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Vecchio 14-07-2014, 13:08   #351
lampeggio
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Grazie Absotrull, ma l'iron man e il suo costo non comprende l'archetto? Per il nav non sarà un problema potrei lasciarlo li dov'è, accanto allo specchietto sinistro ma a questo proposito mi sto convincendo sempre di più ad orientarmi verso il vario wunderlich o SC 998-9 di Isotta che alla fin fine sarà quello più versatile nelle varie situazioni fermo restando che io riesca a vendere il 991 appena montato..
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Vecchio 14-07-2014, 14:33   #352
ozama
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Ciao! Io avevo l'isotta uguale all'Ironman..
Non so marcato Wunderlich, ma Isotta vende il kit montaggio completo di archetto e il plexy separatamente. Questo perchè fa due altezze di plexy. Uno basso, che se non ricordo male è alto 42 cm dal fanale e uno più alto di 7 cm circa, che poi è quello commercializzato anche come "Wunderlich Ironman". Si tratta dello stesso identico prodotto, tanto che nelle istruzioni del mio Isotta avevo una foto con il logo wunderlich..
Ti confermo che non è possibile montarci il navigatore perchè si muove già di suo. L'archetto infatti è avvitato sulla plastica delle carene con un piccolo ed insufficiente rinforzino fascettato al telaio in plastica sottostante.
Se hai una modello "2013" e vuoi montare il navigatore in alto, ti consiglio di montare l'archetto originale della F800 Adventure con il cupolino alto fisso della GiVi dedicato a quest'ultima.
L'operazione è costosetta, ma per me ne vale la pena.
Ciao!
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Vecchio 14-07-2014, 14:55   #353
lampeggio
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Ciao Oz! Del vario wonder piuttosto che Isotta 999 cosa sai dirmi invece? Come si presenta esteticamente? Grazie

Ps il mio f 800 gs è del 08'
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Ultima modifica di mattia; 14-07-2014 a 17:41 Motivo: Unito due posts. Usare il tasto "edit" per modificare i propri posts.
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Vecchio 14-07-2014, 20:38   #354
ozama
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Non saprei.. Non li ho mai provati. Ma se cerchi nel forum mettendo le sigle nei campi di ricerca in alto a destra dovrebbero uscirti i post nei quali spesso ci sono le foto.
Altrimenti sguinzaglia google.. Oppure vai direttamente sul sito della Isotta.
Personalmente ho avuto il Powerbronze, bello ma a mala pena copriva me, che sono 171 cm, e inoltre con una modifica nell'inclinazione. Ho avuto l'Isotta come l'Ironman (non ricordo le sigle del kit montaggio e del plexy) ma in versione bassa, perchè in quella alta ci vedevo attraverso (peró a mio parere ci stava molto bene sulla moto, nonostante fosse grande) e ora ho quello originale della 800 Adventure, che per me e la mia bassezza è eccellente. E ho il navigatore in alto appena sotto la linea della strada.
Quello che posso consigliarti, è di evitare i cupolini inclinati all'indietro come il Powerbronze e l'originale "Touring", perchè non proteggono la testa nemmeno a me.
Ci sono milioni di pagine di cupolini.. In bocca al lupo!!!
Ciao!
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Vecchio 15-07-2014, 12:11   #355
lampeggio
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Grazie tante Oz, ma ormai per togliere ogni dubbio mi orienterei sul vario o SC 999 almeno potrò alzarlo e abbassarlo a piacimento e taglio la testa al toro!


