Harley panamerica

[Julio]

Originariamente inviata da mike78

... ma gira anche tanto in coppia mai off però.
...

Avuta per circa un anno, modello special 2021 full optional e fatto un po' di km, molti dei quali in coppia.

Il mio consiglio è di provarla molto molto bene con il passeggero...

[bim]

Sono andato vicino all’acquisto della nuova 1250 ST, con i cerchi da 17 e pneumatici completamente stradali….poi sono rimasto in BMW.

https://www.harley-davidson.com/it/i...a-1250-st.html

[Lucernaio]

Originariamente inviata da bim

Sono andato vicino all’acquisto della nuova 1250 ST, con i cerchi da 17 e pneumatici completamente stradali….poi sono rimasto in BMW.

Oh beh vedo che guardiamo la stessa roba
Non l'hai presa perche un po 'troppa' rispetto al 900xr?

io terrei la triumph 660 (la mia versione sfigata del tuo 900xr) ed eventualmente sostituirei una hypernaked over 200cv che ho, con la PanAm. Non che non mi trovi bene con la mia, ma dopo 4 anni sono un po stufo di ritrovarmi a 230 tra un campanile e l'altro sono perche ho tenuto aperto a tutta 3 o 4 secondi di piu'. E non mi piace molto avere moto di cui i parcheggi sono pieni, preferendo inoltre il carattere all'efficacia, il che limita un po il raggio della mia scelta. Anche la Indian FTR ma garbava, ma 120cv su quel peso mi vanno un po stretti, e non costa poco, oltre ad avere un serbatoio ridicolo, quindi niet.

[Boxerfabio]

Hai fatto male ahahahaha
È proprio bella. Teppistica

[Lucernaio]

Io sono curioso riguardo a quella con il 17"

[bim]

Troppa? Ho preso la s1000xr da 170 cavalli….

[magnogaudio]

@mike78 ciao
Ho avuto modo di provare la Pan per una ventina di giorni e 3000 miglia
Di questa moto stupisce la comodità quando la si guida
Un confort che sulla GS ho raggiunto solo dopo regolazioni con pedane diverse, risers e sella nuova
La Pan sembra cucita addosso
Ho fatto tappe da 400 miglia senza risentirne
Difetti : cambio duro , anzi granitico
E poi scalda , tanto
Soprattutto lato scarico
Per il resto consigliatissima




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[mike78]

Grazie @magnogaudio riferisco il discorso che scalda mi fa paura... Anche se non è per me (personalmente se dovessi cambiare da GS l'unica sarebbe ktm 1290 Adventure sport) mi appassiona e sto comunque facendo ricerca e ho visto anche dalla comparativa di Red che scalda parecchio e con i caldi che vanno via gli ultimi anni potrebbe essere un enorme problema...

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[Lucky59]

Io l'ho provata solo per mezz'ora sui colli piacentini, a primavera. quindi non posso certo parlare con la stessa profondità di magnogaudio, ma ho registrato le mie "prime impressioni" come segue:
-scalda tanto, verissimo
-è piuttosto comoda, vero
-l'ho sentita "lunga"
-la frizione a cavo non mi è piaciuta
-la strumentazione è poco leggibile e con troppe informazioni non necessarie
-il motore a bassi/medi regimi è più vuoto di un GS1250 o 1300

Nel complesso una moto onesta, come era in passato la Yamaha XTZ1200, ma poco coinvolgente e un pò in difficoltà sulle strade collinari/montane italiane. Nulla di profondamente sbagliato, ad essere chiari, ma non vedrei il motivo per lasciare BMW o Ducati per passare a questa.

[mike78]

Ok grazie, ma questo calore diventa veramente insopportabile tanto da farti passare la voglia di girare o comunque si riesce sopportare..?
L'amico arriva da Triumph Tiger 1050,la scelta ricadrebbe su questa perché il più dei giri è turismo in coppia, gli piace e rimane nelle budget su una moto praticamente nuova.

