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Vecchio 10-10-2021, 22:59   #351
bmwinowhite
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Nn quotate che vi cazzia no ������

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Vecchio 10-10-2021, 23:00   #352
bmwinowhite
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[QUOTE=bmwinowhite;10651449]Nn quotate che vi cazziiano
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Vecchio 11-10-2021, 07:44   #353
tigrotto
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Ciao a tutti chiedo un consiglio avendo da poco acquistato un 1250 provengo da anni di ruota da 21 prima Ktm poi Africa twin ,ho su delle dunlop meridian che mi soddisfano tranne che per la caratteristica di chiudere un po’ il manubrio specie nelle curve strette e lente ,credo che sia una carattteristica del 19 pollici ,per esempio sull Africa twin la tkc 70 rimaneva molto più neutra di manubrio rispetto alla trailattack cercavo una gomma che rimanesse più neutra possibile nel senso che non tenda a chiudere lo sterzo avete qualche consiglio da darmi ?per il resto debbo ancora trovare il feeling con la moto mi sembra tenda un po’ ad allargare in uscita e sono sempre con piede appoggiato al freno dietro questo solo nella guida sportiva premesso che non sono un manico le dunlop meridian davanti mi rimangono 4/5 mm di battistrada pulito
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Vecchio 11-10-2021, 09:27   #354
gonfia
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Ciao Tigrotto, le Meridian secondo me sono le gomme più neutre ed omogenee nella discesa in piega tra tutte quelle che ho provato… se le stai usando a pressioni da libretto potresti provare a ridurre di 2-3 decimi, se invece sei già a quelle pressioni mi sa che la tua sensazione dipende dalle differenze tra il GS e la tua moto precedente.
L’unica alternativa che mi viene in mente sono le RoadAttack3, ma sono gomme stradali pure, non trail, quindi se possano essere una buona scelta o no dipende dall’uso che farai della moto e dalle strade su cui la userai


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Vecchio 11-10-2021, 10:14   #355
tigrotto
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Per essere progressive lo sono , mi piacerebbe avere uno sterzo con meno movimento in chiusura , credo sia il profilo del 120/19 che faccia questa cosa , proverò il tkc 70 vedremo come mi trovo grazie della info ..mi sa sono io il problema
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Vecchio 11-10-2021, 11:58   #356
Gibix
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senz'altro la 21" ha un effetto più sottosterzante rispetto alla 19", per cui se hai fatto anni con questa ciclistica credo sia normale che ora col GS tu abbia la sensazione opposta. ma ti abituerai presto.
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Vecchio 11-10-2021, 13:03   #357
Romanetto
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Dalla mia esperienza questa tendenza del movimento di chiusura tende a sparire con il consumo del battistrada, come se i profili tra i due pneumatici non fossero perfettamente accordati. Quanti Km hanno le tue gomme?

Le mie Conti Taril Attack 3 lo hanno fatto ed e' sparito dopo qualche Km, circa 1K. Mentre le precedenti metzler tourance next non ne hanno sofferto
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Vecchio 11-10-2021, 13:17   #358
max 68
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Anch'io con metzeller next e ancora meglio con karoo street mi sono trovato molto bene in piega , con tck 70 sentivo avantereno più leggero e mi impegnavano di più per tenere l inclinazione voluta...
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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Vecchio 11-10-2021, 22:39   #359
dino62
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Ciao a tutti una domanda, se dovreste scegliere tra Dunlop Meridian e Pirelli scorpion Trail 2, cosa prendereste?
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Vecchio 11-10-2021, 23:38   #360
millling
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Ecco un parere finalmente chiaro ed obiettivo delle "mutant".
https://www.youtube.com/watch?v=wVcI...hannel=Moto.it
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Vecchio 11-10-2021, 23:54   #361
GIGID
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6000 km e dice che sono al 50 per cento … citofonare @gonfia


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Vecchio 12-10-2021, 00:02   #362
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Avendo fatto parecchia autostrada , ha avuto un consumo minore...
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Ultima modifica di max 68; 12-10-2021 a 00:16
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Vecchio 12-10-2021, 10:33   #363
gonfia
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Interessante il discorso sulla carcassa e le pressioni: il manuale della R1250R prescrive i soliti 2.5-2.9, ma lui ha usato 2.4-2.5 …

@dino62
Io Meridian, con Pirelli non è stato un grande amore, con le Meridian sì !

