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Vecchio 29-04-2025, 17:43   #1
ilanp
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io ho sempre avuto l'RT con la radio, concordo però che proporla in questo modo mi fa girare solo le scatoline
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Vecchio 29-04-2025, 17:45   #2
Youzanuvole
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A me pare molto bella.

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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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Vecchio 29-04-2025, 17:47   #3
RESCUE
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E via gli altri a rincorrere….

….è come il GS taglio rispetto al precedente….

La linea è tracciata, sicuramente farà discutere.

Non entro nel merito sulle linee, sono stato già “fregato” dal GS ADV


“Giessista” cit.
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Vecchio 29-04-2025, 17:51   #4
RESCUE
Mukkista logorroico!
 
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E STICAZZI

la RS mi piace proprio!!


“Giessista” cit.
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Vecchio 29-04-2025, 17:54   #5
ilanp
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Diciamo che ora tra RS ed RT ci si è allontanati parecchio, onestamente farò un pensierino anche alla nuova RS
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Vecchio 29-04-2025, 18:49   #6
Delfo63
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Anche a me piace parecchio.... sembra molto più filante come linea
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Vecchio 29-04-2025, 20:09   #7
mag27
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la precedente 1250 sembra vecchia di 20 anni, questa a parte lo scarico non sembra male, anzi, sicuramente preferibile all'ADV, più in sintonia con la produzione futura della concorrenza, bel lavoro anche per la Rs..
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Vecchio 29-04-2025, 20:46   #8
romargi
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Originariamente inviata da mag27 Visualizza il messaggio
la precedente 1250 sembra vecchia di 20 anni...
Quoto, a questo giro hanno fatto un ottimo lavoro sia con RT che con RS.
Forse è la R che non mi convince pienamente.
Linea attuale che cambia radicalmente - come è giusto che sia - rispetto alla precedente che invecchierà precocemente.
E' proprio un cambio generazionale netto, come vi è stato nel passaggio 1150-1200, tra 1200 aria ed LC ed ora con la nuova 1300.

Bella!
A me piace molto la colorazione Blue Ridge Mountain con i filetti. Bel lavoro!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 29-04-2025, 21:10   #9
jack
Il salvatore del G.V.!
 
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Leggevo qualche dato:
Hanno aumentato l'escursione Ant/post - 149/158
Precedente ant/post 120/136
Va meglio per l'appennino massacrato che ho dalle mie parti

Poi gli hanno messo un 190/55 come gomma posteriore
Gli hanno tolto 1 litro di benzina

Peso dichiarato con il pieno 281 kg...uguale a prima
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Saluti Jack
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Vecchio 29-04-2025, 21:54   #10
gonfia
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predefinito Nuovo RT 1300…2024?

Quote:
Originariamente inviata da jack Visualizza il messaggio
Leggevo qualche dato:
Hanno aumentato l'escursione Ant/post - 149/158
Precedente ant/post 120/136
Va meglio per l'appennino massacrato che ho dalle mie parti
È quello che ho pensato anch’io leggendo i dati!
A me questa cosa farebbe molto piacere, anche se bisognerà capire le l’escursione rimane tutta utilizzabile o è quella complessiva dovuta al telaio DCA


Hanno anche aumentato l’interasse e l’avancorsa, in teoria tutte cose che portano più stabilità a scapito dell’agilità.


Inoltre la sella è più alta di 1.5 cm



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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290

Ultima modifica di gonfia; 29-04-2025 a 22:14
gonfia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-04-2025, 21:12   #11
Maxrcs
postavoaccazzo doc
 
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ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
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A parte lo scarico e i fianchetti sopra le pedane passeggero a me non dispiace proprio. Ora sarà da vedere se hanno migliorato le sospensioni, però le premesse sembrano esserci tutte…. Vediamo nelle prove come se la caverà


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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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Vecchio 29-04-2025, 21:33   #12
ALIGIO
infante Mukkista
 
Registrato dal: 16 Nov 2023
ubicazione: Bologna
predefinito

Ecco qui svelato il sistema di navigazione, che è rimasto identico all'attuale. Bisogna guardare tutto il video ed è svelato l'arcano

https://youtu.be/NtCXx6quE1E?si=RRBiv4_6lcl45sGs
__________________
________________________________
BMW R 1250 RT Triple Black - m.y. 2022
ALIGIO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-04-2025, 22:14   #13
luca.gi
Mukkista doc
 
L'avatar di luca.gi
 
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da ALIGIO Visualizza il messaggio
Ecco qui svelato il sistema di navigazione, che è rimasto identico all'attuale.
Eh mi sembrava…
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre

Ultima modifica di luca.gi; 29-04-2025 a 22:18
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Vecchio 29-04-2025, 22:04   #14
jack
Il salvatore del G.V.!
 
