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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-08-2019, 16:40   #1
Zorba
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... spostare una battana da diporto
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Vecchio 06-08-2019, 16:48   #2
CAVALLOGANZO
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A feromó cheppalle con sto gs da 24mila euro sei ossessionato ed incattivito. Io me ne sbatto, non la compro, basta, punto. Uggioso.
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Vecchio 06-08-2019, 16:10   #3
feromone
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Ho appena scritto che non l'ho guidata se vuoi ti posso parlare della morbidezza della sella e dell'altezza delle pedane!
Anzi potrei anche divagare sulla qualità percepita dei particolar,i abbastanza basica da quello che ho potuto notare .... ben diverso è stato quando ho guardato la Leoncino, molto più europea da questo punto di vista!
In ogni caso se proprio prorprio devo dirlo osservate le piastre manubrio, piastre pedane, mozzi ruota e cerchioni di una Fantic Caballero 125 e poi riparliamo del rapporto prezzo-qualità BMW!
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Vecchio 06-08-2019, 16:25   #4
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penso che i 48 cv siano dovuti alla guidabilita' con A3, esattamente come honda se non sbaglio. Gia' quando avra' il motore 800 potra' entrare in concorrenza con la tracer 700 e le varie 650 come la versys.
A quel punto anche costasse 1000 euro in piu' potra' prendersi un altro pezzo di mercato, avendo risolto in buona parte la critica peggiore ovvero il rapporto peso/potenza.
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Vecchio 06-08-2019, 16:25   #5
CAVALLOGANZO
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Guarda, pure se la provi non andrà meglio del gs fidatianzi fattene una ragione
E poi che centra il rapporto qualità prezzo del gs con la benelli?
Ma poi... Mi stai dicendo che la benelli ha la sella in gel?

Beh con un 800 cambia molto.
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Vecchio 06-08-2019, 16:32   #6
feromone
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Rifare una sella in gel meglio di quella del GS (che non sapevo l'avesse) costa dagli 80 ai 100 euro a un pirla qualsiasi, figuriamoci a BMW ... ovviamente fatta meglio!
In ogni caso non ho mai detto che il GS sia peggio di una Benelli... anzi ho detto proprio il contrario!
Quello che invece sostengo è che 24.000 euro in una GS sono buttati via ... prezzo premium per mantenere alta l'aspettativa dei clienti premium!
Poi ci mancherebbe pure che andasse male, si rompessero cuscinetti o perdesse olio dalle pasticche freno, ecc. ecc....sarebbe un peccato!
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Vecchio 06-08-2019, 16:35   #7
feromone
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E detto fra noi ... la sella in gel fa cagare e ti scalda il culo provocandoti emorroidi!
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Vecchio 06-08-2019, 16:48   #8
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a me sembra un bel po ridicolo tirare in ballo il rapporto qualità prezzo di un GS, 1 in un forum Bmw-oriented 2 dopo aver letto le varie moto che tanti forumisti hanno avuto in precedenza 3 mentre si parla di Benelli Trk

aveva evidentemente ragione chi, qualche pagina fa, parlava di motociclanti e di motociclisti
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Vecchio 06-08-2019, 16:56   #9
feromone
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Ahahahahah! incattivito io ahahahhahaahh! pe una GS e una Benelli ahahhahahah! parlo delle mie auto e delle moto come dei più grossi bocchini in circolazione e poi prendo le difese di una Benelli attaccando il mito BMW? ahahhahahah!
Fra l'altro è un forum libero in tutti i sensi e quindi senza offendere nessuno se voglio affermare che una BMW non vale 24000 euro mentre una Benelli ne vale 6000 lo faccio senza problemi...uggioso o meno, forum BMW o meno
Invece confermo che citare e paragonare una GS a una TRK e quantomeno ridicolo ... come d'altronde è stucchevole rompere sempre la ciolla con ste storia che ogni cosa (anche una mucca romagnola) abbia copiato il GS!
In qualsiasi 3d, anche quelli sul merlo tibetano, alla terza risposta c'è sempre uno che se ne esce con "però ha il becco come il GS" ahahahhaahah
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Vecchio 07-08-2019, 00:58   #10
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Ahahahahah! incattivito io ahahahhahaahh! pe una GS e una Benelli ahahhahahah! parlo delle mie auto e delle moto come dei più grossi bocchini in circolazione e poi prendo le difese di una Benelli attaccando il mito BMW? ahahhahahah!
Fra l'altro è un forum libero in tutti i sensi e quindi senza offendere nessuno se voglio affermare che una BMW non vale 24000 euro mentre una Benelli ne vale 6000 lo faccio senza problemi...uggioso o meno, forum BMW o meno
Invece confermo che citare e paragonare una GS a una TRK e quantomeno ridicolo ... come d'altronde è stucchevole rompere sempre la ciolla con ste storia che ogni cosa (anche una mucca romagnola) abbia copiato il GS!
In qualsiasi 3d, anche quelli sul merlo tibetano, alla terza risposta c'è sempre uno che se ne esce con "però ha il becco come il GS" ahahahhaahah
Feromone liberissimo di scrivere quello che pensi, non sono un censore e non sono pagato da bmw, la questione è che mi sembra ridicolo parlare della validità di una moto sulla carta e difenderla a spada tratta senza averla provata. Come fai ad affermare che vale i suoi 6000 euro?
così come tirare in ballo l'esborso per un gs mentre si parla di trk, come se facessero parte della stessa categoria.
se poi questa è una discussione da ombrellone, un'esercitazione di retorica, tanto con i 40 gradi è ammesso tutto, allora certo, la trk è un'ottima moto, da tenere in seria considerazione per il prossimo acquisto. Scendendo da una Vespa del "53, il trk sarebbe un deciso passo avanti. E dopo il trk, si potrebbe anche pensare di comprare la prima automobile
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Vecchio 06-08-2019, 16:59   #11
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califfone+: sto trollando, ahahahaha
dimmi un solo concetto che ho espresso che non sia giusto...

