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03-09-2016, 20:49
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#326
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Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2003
ubicazione: Veneto ai piedi dei Colli Euganei
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Certo che alla cazzate non c'è mai fine..... 
Ce l'ho da un anno, 27.000 km di puro piacere, due tagliandi e solo benzina.
Non aggiungo altro.
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Sempre nera...ma da 4 a 6 cilindri/2015
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04-09-2016, 12:33
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#327
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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Quoto, talmente caxxate che ancora nessuno ha replicato, non valendone la pena.
Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk
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04-09-2016, 13:42
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#328
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
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Comprala magari un usato fresco poi se ti piace la tieni altrimenti fai l'esperienza come ho fatto io e la rivendi. Può darsi che usandola trovi la moto della vita come lo è per alcuni qui dentro.
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PAST R1200GS Adventure 30th
EX KTM 1190 R+GS1150 Adventure
KTM 1290 Superadventure
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04-09-2016, 16:43
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#329
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2015
ubicazione: novara
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Io l'ho appena venduta, con rammarico perché un anno e 25000 km senza il minimo problema.ora attendo eicma ma non è detto che ne compri un altra.i suoi limiti li ha, cardano schifosi, peso da frrma, però mi ci son proprio divertito.alla faccia di chi diceva che avevo comprato un cancello invendibile e pieno di difetti.
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05-09-2016, 11:04
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#330
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Mukkista
Registrato dal: 14 Mar 2007
ubicazione: Catanese in terra ......Pugliese
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Beh, io fatto proprio cosi. Ho preso più di un anno fa un K e l'ho tenuto solo quattro mesi perchè venendo da quasi 10 anni di adventure non mi ero abituato allo stile di guida diverso, ma non posso certamente dire che era un cexxo di moto, tutt'altro. Sono ritornato all'adventure ma più passa il tempo e più mi convinco che forse dovevo avere più pazienza. Credo che la riprenderò prima o poi.....
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Francesco
ora in K 1600 gt....quelle di prima?? Ho perso il conto....maledetto a me!!
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05-09-2016, 17:02
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#331
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Quote:
Originariamente inviata da geppo
Certo che alla cazzate non c'è mai fine..... 
Ce l'ho da un anno, 27.000 km di puro piacere, due tagliandi e solo benzina.
Non aggiungo altro.
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secondo me Geppo le ca@@ate sono altre...
Chi ha una moto di un determinato modello che va bene se la tiene chi ha problemi (vedi il mio la caso) la vende ,l'errore sta nel generalizzare e cioè chi ha la moto che va bene non deve dire che vanno tutte bene e chi ha quella con problemi non deve dire che vanno tutte male.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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05-09-2016, 17:07
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#332
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Quote:
Originariamente inviata da gerardo colucci
dunque, motore aperto due pistoni rotti e bmw mi riconosce solo il 50% del danno cioè 1 pistone e senza manodopera.
sono ladri se pensano di vendere moto da 25.000 euro che fanno solo 60000 km
io butto nel cesso la mia k e ritorna alla fjr 1300 con la quale a suo tempo feci 140000 km senza nessun problema.
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Questo è stato appena scritto nell'altro thread e non mi sembra una cazzata......
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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05-09-2016, 17:43
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#333
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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@albio59 giusto ma dillo a nellisky perché sembra che vanno tutte male. Facciamo 50-50? Neanche per sogno, la grande maggioranza va bene.
Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk
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05-09-2016, 17:45
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#334
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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Scarsa guidabilità poi, non è un guasto.
Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk
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05-09-2016, 17:49
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#335
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
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Credo che se auto gli viene il ghiribizzo è giusto che la prenda
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EX KTM 1190 R+GS1150 Adventure
KTM 1290 Superadventure
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05-09-2016, 18:54
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#336
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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K-7 condivido, probabilmente saranno anche 90 bene e 10 male il punto è se 10 su cento sono poche o tante mi spiego meglio 10 moto su cento che non vanno bene la giudichi una percentuale accettabile o no ?????
Scarsa guidabiltà non è un guasto ma neanche un pregio ma questo discorso è molto soggettivo in quanto il risultato sarà che chi la giudica poco guidabile verrà tacciato di incapacità,come è già stato scritto diverse volte proprio in questa stanza...
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05-09-2016, 19:57
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#337
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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Se molti la sanno condurre significa che la moto è guidabile, di conseguenza chi non la sa condurre è per propria incapacità, mi sembra logico.
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05-09-2016, 20:00
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#338
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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10 su 100 e chi lo dice?
Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk
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05-09-2016, 20:02
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#339
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da Delbi
Cosa deve finire?
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visto ora Nico
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58 sempre nel cuore.
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05-09-2016, 20:55
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#340
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Mi piace il K1600GT. Ne parliamo?
Ora ho capito super.
Speriamo ti possa riprendere presto. 😘😘
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GTL 1600 dark graphite
Ultima modifica di Delbi; 05-09-2016 a 21:02
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05-09-2016, 20:58
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#341
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
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Comunque mi fa male leggere dei post come quelli sopra.
La mia 46K km, 3 anni di puro piacere e neanche un problema se non stupidate risolte in garanzia.
Provatela prima parlare. Se non vi piace, non la comperate, altrimenti ve la prendete e ve la godete.
E che ca@@o...
