Presentazione ADV 1300

[Vento notturno]

Certo che indubbiamente queste 1300 non passano inosservate

[PMiz]

Credo che almeno la metà di quelli che la comprano non conoscano il significato di queste 3 parole ...

In compenso conoscono il significato di BMW, costosa, grossa ...

[flower74]

... per me la possono anche regalare la sostituzione del cardano, ma TECNICAMENTE è una follia.
Quindi anche sulla ADV?

[Leonee61]

Originariamente inviata da flower74

... per me la possono anche regalare la sostituzione del cardano, ma TECNICAMENTE è una follia.
Quindi anche sulla ADV?

Magari il cardano ha una sua vita ne più ne meno che una catena,e poi quanti superano gli 80.000 km con la propia moto.

[flower74]

Originariamente inviata da Leonee61

Magari il cardano ha una sua vita ne più ne meno che una catena,e poi quanti superano gli 80.000 km con la propia moto.

... ah bhe... alora se una moto è progettata per non superare gli 80.000km direi che tecnicamente è eccezionale.
La catena è una catena... il cardano è un cardano.
Dimmi quale altra casa che monta cardani sulle loro moto fa una porcheria del genere.

[Kurvenschleifer]

Originariamente inviata da Leonee61

Magari il cardano ha una sua vita ne più ne meno che una catena,e poi quanti superano gli 80.000 km con la propia moto.

questo intervento non é serio, giusto?

[63roger63]

Originariamente inviata da Kurvenschleifer

questo intervento non é serio, giusto?

Giusto.
Con Voyager ho passato i 200.000 ( duecentomila) chilometri e il cardano lo ho cambiato ora.
Come per tutti i mezzi meccanici la loro durata dipende tantissimo da come vengono usati.

[Paolo67.]

Non volevo infierire...lo scalino è imbarazzante...in caso d'urto, bye gioielli

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[essemme]

Originariamente inviata da Paolo67.

Non volevo infierire...lo scalino è imbarazzante...in caso d'urto, bye gioielli…

quelli se li è giocati anche un mio amico, 190cm, con la multistrada.

[Viggen]

Questa moto è quello che deve essere. Originale, robusta (più o meno) e panzerforme...

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[67mototopo67]

Meglio mitigare i 2 cassonetti


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[GIGID]

Originariamente inviata da 67mototopo67

Meglio mitigare i 2 cassonetti

Incredibile come una grafica possa modificare così tanto l’estetica … così già meglio

Poi l’importante è come si guiderà.
Ecco … non penso che si possa guidare meglio della std … ma si vedrà
Le quote … sono le medesime della standard con sospensione sport come era per il 1250 ?


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[Slim_]

Originariamente inviata da GIGID

.... Le quote … sono le medesime della standard con sospensione sport come era per il 1250 ? ....

domande alle quali non sa rispondere nemmeno un concessionario.....
tieni però conto di una variabile :
Sulla STD 1300 l'abbassatore NON è compatibile con le sospensioni sportive (si è costretti a scegliere o l'una o l'altra).
Quindi sulla Adv ..... non lo so

[Franz64]

Originariamente inviata da Slim_

l'abbassatore NON è compatibile con le sospensioni sportive

ecco appunto
ma come cazzo ci siam ridotti a considerare importanti 'ste minkiate ?

Cerea a W

[Slim_]

Originariamente inviata da Franz64

... ma come cazzo ci siam ridotti a considerare importanti 'ste minkiate ?...

oh !! Ma dici a me ? Era una risposta sulla base di ciò che accade sulla STD

[Alfredone]

Più la guardo e più mi convinco che in BMW sanno quello che fanno. Hanno disegnato una moto per chi la moto la usa davvero per viaggiare senza tanti se e ma. Se uno, come me, la usa nei weekend per i giretti in montagna, si prende una STD che va da zio! Però aspetto che i beta tester, paganti, finiscano il debugging della prima versione!

[luca.gi]

Originariamente inviata da Alfredone

Hanno disegnato una moto per chi la moto la usa davvero per viaggiare ...

allora ne venderanno poche!!!

[ConteMascetti]

Beh, dai, pare un'altra...

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[luca.gi]

Originariamente inviata da ConteMascetti

Beh, dai, pare un'altra... […]

ovviamente.
perchè con quegli adesivi fanno membrare il serbatoio tutt'uno!
il pb è proprio quello: tutte quelle me..de di placche posticce messe a fianco del serbatoio che lo fanno sembrare un puzzle.

Se fosse tutt'uno, come nella foto con quegli adesivi (o come nell R100GS PD ...da cui molti dicono che somiglia)...sarebbe già tutta un'altra cosa!

[flower74]

... lo scalino... per forza... si vuole per forza cercare di vendere anche a chi non ha le proprietà fisiche per guidare moto del genere e i risultati sono questi.

[Viggen]

Beh, alla fine si bassa da un pallone gonfiato trattenuto da reticolo di tubi a un panzer.

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[essemme]

Di primo acchitto non mi sono piaciuti i due fianchetti anteriori e gli sfoghi dei radiatori sotto i fianchetti. Il serbatoio è molto panzer ma ci sta.
Del resto BMW studia i clienti, (sulle auto stanno togliendo il tetto apribile, hanno visto che la maggioranza non lo apre mai, lasciando il panoramico che invece usano, accidenti a loro per me è l’esatto contrario) sui GS hanno visto che vengono conciati come mezzi militari con borse e borsettine dove mettere dal kg di cottonfioc ad una mezza dozzina di granate e così perché non fornire il mitico GS di una parete attrezzata alla bisogna?
A discapito delle barre paraserbatoio… e quello costa una fortuna.

Comunque configurandola e riconfigurandola facendola ruotare probabilmente riverniciando i fianchetti non mi spiace affatto. E’ nuova, è diversa. Si vabbè con altro marchio sarebbe invendibile. Può darsi ma tecnica e dinamica, posso dirlo essendo al quarto ADV, non mi sembra abbiano rivali soprattutto per il miei 195cm. Dimenticavo anche la Panamera con altro marchio non l’avrebbero venduta

[rotti]

una domanda rivolta ai possessori del 1300
ma la moto scalda?
lo chiedo perche' ho venduto il 1250 adv per il troppo calore
sono passato alla RT una libidine in tutti i sensi
pero' questo 1300 adv me gusta

[managdalum]

Originariamente inviata da rotti

una domanda rivolta ai possessori del 1300
ma la moto scalda?
…

Da quanto si è letto sino ad ora sul forum, sembrerebbe di no.

[Slim_]

Originariamente inviata da rotti

..... possessori del 1300 ... ma la moto scalda?
..... ho venduto il 1250 adv per il troppo calore...

stessa mia esperienza ma non è una regola mi sa: la 1200 Adv 2016 era insopportabile, la 1250 Adv 2021 eccezionale (mai avvertito calore).

Col 1300 è un po' presto per dirlo ma al momento non ho mai avvertito calore. Ho visto i 33 gradi (belli afosi... che come si sa peggiorano la situazione) e neanche in coda o fermo al semaforo in città (dopo aver fatto una quindicina di km di superstrada) non ho mai percepito il calore nemmeno con la ventola accesa.
Vediamo più avanti, certo non potrà essere come la RT (secondo me).