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Vecchio 08-11-2017, 18:14   #351
gianfrynco
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Si vero, ma anche sull'originale Adv difficile regolarlo oltre quelle velocità.
Oggi riprovato a 180 kmh circa, perfetto !!
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Vecchio 16-11-2017, 17:12   #352
Gunther
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@Gunther: ti ho unito al thread già esistente, che è la prosecuzione di un altro. La prossima volta fai una ricerca prima, per favore.
Tra l'altro questo thread è anche presente nell'indice della stanza, quindi non ci sarebbe voluto molto ....
avete tutti ragione...
mi sono letto tutte e 15 le pagine del thread, fino ad arrivare a me che chiedevo info e mi son dato del bamba da solo perché dopo le 15 pagine le idee si erano ben schiarite. Opto per puig trasparente con staffe puig
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Vecchio 16-11-2017, 17:44   #353
Spriss
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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anch'io dopo attenta lettura e prova con il Givi D ho scelto il puig trasparente.
Peccato che non sia disponibile... ho cercato di fare il furbo e prenderlo su Amazon, dove costava anche un pelino meno ( parliamo di pochi euri ) ma anche se dicevano di averlo.. anche loro rimandano al 3 di gennaio per la consegna...
Vabbè
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Vecchio 16-11-2017, 18:03   #354
gianfrynco
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Prendete il Puig fumè che è leggermente più scuro del trasparente ed è molto bello.
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Vecchio 18-11-2017, 16:35   #355
ex-motard
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Io ho preso l'Isotta ( perche' al contrario del Givi si montava sugli attacchi originali ) e fa abbastanza pena.

Forse la soluzione migliore e' quello per l'adv ( io ho il Gs "base" ).

Qualcuno sa che differenza c'e' in altezza ?
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Vecchio 18-11-2017, 16:58   #356
GIGID
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Non ne conosco le differenze ma ti posso assicurare che il cupolino dell’adv sulla standard fa molto ma molto bene il suo mestiere e a qualsiasi velocità.
Io non lo cambierei con nient’altro al mondo


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Vecchio 18-11-2017, 17:02   #357
gianfrynco
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Quanto sei alto scusa ??
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Vecchio 18-11-2017, 20:02   #358
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Io prima di acquistare il Puig Touring trasparente con rispettive staffe avevo il cupolino dell'Adventure sulla mia standard LC , qualche piccolo miglioramento l'ho avuto ma il massimo confort è col Puig c'è poco da fare .
N.B = sono alto 1,82 con sella pilota in posizione alta .


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Vecchio 19-11-2017, 09:38   #359
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Io,come chiesi ad Alexa72,ho montato il givi fumè,modello come adv. Mi trovo benissimo,ed esteticamente,ci sarà bene,e monta sugli attacchi originali. Spesa giusta,ed ottima resa,per me.
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Vecchio 19-11-2017, 09:43   #360
gianfrynco
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Mi riferivo all'altezza di Gigid, dato che per lui è sufficiente quello originale dell'Adv.
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Vecchio 19-11-2017, 10:07   #361
RESCUE
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Io sono “alto” 1,76 sella in posizione alta (solo anteriormente)+ vello di pecora 😬 ulteriore circa 1-1,5 cm, quando alzo tutto il cupolino dell’ADV le turbolenze spariscono.

Ultima modifica di RESCUE; 19-11-2017 a 10:10
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Vecchio 19-11-2017, 10:14   #362
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Infatti, il cupolino Adv copre fino a 178 cm di altezza max, dopo ti arriva tutto il vento in faccia..... (io sono 2 metri )
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Vecchio 19-11-2017, 10:31   #363
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Confermo quanto dice @gianfrynco sopra il 1,80 con sella pilota in posizione alta il cupolino Adventure non copre completamente il vento che arriva sul casco , a meno che uno non sia 1,40 di gambe e 0,40 del resto 😂😂😂


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Vecchio 19-11-2017, 10:34   #364
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@Rescue quello che dici è vero , infatti ho provato ad abbassarmi di qualche cm. ed in effetti la turbolenza sparisce : questione di alcuni centimetri .


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Vecchio 19-11-2017, 11:06   #365
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Io,come chiesi ad Alexa72,ho montato il givi fumè,modello come adv. Mi trovo benissimo,ed esteticamente,ci sarà bene,e monta sugli attacchi originali. Spesa giusta,ed ottima resa,per me.[...]
Ciao Tello.... bel mezzo a Febbraio arriva pure la mia ci sentiamo ✌

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Ultima modifica di managdalum; 19-11-2017 a 11:41 Motivo: art. 4 regolamento
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Vecchio 19-11-2017, 11:42   #366
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Non si quotano le foto. Grazie
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Vecchio 27-11-2017, 11:30   #367
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ciao
da mettere al posto dell'originale adv traparante cosa c'è di fume montabili su attacchi originali?
grazie
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Vecchio 27-11-2017, 11:47   #368
gianfrynco
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Il Puig touring (fumè chiaro a mio avviso), con relative staffe sarebbe meglio (per velocità oltre i 130-140)
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Vecchio 27-11-2017, 11:56   #369
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si monta su staffe originali?
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Vecchio 27-11-2017, 12:06   #370
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Si si, ma se vuoi maggiore stabilità ti consiglio anche le staffe Puig che sono ottime, sopra appunto i 130-140 kmh
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Vecchio 27-11-2017, 13:20   #371
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ciao,

http://www.motea.com/it/Default.aspx...SABEgJVUPD_BwE

è questo?
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Vecchio 27-11-2017, 14:10   #372
gianfrynco
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Si è questo, ma è fumè scuro, a mio avviso troppo scuro, poi ognuno ha i suoi gusti ed il suo grado di visibilità.
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Vecchio 27-11-2017, 15:05   #373
afcores
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io ho montato questo:


acquistato qui:
https://www.subito.it/accessori-moto...-221609102.htm

Ultima modifica di afcores; 27-11-2017 a 15:09
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Vecchio 08-12-2017, 13:15   #374
andrea.fini
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Domanda per chi ha montato il Puig Touring su GS standard (il mio è 2016/2):
avete riscontrato difficoltà a ricollocare il cupolino sugli attacchi, cioè sul meccanismo di regolazione? Nel mio caso ho trovato che i fori fossero di 3-4 millimetri più stretti dell’originale e per riavviare il tutto è stato necessario flettere leggermente (appiattire) il cupolino per far coincidere gli attacchi.
È successo a qualcuno?
La sensazione è che fosse una differenza superiore a una semplice “tolleranza” nel forare il plexiglas.


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Vecchio 08-12-2017, 13:25   #375
gianfrynco
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Normale, devi semplicemente riallinearli applicando una leggera forza.....
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