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GTL 1600 dark graphite
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05-09-2016, 22:00
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#342
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
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Quando sento certe affermazioni rimango perplesso . Io la ho avuta ciclisticamente mi faceva cagare per come vado io. Da qui a dire che uno non è capace ne corre, semplicemente per me è stata una moto inadeguata a quello che chiedo io ad una moto. Poi ognuno di noi ha i suoi limiti o alcuni non sanno che si stanno accontentando perché non sono in grado di andare oltre e trovarli ed è giusto così, che ne apprezzano altri aspetti e va bene anche in questo caso così.
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PAST R1200GS Adventure 30th
EX KTM 1190 R+GS1150 Adventure
KTM 1290 Superadventure
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06-09-2016, 10:23
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#343
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Quote:
Originariamente inviata da Delbi
Provatela prima parlare. Se non vi piace, non la comperate, altrimenti ve la prendete e ve la godete.
E che ca@@o...
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Finchè va......  
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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06-09-2016, 10:37
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#344
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Quote:
Originariamente inviata da K-7
Se molti la sanno condurre significa che la moto è guidabile, di conseguenza chi non la sa condurre è per propria incapacità, mi sembra logico.
Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk
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Come dicevo nel post precedente sapevo che la risposta sarebbe stata questa  
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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06-09-2016, 12:01
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#345
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Aug 2010
ubicazione: Silea
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Il 1600 é una moto comoda con ottime prestazioni, chi cerca moto sportive per correre "su strada" forse ha sbagliato moto.
Ricordatevi che tante persone preferiscono ritornare a casa integri senza cercare limiti....per quelli esiste la pista.....e personalmente ho visto grandi manici per strada ridursi a pivelli in pista dove non vince chi é più temerario ma chi sa guidare.
L' altra domenica scendendo dal passo staulanza ad andatura tranquilla con passeggero 90/100....ho sentito arrivare da dietro in galleria 4 sportive a martello, mi sono spostato a destra per dargli strada....il primo mi ha sfiorato almeno a 150, il tornante successivo a dx ha passato una macchina in piena curva....fatalità ne veniva un'altra in salita....hanno inchiodato entrambe le auto per non farlo stampare sulle fiancate......bravo e veloce direi e sicuramente sarà stato nei suoi limiti e in sicurezza.
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Paolin 65 - Treviso
Bmw K 1600 GT TOTAL BLACK MY'23
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06-09-2016, 12:06
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#346
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
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Io parlo dei limiti della ciclistica su una moto che ha l'interasse di un camper. Per il resto direi sono d' accordo meglio la pista. È un po come sugli sci tutti sanno scendere e pochi sanno sciare
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PAST R1200GS Adventure 30th
EX KTM 1190 R+GS1150 Adventure
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06-09-2016, 12:11
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#347
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Aug 2010
ubicazione: Silea
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Certo caribù....ma per capire che il 1600 ha un interasse lungo e pesa tanto a me non é servito provarla e quando l'ho comprato mi aspettavo quello che é....una moto comoda, protettiva, con um bel motore pieno e piacevole da guidare ad andature turistiche.....sicuramente non una sportiva😉...credo che sarai d'accordo con me.....
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Paolin 65 - Treviso
Bmw K 1600 GT TOTAL BLACK MY'23
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06-09-2016, 13:22
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#348
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Il K1600 è la miglior sportourer sul mercato ma migliore non significa esente da difetti e la scarsa "guidabiltà" è la conseguenza del peso e delle misure da bisonte della strada quindi il saperla portare come dice K-7 non è da tutti e concordo ma sono in disaccordo quando dice chi non sa/vuole portarla non è capace di andare in moto.
La guida di questa moto richiede ,se la vuoi sfruttare per bene ,concentrazione e fatica e la consapevolezza che più ti avvicini al limite (personale) più le possibilità poter riparare ad un errore sono pressochè nulle o comunque inferiori a moto più maneggevoli,senza contare poi le manovre da fermo che comunque fanno parte delle problematiche di questa moto.
Quindi non tutti si sentono a proprio agio o non sono disposti a questi sacrifici e scelgono altre moto più "facili" ma non per questo non sanno andare in moto anche perchè dubito che un neofita/incapace compri una moto del genere.
N.B. siccome ne ho preso una che pesa 70 kg in più vorrei capire se sono più bravo o no ad andare in moto ???????   
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
Ultima modifica di albio59; 06-09-2016 a 13:31
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06-09-2016, 14:17
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#349
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
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Paolino sono d'accordo ma sulla ciclistica potevano fare meglio per il resto è una moto che ti fa godere il viaggio e il panorama ed è una cosa non da poco.
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KTM 1290 Superadventure
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06-09-2016, 14:40
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#350
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2015
ubicazione: L'Aquila
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Quote:
Originariamente inviata da caribù
Paolino sono d'accordo ma sulla ciclistica potevano fare meglio per il resto è una moto che ti fa godere il viaggio e il panorama ed è una cosa non da poco.
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Scusate ama cosa vi riferite per ciclistica? A me sembra che la K6 abbia un'ottima ciclistica. Quando lascio la frizione diventa un fuscello e la metto dove voglio. Il problema, per me, è quando devo fermarmi. Basta una piccola salita o un po' di cghiaia a terra che mi vengono i brividi.
Ma forse ho capito male io.
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