Ammortizzatori per GS1200 - Pagina 14 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Romanetto · 19-04-2018, 20:57

Non mi convince la posizione del pomello del precarico, in foto e' parallelo all'ammortizzatore direzione attacco superiore, a meno che non si possa ruotare sull'asse di 90° considerando l'attacco, cosi' in quella posizone, il precarico risulterebbe scomodissimo e secondo me e' da preferire questo modello proprio per la duttilita' di azionamento. Costo della coppia 600€ ? Con personalizzazione sulla taratura della molla in fase di acquisto o molla standard ?

Smart · 19-04-2018, 21:03

ho letto su un forum di transalp che chi li ha montati se ne è pentito amaramente... ma magari per il gs vanno benissimo

PS dicono che sono fabbricati in thailandia

Pasqui!!!!!!!! · 19-04-2018, 21:22

Se ne sono pentiti perché? Chiedo solo per curiosità perché mi piacciono le moto assettate...io sono attrezzato con una bella coppia di holins

daigas53 · 19-04-2018, 21:27

Conosco diverse persone che li hanno montati ne parlano tutti benissimo, a loro dire a parità di prezzo molto superiori a Ohlins.
Io ho sulla mia R1200R un mono della Wilbers, con tutte le regolazioni, compreso alte e basse velocità, mi trovo molto bene, rispetto all'originale un altro mondo, sembra che la componentistica sia YSS.

motoneuro · 21-03-2019, 17:44

Nessun aggiornamento per gli yss?

Io sarei interessato all'anteriore per il mio r1100rs..

raporosso · 22-03-2019, 16:40

Io ho preso solo il posteriore e mi ci trovo bene.
Modello MZ506-400TRL-03 per un GS del 2008 senza ESA.
La moto è cambiata molto, gli originali erano spompati.
L'anteriore l'ho fatto revisionare, ma forse era meglio se prendevo un nuovo YSS

berna1974 · 22-03-2019, 20:01

Come mai non hai preso il modello senza la manopola per il precarico?

sgannado · 17-08-2019, 13:15

Buongiorno a tutti... mi serve un consiglio: ho stretto troppo, e rotto direi, la manopola del precarico (gira a vuoto) sul mio bmw 1200 gs del 2007 senza ESA. Ora l'ammortizzatore è completamente "morbido" e con passeggero e carico mi sembra di guidare un chopper. L'ho portata in bmw e il loro consiglio è quello di cambiare ammortizzatore al modico prezzo di 1200 euro. Io vorrei sostituire il mono posteriore con un YSS ma non so se sia la soluzione ideale e soprattutto se potrei così risolvere il problema del precarico. Mi potreste aiutare? Grazie
Marco

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Rinaldi Giacomo · 19-08-2019, 20:45

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Originariamente inviata da sgannado

Buongiorno a tutti... mi serve un consiglio: ho stretto troppo, e rotto direi, la manopola del precarico (gira a vuoto) sul mio bmw 1200 gs del 2007 senza ESA. Ora l'ammortizzatore è completamente "morbido" e con passeggero e carico mi sembra di guidare un chopper. L'ho portata in bmw e il loro consiglio è quello di cambiare ammortizzatore al modico prezzo di 1200 euro. Io vorrei sostituire il mono posteriore con un YSS ma non so se sia la soluzione ideale e soprattutto se potrei così risolvere il problema del precarico. Mi potreste aiutare? Grazie
Marco

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Se il problema è solo il precarico si ripara senza problemi. se è la manopola di regolazione si sostituisce.
Non serve cambiare sospensione.

sgannado · 21-08-2019, 00:37

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Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo

Se il problema è solo il precarico si ripara senza problemi. se è la manopola di regolazione si sostituisce.

Non serve cambiare sospensione.

Grazie a tutti per le risposte. Quindi, stando a quello che mi dici, potrei serenamente annullare l'ordine dell'ammortizzatore YSS e far revisionare il mio originale showa? Contando che l'YSS mi costa 226€ e me lo monterebb3 un amico meccanico... non so a questo punto se convenga o meno sostituirlo o far riparare soltanto il precarico. La moto ha 90mila km e non penso siano mai stati toccati gli ammortizzatori..

