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Vecchio 29-01-2015, 21:35   #351
caPoteAM
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....il GS lo comprano tanti, dal "cancello" imbarazzante al pazzo scatenato....magari c'è chi ha più sensibilità e molti altri che possono andare in giro con qualsiasi cosa che non si renderebbero conto di nulla?...
pienamente d'accordo, oppure qualcuno usa questa moto per fare cose per cui non è nata. In ogni caso le Ana III non sono il massimo ma non sono neanche proprio da buttare, io ci ho fatto 16.000 km in tutte le condizioni da solo in 2 e con bagagli, mai avuto grossi problemi se non la rumorosità eccessiva, certo le Pr4, che monto ora, per me sono superiori, poi fra qualche mese uscirà qualche altra gomme che sarà migliore delle Pr4, ma così va la vita
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 30-01-2015, 09:34   #352
kadosh
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Capisco i pareri di tutti, ed ognuno giustamente ha quello che gli arriva diretto dalla sua esperienza, ma vorrei capire cosa intendete per gomme imbarazzanti.
Io lo ricevo come un epiteto che indica gomme che non hanno tenuta, che non mi consentono di guidare come vorrei, che non mi garantiscono una minima tenuta di strada in nessuna condizione.
Però la mia esperienza mi ha fatto usare queste gomme in tutte le condizioni, tranne la neve, senza avere il minimo problema di aderenza, comfort, progressività nella guida, fiducia.
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Vecchio 30-01-2015, 10:03   #353
Murdoch
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Kadosh,
l'ho già scritto molte volte in passato:
imbarazzanti perché?

HO RISCHIATO più' volte di cadere anche sotto gli occhi di amici che mi seguivano imbarazzati per quanto accaduto.
Capitava a bassa velocità sulle rotonde come ad alta velocità in due sulle curve dolci di perdere aderenza per qualche istante. In modo particolare mi capita con l'anteriore; evitate di raccontare la solita solfa che se parte l'anteriore non puoi stare in piedi perché ho sentito anche questa.
Fortuna vuole che sono sempre stato in piedi senza farmi male.
Ho avuto due treni di Anakee 3; una su GS std del 2008 e una di primo equipaggamento su GS ADV LC 2014.
A mio parere queste gomme, se sono tutte come quelle che ho avuto io, sono IMBARAZZANTI
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Vecchio 31-01-2015, 09:38   #354
fmaita71
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Adesso accendo la miccia : .......... la mia modestissima opinione è che le michelin sono pneumatici moto per l'automobilista che sale su una due ruote.....
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Vecchio 31-01-2015, 10:55   #355
pony85
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ho scritti io che sono imbarazzanti e lo ribadisco, a basse velocità mi fanno stare a chiappe strette sempre in quanto nn danno quel"preavviso" prima di perdere aderenza, se si fanno curve veloci in serie con il passeggero (ovviamente con la moto settata per due passeggeri) ho sempre la sensazione di perdere aderenza per qualche attimo, poi sono IMBARAZZANTI in quanto rumorose a qualsiasi andatura.
poi ripeto che sono assolutamente sicuro che su altre moto le anakee 3 si comportano egregiamente perchè,come gia detto ho compagni che le montano su altre moto.
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Vecchio 31-01-2015, 12:09   #356
liganebbia
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Anakee 3 su gs14.
poco più di 8000 km ed il battistrada posteriore ha raggiunto il limite indicato dalle tacche che suggeriscono la sostituzione.
Sempre senza passeggero e per lo più su percorsi misti.
Credevo durassero di più, anche perchè, per usare un eufemismo, non hanno mai dato la sensazione di essere attaccate a terra.
Ora il dubbio: PR4 Trail, Metzeler Next... provare ad aspettare le Scorpion2 ?
Non ho più letto sul forum di lamentele sulla tenuta dell'anteriore Metzeler, vado tranquillo con le Next secondo voi ?
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Vecchio 31-01-2015, 13:09   #357
Sanny
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vorrei montare le scorpion...ma pare siano in ritardo ....

andro' su PR4...se non escono nelle prossime settimane....
le conti nuove..non leggo recensioni..
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Vecchio 31-01-2015, 15:14   #358
Maurizio Bencic
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Buongiorno Sanny, sul gs 2014 ho percorso poco più di 5000 km con le conti ta2 finché faceva caldo con asfalto asciutto le gomme erano ottime, adesso con freddo e bagnato la posteriore e, qualche volta la anteriore, frequenti perdite di aderenza anche importanti. Non te le consiglio se guidi molto anche in inverno
Lamps a tutti
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Vecchio 31-01-2015, 15:58   #359
Sanny
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ciao parlavo delle semitassellate nuove tkc 70

