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05-11-2009, 22:18
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#351
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Über Alles)
Messaggi: 3.911
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Mi piace di più della vecchia, ma francamente pensavo ad un restyling maggiore.
Tre nei, rimane quella ruota anteriore che pare "affogata" nella carenatura della moto, e quel parafango che non mi é mai piaciuto.
Inguardabili anche le vaschette del freno e frizione.
Per i possessori del vecchio modello però é meglio così, la moto si svaluterà di meno e magari gli passerà la voglia di cambiarla, perché attenderanno quella con forse il nuovo motore Boxer.
Lamps, Stefano.
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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05-11-2009, 22:59
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#352
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
Messaggi: 2.944
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Lo sapete vero che i blocchetti hanno dato problemi sul1300 gt e sono oggetto di un richiamo...
forse è per questo che han pensato bene di montarli anche sulla nostra  
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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05-11-2009, 23:08
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#353
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
Messaggi: 4.450
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Proprio cosi' !
Si vede che non sapevano come smaltire la fornitura...
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https://www.facebook.com/zio.titta
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06-11-2009, 09:52
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#354
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Milano..appena fuori
Messaggi: 307
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Fino ad esaurimento scorte...
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BMW R1150RT
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06-11-2009, 09:58
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#355
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Quote:
Originariamente inviata da cyclone
ma sapete cosa vuol dire aver introdotto una valvola parzializzatrice allo scarico ed aver sostituito quelle vecchie e vetuste termiche con quelle nuove, oppure pesate che una moto va giudicata solamente dai blocchetti elettrici...ma per favore!!! andate ad informarvi prima....
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... Vecchie e vetuste temiche ... HAHAHAHA!!!
Per piacere in BMW non sono scemi ... la tecnologia avanza e devono stare al passo con la concorrenza a livello di prestazioni ... quindi hanno introdotto una "novità" tecnica che gli consenta ogni 2 anni di aumentare i cavalli di 5 in 5 (oltre al naturale innalzamento del regime di rotazione) fino a quando aumenteranno la cilindrata ... IMHO.
In conclusione ... tecnologia già sviluppata (HP) da ammortizzare su modelli di larga produzione .. GS soprattutto e RT in seconda .... poi ci sarà il tempo della R ... e quello delle mele
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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06-11-2009, 10:24
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#356
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
Messaggi: 267
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Sapete cosa vi dico ?
Butto via il cupolino CalSci appena montato, mi ordino il cupolino nuovo originale così ho il modello 2010 con i pregi del mio 2005. Ha ha ha !!!
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Boxer on street, Border at home
R1200RT 05/05 - "Proud to be obsolescent"
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06-11-2009, 10:31
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#357
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Milano..appena fuori
Messaggi: 307
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Sono pienamente d'accordo,e se vogliamo parlare di prezzo facciamo pure.su un noto mensile del settore,l'attuale prezzo di listino della rt è:16900 euro.la s1000rr euro15850,yamaha r1 euro17190,honda cbr1000rr hrc euro15610,kawasaki 1400 gtr euro16090...mi chiedo se il gioco vale la candella!!!!!!
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BMW R1150RT
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06-11-2009, 11:28
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#358
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
Messaggi: 13.937
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Quote:
Originariamente inviata da sauro
Se dovessi cambiare la mia non avrei dubbi passerei alla GW .....
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...concordissimo........

By Rantax
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
Ultima modifica di Rantax; 06-11-2009 a 11:45
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06-11-2009, 11:37
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#359
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Milano..appena fuori
Messaggi: 307
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Bene e siamo in due...
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BMW R1150RT
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06-11-2009, 12:13
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#360
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
Messaggi: 3.287
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beh la g w per comodita' non ha rivali ........nemmeno il costo pero'.
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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06-11-2009, 13:13
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#361
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Apr 2007
ubicazione: Spinea (ve)
Messaggi: 347
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secondo voi cos'è quella ghiera a fianco della manopola sx?
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06-11-2009, 13:30
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#362
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Mukkista
Registrato dal: 18 May 2003
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 622
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Quote:
Originariamente inviata da 1Muschio1
... Vecchie e vetuste temiche ... HAHAHAHA!!!
Per piacere in BMW non sono scemi ... la tecnologia avanza e devono stare al passo con la concorrenza a livello di prestazioni ... quindi hanno introdotto una "novità" tecnica che gli consenta ogni 2 anni di aumentare i cavalli di 5 in 5 (oltre al naturale innalzamento del regime di rotazione) fino a quando aumenteranno la cilindrata ... IMHO.