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Rinaldi Giacomo · 21-08-2019, 09:58

Non credo basteranno 226 € per revisionare mono e precarico,però una cosa la so di sicuro,con quella cifra compreso spedizione e montaggio comprerai un pezzo che non assomiglia neanche lontanamente al tuo Showa originale e i 90.000 km di percorrenza rimarranno un puntino lontano oltre l'orizzonte.

sacco185 · 22-08-2019, 23:56

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Originariamente inviata da sgannado

Grazie a tutti per le risposte. Quindi, stando a quello che mi dici, potrei serenamente annullare l'ordine dell'ammortizzatore YSS e far revisionare il mio originale showa? Contando che l'YSS mi costa 226€ e me lo monterebb3 un amico meccanico... non so a questo punto se convenga o meno sostituirlo o far riparare soltanto il precarico. La moto ha 90mila km e non penso siano mai stati toccati gli ammortizzatori..

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Ciao,
prenditi un giorno di ferie in più e fatteli revisionare in Olanda così torni casa tranquillo..
Poi ci racconti come lavorano.
Sacco.

robiledda · 17-08-2019, 14:04

O puoi affidarti a chi revisiona ammortizzatori, se usi il tasto cerca trovi tutte le indicazioni necessarie

sgannado · 17-08-2019, 16:44

Grazie della risposta. Quello che non capisco è se cambiando ammortizzatore potrei risolvere il problema del precarico rotto oppure le due cose non sono collegate e quindi mi troverei con lo stesso difetto.

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MAURI_57 · 17-08-2019, 18:43

Prova ad andare da ORAM a Milano, sono bravi e competenti, io ho fatto revisionare i miei ammortizzatori anteriore e posteriore e mi sono trovato benissimo.
Avevo un problema al mono posteriore, in pratica la vitina di registro alla base del''ammortizzatore girava a vuoto.. nessuna regolazione...sono riusciti a sistemare la cosa, in che modo lo ignoro, ma ora funziona alla perfezione.

https://www.oramsospensioni.it/

ciao

robiledda · 18-08-2019, 01:12

Tranquillo, cambiando ammortizzatore o revisionando il tuo la possibilità di registrare il precario torna come prima.

sgannado · 18-08-2019, 15:06

Speriamo.. ora sono ad Amsterdam in vacanza ed è veramente dura guidare così.. spero che tutti questi km senza precarico non facciano rompere o deteriorare qualche altro pezzo..

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robiledda · 18-08-2019, 22:59

Tranquillo non succede nulla...

Toto4 · 18-08-2019, 23:51

Mah al cardano tanto bene non fa.....

sgannado · 19-08-2019, 10:10

Quote:

Originariamente inviata da Toto4

Mah al cardano tanto bene non fa.....

Cioè? Può essere pericoloso?

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robiledda · 19-08-2019, 10:55

non succede nulla, hai rotto la regolazione del precarico, la molla rimane estesa e a pieno carico la moto si siederà di più (correggetemi se dico stupidate) ma sempre nel range di lavoro del cardano.
Quando torni e sistemi il mono tutto torna a posto, se poi lì dove sei trovi un'officina per la revisione degli ammortizzatori, ti togli tutte le paure.
Non un Conc. BMW perché quello ti sostituisce il mono con uno nuovo… e son soldi!

sgannado · 19-08-2019, 10:57

Grazie mille! Birra pagata

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Toto4 · 19-08-2019, 12:23

Pericoloso no , ma il cardano non lavora bene.

MAURI_57 · 19-08-2019, 12:38

presumo, ma non sono sicuro che il cardano sia stato progettato per poter lavorare anche quando l'ammortizzatore sia a "pacco" nelle situazioni difficili, cioè nella max compressione, certo che la ciclistica della moto in quelle particolari condizioni sicuramente ne risente.

Buona strada a tutti

roberto40 · 19-08-2019, 12:42

Ragazzi, visto il carattere di emergenza ho lasciato ampia disgressione, però ora cortesemente torniamo in tema. Il thread è nato per le sospensioni YSS, il resto è OT.
Grazie.