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Vecchio 16-07-2014, 16:52   #356
gian73
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Pur volendo. .... da dove si può comprare il wunderlich ergo iron men?? Sul sito wunderlich dice che in Italia nn spediscono. Comunque a vederlo in foto sembra molto protettivo e esteticamente bello. La qualità nn la conosco.
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Vecchio 16-07-2014, 16:53   #357
Dieguito's Way
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Isotta produce il cupolino per Wunderlich. Lo puoi trovare marchiato Isotta sul loro sito
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Vecchio 16-07-2014, 20:55   #358
ozama
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Oppure dai rivenditori QdE o presso i ricambisti. Non vendono on line, almeno non direttamente.
Ciao!
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Vecchio 17-07-2014, 11:32   #359
gian73
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Grazie delle info
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Vecchio 17-07-2014, 12:59   #360
Dino C
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Il cupolino prendilo Isotta, risparmi ed eviti "certi canali" poco efficienti
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Vecchio 17-07-2014, 13:05   #361
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L'importante è che sia lo stesso della wunderlich.
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Vecchio 26-07-2014, 15:21   #362
SalentoDoc
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Buongiorno a tutti, volevo far presente a chi come me ha un'altezza pari o superiore ai 187 cm, un'alternativa che ho escogitato per allungare ancora di più il Powerbronze semplice da montare e removibile in 3 minuti, da montare solo quando puó servire, rendendolo rigido ed evitando la curvatura passati i 120 kmh.
Basta sostituire la vite che fissa il supporto strumentazione/faro con una più lunga e capovolgerla, aggiungere un dado di 2/3 cm, filettare un'asta di alluminio e forarla all'estremitá per metterci il fermo del deflettore.

Certo di fare cosa gradita, un saluto a tutti

Mia altezza 187, sella alta (originale), costo dell'operazione qualche decina di euro.

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Ultima modifica di SalentoDoc; 08-02-2015 a 16:30
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Vecchio 27-07-2014, 09:45   #363
lampeggio
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Finalmente soddisfatti, sia io che la zavorrina: Isotta SC 998 (uguale al vario W) uguale al 999 se non per i colori, montato e con nostro stupore lo troviamo più bello esteticamente rispetto al 991 e dal punto di vista funzionale è strepitoso testato ad alte velocità con integrali a mentoniera alzata e và che è uno spettacolo! Messo in posizione bassa è ideale per prendere un po' di brezza marina in modalità passeggio. Un ringraziamento va a chi con i propri suggerimenti mi ha aiutato a sconfiggere la scimmia!


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Vecchio 27-07-2014, 12:57   #364
ozama
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@SalentoDoc: mi sembra un ottimo suggerimento! Pure un po' "adventure".
Basta girare a rovescio la vite originale del telaio strumenti e mettere la colonnetta immagino.. E il tondino di alluminio?
Metti una descrizione £dell'accaduto" così che vuole seguirti nell'idea magari è agevolato..
Comunque grazie del contributo.
@lampeggio: grazie della "recensione"!. Se vuoi, metti un po' di dati (quanto sei alto e sella che monti) così altri si possono orientare!
Ciao!
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Vecchio 27-07-2014, 13:06   #365
lampeggio
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Giusto Oz, non volevo ripetermi perché i dati li avevo scritti in precedenza.. Ad ogni modo sono alto 185 cm con sella confort e caschi shoei neotech modulari e con l'Isotta SC 998 che si differenzia dal 999 per il colore ( il primo è fumè in basso e trasparente sopra mentre il 999 è interamente fumè).questi modelli non hanno bisogno di archetti supplementari e variano da un minimo di 35cm ad un massimo di 44,5cm in modalità estesa. Molto stabile ad alte velocità e estremamente comodo in ogni circostanza!


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Vecchio 28-07-2014, 10:56   #366
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@SalentoDoc
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Non metto in dubbio la funzionalità del risultato... ma che diamine!
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Vecchio 28-07-2014, 12:30   #367
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a prescindere dalla pericolosita` di quello stecco verticale...
va be` che e` un tondino da 5~6 mm e lo pieghi come niente... pero` messo li` cosi`...
mhmm!
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Vecchio 28-07-2014, 22:30   #368
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A me sembra una buona idea.. Allora anche il Touring originale, in caso di incidente se sei 190 cm ti si puó piantare nel collo.. Oppure il dflettore puó partire e arrivarti in faccia.. Intendo quelli con la clip.. Comunque ognuno la vede come vuole..
Ciao!
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Vecchio 29-07-2014, 15:55   #369
SalentoDoc
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Ma vi siete chiesto la vite di serraggio al deflettore a cosa dovrebbe servire oltre che a tenerlo fermo ???....
Che sia antiestetico puó anche essere ma da come ho gia scritto se devi affrontare un viaggio più lungo conviene subirsi le turbolenze o fare a meno di un'estetica meno sciccosa ???
A voi le conclusioni.


