F800GS - acquisto,prove e commenti degli utenti-parte1

[chiccof800]

Proprio adesso che esce il nuovo gs 860

[cam]

Originariamente inviata da chiccof800

Proprio adesso che esce il nuovo gs 860

come 860 ....... ma io non ho trovato niente su internet a proposito .... qualcuno ha delle foto?
cazzo potrei dire che non mi interessa, tanto io l'ho comprata usata!!! e cmq. non me la sarei potuta permettere .... ma rosico lo stesso .... dai fatemela vedere .......

[bigbe@r]

non ascoltare chicco è ermafrodita

[MagnaAole]

a me hanno detto che sarà un quasi 900, quasi 100 cv, scarico sdoppiato ... viste prime foto "rubate" su un sito tedesco e devo dire che è molto bella

[chiccof800]

Di foto non ne ho, mi hanno girato un articolo del motorrad tedesco tempo fa, magno parla di un 900, comunque saremo piu o meno li.Tra le altre cose allestimento aggressivo off a quanto pare.La ragazza mi voleva regalare l'hp, magari sono in tempo x questa se l'offerta è ancora valida e se non è troppo incaxxata visto che non cago piu ne lei ne l'800.

[fra88mi]

sisi, confermo, 900 raffreddato ad aria, hanno risolto cosi' il problema della perdita del manicotto del radiatore....sale la scimmia

[lucio1951]

Infatti, non c'è più il problrma del manicotto.....poi, hanno messo la forcella doppia ed è andato via anche il clack clack che faceva......nabbestia!

[chiccof800]

Chi sa il prezzo ma pare sia competitivo con la vecchia 800, uscira' tra qualche mese...
Sul piu bello costa poco di piu, un bel 900 con 100 cavalli non è male..Io mi accontenterò di mettere la sella alta all'800 visto che i tacchi mi slanciano, ora è troppo bassa

[Pierpaolo Piretti]

............... ma il modello f 800 GS nuovo 2010 non è cambiato solo nei colori?............... potete postare i link dove si parla della nuova GS? ..... io ho provato con diversi motori di ricerca ma il risultato è sempre lo stesso ...... nuovi colori .... ecc ecc........

Grazie
Pierpaolo

[-REMO-]

io l'ho già provata il mese scorso, considerato il n° di KM effettuati in unanno con la mia 800, la buona parolina del Magher che aveva indicato in BMW il mio nome come il primo ad aver riscontrato tutti i difetti fonte dei richiami ufficiali... mi hanno premiato in questa maniera!
Che vi devo dire, le plastiche non erano quelle definifinive, la forma degli scarichi neanche, ma sono due e sono sovrapposti sul lato sx (per usare le stesse borse in commercio!!! barboni!), la posizione di guida è 3 cm più alta, e la forcella è da 50 (esagerata a mio avviso!) con doppia regolazione, ottimo il mono posteriore della WP con millemila regolazioni (finalmente!), ruote 21 e 18 posteriore con (evviva!!!) raggi tangenziali, quindi sarà TUBELESS! Peso ancora da definire ma dicono più leggera della gs800!
Motore... che ve lo dico a fare!!! la cilindrata che ho provato era 860, ma non era definitiva (dicevano) ma sicuramente attorno ai 98 CV, stessa erogazione da paura ai bassi ma con un colpo di frusta sopra i 4000 giri..., si alza anche in 3a solo con il pensiero! Credo sarà necessario adottare una doppia mappatura per poterla usare in città. Insomma io credo che tra qualche mese la KTM comincerà a regalare le 990 se vuole che qualcuno continui a guidarla!!!
forse a settembre... ma credo sarà presentata all'EICMA 2010!

[chiccof800]

Si ma questa esce tra un pò, non è stata presentata, remo parlerà della prova di un prototipo.Ci vuole qualche mese

[ZETARANCIO]

Bravi...bravi......divertitevi...... MA VADA VIA IL C................. C'è gente che ci crede pure !!!!!!!!!!!!

sei fuori strada amico.....come è vero che la casa madre risponde per le versioni S/ST dei mozzi posteriori che "sballano" fino a 48 mesi e 40mila km dalla prima immatricolazione vuoi che non ci siano novità pesanti per il 2011 o credi che solo i boxer si possano evolvere?

[simmat]

MI sembra di leggere la discussione che c'è nel forum del 1200 sullo spostamento dei cilindri.............che spasso :-))))

[chiccof800]

Originariamente inviata da simmat

MI sembra di leggere la discussione che c'è nel forum del 1200 sullo spostamento dei cilindri.............che spasso :-))))

Sei andato all'open day? infatti li hanno spostati

[lucio1951]

Minchia! É vero! Sulla nuova GS860 hanno spostato un cilindro.....! Mi era sfuggito!

[lucio1951]

Normalmente stà lì, man mano che cambi marcia...va più avanti...!

[lucio1951]

E quando incroci una gnocchetta....si alza!

[chiccof800]

La cambio quando come accessori, mettono l'accendi sigari, la ragazza non mi fa fumare in moto, e non mi passa mai l'accendino

[fcamil]

io nel 2008 la pagai circa 11000 euri!

[ranagade]

sto seriamente meditando di "passare di categoria"... abbandonare la giallona parallela e provare finalmente una mucca boxer...

ma a quanto posso mettere in vendita la giallona?

calcolando che è del giugno 2008, ha quasi 25.000 km, frecce bianche, ABS, manopole riscaldabili, paramani, top-case BMW, gomme nuove e l'hanno toccata solo in BMW.... chi mi sa dire quanto dovrei chiedere per venderla ad un privato?

[Albye]

Senza top case, che puoi facilmente togliere e vendere singolarmente, direi sotto gli 8.000. Io partirei da 7.900....

[Guinzo]

e la mia ?????????????? BMW F 650 GS maggio 2008 17700km gommata nuova taglianda bmw mai un graffio =)

["Paolone"]

gs 800 7200 euro
gs 650 5800 euro

Quotazioni per cercare di venderla seriamente e in tempi non bibblici....

[$ ROB $]

Originariamente inviata da "Paolone"

gs 800 7200 euro
gs 650 5800 euro

Quotazioni per cercare di venderla seriamente e in tempi non bibblici....

stamattina sono passato dal conc e mi ha valutato il 650 del 2008 6.500!
5.800 mi pare davvero troppo poco per una moto di 12.000km, senza un graffio, accessori e garanzia furto e inc bmw fino a marzo 2011!

La mia compagna sta valutando di cambiarla per l'800...