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Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Casalgrande -RE-
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Infatti ,tutto da valutare.
Staremo a vedere i test delle svariate testate giornalistiche.

Ma il vero test lo faro io andando su e giù per il Cerreto , se mai la dovessi cambiare
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Saluti Jack
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Vecchio 29-04-2025, 22:38   #15
styven
Pivello Mukkista
 
L'avatar di styven
 
Registrato dal: 31 Dec 2006
ubicazione: cervignano del friuli
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Nella sezioni accessori hanno rimesso il porta navigatore


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r1200gs05
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Vecchio 29-04-2025, 23:55   #16
ipotenus
Mukkista doc
 
Registrato dal: 06 Dec 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da styven Visualizza il messaggio
Nella sezioni accessori hanno rimesso il porta navigatore
Questa è una grande notizia, sarà un attimo modificarlo per metterci il cellulare o un dispositivo come questo:
https://www.amazon.it/dp/B0D7VSK3NT/...v_lig_dp_it_im
__________________
iPotenus
BMW R 1200 RT LC
BMW R 850 R SE
ipotenus non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-04-2025, 23:43   #17
Boxerfabio
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L'avatar di Boxerfabio
 
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ubicazione: Parma
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Moto stupenda
Capolavoro
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Vecchio 29-04-2025, 23:46   #18
Clau Black
Pivello Mukkista
 
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sebbene sono fresco possessore RT 1250 (la vecchia ormai ...) ho seguito questo modello da sempre durante i miei anni di GS....(STD e ADV) e la 1250 mi e sempre piaciuta....cosi come mi piace anche questo nuovo modello 1300... o quanto meno non mi dispiace e come si e gia detto: va vista, toccata, provata, studiata.... con calma....
Pero non sono assolutamente d'accordo con chi ha affermato che "la precedente 1250 sembra vecchia di 20 anni"... mi pare un po estremo.....sono diverse ma ognuna ha il suo fascino.... Come e successo con GS 1300 e 1250 o addirittura il 1200.... soprattutto con ADV..... non so se ci sono più ammiratori delle "vecchie" che della nuova...
__________________
TB 2017 ADV

Ultima modifica di Clau Black; 29-04-2025 a 23:49
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Vecchio Ieri, 01:34   #19
Emilio79
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 31 May 2014
ubicazione: PALERMO
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a me piace tantissimo ma della retromarcia si sa nulla?
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Vecchio Ieri, 05:39   #20
ipotenus
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https://www.youtube.com/watch?v=yyymu_uN4yA

Qui c'è un riassunto di tutte le caratteristiche, di marcia indietro non se ne parla.

E' praticamente tutto optional, perfino per avere una capacità di carico simile all'attuale, è necessario prendere le valigie vario.
__________________
iPotenus
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Vecchio Ieri, 07:51   #21
wedgetail
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Sto cercando di capire se ha i tasti retroilluminati, comunque ha personalita’.

Dal vivo si capira meglio


.
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R1150RT wedgetail
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ex XT600 34L teamknievel
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Vecchio Ieri, 08:24   #22
wedgetail
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Registrato dal: 28 Oct 2008
ubicazione: going bush
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E non vedo una leva per tirarla su sul cavalletto centrale


.
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R1150RT wedgetail
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Vecchio Ieri, 08:28   #23
ilanp
Mukkista doc
 
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ubicazione: Povegliano
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se hanno aggiunto anche il supporto GPS siamo proprio allo sbando, pur capendo che il sistema attuale fa cacare, non lo cambiano ed aggiungono semplicemente il supporto. Geni
Comunque in germania è già configurabile, aspetto i prezzi italiani
ilanp non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 08:42   #24
romargi
Mukkista logorroico!
 
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Quote:
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se hanno aggiunto anche il supporto GPS siamo proprio allo sbando...
Molto semplicemente:
1. La navigazione integrata tramite smartphone fa cacare e tutti coloro che usano un minimo il navigatore utilizzano soluzioni esterne.
2. Nel 2021 non c'era il CRN. Ora BMW deve vendere questo e propone giustamente il supporto con predisposizione.

https://www.bmw-motorrad.it/it/indiv...navigator.html

La navigazione tramite smartphone è giusto un giocattolo che va bene per una navigazione di base.

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romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Ieri, 08:48   #25
wedgetail
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Vedo ora che il cavalletto centrale e’ optional, insomma…


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wedgetail non è in linea   Rispondi quotando
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