F800/650gs-Scarico omologato-3 parte.

[batarisTA]

Questo link dovrebbe essere visibile....
https://www.dropbox.com/s/r1zgh6hzus...20rid.JPG?dl=0
https://www.dropbox.com/s/m2sksg4u20...20rid.JPG?dl=0

[smart7]

Ciao a tutti oggi comprato uno slip on della leovince in acciaio, fondello in plastica e fascetta in fibra di carbonio.
Vorrei capire due cose, che leggendo il topic nn mi sono chiare:
È omologato al 100%? (Con dbk ovviamente)
Perderò potenza ai bassi? (Tiro il motore raramente)
Lo scarico after marke farà vibrare più la moto?

Dimenticavo, pagato 259.90 spedito.

[darkduke986]

Qualcuno ha montato SC Project in titanio e sa dirmi come va e se monta senza problemi con i telai delle valigie vario?

[Anto61]

Sto valutando di cambiare il terminale e mi stavo indirizzando su roadsitalia nel modello projsix, qualcuno mi potrebbe dare un parere per esperienza diretta o no, grazie

[davidedp]

io ho preso il ROADS da un anno e dopo quasi 15.0000km va che è una meraviglia...

lo consiglio vivamente...

[darkduke986]

Quale hai preso? Foto? Problemi con telai valigie?

[davidedp]

ho preso il projsix esagonale e con il telaio Givi che vedete in foto nessun problema...

qualche giorno fa ho preso il telaio per le borse vario ma non l'ho ancora montato, penso che non ci siano problemi ma ve lo confermo tra qualche giorno..

[Anto61]

Arrivato oggi, Projsix esagonale, montato subito, direi anche abbastanza in fretta e questo il risultato finale, il sound proprio bello ad un costo assolutamente concorrenziale


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[darkduke986]

Bello è bello, vedo che finalmente hanno migliorato un po le fascette reggi scarico anche! L'hai anche provato per vedere come va??

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[Anto61]

Questo il sound.....


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[darkduke986]

guardando su ebay ci sono dei termignoni nuovi vendita a circa 230€, il venditore sembra anche molto affidabile viste le recensioni ma il prezzo mi sembra troppo basso per il prodotto... Che dite? Potrebbe essere che la nuova gs 800 è euro 4 e quindi i vecchi terminali non montano più? O è qualche clone cinese?

[gaspare]

Inox non vende tantissimo... secondo me comunque è roba ritirata da un fallimento.
Che vadano bene come prestazioni è un altro discorso.

[PierreSBK71]

Per chi chiedeva info sul ROADS ProJSix:

Lo avevo sulla Tiger800XC, e ha fatto (con me), 20.000 e rotti km. Sound fantastico, prodotto fatto molto bene.

Consigliatissimo. Al punto che me lo riprenderò anche per la 800ADV.

[Anto61]

Originariamente inviata da PierreSBK71

Per chi chiedeva info sul ROADS ProJSix:



Lo avevo sulla Tiger800XC, e ha fatto (con me), 20.000 e rotti km. Sound fantastico, prodotto fatto molto bene.



Consigliatissimo. Al punto che me lo riprenderò anche per la 800ADV.

Grazie mi conforti ulteriormente nell'acquisto che fin da subito mi è sembrato ottimo


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[darkduke986]

Originariamente inviata da gaspare

Inox non vende tantissimo... secondo me comunque è roba ritirata da un fallimento.
Che vadano bene come prestazioni è un altro discorso.

No infatti, inox non lo compra nessuno optato tutti per titanio o carbonio, ma notizie su come va il termignoni sulla nostra? Altrimenti propenso per il roadsitalia anche io...

[gaspare]

Io di scarichi ne ho provati diversi prima di fermarmi su Akrapovic, che ha dimostrato di essere l'unico migliore dell'originale.
Non vorrei però che questa considerazione lasciasse aperta la porta a una conclusione di tipo meramente statistico del tipo: "difficile che vada bene", anzi!