e comunque ne' tester ne 'giornalista e ne' driver professionista; ho solo girato l intera Europa secoli fa con Honda transalp e deuaville on 50 cv scarsissimi,
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Vecchio 06-08-2019, 17:15   #12
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Anzi adesso mi ci faccio una foto su una Benelli TRK. a costo di farmi prendere a scapaccioni dal proprietario, e la posto qui .... così rodete!
E poi scrivo pure che siete come la volpe e l'uva ahahahahhah!
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Vecchio 06-08-2019, 17:17   #13
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Ma compratela sto capolavoro di moto
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Vecchio 06-08-2019, 17:21   #14
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in effetti a ben guardare negli anni 80 tutti han fatto di tutto con le monocilindriche 600 da enduro che avevano circa 35-38 cv alla ruota. E le transalp mitiche di viaggi incredibili ne avevano una cinquantina si e no.
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Vecchio 06-08-2019, 17:21   #15
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Ho comprato la Caballero, ho venduto la Speed Triple, ho la mia R1150R e uno scooterone!
Dammi un po di tregua...fra l'altro io comprerei il Leoncino, da due anni a questa parte le endurone mi fanno cagare!
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Vecchio 06-08-2019, 17:23   #16
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Aspes sei vecchio catorcio... ora fanno cross con le 4 cilindri ehehehehehh!
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Vecchio 06-08-2019, 17:26   #17
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Aspes: come non quotarti! e chi se le scorda le Honda che ho avuto 500/600 xl. non mi sono più' divertito cosi' tanto con tutte le moto successive he ho avuto
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Vecchio 06-08-2019, 17:33   #18
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Libellule e cavallette
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Vecchio 06-08-2019, 18:02   #19
Zorba
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Feromone, perdio, tra un po' vomito dal ridere!
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Vecchio 06-08-2019, 20:09   #20
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Vecchio 06-08-2019, 20:36   #21
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i veicoli sottomotorizzati per me sono il massimo del divertimento. Spremere un motore ai giri giusti mi da un gran gusto , e con i 50 cv del guzzino sul misto ne faccio piangere tanti.
COn tutti i gadget del cavolo potrebbero mettere un menu' sul cruscotto in cui si vede la potenza istantanea alla ruota e quella media su un percorso, potrebbe essere estremamente interessante ....e frustrante per tutti quelli che " io 160 cv e niente di meno"....che poi in curva se ne metti in terra 50 cv veri e la curva non e' bella larga con l'impronta a terra di una gomma da moto vai in terra. Ma ci son quelli che credono che con il 1200 dando una manata di gas a 4-5000 giri stan mettendo in terra piu' di 120-130 cv quando a tutto gas a quei giri li ce ne saranno 50-60 e il tcs glieli taglia pure.
Ma cosa pensate di mettere in terra davvero a moto piegata con quei pochi cm quadrati di gomma dietro che poggiano sull'asfalto? vorrei veramente che ci fosse quel gadget...e tanti capirebbero, i cv servono solo sul dritto a fare le sparate.
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Vecchio 06-08-2019, 20:40   #22
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i cv servono solo sul dritto a fare le sparate.
E al bar...innegabilmente, al bar
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Vecchio 06-08-2019, 20:13   #23
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In realtà io con il 125 di mio figlio sto ringiovanendo .... un divertimento unico!
E lui si incazza a bestia!
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Vecchio 06-08-2019, 20:43   #24
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Intendo altro per sotto motorizzato: troppo grossi e pesanti per la potenza disponibile.
Avevo una Bmw 3i8i: faceva fatica sulle salitelle della A4 verso il lago di Garda. Neanche la panda
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Vecchio 06-08-2019, 20:55   #25
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Si leva una marcia e si da del gassone !

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