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22-04-2014, 22:30
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#1
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.930
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Quote:
Originariamente inviata da vesepa
.....qualcuno mi può aiutare???
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Eccome uno, se ti può servire
http://www.quellidellelica.com/vbfor.../t-275129.html
Ah, poi segui il consiglio di lui, ello, esso, si cioè di lui....
Qui sopra  
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58 sempre nel cuore.
Ultima modifica di Superteso; 22-04-2014 a 22:36
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22-04-2014, 22:25
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#2
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
Messaggi: 14.164
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Guarda... Ci saranno decine e decine di post sull'argomento. Prova a cercarli.
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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23-04-2014, 01:27
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2010
ubicazione: Asti
Messaggi: 61
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il problema che molti link non si aprivano.... cmq si una cosa del genere ottimo ;-)
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16-05-2014, 22:37
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2004
ubicazione: Torino
Messaggi: 2.334
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Ho inserito le foto del mio Garmin montato sulla R1150R nella sezione relativa alla moto.
Se qc fosse interessato.
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R1150R grigia. Oltre i 100000!
Le mie foto:http://picasaweb.google.it/Algargi
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21-06-2014, 20:56
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Nov 2013
ubicazione: Cameri (NO)
Messaggi: 295
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Ciao a tutti.
Ho montato il nuovo Rider col supporto ram mount in dotazione, direttamente sulla strumentazione.
Vedo che molti montano l'archetto dedicato; volevo sapere se è solo questione di estetica o praticità o avete avuto esperienze negative montandolo come l'ho messo io...
Grazie
Max
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"Quando sono in viaggio, il mio cielo è sempre sereno"
http://max510.com
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29-10-2014, 12:49
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2005
ubicazione: Fiorentino al sicuro in Svizzera
Messaggi: 6.243
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Consigli per il montaggio (con zumo660+portanavigatore touratech con chiave) ?
Dove?
Sul manubrio?
Su un traversino?
Su un archetto? E quale e di chi?
So che è una scienza, e forse se ne è già parlato.
   
__________________
R1200RT Kate
(Puch MC 125 Ktm GS 125 Gori GS125 - R100GS - R1150GS ADV - R1200GS Rallye Charlize)
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29-10-2014, 15:56
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2005
ubicazione: Fiorentino al sicuro in Svizzera
Messaggi: 6.243
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Grazie Roberto per il riposizionamento in stanza corretta
Ho dato un'occhiata a tutte le pagine.
Molti link vecchi sono ora inesistenti o non più validi.
Vedo ora con oldrabbit che cosa riusciamo ad inventare
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R1200RT Kate
(Puch MC 125 Ktm GS 125 Gori GS125 - R100GS - R1150GS ADV - R1200GS Rallye Charlize)
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29-10-2014, 16:58
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#8
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.628
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Con OldRabbit sono certo troverete la soluzione migliore.
Lui è un vero maestro.
Sono curioso di vedere il tuo nuovo acquisto, se e quando hai voglia presentacela.
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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30-10-2014, 14:39
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2005
ubicazione: Fiorentino al sicuro in Svizzera
Messaggi: 6.243
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Il problema è che non riesco più a postare foto.
Comunque...
Ieri OldRabbit ed io abbiamo proceduto a montare su gs 1200 lo zumo 660 con portanavigatore Touratech con chiave, RamMount con snodo e manopola con chiave.
Do aver tolto il cupoloni, il Conigliolo ha fissato l'attacco all'accetto suo originale (non quello ADV), leggermente spostato sulla sinistra.
Per evitare graffi al suddetto ha frapposto una speciale fascetta ammortizzante di cui solo lui conosce la composizione fisica.
Poi ha proceduto al saldamento dei cavi Garmin al cavetto di mamma BMW (7 euro!), indi all'arduo passaggio di tutti quei cavi sotto la carenatura.
Verificati i ciollegamenti, tutto il sistema funziona al giramento della chiave (un computer di bordo non segnala alcuna anomalia), e alla chiusura chiede di spegnere o rimanere acceso.
Dal punto di vista ergonomico, credevo peggio.
Il montaggio del Coniglio consente un posizionamento abbastanza semplice alla visuale allo schiacciamento tasti.
L'unico problema per ora è la vibrazione del sistema al minimo (1150 rpm).
Appena possibile invio documentazione.
Grazie a tutti per la consulenza, e soprattutto grazie a Mastro OldRabbit
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R1200RT Kate
(Puch MC 125 Ktm GS 125 Gori GS125 - R100GS - R1150GS ADV - R1200GS Rallye Charlize)
Ultima modifica di Omega_Lex; 30-10-2014 a 14:42
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30-10-2014, 14:48
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2005
ubicazione: Fiorentino al sicuro in Svizzera
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iPhone by Tapatalk
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R1200RT Kate
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30-10-2014, 14:49
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2005
ubicazione: Fiorentino al sicuro in Svizzera
Messaggi: 6.243
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iPhone by Tapatalk
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R1200RT Kate
(Puch MC 125 Ktm GS 125 Gori GS125 - R100GS - R1150GS ADV - R1200GS Rallye Charlize)
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30-10-2014, 18:55
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Sep 2006
ubicazione: Napoli
Messaggi: 5.161
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Ottimo lavoro ,ma per gli esteti quel pezzo di corda per tapparelle mhhh!
