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18-02-2013, 20:23
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#351
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.144
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Spero che le abbiano migliorate almeno le Anakee, io non le monterò più.
Quando sono nuove non riesco a trovare feeling con la moto.
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18-02-2013, 21:51
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#352
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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Quote:
Originariamente inviata da Sempreinsella
Spero che le abbiano migliorate almeno le Anakee, io non le monterò più.
Quando sono nuove non riesco a trovare feeling con la moto.
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Com'è strano il mondo: io con le anakee mi trovo benissimo
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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18-02-2013, 22:20
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#353
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jan 2013
ubicazione: veneto
Messaggi: 104
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Con le anachee2 non mi sono trovato bene anche io non tutti abbiamo le stesse senzazioni nella guida le anache3 sembrano piu' stradali anche se dal disegno mi piacciono di piu' le metzeler next
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18-02-2013, 22:50
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#354
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 May 2011
ubicazione: Milazzo
Messaggi: 116
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Belle sono belle le Next ma chi ha qualche news, ho chiamato oggi il gommista dice che dovevano consegnarle da fine gennaio poi da febbraio ma per ora non arrivano.
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GS 1200 Adv
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18-02-2013, 23:34
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#355
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Mailand
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R 1150 GS ADV "WHITE FRAME"
XL 600 LM "la leggera"
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19-02-2013, 00:10
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#356
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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Quote:
Quando sono nuove non riesco a trovare feeling con la moto.
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...è normale....per qualche centinaio di km.....
...Nico.....ma te le hanno fatte pagare?....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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19-02-2013, 00:37
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#357
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Mailand
Messaggi: 1.395
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Nein, das nicht!
Allo stand della Metzeler durante i cambi che fanno nelle giornate accantonano quelle usate dietro lo stand ma a ridosso della strada e puoi tirarle su senza problemi.
La maggior parte di quelle che trovi in ottimo/buono stato sono soprattutto quelle anteriori ma è capitato anche anni in cui ho trovato posteriori.
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R 1150 GS ADV "WHITE FRAME"
XL 600 LM "la leggera"
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19-02-2013, 00:43
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#358
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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....vuoi dire che c'è chi cambia le gomme ancora buone??....pazzesco!
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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19-02-2013, 18:11
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#359
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
Messaggi: 2.543
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Quote:
Originariamente inviata da Sturmtruppen
Com'è strano il mondo: io con le anakee mi trovo benissimo
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Mi ci trovo benissimo anch'io.
Bisogna pazientare qualche centinaio di KM prima che diano il meglio.
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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19-02-2013, 20:53
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#360
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.144
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mi sono trovato benino anche io, ma solo sul dritto e sul bagnato.
In piega non mi danno quella sicurezza che cerco.
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19-02-2013, 21:36
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#361
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
Messaggi: 3.442
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Anch'io mi son trovato bene con le anacheecazz. Hanno sbattuto a terra me e l'adv in un nanosecondo dopo aver raccolto un pò d'umido in una rotonda.
Non vedo l'ora di sostituirle....
Mai successo con le dunlop/pirelli/metzeler.....
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ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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19-02-2013, 21:56
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#362
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jan 2013
ubicazione: veneto
Messaggi: 104
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Meno male credevo essere l' unico a non trovarmi bene con le anachee
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19-02-2013, 22:26
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#363
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 May 2011
ubicazione: Milazzo
Messaggi: 116
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Mi associo, le prime che ho provato erano le anakee 1 con la Varadero, tanti km ma da panico, le anakee 2 con la Caponord quasi peggio, se sbagliavo accelerata rischiavo di stendermi, buttate a 8000 km. Perfette per rettilinei asciutti.
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GS 1200 Adv
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19-02-2013, 22:28
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#364
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
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Messaggi: 13.503
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Rotfl è risaputo che un punto forte delle anakee sia il bagnato... Comunque rispetto le vostre opinioni ;-)
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19-02-2013, 22:31
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#365
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.739
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Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [13°thread]
Sono tentato di metter le nuove anakee 3 sulla ghisa..... Che ne pensate?
using ToPa.talk 2 🐾
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58 sempre nel cuore.
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19-02-2013, 22:54
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#366
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
Messaggi: 2.543
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
Rotfl è risaputo che un punto forte delle anakee sia il bagnato... Comunque rispetto le vostre opinioni ;-)
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Infatti io me le sto godendo proprio ora che è inverno , strade umide , magari un po' di neve. ........... Poca neh , se poi la strada è bella rovinata danno il meglio ! Perché la carcassa è molto elastica.
