Consigli per gli acquisti [2 thread]

[Alexandro]

Commento al punto 5)
io di anni ne ho 28 e mi diverto parecchio con il mio 1150 pur non essendo padre di famiglia....che sia bici o camion credo che il divertimento sia proporzionale a filing con il proprio mezzo.

Per il resto credo che ti convenga provarne una per vedere se risponde alla tue aspettative anche se non penso avrai problemi

[carlo.moto]

Punto 1, sono 1,80 pertanto non ti so rispondere
Punto 2, sicuramente SI, il baricentro è estremamente basso e malgrado le dimensioni sembra di guidare un motorino.
Punto 3, io la uso solo su afalto ed più divertente di una sport tourer, secondo me il limite è un pò in autostrada per la scarsa protezione (checchè se ne dica).
Punto 4 la BMW ha prezzi elevati, qualcosa (freni, filtro aria) lo impari a fare, altre cose devi trovare un mecca di fiducia

[birillo4]

Ciao,
io a 35 anni e rotti ho fatto il passo "della mezza età"... Però la vecchia moto (Speed 1050) non ce l'ho fatta a venderla, e (potendo) me la son tenuta... Ho ritirato la mia da 10 giorni e ti posso rispondere dall'alto del miei 1000 km da giessista...

Io sono 1,68, anche di gamba cortina. Non avendo mai toccato bene su alcuna delle moto che ho guidato (salvo il trial), mi son detto che è destino, ormai ci sono abituato, e nemmeno ho ordinato la sella bassa.
Con la sella standard ci tocco in punta di piedi con entrambi, e benino con uno solo. Complessivamente va bene, non mi lamento (vedi sopra, sarà l'abitudine).

La moto è bellissima, particolare da guidare. Il motore eccellente, il cambio anche.
Ci vai a spasso e te la godi, ci viaggi e te la godi, la carichi come un somaro e te la godi, ci vai forte e te la godi (e vai forte per davvero, volendo).
E' l'unica moto che ho guidato che usata con passeggero non perde (quasi) niente del divertimento che hai da solo.

Su strada, magari non perfetta, è straordinario come vada una moto con questo aspetto, quel motore, quella stazza. La menggevolezza è davvero ottima.

Se vuoi guidare ignorante, la metti per traverso che è un godere.

L'unico neo che per ora ho rilevato, è - come noto - sull'impennata. Credo bisognerà farci la mano, ma con sto benedetto boxer appena alzi la ruota anteriore la moto vira di lato (a dx mi sembra). Però di gente che impenna anche con quella ce n'è, quindi immagino che il problema sia risolvibile.

Cosa? Ah non si può? Allora basta, problema risolto.

Sui costi di gestione non so dirti granché l'ho appunto appena presa. Non mi aspetto certo di rimanere piacevolmente stupito, ecco.

Altro non mi soggiunge, a me pare una gran moto.

ciao

[carlo.moto]

Punto 5 comprala e non aspettare che ti passi la scimmia, diverti ora che vuoi e puoi
Punto 6, secondo me ABS borse bauletto paramani e se sei in zona fredda, scalda manopole. Tutto il resto, sempre secondo me lascia il tempo che trova.
Buon divertimento!!!!!

[vi77]

up che sono ancora in tempo per il colore

[chuckbird]

Io ho 29 anni, penso che nn esista moto migliore della mia attuale

[rix136]

32 anni e qualche capello bianco lo ho già ... sarà per quello che ho preso il gs???

[DAKAR-BAUS]

Per il trentesimo anniversario del gs Bianco, e perche' mi piace da impazzire!!!
Ma anche se lo prendi grigio non sbagli!!

[Nonvadoinmacchina]

Grazie mille a tutti x la velocita' e la correttezza nelle risposte.

Ora devo solo aspettare un pochino, settembre. Poi vado a provarla, nel mentre mi informo e ascolto.

grazie ancora

[teodur]

Il GS sono 30 anni che lo fanno bianco, a deve ancora stancarmi...

Certo non farti influenzare dal fatto che il bianco è di moda adesso (a dire il vero sta anche passando), ma secondo me un GS bianco, a differenza di altre moto, sta bene a prescindere dalle mode del momento.

[NKW]

Bianco, anzi no grigio.
Però il bianco...il grigio però sul GS rende.
Ok, prendine due.
A parte gli scherzi, io andrei sul bianco.





o al massimo sul grigio, potendo scegliere.
Oddio, certo che bianca

[memobon]

falla a pezze bianche e nere, come una vacca Frisona ,sara' unica!!!

[Christiano]

mi trovo nella stessa situazione, io sono attratto anche dal rosso magma .....

Vediamo un po che succede

[7373MASSIMO]

Originariamente inviata da Christiano

mi trovo nella stessa situazione, io sono attratto anche dal rosso magma .....

Vediamo un po che succede

...succede che hai speso una follia per un VECCHIO daytona e non sai se hai fatto bene....

[Tommy]

Va a finire che la prendi rossa ......

[Nonmollo]

......il bianco stanca ...e' solo di moda adesso ......

Grigio.......