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Vecchio 29-07-2014, 16:03   #370
gian73
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Vorrei montare un cupolino isotta sulla mia gs.ina,del 2014. Mi piace il mod sc1090 che monta il telaio originale bmw, guardando sul catalogo isotta ho notato un cupolino molto simile il sc1072 fornito con telaio isotta. Chi mi sa spiegare le differenze e se il 1090 monta sulla mia ? il prezzo a conti fatti completi di telai è lo stesso, perchè uno o l'altro?
gian73 non è in linea  
Vecchio 29-07-2014, 21:40   #371
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L'SC1090 non va bene sulla tua moto perchè è per i modelli fino al 2011 (i modelli prima serie). C'è scritto nella descrizione, anche se le date sono fuorvianti. Le carene e l'archetto (che dovresti acquistare originale BMW) sono differenti fra i due modelli di F800GS. Poi non so se sia possibile adattarli.
L'SC1072 (che richiede il telaio A-SC1072, specifico per i modelli F800GS dal novembre 2012 in avanti) è invece adatto. Sulla F800GS prima serie si monta infatti con il telaio A-SC1070.
Il 1072 l'ho avuto anche io (che ho la tua stessa moto). Protegge bene (trovi la mia recensione più indietro) ma non è possibile montare il GPS sull'archetto perchè con il peso si piegano le carene nel punto di ancoraggio e il tutto scuote brutalmente anche su strade asfaltate. I due rinforzini forniti, infatti, sono sufficienti per il solo cupolino. Per il resto stava pure bene. Se non sei alto almeno 180 cm ti sconsiglio invece il vetro più alto SC 1073 o il Wunderlich "Ironman" (che è lo stesso identico prodotto), perchè è talmente alto che ci vedi attraverso.
Ciao!
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Vecchio 31-07-2014, 11:35   #372
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Non sono sicuro.....
Anche il 1090 viene riportato come compatibile con i modelli dopo il 2012. poco chiaro.
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Vecchio 31-07-2014, 14:18   #373
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Puó essere. Anche il Powerbronze che avevo io è lo stesso per tutti i modelli. L'archetto originale per le due versioni è peró differente. Almeno, ne esistono due modelli con attacchi differenti. Indietro su questo 3d c'è qualche foto comunque.
Se guardi, anche l'SC1072 richiede telai diversi per le due versioni della GS800. Attenzione che per me hanno fatto casino con le date.
Per loro, la GS restiling è del 2012. E in effetti io l'ho comprata a novembre 2012. Ma è la 2013 in realtà.
Quello che mi sento di consigliarti, a prescindere, è di scegliere un cupolino che stia il più verticale possibile. A partià di altezza protegge molto di più.
Per esempio, evita l'originale Touring e tutti quelli simili (Powerbronze, ad esempio).
Ciao!
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Ultima modifica di ozama; 31-07-2014 a 14:23
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Vecchio 01-08-2014, 12:44   #374
gian73
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Grazie per i consigli, sn d'accordo che è meglio un cupolino un po più verticale sia per funzione che per estetica. Vorrei postare qualche foto ma dicono che non posso postare allegati. Come posso fare??
gian73 non è in linea  
Vecchio 02-08-2014, 10:49   #375
ozama
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Io non sono mai riuscito come scritto nel tutorial.. O meglio, non mi ci sono mai messo..
Uso Picasa web e poi imposto le proprietà dell'"album" in "pubblica sul web". Scelgo la foto o l'album da pubblicare e ci entro, quindi copio qui l'indirizzo che leggo nel browsew, all'interno del testo del messaggio.
Ciao!
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