In conclusione ... tecnologia già sviluppata (HP) da ammortizzare su modelli di larga produzione .. GS soprattutto e RT in seconda .... poi ci sarà il tempo della R ... e quello delle mele 
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be mettiamola cosi : la vera evoluzione di questo motore è avvenuta attualmente, (secondo il mio parere) poi ognuno la può pensare come vuole, poi tutti questi esperti meccanici andranno a provare il nuovo propulsore e diranno...prova a indovinare amico mio...
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R 1150 RT 2001 argento - Triumph TROPHY 1200 SE
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06-11-2009, 14:20
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#363
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2007
ubicazione: Trapani
Messaggi: 165
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Quote:
Originariamente inviata da scuba
secondo voi cos'è quella ghiera a fianco della manopola sx?
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Sostituisce il precedente satellite di comando della radio
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Bartolo
BMW R 1150 RT
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06-11-2009, 14:21
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#364
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
Messaggi: 3.287
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la GHIERA SERVE A GESTIRE L'IMPIANTO AUDIO, ORA NON C'E' PIU' IL CD E IL SATELLITE ANCORATO AL MANUBRIO PER GESTIRLO. RUOTANDO LA GHIERA SI VISUALIZZANO LE OPZIONI SUL CRUSCOTTO PER ASCOLTARE LA RADIO O MP3 ECC. STESSOCONCETTO CHE HANNO APPLICATO ALLE AUTO CON IL POMELLO MULTIFUNZIONE.
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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06-11-2009, 15:21
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#365
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Milano..appena fuori
Messaggi: 307
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Quote:
Originariamente inviata da bici63
sostituisce il precedente satellite di comando della radio
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naturalmente il tutto viene regalato.......
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BMW R1150RT
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06-11-2009, 15:56
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#366
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
Messaggi: 3.925
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Quote:
Originariamente inviata da Rantax
...concordissimo........ 
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per restare in tema ti consiglierei questa, piuttosto
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R100R'92
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06-11-2009, 16:13
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#367
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Milano..appena fuori
Messaggi: 307
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BMW R1150RT
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06-11-2009, 16:19
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#368
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jan 2009
ubicazione: Acquanegra sul chiese (Mantova)
Messaggi: 294
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Quote:
Originariamente inviata da otrebor62
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...allla grande direi!!!!  
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RT 1250 Blueplanet Metallic…..
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06-11-2009, 18:05
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#369
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jul 2004
ubicazione: Treviso
Messaggi: 3.434
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Giuro che capisco sempre meno...
Stessa potenza ma a regime + elevato
4% di coppia in più
Testata a valvole radiali , condotti aria e valvole (sia asp che sca) maggiorate
Valvola parzializzatrice allo scarico
Andamento coppia con il "buco" simile all'attuale
A mio avviso c'è qlcosa che non torna o non ce la raccontano bene
Cosa ne pensano i tecnici?
Ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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06-11-2009, 18:14
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#370
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 6
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a questo link un articolo che parla della nuova RT (ci sono solo piccole modifiche, non è una moto nuova).
però è bella e aggressiva bicolore ...
http://www.motori24.ilsole24ore.com/...w-r1200-rt.php
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Antonio
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R1200RT
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07-11-2009, 12:49
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#371
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
Messaggi: 1.434
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Quote:
Originariamente inviata da AntoMa
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"Affidabilisssimo cardano" si... fino a 10.000 km
poi........................
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Rinculando Avanzo......
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R 1200 RT 2006 canna di fucile
R 1200 RT 2009 blu
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07-11-2009, 12:56
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#372
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Mukkista
Registrato dal: 18 May 2003
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 622
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Quote:
Originariamente inviata da tukutela
"Affidabilisssimo cardano" si... fino a 10.000 km
poi........................ 
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ma non eri mica Tu a dire che il 1200 era di gran lunga migliore ecc.ecc. del 1150?
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R 1150 RT 2001 argento - Triumph TROPHY 1200 SE
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07-11-2009, 13:20
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#373
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2009
ubicazione: varedo
Messaggi: 198
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07-11-2009, 13:27
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#374
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.289
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"STESSO CONCETTO CHE HANNO APPLICATO ALLE AUTO CON IL POMELLO MULTIFUNZIONE"
Tanto per andare contro il camion davanti mentre si tenta di regolare la radio guardando il display e pistolando con la manopola? Ma serve davvero la radio in moto? Io direi di no, ma ditemi voi
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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07-11-2009, 14:33
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#375
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
Messaggi: 4.450
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Mah...
Penso che mi terro' la mia ancora per un anno, poi vedremo cosa passera' il convento...
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https://www.facebook.com/zio.titta
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