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R1200 Gs Adv. 2018 LC ....
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30-10-2014, 17:10
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#13
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.628
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Ottimo lavoro direi, da notare la fascetta bicolore che ricorda la colorazione della moto.
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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30-10-2014, 19:21
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2005
ubicazione: Fiorentino al sicuro in Svizzera
Messaggi: 6.243
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il segreto è proprio quello!
Comunque... al di là delle incomprensibili ragioni per cui mammabmw adotta certe soluzioni, gli ingegneri della Garmin credo che abbiano 3 o 4 lauree ciascuno. Dopo 40 anni che i computer sono stati inventati, non capisco come si possa ancora adottare un sistema di cablaggio così cervellotico e scomodo. E dire che di fili ne abbiamo utilizzati solo due!
Sicuramente c'è qualche arcano motivo, talmente segreto che non oso andare oltre per non incorrere di finiste sotto inchiesta.
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R1200RT Kate
(Puch MC 125 Ktm GS 125 Gori GS125 - R100GS - R1150GS ADV - R1200GS Rallye Charlize)
Ultima modifica di Omega_Lex; 30-10-2014 a 19:28
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30-10-2014, 19:22
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Sep 2006
ubicazione: Napoli
Messaggi: 5.161
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Il segreto della tapparella
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R1200 Gs Adv. 2018 LC ....
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19-04-2015, 10:03
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#16
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Apr 2015
ubicazione: Roma
Messaggi: 9
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Cerco suggerimenti per il cablaggio TomTom Rider.
Ho appena preso il TomTom 400 e comprato anche il connettore per GS 1200 (il prezzo dal conce è ora accettabile, €7).
Circa il cablaggio vorei evitare di tagliare il cavo originale (che è piuttosto lungo), Avete idea di dove posizionarlo e come ? (sul GS 1200 MY2012)
Inoltre il cavo deve avere l'ultima parte libera per essere connesso al cavo pendente dalla basetta. Ma quando levo il navigatore come e dove la fisso ? Avevo pensato ad usare del velcro. Avete sperimentato altre soluzioni ?
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19-04-2015, 10:12
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2005
ubicazione: Rovigo
Messaggi: 122
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Velcro col biadesivo? Non é che con acqua e umidità poi si toglie? O intendi quelle striscette che servono anche per i cavi del pc? In alternativa,fascette da elettricista.....?
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R 1100 Gelande/Strasse...come da avatar!
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19-04-2015, 10:17
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#18
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Apr 2015
ubicazione: Roma
Messaggi: 9
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La fascetta è fissa, non va bene per l'ultimo tratto che si deve attaccare alla basetta e scollegare quando levi il navigatore.
Si l'idea del velcro viene proprio dalla soluzione adottata per i cavi del PC. Per ora ho solo il velcro adesivo che in effetti non è ideale.
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19-04-2015, 12:53
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Oct 2009
ubicazione: Modena
Messaggi: 587
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Vklaus seguo con attenzione visto che mercoledì mi arriva pure a me da Amazon. Parli di connettore per il GS: di cosa si tratta?
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BMW R1200 GS Triple Black
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Vespa VL2 150 1956
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19-04-2015, 13:09
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#20
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Apr 2015
ubicazione: Roma
Messaggi: 9
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Il connettore già predisposto per mettere sotto quadro l'alimentazione. Sto proprio in questo momento attaccando il tutto. Per il connettore trovi altri post specifici ma si trova dal concessionario (non in tutti).
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19-04-2015, 13:30
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Oct 2009
ubicazione: Modena
Messaggi: 587
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Ah ok ottimo. Considera che per ogni foto del montaggio pubblicata c'è una birra offerta
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BMW R1200 GS Triple Black
Harley-Davidson Dyna Super Glide
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19-04-2015, 13:51
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#22
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Apr 2015
ubicazione: Roma
Messaggi: 9
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20-04-2015, 14:17
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Oct 2009
ubicazione: Modena
Messaggi: 587
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Ottimo grazie mille!!🍻
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07-05-2015, 22:50
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#24
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Guest
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Non posto le foto, perché la mia è la soluzione da barbone nr. 2,  (nr.1 vedi borse piastra bauletto) con un GS di 14 anni non mi faccio scrupolo di fare qualche buchetto, comunque con il tt rider 2013 non ho comperato niente più di quello che si trova in scatola, semplicemente fissato il supporto ram lungo sopra cupolino con dei bulloni rinforzando il tutto parte e l'altra con staffe in alluminio piatte, che tra l'altro è del medesimo colore grigio del cupolino.
Posizione ottimale sopra strumentazione, solidissimo, spesa €.0.00.
Francamente certi supporti artigianali con palla ram, per posizionare sopra strumentazione, per il 1150, che è senza archetto mi sembrano dei furti.
Disponibile a fornire foto ad interessati "barbvoni"
Foto pezzi forniti in scatola.
R 1150 GS
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08-05-2015, 14:23
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2007
ubicazione: Toscana
Messaggi: 690
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Io non mi fido......se vuoi essere veramente barbone devi agevolare foto😁😁😁
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R1150 GS Adv.........R1200 Gs Adv bialberaus
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