BMW R nine T

[Boxerfabio]

Vaiiii! È bella punto e basta. A chi non piace è solo perché ha il marchio dell'elica sul
Serbatoio!

[gonfiolone]

La prossima settimana vado a vederla e fare un preventivo!!!

Ma non sono già tutte vendute ?


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[Merlino]

Finalmente vista dal vivo, sedutomi sopra, provato a sollevarla dal laterale...boh, mi è seccata la scimmia, meglio per il mio CC.

[Luke68]

Be in controtendenza .......con le aspettative giovedì la porto a casa .......metterei anche qualche foto di una nine t che il cliente su Susa richiesta aveva modificato ....ma non riesco ........
Vabbe giovedì e vicino ...........ormai la sogno di notte ........

[PHARMABIKE]

@ Valeleon71 hai ragione avevo sentito la stessa cosa !!
A bmw questa moto costa poco o nulla .... w il marketing bmw

[Yodel]

Perché i pezzi li rubano?
Chettefrega del marketing, chi può se la compra, non ti piace lasciala dov'è....
Oggi la concessionaria era piena, su 5 già vendute 3.....
Ti brucia?

[xr2002]

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[xr2002]

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[xr2002]

PS: c'era anche la BMW BlackLeather

[dannigas]

vista oggi. mi è piaciuta molto, devo essere sincero... molto molto carina. non mi è scattata nessuna scimmia ma mi è veramente piaciuta molto

[PHARMABIKE]

@ Yodel , no assolutamente , ! Se potessi mi comprerei la nine T e la S 1000 R ...

[Wittmann]

Vista ieri in BMW esteticamente il primo impatto ottimo...poi basta guardarla meglio e ci si rende conto che è equipaggiata con forcelle da 5000 lire e che altri componenti fanno ridere i polli...il tutto naturalmente non interessa al personaggio che è il vicino a me che osserva incuriosito e sottolinea che questa moto farà al massimo 220 km/h si siede sulla moto e subito il venditore fiutato il pollastro danaroso si avvicina a mo' di avvoltoio sulla preda inerme pronta ...poco arrosto ma tantissimo fumo

[Goemon]

Trovo assurdo che la versione monoposto non sia omologata in Italia e quindi non consentita.
Il bello di questa moto IMHO sta soprattutto nella versatilità della configurazione del posteriore, limitare tale possibilità rende la moto meno attraente.
Peccato.

[THE BEAK]

Ma si può sempre costruire l'unghia.
Che ce ne frega!?


Stappatalkato con la 

[Mark60]

Finalmente il primato di "inzozzamento" gambe-schiena- passeggero/a in caso di pioggia non spettera più al GS che passerà al secondo posto...lasciando la leadership alla nineT!!!

[Flavio56]

Sono andato a vederla sabato, a me sembra un tentativo per far fuori i fondi di magazzino del boxer aria-olio, non mi piace....

[StiloJ]

A me piace molto come "oggetto in se", non è il mio genere di moto e non riesco a trovarne un utilizzo (sempre per come intendo io la moto).
Potessi permettermela la prenderei solo per il piacere di scendere in garage a rimirarla.


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[MicheB]

io non mi permetto di dare giudizi tecnici però esteteticamente mi piace molto. sicuramente esce dagli schemi BMW.

[raello]

Andata a vedere ieri a Piacenza e, grazie al test ride, pure provata. Che dire? Bellissima, almeno per me, e molto, molto affascinante. Come va? Mmmmhhh … a me non è piaciuta più di tanto: pur in un test da 20 minuti in cui ho cercato di fare più curve possibili non mi è sembrata molto comunicativa, sicuramente fa un bel rumore e fa girare la testa ai passanti, ma il cambio, specialmente in scalata si impunta molto ed, almeno su quella che ho provato io, la coppia di rovesciamento quando “sdoppiettavo”, si sentiva tanto e la moto mi imbarazzava un po’ quando arrivavo sotto curva. La forcella davanti non mi è parsa molto in linea con il retrotreno, secondo me va per quello che sembra: una special fatta “in casa”, e che quindi non è cosi omogenea nei comportamenti e nelle reazioni (parlo di guida sportiva, ma con un look così non si può pensare di non farci almeno un tentativo di guida d’attacco, anche solo per fare scena). Aggiungo che non è per le persone troppo alte: ci ho visto salire gente di due metri che si ritrovava con le ginocchia più in alto del sedere con un imbarazzante effetto “minimoto”, parlo di estetica (una volta tanto la rivincita dei “nani”), ovvio che poi, pur essendo piccola, offre spazio anche ai giganti.
Bellissima, lo ripeto. Ma poi ieri ho provato anche il GS nuovo e, beh, siamo in un’altra era e siamo su un altro prodotto … potrà piacere, o non piacere, ma io che li ho provati tutti i GS, dal 1150 in poi, 1200, 1200 bialbero, non ho mai guidato un GS così! Motore, trasmissione, cambio, ciclistica, il confronto in termini di guida con la R90T è stato semplicemente impietoso.
R90T bellissima, ma non può, secondo me, essere l’unica moto che uno ha in garage.
Ad avere spazio e soldi però, la prenderei!
Ciao
R.
PS: grazie a Luca del concessionario di Piacenza, sempre gentile e competente.

[matteo10]

Originariamente inviata da xr2002

PS: c'era anche la BMW BlackLeather

Grazie, mi andrò a informare.

Stavo facendo una considerazione sul prezzo ! Ma non vi sembra un tantinello esoso ? In fin dei conti non ha nulla se non l ABS . Non so quanto costa la nuova Monster ma non credo superi i 15. K€ come questa !!!

[Teo Gs]

...effettivamente 15€....e' veramente troppo cara per la dotazione offerta......se costasse 12€......farebbe ingolosire molti.....!!!!