Cambio elettroassistito [THREAD N° 2]

[flower74]

@ nabu io non ho detto che TE non sei capace di usare la frizione... per me puoi essere anche un mago delle moto, ma su una moto come il GS questa cosa ci sta come il cavolo a merenda.
Poi, grazie a dio, ognuno la pensa e fa quello che vuole, ma, ripeto, il GS nasce per far godere della poderosa coppia ai bassi e, almeno dalla mia prova, ai bassi questo sistema pecca.
Poi non so se sono io che non ho capito bene come funziona, se l'esemplare che ho provato non era al top... non saprei.
A me non ha convinto e non l'ho preso.
Se proprio devo usare qualcosa senza frizione... allora prendo un DCT.

[fox58]

Originariamente inviata da flower74

@ nabu io non ho detto che TE non sei capace di usare la frizione... per me puoi essere anche un mago delle moto, ma su una moto come il GS questa cosa ci sta come il cavolo a merenda.
Poi, grazie a dio, ognuno la pensa e fa quello che vuole, ma, ripeto, il GS nasce per far godere della poderosa coppia ai bassi e, almeno dalla mia prova, ai bassi questo sistema pecca.
Poi non so se sono io che non ho capito bene come funziona, se l'esemplare che ho provato non era al top... non saprei.
A me non ha convinto e non l'ho preso.
Se proprio devo usare qualcosa senza frizione... allora prendo un DCT.

Ritirata la moto sabato,
fino ad ora ho fatto solamente 250 km,
però devo dire che anch'io non mi sono trovato molto con il cambio elettro assistito,
molto meglio con la frizione,forse sarò anche imbranato,
o evidentemente devo fare un attimo di pratica,
staremo a vedere nel tempo.
Ma anche a voi quando mettete la prima,
la sensazione è come di non avere la frizione completamente tirata,
rispetto al GS del 2009 è tutta un'altra cosa

[iteuronet]

Originariamente inviata da flower74

usare la frizione... per me puoi essere anche un mago delle moto, ma su una moto come il GS questa cosa ci sta come il cavolo a merenda.

quoto.Nel mio caso dopo la 2013 che non lo aveva mi sono ritrovato il quicksh sulla attuale.Manco lo sapevo,ma mi fu fatto osservare dal conce.Forse sará anche utile ma ,come qualcuno con competenze tecniche ha giá fatto osservare,si dovranno valutare le conseguenze sulla vita del cambio,giá di per se naporcheria, a lungo termine.

[Nabu]

Se capiterà di trovarci ti faccio provare la mia mucca,ciao

[Meglio tardi che mai]

Scusate l'intrusione.
Ho provato il cambio assistito prima dell'acquisto e non pretendo di giudicarlo per i 5 km effettuati, fra l'altro con scarpe da ginnastica.
Ricordo che negli ultimi km della prova usai la frizione per il dolore al piede.
Quindi la ordinai senza.
Ora che ho sulle spalle un migliaio di km con abbigliamento tecnico mi sono chiesto anch'io se ho fatto la scelta giusta.
Ho sempre avuto moto con cambio tradizionale e sicuramente sopravviverei, ma tutti sappiamo che la tecnologia avanza...
Morale appena possibile chiederò al concessionario una seconda prova con scarpa adeguata, già sapendo che nella guida di tutti i gg in città userei la frizione.
Chiudo con una provocazione, sono l'unico che nella guida diciamo sportiva, usa il cambio sia in scalata che in accelerazione, senza usare la frizione ?
E devo dirvi che lui risponde molto bene...

[Nabu]

pure io nel precedende gs.......a volte non usavo la frizione,ma non so se faccia molto bene al cambio?

[Rafagas]

senza assistenza io a salire cambiavo quasi sempre senza frizione, a scalare + difficile soprattutto in 2 per il comfort.
Anch'io l'ho preso però se ne può fare a meno, forse necessità di qualche aggiornamento, sperem.

[Lastime]

In quasi tutte le moto al regime giusto cambi senza frizione...
Sicuramente a scendere non è così facile....
Ancora nell R1 del 2000 secondo me il cambio era perfetto senza frizione....
Poi ovviamente si fa a meno di tutto👍👍👍
Concordo che la scarpe leggere non sono il massimo per urlare questo amenicolo😋😋😋


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[pony85]

Io ho notato che più si maltratta e più da soddisfazione, io lo utilizzo solo quando spingo per il semplice motivo che trovo molto più confortevole usare la frizione, però sfido chiunque a dimostrarmi che la cambiata con frizione è più veloce di quella con l'assistito perchè è una balla.
Poi giudicarlo in una prova da 30 minuti è quanto di più sbagliato si possa fare.
Mettiamoci il cuore in pace, mi pare che il 99% di chi lo monta sia soddisfatto perchè è una figata, il 100% di chi non lo monta è altrettanto soddisfatto perchè dice di essere un vero motociclista che non ha bisogno di gingilli di questo genre quindi viviamo tutti felici