A proposito delle Dunlop, con le attuali Meridian ho fatto finora gli stessi km ( 5400) nelle stesso identico periodo in cui ho usato le Mutant l’anno scorso (inizio maggio- metà ottobre): l’anteriore ha avuto un consumo simile, con un po’ di appuntimento del profilo ma che permette ancora una discreta guida, il posteriore Mutant aveva sofferto di più ed era praticamente finito, mentre il Meridian ha ancora parecchia ciccia…
Pressioni usate 2.2-2.3 ant e 2.6-2.7 post per entrambe, il “mio” compromesso ideale per uso singolo.
Ancora un paio di uscite e le toglierò, per provare le Karoo Street nella brutta stagione


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Vecchio 13-10-2021, 16:07   #364
Pacifico
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Ogni tanto ritorno.... una domandina... a che quotazione siamo arrivati, in questo mese, per le Mutant compreso montaggio? Stanno aumentando i prezzi anche sulle gomme?

Azzieeee!
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Vecchio 13-10-2021, 16:43   #365
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Più scemo di tutto doc
 
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A luglio chiesto 320€.

Messo Trailsmart a 230, avoja

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Vecchio 13-10-2021, 19:33   #366
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330 montate

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Vecchio 13-10-2021, 20:02   #367
lucar
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico Visualizza il messaggio
Ogni tanto ritorno.... una domandina... a che quotazione siamo arrivati, in questo mese, per le Mutant compreso montaggio? Stanno aumentando i prezzi anche sulle gomme?



Azzieeee!
Volevo le mutant a tutti i costi e dovendo partire le ho trovate dal conce bmw visto che il mio gommista ne era sprovvisto....
Dunque quel che ho speso non fa testo.... 325 euro ripeto in conce bmw... Costano comunque più delle trailsmart... Dunque da un gommarolo tradizionale ora secondo me le prendi a 260 270
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Vecchio 14-10-2021, 07:31   #368
Pacifico
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Superteso…

Luca… dal gommarolo le mutant a 260 la vedo dura, 250 le Scorpion

Non le trovo a meno di 320 montate… va beh prese
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Vecchio 14-10-2021, 08:59   #369
Superteso
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Infatti Paci

I miei prezzi da gommarolo, a Lucar gli è andata bene. Molto bene

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Vecchio 14-10-2021, 10:13   #370
mastino
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Ciao.
Mi date un feedback sulle Metz Tourance next sul gs?
le ho trovate a buon prezzo essendo uscite la nuove.
Le ho avute su altre moto ed ho un buon ricordo
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Vecchio 14-10-2021, 10:41   #371
ciro66
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Intanto qui trovi qualcosa...http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=451995
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Vecchio 14-10-2021, 11:14   #372
mastino
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Grazie ho rischiato il cazziatone del mod allora
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Vecchio 14-10-2021, 11:50   #373
Romanetto
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Io ci ho fatto circa 10K Km con le Metzeler Tourance Next e ne avevano per altri 2K Km circa, le ho dovute cambiare senza averle portate in fondo per forza maggiore perche' dovevo partire.

Mi sono trovato bene, una guidabilita' della moto neutra, nessuna sensazione di cadere dentro la curva, veloce nei cambi di direzione, senza effetto autoaddrizzante in frenata, ti dico che non l'ho provata sul bagnato perche' ho proprio una timidezza insita in quelle condizioni, guido sulle uova e non posso giudicare la gomma.

Sommariamente, passami il termine, una gomma fluida, da passista macina Km, bimescola solo al posteriore ma questa non si spiattella quando viaggi in due carico. Direzionale quando viaggi a velocita' sostenute.

Se cerchi una gomma per un utilizzo turistico e' perfetta e te la consiglio, invece se cerchi una gomma, con caratteristiche simili ma un po' piu' sportiva la Continental TrailAttack3 e' superiore. Intendiamoci la metzeler non mi ha mai tradito ma il passo che riesco a tenere con le contitrailattack3 con le metzeler non lo tenevo.
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Ultima modifica di Romanetto; 14-10-2021 a 11:55
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Vecchio 14-10-2021, 12:16   #374
mastino
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EH infatti la ricordavo più o meno così.
La prenderei perchè sostanzialmente l'ho trovate a 210 euro montate.
e a sto prezzo mi pare un peccato non sfruttarle
Per off ho un altra moto quindi se dovessi scegliere tra tutte prenderei addirittura road attack o metz 01 o angle gt2, insomma roba sport touring 100% stradale
mastino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-2021, 12:40   #375
Franz730
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Romanetto ha scritto pari pari quello che avrei scritto anche io , compreso l' impressione sulle conti.
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