Richiamo ammortizzatore posteriore ESA [THREAD Nº 2]

[albio59]

Originariamente inviata da ipotenus

Oddio albio59, ma certo che no, come sarebbe possibile??

Non chiederlo a ma ma a chi ha scritto il post n.ro 322 al quale avevo risposto

[ipotenus]

Originariamente inviata da albio59

Non chiederlo a ma ma a chi ha scritto il post n.ro 322 al quale avevo risposto

Oooopssss ...

In questo delirio di post, è facile perdersi dei passaggi

[anbusso]

Saluti a tutti...il GS sostitutivo è arrivato e nei prossimi giorni dovrò consegnare la mia RT per ritirarlo in attesa degli eventi. Nel frattempo blocchetto dx guasto!!! Faccio fatica ad accendere e spegnere la moto!!!!


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[shalin73]

Originariamente inviata da anbusso

Nel frattempo blocchetto dx guasto!!! Faccio fatica ad accendere e spegnere la moto!!!!

Il mio non posso dire che fosse guasto, ma il pulsante di accensione ha un gioco incredibile e pare staccarsi ogni volta che lo premo. Al contrario il pulsante di accensione della GS sostitutiva (40 km in totale!) è così duro che si ha l'impressione che ogni volta che va accesa la moto si debba spezzare...

fabio

[ipotenus]

Originariamente inviata da anbusso

Saluti a tutti...il GS sostitutivo è arrivato e nei prossimi giorni dovrò consegnare la mia RT per ritirarlo in attesa degli eventi. Nel frattempo blocchetto dx guasto!!! Faccio fatica ad accendere e spegnere la moto!!!!

Perfetto, ho lo stesso problema con il GS sostitutivo, che poi mi pare che abbia gli stessi blocchetti dell'RT.
Si vede che questa partita è difettosa.

E' incredibile, dopo tutte le lamentele che ha ricevuto in passato BMW per i blocchetti, ancora questa è la situazione.

@oban quanta cattiveria e che e'....? Astinenza da rt .....

[Oban]

Tanto per ribadire quello che ho scritto nel post #326, questo è quanto trovato scritto nell'altro 3D dedicato alla RT "normale"

"Su ragazzi che forse si muove qualcosa. Pare che stiano producendo i ricambi da una settimana e cominceranno a spedirli per il mondo. Installazione metà Luglio-Agosto.
Good luck.

Testo integrale forum US.

The BMW Rep at the stop riding hotline told me the replacement part has been in production for a week or so, that they would have to ship them everywhere and the dealers install them. Mid July-August."

Perciò, come mi aveva ventilato il mio concessionario, potrebbe essere che le ferie di agosto riesco a farmele col mio RT

[anbusso]

La cosa fastidiosa poi è proprio il blocchetto d'accensione....se rimane incastrato verso il basso fa fatica ad accendersi viceversa tende a spegnerei con negative e ovvie ripercussioni sul motorino e tutta l'elettronica.......sulla precedente mi hanno cambiato i blocchetti 4 volte...temono l'acqua probabilmente......la mia vecchia fazer del 2001, che ora ha mio fratello non ha mai avuto questi problemi...


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Oban io aspetterei a dire mi faccio le ferie in rt ora che producono xxxx ammortizzatori testano spediscono e rimontano non basta 1 mese credimi

[Oban]

Originariamente inviata da geminino77

Oban io aspetterei a dire mi faccio le ferie in rt ora che producono xxxx ammortizzatori testano spediscono e rimontano non basta 1 mese credimi

Io e te un giorno dovremo parlare su come riesci a motivare e rallegrare le persone

[fabianogs]

Signori a questo punto una domanda mi sorge spontanea, non è per caso che qualcuno vi ha ha fatto una macumba??? :p

[Oban]

Originariamente inviata da fabianogs

Signori a questo punto una domanda mi sorge spontanea, non è per caso che qualcuno vi ha ha fatto una macumba??? :p

L'ho bevuta l'altra sera durante un "happy-hour", era con coca e rhum ..... o forse è un'altra cosa ?

[gonfia]

Su Moto.it ce ne sono 319 usate, di cui 151 bialbero...
Poi c'è ne sono 10 nuove a km zero nei concessionari...


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[stefanov1]

FYI

..moto sostitutiva GS arrivata dal mio concessionario..full optional e con tris di borse..assicurazione full kasko inclusa..franchigia €300...ritiro domani pomeriggio

[shalin73]

Originariamente inviata da stefanov1

FYI

..moto sostitutiva GS arrivata dal mio concessionario..full optional e con tris di borse..assicurazione full kasko inclusa..franchigia €300...ritiro domani pomeriggio

Io l'ho già ritirata, ma la franchigia è di 1000 Eur... Visto che moto ed assicurazione sono intestate entrambe a BMW Italia, suppongo a questo punto che BMW abbia fatto accordi diversi per la franchigia a seconda del concessionario...

