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08-05-2012, 09:18
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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... visto che avete tirato in ballo l'estetica del disegno vogliamo parlare di colori?...
voglio dire, è mai possibile che ci si debba sempre accontentare del solito nero?....
...io sulla mia mucca, ad esempio, ci vedrei bene un bel giallo fluo...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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08-05-2012, 11:14
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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08-05-2012, 11:23
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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@ max
beh, allora che ne dici di un bel viola?
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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08-05-2012, 11:28
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 May 2010
ubicazione: Iglesias
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Olio a parte.......mi spiegate perchè è importante il colore delle gomme?...    ....
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CAGIVA 350 SST / BMW R 1150 RT..........LA PICCOLA........
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08-05-2012, 20:11
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Quote:
Originariamente inviata da robertag
@ max
beh, allora che ne dici di un bel viola? 
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Viola tipo " tiràsudeciucc" ?? sarebbero senz'altro più in tema.....
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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08-05-2012, 11:39
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2003
ubicazione: TURIN
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R850R 02 motoretta blù-R1150RT 2003-R100RS '82 Perla-R1200RT 2007-R1200GS ADV 30th-R1100R97-R850RT02
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08-05-2012, 11:52
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 May 2010
ubicazione: Iglesias
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__________________
CAGIVA 350 SST / BMW R 1150 RT..........LA PICCOLA........
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08-05-2012, 19:29
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2009
ubicazione: Faenza
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...pro Dunlop siamo veramente pochi, quasi ci si conta su una mano sola...
Per me le Q2 non hanno pari.
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Le cose che si cavalcano danno sempre grandi soddisfazioni ...
RT My2009 - RT My2012 - Ora R1200Gs
Ultima modifica di Tonymanero; 08-05-2012 a 19:33
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08-05-2012, 20:12
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#9
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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io le vedrei bene con il fianco bianco come le gomme della macchina di Al Capone...sull'RT sarebbero nu babbà.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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08-05-2012, 20:18
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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mafioso!!!!
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Bmw RT 1200 LC My 17
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08-05-2012, 20:57
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#11
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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miiiiiii picciotto! a mafia nun esiste! tò dice un Lo Piccolo...
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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08-05-2012, 21:42
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#12
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
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Ok ok ok...
Deciso... Le prendo tutte e tre... Faccio un mese a testa... E crepi l'avarizia!
Sent from my 📱
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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09-05-2012, 08:29
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#13
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Guest
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come sempre ognuno ha la sua convinzione..........però giudicare una gomma una ciofeca e dura tenedola in mano senza averla provata la dice lunga sulla qualità del giudizio.
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09-05-2012, 08:41
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: lucca
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molto probabilmente è tutto molto personale io nella mia prima rt avevo le Michelin, mai più montate, da allora solo RS/RS2 tanta roba......
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bmw r1150rt ieri rt1200 ohlins munita GS1200LC
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09-05-2012, 10:44
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#15
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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Se vuoi fare una cosa fatta bene...ti prendi tre cerchi anteriore e tre cerchi posteriori su cui monti le tre gomme diverse.
Poi fai un mese a testa. dopo 3 mesi inizia mescolare...l'anteriore di una marca e il posteriore dell'altra. dopo aver fatto tutte le permutazioni possibili torni qua e ci dici!
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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09-05-2012, 11:35
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2008
ubicazione: VERONA
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Ciao a tutti, dopo vari treni di Z8 ho montato da 3.500 km una coppia di Dunlop Roadsmart II di cui sono molto soddisfatto, per cui in sintesi:
Pregi:sicurezza sul bagnato, ottima direzionalità, progressività in piega
Difetti:rumorosità contenuta all'anteriore.
Pressione 2,5 ant / 2,9 post
Ale 1958 R1200RT
PS Z8 bimescola in arrivo per luglio????
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09-05-2012, 11:43
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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quindi, per te, migliori delle Z8?...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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09-05-2012, 12:10
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jan 2008
ubicazione: VERONA
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Ciao Robertag, ho provato Roadsmart II per verificare se riesco a fare un migliaio di km in più rispetto ai soliti 9.000 km che percorrevo con Z8, a fine luglio, prima del viaggio in Francia, deciderò che cosa scegliere.
Mi pare che tendano a scalinare meno delle Z8.
Per un utilizzo prettamente estivo con poco utilizzo di autostrade, consapevole di percorrere 5/6000 km, monterei una coppia di DIABLO ROSSO II.
Ale 1958 R1200RT
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09-05-2012, 12:43
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Ciao Ale...prova ad abassarle un po`di pressione le rs2..
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09-05-2012, 12:44
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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capito... io se faccio solo, o quasi, montagna arrivo ad una media di 7/8000km con le Z8... e così era anche con le Z6 inter...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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09-05-2012, 20:00
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2006
ubicazione: jesolo
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Ho provato le Dunlop roadsmart ho provat le z8 e poi ho provato le PR3
consiglio di provarle tutte prima di arrivare alle PR 3 cosi ci si rende conto della reale differenza di quest'ultime
gigi
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Solo chi vede il fondo puo 'vedere la luce
(Herman Hesse)
R 1150 R ,RT 1200, Bialbero, 1250 RT
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09-05-2012, 23:02
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#22
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cinghialista doc
Registrato dal: 19 Aug 2010
ubicazione: Agrigentino a Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Gigi
Ho provato le Dunlop roadsmart ho provat le z8 e poi ho provato le PR3 
consiglio di provarle tutte prima di arrivare alle PR 3 cosi ci si rende conto della reale differenza di quest'ultime 
gigi
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questa sembra una delle poche cose sensate di tutto il 3d, le Z8 le conosco, al prossimi giro provo le Dunlop...
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PeppoRT - Da RT a KGT a RS
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09-05-2012, 20:44
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: Bressanone
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Io invece sto cercando delle gomme che si adattino all'olio Bardhal XC..... qualcuno sa aiutarmi?
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Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau
Se ti rode usa la lima!
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09-05-2012, 21:24
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#24
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cinghialista doc
Registrato dal: 19 Aug 2010
ubicazione: Agrigentino a Roma
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Quote:
Originariamente inviata da robertag
capito... io se faccio solo, o quasi, montagna arrivo ad una media di 7/8000km con le Z8...
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Io ho montato le Z8 a settembre, ci ho fatto 8000km e sono ancora buone, le cambio per affrontare l'estate con gomme nuove, ma potrebbero fare sicuro altri 3-4000km...
from my iPhone by Tapatalk
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PeppoRT - Da RT a KGT a RS
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09-05-2012, 22:08
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#25
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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io ho montato le PR3 l'estate scorsa....non ho la più pallida idea di quanta strada ci ho fatto....però sono ancora buone.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
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