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[Boxerfabio]

A destra il caldo è dato dal giro collettori.
A sinistra dalla ventola.
A sinistra esiste un deflettore che devia per bene.
I collettori qualcuno li decatalizza e diventano molto più freschi.
Calore in movimento accettabilissimo.
In coda è caldina in effetti.

[mike78]

Grazie @julio ma per provarla per bene dovrebbe noleggiarla... Ma alla fine ti sei trovato bene o no?

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[Hedonism]

mi sa che si è trovato meglio lui del passeggero

[essepi]

ho provato la HD in questione e son orimasto piacevolmente colpito dalla buona abitabilità sono alto 180 per 75 kg e pedane e sella sono nella posizione giusta, forse arretrerei il manubrio,di un paio di cm, motore con 150 cv che ai bassi, ti permette di girare tranquillo ma che sopra i 3mila diventa divertente ma senza mai essere brusco, frizione molto morbida e modulabile non sembra a cavo, cambio con innesti senza esitazioni, per chi ha avuto anche HD come me , è un salto in avanti di anni luce non sentire il clonck,direi migliore del mio attuale bmw 1200, calore lo sentito ma non è insopportabile, certo il collettore è vicino alla gamba ma in un motore a V dove hai il cil posteriore in mezzo ai maroni, difficile sentire fresco, ma se giri non è un porblema, se fai 10 semafori rossi in citta in estate il calore lo senti ovvio. secondo me il problema maggiore in questa moto è il blocco psicologico, nell'estetica che è soggettiva, e del marchio che chi non l'ha porvato, pensa ancora faccia moto che vibrano, perdono bulloni, non frenano, perdono olio, ma i tempi di easyrider son finiti da un pezzo in HD.

[Lucky59]

Le soglie di sopportazione al calore sono piuttosto soggettive, ulteriormente influenzate da stile di guida, abbigliamento, condizioni meteo. Tutti concordano però sul fatto che, poco o tanto, la Panamerica scalda in maniera avvertibile. Non è certo l'unica moto sul mercato ad avere questo problema ma se siete abituati a guidare, in estate, in bermuda e Hawaianas lasciate perdere.

[motomix]

andrà sicuramente bene .... ma dio santo quanto è brutta questa moto.

Non quanto la gs1300, ovviamente, ma è comunque un bel match.

[Lucky59]

Ma, in tutta onestà, come fai ad assimilare la 1300GS con l'americana? C'è un abisso!

[motomix]

La assimilo in quanto moto che va da dio, ma che è brutta come la fame.


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[Lucky59]

Capirei l'accanimento verso la ADV che, effettivamente, ha un design che, specie di primo acchito, sconcerta, ma la "standard" piace tantissimo, io continuamente vengo fermato al semaforo o al distributore da sconosciuti che apprezzano il design. Poi, per la carità del signore, i gusti individuali sono imperscrutabili..............

[cosimo]

In generale, Endurone "bello" è una contraddizione in termini. le moto "belle" sono ben altre.

Che poi ce le facciamo andar bene perchè hanno un sacco di altri pregi, è un altro discorso.

Sono con Motomix

[pasquakappa]

Ogni scarafone è bell a’ mamma soja !

[GTO]

Originariamente inviata da Lucky59

... io continuamente vengo fermato al semaforo o al distributore da sconosciuti che apprezzano il design.

Addirittura
Fermato al semaforo....
Fosse una Panigale capirei

Ma dici sul serio?

[Toto4]

[Ma dici sul serio?.....


Spero davvero non lo sia....

[Lucky59]

Originariamente inviata da GTO

Ma dici sul serio?

Beh, c'è forse un filino di esagerazione, dovuta all'entusiasmo. Sarà perchè ti amo (il GS)

[mike78]

Personalmente esteticamente mi piace tantissimo sia GS adv1300 che la Pan America, mi ricordano i robot anni 80

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