[pony85]

fox58, sono curioso di sentire un tuo parere sul cambio tra un qualche settimana quando ci avrai fatto la mano..anzi, il piede XD
Per quanto riguarda la sensazione quando innesti la prima credo sia una caratteristica delle nostre moto

[fox58]

Grazie Pony85,
spero di riuscire a girare un pò di più salute e tempo permettendo.
Ciao

[Nabu]

Fox.....ricorda,in scalata gas chiuso completamente,marcia alta gas aperto,vedrai che entrano come il burro

[fox58]

Originariamente inviata da Nabu

Fox.....ricorda,in scalata gas chiuso completamente,marcia alta gas aperto,vedrai che entrano come il burro

Lo so Nabu,
me lo ha detto anche il venditore.
Devo fare un attimo di esperienza

[whitefly]

.... ho notato che in scalata in curva, tipo 4a---->3a oppure 3a---->2a, a seconda della velocità il posteriore perde per un attimo aderenza ma subito la moto si riprende come fosse su un binario.... a salire uno spettacolo... la frizione non la uso più!!!!

[Teo Gs]

...Fox....vedrai fra un centinaio di km....inizia il divertimento !!! Per l'innisto della prima è una "caratteristica" dell'Lc..!!

[Meglio tardi che mai]

@ fox
Arrivo giusto ora dal concessionario e anch'io come tanti altri ho avuto l'impressione che la frizione lavorasse male.
Spiegazione: nella nuova Lc abbiamo nel motore solo un tipo di olio che lavora sia nei cilindri che nel cambio ( a differenza del motore vecchio che usava due tipi di olio, uno per il cambio, più vischioso, è uno per i cilindri più fluido ).
Infatti se ci fai caso l'inserimento della prima da fermo è perfetto da freddo (olio più vischioso), pietoso da caldo (olio troppo fluido).
Lui dice che qualcosa migliorerà con il tagliando dei 1000km, tolgono l'olio del rodaggio ( ancora più fluido ) e mettono quello definitivo.
Poi ha aggiunto che la frizione del ns Lc è a secco, quella del vecchio è a bagno d'olio.
Meglio per noi perché non slitta, peggio per noi perché " stacca " peggio, e da qui maggiore rumore.
Adesso vi strappo un sorriso.
Il capo officina mi ha dato la soluzione all'inserimento rumoroso della prima da fermo.
" è sufficiente spegnere la moto, inserire la prima e poi riaccenderla "
Purtroppo era serio...

[Nabu]

[QUOTE=
Poi ha aggiunto che la frizione del ns Lc è a secco, quella del vecchio è a bagno d'olio:[/QUOTE]

Ma......non è il contrario?

[Matpho]

Originariamente inviata da Meglio tardi che mai

@ fox

Poi ha aggiunto che la frizione del ns Lc è a secco, quella del vecchio è a bagno d'olio.
...

E' esattamente il contrario .....

[fox58]

Strano che l'olio per il rodaggio abbia una viscosità ancora più bassa,
visto che l'olio che viene usato normalmente è già un 5w40.
L'olio che si usava per quelle ad aria,se non ricordo male era un 10w40,
tra l'altro io ho sempre usato sulla mia il Motul.
Comunque è vero che da fredda,il cambio si comporta in modo migliore,
ma quello che ha detto il meccanico mi sembra un'idiozia bella e buona.

[Carlo70]

Dico la mia sul cambio non avendo mai avuto gs ma solo provati e devo dire che secondo me va molto bene, non al pari di alcune concorrenti tipo ktm, e su quello assistito basta prenderci la mano per divertirsi. Mi ha detto il mio amico che a pesaro fanno mettere il cliente con la moto sui rulli e gli insegnano a non fare errori...

[managdalum]

Si, ma ormai abbiamo oltrepassato i limiti della tecnica e ci siamo proiettati nella fantatecnica

[lollopd]

l'hanno ricambiata nel frattempo...è l'edizione my 18 uscita con largo anticipo...hanno messo pure la 7ima come overdrive
tornando Intopic sto valutando se montarlo o no....solo che non ne hanno in prova e prima di spendere quasi 500 eurini vorrei fare un test...

[Meglio tardi che mai]

Sulla frizione spero di essermi confuso io , ma non ne sono sicurissimo
Ma la perla è il suo metodo anti rumorosità

[Nabu]

[...]

Nel caso ti consiglio vivamente di cambiare conce

[Gabriele-1970]

nell'utilizzo a salire, fino a che giri motore arrivate prima di utilizzare la frizione, in parole povere, cambiate senza frizione anche quando si spreme una marcia fino a 7000 giri?