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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
20-04-2014, 23:21
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#351
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
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Io ho avuto il neotec taglia L e effettivamente dopo 3 giorni di utilizzo mi ballava un po' in testa. Venduto. Preso la taglia M e fatto un viaggio di due settimane... Troppo stretto. Venduto. Comprato un gt air L che calza più stretto. Favoloso.
L'impressione personale è che shoei con il neotec ha modificato parecchio la calzata. Prima avevo un vecchio syncrotech taglia L che calzava come un guanto
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20-04-2014, 23:22
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#352
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
Messaggi: 2.371
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Ah dimenticavo la visiera si alzava così anche a me, ma penso debba un po' farsi con l'uso
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20-04-2014, 23:37
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#353
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: voghera
Messaggi: 276
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In effetti la calzata è molto diversa....il mio vecchio XR1000 era un guanto questo invece lo trovo strano...non so se mettendo l'imbottitura centrale più stretta in optional si possa risolvere la questione....però anche sta storia della visiera non mi piace molto.....
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BMW R1200GS LC m.y.14 Alpine White
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21-04-2014, 01:34
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#354
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2008
ubicazione: San Marco Argentano
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Calzata un po' diversa e stesso "difetto" alla visiera.. A parte ciò altissimi livelli  avete montato l'anti appannamento? Fantastic
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21-04-2014, 08:11
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#355
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Aug 2007
ubicazione: cremona
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A me invece si alza bene, non ho alcun problema di ingranaggi. Per la calzata è personale, all'inizio lo trovavo stretto ed ora dopo alcune giornate di utilizzo è perfetto!
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Luca | GS_ADV_2013 'Cinghialotta' | http://tinyurl.com/gene-photo
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21-04-2014, 13:18
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#356
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Varese
Messaggi: 756
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il neotec ha comunque una calzata diversa rispetto al multitec.
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GsAdv15
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21-04-2014, 15:21
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#357
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
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Si è quello che stiamo sostenendo. A parità di misura, L nel mio caso, l'impressione netta è che sia più grande
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22-04-2014, 00:24
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#358
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: voghera
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Il fatto è che la mia testa è un 59 mentre la M è cmq un 57/58 e quindi a parte la calzata è stretta... Ma porca miseria chi andava ad immaginare di avere questi problemi dopo tanti anni di Shoei...
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BMW R1200GS LC m.y.14 Alpine White
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22-04-2014, 00:41
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#359
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
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Stessa cosa che è successa a me Seefeld... Capoccia 59 cm, ergo taglia L, ma la L del neotec mi è grande, mentre quella dell'integrale il gt air è perfetta😈
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23-04-2014, 23:10
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#360
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: voghera
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Ho contattato Shoei Milano e mi hanno detto di andare da loro con il casco che mi sistemeranno la visiera e mi renderanno più stretta la calzata.
Vedremo.....
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27-04-2014, 18:51
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#361
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jun 2009
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Io ero indeciso fra il neotec e il c3 ma alla fine ho scoperto mi calzava bene solo il c3 e ho preso quello, il neotec è molto diverso
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R1200R
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27-04-2014, 19:33
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#362
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Aug 2007
ubicazione: cremona
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Giusto per le ultime parole famose... Stasera volevo smontare la visiera per pulirla bene e mi sono accorto che uno dei due lati non chiude bene. Guardando il sistema a mentoniera aperta uno dei due ganci, il sinistro, non arriva alla stessa posizione dell'altro per cui lascia aperto e non si fissa al gancio. Domani contatto l'assistenza e vediamo che dicono... Che due balle, non mi è nemmeno mai caduto!
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27-04-2014, 19:39
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#363
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jun 2009
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Messaggi: 411
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Pericolosissimo, come non avere una mentoniera protettiva!!!
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R1200R
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27-04-2014, 19:46
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#364
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Aug 2007
ubicazione: cremona
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Infatti. Nel mentre userò il caro vecchio arai...
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Luca | GS_ADV_2013 'Cinghialotta' | http://tinyurl.com/gene-photo
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27-04-2014, 20:13
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#365
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jun 2009
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Messaggi: 411
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se ha meno di 8 giorni prova a fartelo cambiare
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R1200R
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27-04-2014, 20:18
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#366
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Aug 2007
ubicazione: cremona
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no, due mesi e 3.ooo km... lo manderò in assistenza, domani contatto e vediamo come procedere.