URL=http://img690.imageshack.us/i/varie0510117.jpg/][/URL]

Grazie a tutti per i consigli per l'acquisto... alla fine il prossimo GS sarà BIANCO. Io sono contentissima perchè il bianco mi piace da impazzire come colore. Anche il Vi, dopo che ieri abbiamo fatto una visitina al parco moto della Raticosa, avendo visto due esemplari nei colori oggetto di nostra indecisione, si è definitivamente convinto di aver fatto la scelta giusta nel prenderlo bianco.
Adesso non ci rimane che aspettare il suo arrivo... e quando lo andremo a ritirare o lo ameremo bianco oppure rimpiangeremo il grigio!!!

[ordnasselA]

Originariamente inviata da Nonmollo

......

Che cupolino hai ?

[blues]

ciao a tutti, dopo 12 anni di astinenza forzata, la scimmia si è impadronita di me... sono andato al conc. e sono montato su una GS nuova fiammante... e qui sono cominciati i dubbi: alto 170 cm X 65 kg di peso tocco appena in punta e non è che mi senta molto sicuro. Mi hanno proposto la sella ribassata, io percorrerò circa 20/30mila km annui (per lavoro la affianco al furgone) con percorrenze medie di 300-400km... : devo temere per le mie regali chiappe??
In alternativa mi hanno proposto la R1200R, secondo voi quale si addice meglio alle mie esigenze...?
grazie a tutti per la pazienza.
Maurizio

direi che sono due moto totalmente diverse!
la scelta resta a te, certo che come comodità , se la strada che percorri è tanta da quello che scrivi, tra le due sceglierei il GS.

[blues]

Originariamente inviata da stuka

direi che sono due moto totalmente diverse!
la scelta resta a te, certo che come comodità , se la strada che percorri è tanta da quello che scrivi, tra le due sceglierei il GS.

anche con la sella ribassata? Non rimane troppo dura (sempre considerando i km)

[-Giuseppe-]

Salve ragazzi, sono nuovo del forum e mi sono già presentato nell'apposita sezione.
Arrivo presto al dunque:
Sono prossimo all'acquisto di una moto, ho già avuto altre moto in passato (sportive), ora mi piacerebbe comprare una mucca!!!
Io purtroppo ho un budget limitato, e con quello che mi ritrovo posso arrivare ad un 1100 ben messo.
Con la funzione cerca ho già letto qualcosa ma nulla di concreto per quello che mi serve.
a me il 1100 piace, l'unica cosa che non mi convince per NIENTE è il faro della UNO....ehehe....ho visto qualche moto aggiornata al 1150 che già è molto più carina.
Tralasciando i commenti come "lasciala cosi che è più bella, o cosi è nata e cosi deve rimanere", qualcuno mi sa spiegare cosa fare per aggiornare becco, faro e cupolino come la 1150????
Grazie anticipatamente per le risposte datomi!!!

Secondo:
Io scendo da moto sportive, secondo voi come mi troverò con questa moto???
Il 1100 in genere, è una buona moto sia come motore che come ciclistica elettronica ecc ecc....
Ho visto dalle mie parti che ce ne uno del 97, con 33 000 km....la richiesta è di 3300 euro....spero di riuscire qual'ora dovessi deciedermi di contrattarlo un pò, e la moto cmq sembra messa bene...
Saluti da CATANIA!!!!

[Flute]

guarda nel catalogo TOURATECH (www.touratech.it) o WUNDERLICH, ci sono dei kit a mio parere stupendi per rivitalizzare il buon vecchio 1100

edit: guarda qua per esempio: bellissimo!!! http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=1427

[Andrea1672]

Ciao Blues,
sento il dovere di risponderti perché sono molto simile a te fisicamente: infatti sono "alto" 173cm e peso 64kg. Ho il GS1200 da un anno e 2 mesi e, ora come ora, non solo la mia sella è quella normale standard, ma la metto in posizione più alta (sai che ha due posizioni, no?) perché mi piace di più guidare così. In pratica, se la mia memoria non mi inganna, dovrei stare a 86cm. Tra l'altro, calcola che puoi giocare anche un po' con la regolazione dell'ammortizzatore posteriore... anche se io, pure lì, lo tengo in posizione standard, ma se decidessi di "mollarlo un po'", la moto si abbasserebbe ovviamente.
Ti dico anche un'ultima cosa per, spero, tranquillizzarti: la mia compagna non è propriamente una donna-zainetto da 45kg eppure sale e scende dalla moto puntellandosi e facendo leva sulle leve passeggero. Ho anche fatto un piccolo record una volta: ho portato una persona che pesava 150kg e per salire ha fatto leva allo stesso modo (non sai i numeri da circo per restare in equilibrio!!).
Insomma caro Blues, se vuoi il GS, vai tranquillo: non è per la tua corporatura che devi prendere o meno questa decisione.

Ciao

Andrea

[blues]

Ciao Andrea, vedo che abbiamo parecchie cose in comune...(mi riferisco alla donna zainetto che fortunatamente non legge il forum):-))
Oggi ritorno al concessionario per fare una prova... l'unica cosa che mi spaventa è la manovrabilità a bassissime velocità e da fermo ... tutti dicono che è solo questione di prenderci la mano... ma sai com'è prima di sborsare 17k € vorrei essere sicurissimo che al primo giro clienti in Milano centro non debba pentirimi di non avere preso una moto più bassa.
grazie per i consigli
ti farò sapere
ciao Maurizio