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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19-02-2013, 23:04
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#367
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
Messaggi: 2.543
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@ numberone non è detto che il problema siano state le gomme.
L' unica volta che l' anteriore mi ha lascito è stato con le Tr 91 ma non do la colpa a loro molto probabilmente c'era dello sporco che non ho visto.
Comunque x mia fortuna quando mi ero rassegnato a volare , ha ripreso l' aderenza .
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20-02-2013, 07:09
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#368
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
Messaggi: 3.442
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@lucar @Lorce:
Tutto può succedere tra il labile equilibro di aderenza tra gomma e asfalto ma, nel mio caso, ho riflettuto a lungo su quanto mi è successo.
Dopo anni di esperienza, anche con moto molto più scorbutiche (es. suzuki 1000 a carburatori), con 1, 2 e 4 cilindri, non mi è mai successo di non avere il tempo di capire cosa stesse succedendo.
Con il transalp o con la pegaso, quella rotonda, asciutta o bagnata era sempre percorsa con leggera derapata. Con la 1000, mi divertivo (quando pioveva) ad accelerare anche leggermente piegato di 2° o 3° per gestire la perdita di aderenza e la scodata.
In quell'occasione (GS + anakee), non ho avuto il tempo di realizzare che mi sono trovato a terra, sul lato dx!!!!!
L'ho associato alle gomme, non trovo altre spiegazioni.
Se associate le anakee all'acqua e dite che sono buone per un discorso di drenaggio dell'acqua raccolta sul dritto, allora sono d'accordo.
Ma non piegate sull'umido e spalancate sennò sò c@zzi.
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ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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20-02-2013, 10:16
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#369
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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Messaggi: 32.367
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Quote:
Rotfl è risaputo che un punto forte delle anakee sia il bagnato..
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...le ho avute anche io......andavano bene un po' per tutto.....specialmente su asfalti sconnessi..... La casualità della scivolata...la identifico sempre come "circostanziale" ossia....la sfiga ci vede di un gran bene...e se metti insieme vari fattori.....la caduta è assicurata... di contro...ci son stati momenti dove NON avrei mai pensato di rimanere in piedi...anzi....tra me e me dicevo..."questa volta ci siamo"...ed invece.....fortunatamente nulla!
Oggettivamente però, le gomme non sono tutte uguali, ed ora che sono al terzo treno di TR91 difficilmente tornerei alla Anakee 2, pur riconoscendo le qualità...ma anche i limiti...
Le prossime gomme?...mah!?....vediamo il mercato cosa propone di nuovo....anche se la voglia di provare le Conti (made in Germany però), c'è. Idem per le nuove Michelin o Metz .....
...vedremo più in la.....per ora...van benissimo le Dunlop....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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20-02-2013, 10:20
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#370
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2008
ubicazione: Tango Victor, ma sono di Victor India. C/O fiume Sacro alla Patria
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animaluccio...quanto ci fai con le tr91 dunlop?
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20-02-2013, 10:45
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#371
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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....il primo treno...sostituite al limite della decenza a circa 11.400 km (con le Anakee 2 ne facevo circa 14.500) il secondo ...l'ho cambiato l'estate scorsa in Spagna a circa 9.500 km ....o poco meno...ma ero veramente alla frutta....causa anche degli asfalti abrasivi spagnoli....fortunatamente le trovai ad Andorra con DOT 07/2012 ......
...ovviamente...il maggior consumo era sui lati.....specialmente l'anteriore....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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20-02-2013, 10:55
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#372
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2008
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ehh si...ovviamente
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20-02-2013, 11:01
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#373
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Moderatore elevato
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io con le TR91 faccio tra 4-4500 km però viaggio tantissimo in Francia dove, a detta di molti, l'asfalto è piuttosto abrasivo....
E poi... come ha già rimarcato qualcuno nelle pagine precedenti....
non sono un peso piuma...eheheheheh
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20-02-2013, 20:39
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#374
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
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Messaggi: 4.953
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Io non ho montato le TR91 anche perchè ho letto che i kmetraggi sono bassi.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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20-02-2013, 21:58
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#375
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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..il consumo è soggettivo....dipende da molti fattori....pressione della gomma...struttura....stile di guida....settaggio ammo....tipologia di percorsi usuali...ecc. ecc. ..... personalmente, rispetto alla gomma che usavo precedentemente, sicuramente mi si consuma prima.....ma a favore di una migliore tenuta su bagnato e, da considrare attentamente, una maggiore tenuta anche con temperature fredde o con nevischio a terra.....
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