Soluzione perdita colpi/spegnimenti GS bialbero

[alev]

Qualcuno ha riscontrato problemi anche su GS1200 immatricolati prima del 2010?

[yesmon]

ma il problema si presenta anche sul 2013? o fino a che anno

[Luciano Franco]

Buonasera ragazzi io ho comprato un GS modello nuovo
Marzo 2013 e mi si è spento due volte
Cosa bisognerebbe fare ❓grazie

[Kit]

Originariamente inviata da Luciano Franco

Buonasera ragazzi io ho comprato un GS modello nuovo
Marzo 2013 e mi si è spento due volte
Cosa bisognerebbe fare ❓grazie

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=341170

[roberto40]

Ciao kit, vabbè che repetita iuvant però gli hai segnalato il thread dove siamo già.

[tonigno]

E io che avevo iniziato un tread per riassumere le conclusioni ottenute da quello che ormai era arrivato a oltre 40 pagine!!
Vedo che questo pure si sta avviando bene!!

[Elsentenza]

ebbene sì, dopo il tagliando dei 20k sono entrato anche io nel club "perdita colpo" agli stop...rileggendomi il thread (che per me è arabo) mi vien da piangere!

[vitone44]

Di dove sei ? io ho fatto fare tutto il lavoro descritto , adesso sembra di avere un altra moto , ringrazio il mio meccanico , veramente una persona competente !!

[Elsentenza]

Vitone,

sono del lago di Garda, sponda Bresciana.

[vitone44]

Sei un pò lontanuccio ,senò ti davo l'indirizzo del mio meccanico .

[Elsentenza]

HO fatto allineare i CF, risultato? alla quarta rotonda si é spenta...

[CARLO56M]

salve probabilmente sono un fortunato, ma ora ho 25600 km e il problema non si e mai presentato, nel caso comparisse vi aggiornerò

[Matadores]

Ciao Ragazzi,
Ieri sono andato a mantova a provare il mio primo gs adventure 2009
Tenuto da dio con tagliando dei 20.000 appena fatto.
Il proprietario mi ha fatto fare un giro di 3 km alla fine di un lungo rettilino stacco e faccio per fare inversione...bam..spenta....faccio alcune prove accelera e stacca e si spegne 2 volte....
Torno a casa sua scalo tutte le marce e sbam spenta...
Lui mi dice che non gli è mai capitata...
Cosa faccio non la compro ?
Il prezzo è interessante ma il dubbio di avere continue rotture di palle mi resta.
Da che anno non hanno problemi di questo genere ??

[gigibi]

Elsentenza e Matadores : se vi interessa posso dirvi in mp chi ha sistemato la mia (appena fuori Brescia verso lago di Garda).

[Matadores]

messaggio privato mandato

[tonigno]

Matadores .... io la lascerei stare quella moto

ma a me sta storia mi ha fatto letteralmente schifare BMW!

http://www.quellidellelica.com/vbfor...hlight=odissea

[Matadores]

Pazzesco
Ma allora gs si o gs no

[roberto40]

Io la porterei da un meccanico esperto del modello, la farei valutare da lui spiegandogli i difetti che hai rilevato e mi farei dire da lui se sono difetti dovuti a qualche guasto, allo stile di guida o da qualche difetto sporadico e momentaneo.
Se mi chiede qualche euro per la consulenza li darei.
Poi deciderei in funzione di cosa mi risponde lui oppure in funzione di cosa mi dice il cuore/testa.
Evita però di scrivere lo stesso post ovunque, qui ad esempio si parla di bialbero e la tua non lo è.

[Matadores]

ok scusa...
Faro' come dici

[Elsentenza]

Ebbene sì! Ho risolto, era il pick up fuori fase. Grazie a MagnaAole per il suggerimento.
Ora gira come un orologio, perfetta!

E' bello sapere che ci sono ancora Concessionari BMW veri, che con passione e umiltà risolvono i problemi.

Sono sempre più convinto che tutti i problemi BMW siano da attribuire ai dealers e non alle moto.

[il riccio]

Confesso che non mi sono letto tutti i post, ma penso comunque possa essere utile dirvi che la mia 1200 ADV LC 2015 aveva lo stesso problema. Dopo l'aggiornamento in occasione del tagliando dei 10000 il ptroblema sembra risolto

[roberto40]

Ciao riccio, non saprei se le problematiche tra la LC e la bialbero siano le medesime.
A sentimento direi di no.

[il riccio]

Vero, stamani ho parlato col meccanico del conce e mi ha confermato che sull' LC regolazioni meccaniche non si possono piu' fare, solo interventi sul software ed una volta fatto l'aggiornamento nemmeno si puo' tornare indietro

[StiloJ]

Succedeva anche alla mia, il conce di Bs diceva che era normale, sono andato fino a Vicenza e lì in 10 minuti me l'hanno sistemata alla prefezione, da allora sono passati 50.000 km.


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[tinux]

Ragazzi, rispolvero questo thread perchè anche sulla mia ADV 2009 con 71.000 km inizia a presentarsi questo problema. Me lo ha fatto ben 3 volte in scalata e sempre dalla 3 alla 2. Moto appena tagliandata (circa 2.000 km fa) in BMW a Frosinone. Cambiato e manopole perchè usurate ma il conce non ha fatto l'allineamento dei corpi farfallati.
Non spesso, soprattutto nel traffico, un minimo estremamente basso e soprattutto a volte scende sotto i 1000 (in scalata) giri per poi riprendersi quasi immediatamente. Che faccio ?