A proposito, ho ricevuto risposta da BMW Italia. Il giorno dopo aver ricevuto raccomandata da BMW per il fermo della moto, avevo mandato a mia volta una raccomandata di risposta (indirizzata a Buzzoni e Chizzali, che erano poi i firmatari della missiva). Preciso che al momento in cui ho scritto ancora non si sapeva nulla della doppia opzione bonus o moto sostitutiva, quindi chiedevo tempi di riparazione e compensazione del disagio. Ieri è arrivata la risposta, a firma Buzzoni e Minini, in realtà non dicono nulla che già non sappiamo: si scusano per i disagi e segnalano che è disponibile la moto sostitutiva (che in realtà ho già ritirato). Nulla di che, ma ero convinto che mi dovessero una risposta, e mi sarei davvero stupito se questa non fosse arrivata.

fabio

[Grimax]

buon giro stefanov1

[fabianogs]

Ahahahahah....makumba allora

[stac]

Che tempismo!
Al Tg 5 delle 8, non ti fanno il servizio (propaganda) della RT?
Peccato si siano scordati di dire, che al momento sono tutte ferme e nemmeno si sa quando potranno tornare su strada.....

[fabianogs]

Appena visto, questa poi non l'ho proprio capita..

[T1z1an0]

http://www-odi.nhtsa.dot.gov/acms/cs...V320-8223P.pdf

Ragazzi, qui leggete finalmente qualche info tecnica, ufficiale, su quanto accaduto.

[ipotenus]

E ciò che sapevamo dall'inizio, prima che cominciassero i vaneggiamenti, che iniziasse il lancio di strali ed anatemi e la migrazione di massa delle prefiche da altri lidi.

In pratica, qui si dice che il 1 aprile 2014 (che bello scherzo eh ...), ad un utente Francese si è spezzato lo stelo dell'ammortizzatore.
BMW ha immediatamente inviato l'esemplare alla Tenneco (società che ingloba Marzocchi) per fare dei test.
Alla Tenneco/Marzocchi, dove evidentemente hanno un bradipo al centro assunzioni che valuta il personale, ci sono voluti 2 mesi (30 maggio 2014), per capire che il problema era reale nonché replicabile in fase di test.
Testualmente "L'asta del pistone all'interno dell'ammortizzatore posteriore, può rompersi senza alcun preavviso".

Nel frattempo (27 maggio 2014), un altro utente, stavolta Svedese, ha avuto lo stesso problema.

BMW, spontaneamente (e vorrei vedere), ha organizzato la campagna di rientro.

E' una mail dell'11 luglio 2014, sono passate quasi tre settimane.

[Enzofi]

Originariamente inviata da ipotenus

E' una mail dell'11 luglio 2014

in BMW sono previdenti ed anticipano i tempi. Voi sempre a lamentarvi

[esantic]

leggendo la comunicazione inviata da Bmw al NHTSA la mia ex RT prodotta il 12.11.2013 è esente dal difetto, come data iniziale viene indicato il 27.11.2013

le 950 penso siano relative al mercato sicuramente un numero inferiore a quelle effettivamente vendute

[ipotenus]

Originariamente inviata da esantic

leggendo la comunicazione inviata da Bmw al NHTSA la mia ex RT prodotta il 12.11.2013 è esente dal difetto, come data iniziale viene indicato il 27.11.2013

le 950 penso siano relative al mercato sicuramente un numero inferiore a quelle effettivamente vendute

Si, ma mi pareva di aver già letto da qualche parte che BMW, a scopo precauzionale, quelle con l'ESA le aveva fatte bloccare tutte.

[stefanov1]

..ritirata il GS questo pomeriggio...tralascio i commenti sulla moto a cui non frega niente a nessuno...ma vi passo qualche news dal concessionario..
Le moto sostitutive arrivano direttamente da BMW italia ma saranno tutte fatturate ai concessionari...di conseguenza si troveranno con oltre 600 gs in casa...
Le moto sono state prodotte APPOSTA per darle in sostituzione...per fare questo hanno bloccato tutte le produzioni di GS (normale e ADV) che avranno ritardi sostanziali di consegna
La riparazione della RT e' prevista per Settembre..non prima! (non credete a chi indica miracoli per Luglio)
Il valore dei GS usati sara' molto inflazionato dal gran numero di GS1200LC che tra settembre e ottobre si riverseranno sul mercato con pochissimi km (..tutte le moto sostitutive sono full optional..)