le TA2 le avevo sul kappa e sull'adv che ho ora e in effetti con bagnato e freddo non mi piacciono tanto...anche se ora hanno su tanti km...
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Vecchio 31-01-2015, 17:15   #360
sasasassy
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ragazzi sono al varco... lunedì mattina cosa monto?
dunlop rs2 oppure tourance next?
vi ricordo che prediligo un pneumatico di indole "sportiva"
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Vecchio 31-01-2015, 17:18   #361
Il Maiale
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Cambia moto
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Vecchio 31-01-2015, 17:21   #362
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Vecchio 31-01-2015, 18:12   #363
sasasassy
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sto impazzzzzzeeeeennnndddddooooooooooooooooooo

serio
ma che senso hanno le anakee III di primo equipaggiamento???
Sapranno in bmw che ste gomme ammazzano una delle migliori moto oggi in circolazione?
bah...
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Vecchio 31-01-2015, 18:18   #364
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"3 piotte" e passa la paura
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Vecchio 31-01-2015, 18:20   #365
sasasassy
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Caro Gianfrynco... com facimm.. la costiera mi chiamaaaaaa
vabbuò farò la conta!!!!
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Vecchio 31-01-2015, 18:21   #366
STONE54
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...chiedi al Sig.Maiale
le recensioni per le TCK70
dipendiamo dalle sue labbra...
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Vecchio 31-01-2015, 21:31   #367
nautilus
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sasasassy metti su le dunlop rs2..
altrimenti le michelin pr4...
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Saluti da Francesco

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Vecchio 31-01-2015, 23:20   #368
ruopo
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le recensioni per le TCK70........
sono ancora top secret
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Vecchio 31-01-2015, 23:29   #369
foffo51
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In attesa delle Pirelli ScorpionTrail vengono annunciate per marzo le nuove Dunlop TrailSmart

https://reifen66.com/information.php...6u01gl0db9sq42

http://www.pneusingros.com/strada/18...smart-72v.html




.........TrailSmart rappresenta la nuova generazione di prodotti Dunlop dedicati alle moto “Adventure”. TrailSmart si ispira al celebre Trailmax TR91, di cui mantiene un disegno del battistrada simile, perfetto per fornire un grip superiore in tutte le condizioni, e una maneggevolezza combinata a un elevato livello di sensibilità e precisione. In più, TrailSmart offre un notevole miglioramento dal punto di vista del chilometraggio*, raggiunto grazie ad un maggiore rapporto pieni / vuoti, a una larghezza ridotta degli intagli e a una generale ridistribuzione dei blocchi del battistrada.
Pneumatico On/Off pensato per adattarsi in modo ideale a un ampio range di utilizzi.
// Look aggressivo, battistrada con intagli semi direzionali
// Profilo studiato per adattarsi alla guida in fuoristrada in grado di trovare grip anche su impegnativi percorsi rocciosi
// Mantiene un rapporto pieni/vuoti relativamente elevato per ottenere un buon grip su strade asfaltate e limitare l’usura del battistrada
// Ampiamente adottato come pneumatico di serie da costruttori di moto giapponesi ed europei, è disponibile in cerchi da 19" e 21" per l’anteriore e da 17" e 18" per il posteriore, risultando così ideale per un’ampia varietà
di moto.......
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mangia piega ama

Ultima modifica di foffo51; 01-02-2015 a 17:32
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Vecchio 01-02-2015, 15:22   #370
Shore
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Certo che il disegno e di una fantasia strepitosa......
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«Una cosa buona non ci piace, se non ne siamo all'altezza.»
Nietzsche
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Vecchio 01-02-2015, 16:48   #371
Gianni F
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Molto simili alle famigerate Ana 3
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Gianni F non è in linea  
Vecchio 01-02-2015, 17:03   #372
Il Maiale
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A uguali.....
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...Ager
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Vecchio 01-02-2015, 17:56   #373
pipponick
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Non vedo l'ora di montarle. Sulle mie vecchie mucche, dopo avere provato quasi tutti i modelli , mi sono innamorato delle TR91, a mio parere superiori in tenuta e maneggevolezza.
Gianni, non somigliano per niente alle Anakee 3 (le ho nel garage con 1000 km.).
pipponick non è in linea  
Vecchio 01-02-2015, 18:53   #374
Sanny
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ubicazione: PROVINCIA MILANO
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Certo che il disegno e di una fantasia strepitosa......
del disegno poco originale importa poco...

che tengano sul bagnato...e sul dritto a velocita' di crociera non ballano...quello si
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Vecchio 01-02-2015, 18:59   #375
caPoteAM
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Certo che a sentieri produttori ogni gomma è la migliore, aspetto qualcuno che pubblicizzi una gomma spettacolare sul bagnato, con mescola estremamente morbida per fare pieghe spettacolari, che dura in piena efficienza 20.000km e chicche tra finale che si gonfia da sola
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