Pneumatici gs 2013 [THREAD UNICO N° 8]

[Murdoch]

Cinese.... pirelli ormai è cinese

tapatalkato con la vecchia versione

[Murdoch]

Si giusto... era una 'provocazione'

tapatalkato con la vecchia versione

[Fabri_Basic]

Test secondo me falsato...la moto era un Gs vecchio quindi non è detto che su una moto dalle geometrie e caratteristiche molto diverse abbia la stessa resa. Ma attendo fiducioso la prova alla frusta di chi le ha montate...dite dite dite...

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[kadosh]

Concluso un percorso di circa 2500 Km.
Con AnaKee 3, avevano 7800 Km alla partenza, 10300 al ritorno più o meno. Tour delle Alpi, dal lago di Como in Svizzera, lungo la catena fino a Cortina.
Il rumore è un fattore che non valuto molto, non ci faccio caso e non ho termini di paragone.
Il grip di queste gomme, anche a 10000 Km è davvero rilevante. Anche oggi, usciti al ritorno a Sasso Marconi, ci siamo fatto il Parco del Sole, Raticosa e Futa...e non mollano.
Sulla Mendola è stata un'apoteosi.

Non so perchè non le apprezzate, rumore a parte ripeto che non saprei valutare bene, ma al cambio spero che la prof gomma, quale che sia, abbia almeno questo grip.

[pony85]

sono felice per te che ti trovi bene on le anakee3, ma se il 95% delle persone non le ritiene idonee per questa moto qualcosa di vero ci sarà...sono curioso d leggere un tuo parere quando cambierai le gomme...io sono passato dalle ana3 alle rs2 dunlop e mi sembra di guidare un'altra moto (ovviamente rumorosità a parte altrimenti sarebbe troppo facile sminuire le ana3)

[Powercanso]

Anch'io reputo le Anakee III ottime gomme! Anche sul bagnato tengono che è una bellezza (2 giorni fa Passo delle Erbe sotto una leggera nevicata, 1.5°C) e ho anche tirato ma mai un principio di scivolamento. Il rumore è l'unico neo ma metto la sicurezza prima di tutto.

[Goffroad]

Boh....io ho le ana3 che devo cambiare e non vedo l'ora, posso essere d'accordo su grip asciutto ma su bagnato 😵

[kadosh]

Sabato a Campitello di Fassa abbiamo beccato una grandinata non da poco, e fino all'attacco del Pordoi veniva giù bene. Però sul bagnato non ho mai sentito un cedimento, pur spingendo abbastanza e tornanti da piede a terra.
Devo dire che il grip non è mai mancato, spero che anche le altre gomme ne abbiano tanto quanto queste.

[nautilus]

tornanti da piede a terra??? con il fondo bagnato??? io non l'ho mai fatto neanche con le Michelin Pilot Road 4....
mah, forse saranno migliori le Anakee3...

[Goffroad]

Anche a me è successo di toccare con la punta dello stivale con Gs st lc ma solo in condizioni ottimali e con gomme di circa 5.000 km , invece sul bagnato mi fanno paura pure ad inclinazioni irrisorie soprattutto con asfalto sporco o la striscia bianca e questo mi è capitato sia su strade italiane che francesi 😕

[Proxy]

Mi piacerebbe sapere quale gomma anche stradale possa montare la LC ma che sia la più dura possibile, io con tutte le gomme sopracitate, se arrivo a 5000km è un miracolo

[lollopd]

c'è qualcosa che non torna....tornanti piede a terra e bagnato contrastano un attimo....
piede a terra in che senso?

[kadosh]

Per consumarle così tanto hai una guida sempre e cmq aggressiva.
Io pur spingendo spesso quando usciamo in gruppo non arrivo a consumarla così tanto, eppure in questo giro ho messo veramente a nudo i difetti di questa moto, dall'impianto frenante che alla lunga diventa spugnoso, l'anteriore fischia e cede il posteriore nettamente, alle cambiate in salita che perdono colpi dalla 3° in su, ritardando l'accelerata tirando i giri.
Nei tornanti si sente il peso, dopo averne poi fatti circa 200 e rotti in 4 gg ti accorgi di ogni dettaglio nell'impostazione di curva.
Ma le gomme no, qualche scalinatura al max. Mi aspettavo un crollo nei consumi del battistrada in autostrada, partito con 3.5 mm circa ed ora sono con 3 mm o poco meno.

Se si da gas con questa moto, nelle curve micidiali come i tornanti del S. Bernardino o del S. Gottardo, o sul Maloja bisogna per forza guidare usando il piede a terra, il peso non consente di piegare troppo nello stretto a basse velocità, mentre sui tornanti ampi della Mendola l'inerzia della moto aiuta moltissimo a guidare la curva ed impostarla comodamente quasi, la grattugia delle Vario espanse è matematica.