PS: qualcuno ha il numero diretto per l'assistenza o si deve passare per il form online?
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Ultima modifica di gene79; 27-04-2014 a 20:23
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28-04-2014, 12:49
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#367
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
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Azz... Non era uno dei difetti del C3? 😬
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28-04-2014, 22:37
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#368
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: voghera
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Quote:
Originariamente inviata da gene79
no, due mesi e 3.ooo km... lo manderò in assistenza, domani contatto e vediamo come procedere.
PS: qualcuno ha il numero diretto per l'assistenza o si deve passare per il form online?
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Fai il numero 02/4891 0773 e chiedi di passarti il Servizio Assistenza.
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29-04-2014, 23:34
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#369
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Aug 2007
ubicazione: cremona
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Contattati, domani un mio amico è in zona x cui gli porta il casco. Vedremo se riparano subito o meno
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Luca | GS_ADV_2013 'Cinghialotta' | http://tinyurl.com/gene-photo
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30-04-2014, 03:49
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#370
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Genova
Messaggi: 385
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Ho la vaga impressione che il multitech è di gran lunga superiore oltre a me non ho mai sentito tante lamentele per uno shoei,forse la mia impressione iniziale non era sbagliata nell'apparire un nuovo prodotto fatto con meno accuratezza..
Impressione personale ehh..
Di certo per ora non penserò di sostituirlo con il collaudatissimo e comodissimo multitech
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30-04-2014, 06:48
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#371
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Apr 2010
ubicazione: Crocetta del Montello
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Non sono d'accordo. Ho avuto modo di paragonare i due caschi da vicino e di utilizzarli. Il Neotec mi sembra migliore a livello di finitura. In effetti il casco é ben curato. Il suo problema sta nella sua forma nella parte dei guanciali. Per aumentare la protettivitá Shoei ha prolungato in avanti questa zona ( nel multitech é completamente tagliata prima delle guance). Questo dal punto di vista sicurezza è certamente migliorativo. Peró queste due protuberanze non sono state ben studiate in quanto leggo che in molti abbiamo fastidio dalla troppa pressione che queste fanno sulle nostre guance
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30-04-2014, 14:31
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#372
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
Messaggi: 2.371
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Sono d'accordo. Diciamo che il vecchio syncrotech e il multitech, che è la sua evoluzione, sono due modulari molto comodi e compatti. Con il neotec shoei ha introdotto grosse modifiche nella calzata e nelle imbottiture tali da mettere in crisi parecchi affezionati al marchio come me. La qualità c'è tutta: basta paragonare la visierina retrattile del neotech con quella di un C3... La differenza nello spessore e nella funzionalità sono imbarazzanti. Resta il fatto che la mia capoccia non si adatta al neotec e pertanto sono passato al gt air con rammarico...
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30-04-2014, 14:47
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#373
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
Messaggi: 2.539
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[QUOTE=. Peró queste due protuberanze non sono state ben studiate in quanto leggo che in molti abbiamo fastidio dalla troppa pressione che queste fanno sulle nostre guance
Tapatalk[/QUOTE]
Le imbottiture laterali delle guance si possono cambiare, esistono piu' strette ma anche piu' larghe.
Io le ho messe piu' strette.
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30-04-2014, 20:14
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#374
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Apr 2010
ubicazione: Crocetta del Montello
Messaggi: 67
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Anche io le ho messe più strette. Ora è migliorato, anche se un po' di fastidio dopo un po' lo da ancora. Non riesco a trovare lo stesso feeling che ho con il mio integrale arai
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02-05-2014, 21:57
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#375
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Aug 2007
ubicazione: cremona
Messaggi: 2.116
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Per cronaca, assistenza SHOEI spettacolare.
Il mio amico è passato lì a Milano, ha lasciato lì il casco, e andato a fare le sue cose ed al ritorno il casco era perfetta, mi avevano pulito tutto, tolto dei leggeri segni sulla visiera, mi hanno pure riparato con lo scotch la scatola del casco!
Alla fine era una cagata, il polistirolo della mentoniera non era stato ben incollato per cui il filo di acciaio era uscito dalla guida per cui da un lato non tirava più il giusto.
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