Termignoni ha una certa storia alle spalle, e la documentazione reperibile sul sito denota una certa serietà - ma di fatto non conosco nessuno che l'abbia montato, né pare disponibile alcuna recensione al proposito.
Occorre dire che la diffusione dello scarico è una cartina al tornasole di due fattori: efficienza e costo.
...lasciamo stare il sound, ricercato generalmente da persone per il resto di bocca buona (salvo incompatibilità con il timbro).
In altre parole: se uno scarico vende molto significa che va molto bene o costa poco rispetto alla concorrenza. ...o entrambi.
Ora, la scarsa diffusione di Termignoni sembra da imputarsi al costo.
Anche Akra non era a buon mercato, ma la prestazione era garantita, e poi si è legata al marchio.
Non nascondo poi che nelle mie sperimentazioni presi in considerazione anche Termignoni, ma il costo risultò eccessivo, senza ovviamente le stesse garanzie di Akra (che comprai comunque di seconda mano).

In definitiva: ora che ci sono dei silenziatori del genere a così buon prezzo, io non esiterei a comprare.
Motivi per non acquistare QUEL Termignoni?
1. Scalda;
2. Avrà il caratteristico timbro dell'acciaio inox, quindi affine al silenziatore di serie.

Per il resto, nulla osta.

Aggiungo una cosa: Titanio OK, ma fra Carbonio e Inox per me è meglio Inox.
Costa meno, e se non si hanno preconcetti con il timbro del materiale, risulta decisamente più robusto.
Il Carbonio ha i suoi fans per il discorso temperatura, peso e suono ovattato, ma è molto critico in zona fondelli con la rivettatura: tutti i costruttori lo producono perché vende, ma nessuno a quattr'occhi lo consiglia a causa di questo problema.

[darkduke986]

Concordo, aggiungo inoltre che il carbonio tende a ingiallire con il tempo e quindi a rovinarsi... Diciamo che quel termignoni potrebbe non portare i benefici che sto cercando cioè meno calore e meno peso...

[gaspare]

Meno peso... sicuramente peserà più del fratellino in Carbonio (e di poco più di quello in Ti), ma altrettanto sicuramente meno del boiler originale!
A mio parere varrebbe la pena di chiedere a Termignoni direttamente il dato: ho provato a guardare nel DS ma la cosa non è specificata.

Per quanto al calore... quei silenziatori non sono generalmente a diaframmi, il che comporta uno spessore di fonoassorbente (anche coibente) di rilievo.
Ergo: scalderà molto meno dell'originale. ...ma più del Carbonio.

L'inox è anche giustamente snobbato (rispetto al Ti), ma con un prezzo del genere a mio avviso è un ottimo affare.

[eruzione]

Ho ereditato insieme alla moto presa usata uno scarico GPR, bello, più piccolo come sezione, più leggero e molto più silenzioso (col casco sento qualcosa giusto quando spalanco il gas mentre le auto che mi precedono possono solo vedermi) ma la cosa che non digerisco è il minor spunto all'apertura del gas per avere forse 2 cv a 6000 giri, cosa comune, penso, di tutti gli scarichi aperti.
L'ho tenuto su il primo mese poi ho rimesso il boiler che anche se è un po' rumoroso non smorza lo spunto.
A voi non dà fastidio il calo di prestazioni o è solo il mio?

[gaspare]

Originariamente inviata da Gaspare

...lasciamo stare il sound, ricercato generalmente da persone per il resto di bocca buona (salvo incompatibilità con il timbro).

Non aggiungo altro.

[darkduke986]

Gaspare nemmeno io ho trovato il dato ufficiale sul sito Termignoni, proverò a inviare loro una mail per capire...Il problema noto è quello che riporta Eruzione, con questi scarichi si va a perdere qualcosa ai bassi, escludendo l'Akra, e tra Termignoni e Roads magari la prima ha "studiato" uno scarico migliore senza nulla togliere a Roads che ho sempre montato su Ducati. Altro dubbio è il prezzo stracciato, non vorrei che sia un "clone" anche se il venditore è affidabile!

[gaspare]

A conforto proverei a contattare anche il venditore ma, ripeto, ha tutta l'aria di uno stock ritirato da un fallimento.

[tira85]

Ciao a tutti ,
qualcuno di voi ha mai provato a montare il collettore completo con scarico???

[gaspare]

Presente!

Collettori QD e silenziatore Akrapovic.
Dimmi.

[tira85]

Hai notato qualche differenza ( suono a parte) migliore ripresa accelerazione, o è rimasta come prima?

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