E questo me lo permette un buon appoggio a terra, altrimenti non potrei fare nulla di tutto ciò.

[Proxy]

Io ho chiesto se qualcuno sa una marca di gomme stradale per Lc molto dura, punto e basta.

[nautilus]

Proxy, la gomma per fare più km non esiste se fai 5000 anche con le Anakee3, che per me sono di legno....

[nautilus]

kadosh, come vedi non sono il solo ad eseere incredulo sul percorrere con piede che tocca terra con le Anakee3 ed il fondo stradale bagnato....comunque, se devi cambiarle e ti trovi bene, rimontale... io neanche se me le regalano... prova le Michelin Pilot Road 4, ma ti sfido a chiuderle completamente....

[romargi]

Io su adv con le Next sono al limite a 5700km. Ti garantisco che al massimo tiro sti 4,5-5Mila... Però fatti tuoi su asfalto abrasivo francese. In 1400km di cevennes le ho devastate

[Goffroad]

Nel mio caso parlo di punta dello stivale che sfiora in terra con piede sulla pedana ma ripeto solo in buone condizioni del manto stradale e in ogni caso la gomma non l ho chiusa e manco ci provo.
Ora le ana3 sono a 7.600 km e appena posso le cambio, tanto per essere chiari io mi reputo più fermone che smanettone ma queste gomme non mi hanno dato tanta sicurezza apparte in qualche raro caso.

[lollopd]

io ho tirato i 10.000 km con le analkee (perchè gli ultimi 2.000 sono stati fatti fondamentalmente a ritmi blandi e casa ufficio) ma a fine settimana le cambio...

[Gianni F]

Qualche mucchista della provincia di BG conosce un bravo e scrupoloso gommista dove trovare le Pirelli ST2 ?

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[BalduinaGS]

Ciao a tutti,

Ci si chiede qui delle nuove Trail smart rispetto alle anake 3 di primo equipaggiamento

dopo 500 km, cera consumata,
1) silenziose
2) frenata migliore, prontissima ( con le anake 3 già dopo i 5000 frenata lunga, curiosamente) Il gommista dice perché gomma nuova, ma non è vero, a mio avviso, con quello che avevo prima la my 2014 con Contintal e Next frenata stratosferica da moto gp, grandi Brembo!
3) lente nei cambi di direzione rispetto sia alle Anake che alle Next alla pari con le Continental, in città dunque aiutano meno a svicolare;
4) bisogna tenerle alte di pressione ( sopra 2.7 e 2.4)
5) per l'appoggio in curva : anteriore mi pare ok, il posteriore sono ancora sul chi vive. Una prudenza che non avevo con le altre.
6) anteriore robusto meglio delle anake e delle Continental sulle buche e lo sconnesso a Roma ne sappiamo qualcosa ci sono i solchi per strada. Solchi!
confronto con
Le anake 3 che oltre a fischiettare ed essere rumorose hanno grip eccellente, svelte all'anteriore e appoggio sul posteriore ottimo, le Next super in tutto anche e soprattutto sul bagnato, Continental rigide meno manovrabili, con ottimo appoggio e trazione in velocita oltre codice ( test autobhand in Germania..)
conclusioni:
Trail Smart
troppo presto per ora, non ho confidenza,con la gomma, Trial smart certo più tonde e meno svelte di quelle citata sopra.
Comunque sono tutte gomme ok, per ora penso che le Next siano le migliori del lotto. Curioso di sapere come vanno le Pirelli nuove.
Le recensioni sulle riviste tuttavia delle Dunlop mi paiono veritiere ( moto.it) (In Sella)
Si ritorna sull'argomento dopo il viaggio estivo per le conclusioni.
Lamps

[Proxy]

Rispondo a Romangi post 366 ok il problema è l'asfalto francese, infatti ormai faccio solo giri in Francia, con la vecchia ADV tiravo qualche migliaio di km in + tranquillamente, questa che ha più motore e peso, le devasta (Trail Attack 2) l'anteriore soprattutto

Pazienza, ci andrò meno

[nautilus]

quali sarebbero le strade francesi con asfalto abrasivo per le gomme???

[RESCUE]

Probabilmente, io non faccio testo, gomme TA2 nuove, dopo 4000km in 9 gg in Francia Normandia/Bretagna, non sono neanche sparite del tutto le scritte che ci sono nella parte centrale del battistrada "conti TA2"......forse strade completamente o quasi pianeggianti?

[Bryzzo850]

Dopo innumerevoli post letti sono arrivato alla conclusione di optare per le NEXT delle quali pochi hanno da muovere critiche o per le ST2 che sembrerebbero una scommessa vincente!
Comunque fare meglio delle Anakee3 non è cosi difficile....