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Vecchio 01-07-2013, 18:32   #326
FARAONE
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secondo me tra tutte meglio la comfort originale. io mi trovo da papa. e quando vendi la moto vendi a parte la sella e ha sempre mercato.
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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Vecchio 01-07-2013, 18:51   #327
Miciomacho
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Ciao Andrea, non ho mai poggiato il popó ne sulle Kahedo ne sulle SR...
Le Kahedo erano il mio obiettivo... poi, per risparmiare qualcosa, mi sono "accontentato" della comfort "originale".
La mia signora ci si trova benissimo... per me questo basta ed avanza per giustificare la spesa fatta. Per il pilota, invece, è tutto molto soggettivo. Altezza, peso, cavallo, abitudini di guida... La sella è qualcosa di estremamente personale... andrebbero provare tutte, questo si!!!
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Burgman 650 Exe... evoluto in R 1200 RT 2012
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Vecchio 01-07-2013, 21:02   #328
rebusau
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Io sulla sella confort mi devo ricredere,subito mi sembrava il top ma a lungo andare i ciapet mi fanno male e ho già fatto più di 1000 Km fra un giro e l'altro ma non riesco ad abituarmi e anche la signora mi rimprovera che si trovava meglio sulla vecchia,per entrambi risulta più dura.
La proverò ancora ma penso di non risolvere niente
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Vecchio 04-07-2013, 00:42   #329
Miciomacho
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Di fatto lo è, più rigida... ma almeno offre una superficie di seduta maggiore e, almeno per il passeggero, evita i fastidiosi scivolamenti in avanti in frenata e in discesa, obbligandolo meno ad arreggersi alle maniglie laterali.
Io, a parte la necessità di abituarmi al minore angolo di piega delle ginocchia - poche centinaia di km -, mi ci trovo da dio.
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Vecchio 16-07-2013, 23:24   #330
Fast Luca
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Ciao a tutti Arrivata la kahedo...prime impressioni del tutto positive anche se ho girato poco mi riprometto di postare impressioni più "serie"
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Bmw Gs 1300 T.B. e tante ex (purtroppo) $$$$
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Vecchio 21-07-2013, 13:38   #331
Fast Luca
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Saluti a tutti...premetto che non ho avuto modo di provare altre selle ma dopo oltre 1000 km...con tappa più lunga di 700 confermo la bontà della sella kahedo al momento sono molto soddisfatto
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Bmw Gs 1300 T.B. e tante ex (purtroppo) $$$$
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Vecchio 21-07-2013, 14:39   #332
bmwfranco
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Ho la kahedo da 5 anni e 60K Km. Mi trovo bene anche con il passeggero e la sella sembra ancora nuova.
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Vecchio 04-12-2013, 13:36   #333
giammi19
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OT
domani consegno la mia 1150 in firma, mi piange il cuore e l'unico modo per non pernsarci e farsi assalire dalle scimmie, non ho scelto ancora la nuova mi intanto mi informo e metto tutto su "preferiti"... pensate che stò un pezzo avanti?
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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Vecchio 04-12-2013, 13:41   #334
1965bmwwww
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Per me si


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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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Vecchio 04-12-2013, 14:49   #335
giammi19
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ahahaahahhaahaha
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Vecchio 06-01-2014, 08:08   #336
Enzino62
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Fatti quasi 700 km con la sola confort. Esteticamente mi sembra talmente scontata vederla su che sembra sia la sua, una moto di questi costi dovrebbe averla di serie perché più bella e più rifinita. Comodità il mio culone sembra che stia meglio qui che altrove, avendo preso la versione bassa per stare piantato per terra come dio comanda, forse l unica pecca sono le ginocchia dopo un 100 di km ma il mio amico otto che è più alto di me mi dice che mi abituero e non sentirò più quel fastidio. Nel caso persiste ho sempre la sella standard che userei nei unghi viaggi, ma ripeto, usandolo giornalmente per lavoro avere i piedi ben piantati per terra nel on off del traffico ha il suo perché....
Buona befana a tutti.

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo
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Vecchio 06-01-2014, 13:40   #337
toro65
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Se persiste il fastidio puoi sempre abbassare le pedane ;-)
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Vecchio 03-04-2014, 14:47   #338
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Ho appena acquistato una sella comfort ancora inscatolata a 300€...purtroppo non potrò provarla prima di un mesetto 😪. Probabilmente l'angolo delle gambe si accentuerà (sono 183 cm) ma la seduta dovrebbe essere senz'altro meglio rispetto alla "ciofeca" originale!


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Vecchio 03-04-2014, 21:08   #339
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Sei tu allora che hai fatto man bassa sulla confort vista su Face.... Tutto altro mondo. Vedrai

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Vecchio 04-04-2014, 13:04   #340
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Fantastico: ho saputo ora che la sella che ho acquistato e' riscaldata.........la mia RT non aveva questo optional. Se volessi collegarla acquistando il blocchetto originale, quanto si spenderà?


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Vecchio 04-04-2014, 22:47   #341
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Solo il blocchetto costa 250 euro. Puoi fare un contatto diretto e alimentare sia te che passeggero dall interruttore sella. Io lo feci sulla mia ex rt, solo che dopo mi sono pentito. A me sia le manopole che la sella riscaldata mi danno solo che fastidio.

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Vecchio 09-04-2014, 06:48   #342
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In realtà l'interruttore è già montato sulla sella

Sotto la sella sono presenti i connettori: collegarla potrebbe essere abbastanza semplice.
Comunque esteticamente è molto bella: per la comodità vedremo al prossimo viaggio.



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Vecchio 09-04-2014, 11:10   #343
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Questione collegamento sella archiviato! Sentita BMW: tra blocchetto e cablaggi preventivo di circa 5-600€.....Nel caso preferisco fermarmi e indossare un paio di mutandoni di lana!!!


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Vecchio 09-04-2014, 12:16   #344
Motta
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Fantastico: ho saputo ora che la sella che ho acquistato e' riscaldata.........la mia RT non aveva questo optional. Se volessi collegarla acquistando il blocchetto originale, quanto si spenderà?


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cerca il pezzo usato su ebay (soprattutto tedesco), io ne cercavo uno sinistro e ne ho trovati tanti destri con l'interruttore sella.....il pezzo è uguale anche per le k1200gt.
Lo monti e te lo fai abilitare dal concessionario.
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R 1200 RT '07.....l'astronave.....con palpebra strumentazione e apertura cancello con flash....
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Vecchio 09-04-2014, 12:27   #345
robertag
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Questione collegamento sella archiviato! Sentita BMW: tra blocchetto e cablaggi preventivo di circa 5-600€.....


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...o il consiglio sopra, oppure la fai collegare da un elettrauto direttamente alla batteria, però tramite relais a sua volta alimentato dalle luci di posizione, così è funzionante soltato a quadro acceso...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 09-04-2014, 21:35   #346
Enzino62
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Te lo ripeto. Fatti aprire solo il consenso centralina da Bmw, se il conce e amico non ti prende niente. Poi se leggi su c'è la soluzione a zero spese e in più quando l accendi te lo segnala sul display.

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Vecchio 09-04-2014, 22:32   #347
Fabry65_RT
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Grazie a tutti per i consigli.....e' comunque un accessorio di cui non sento l'esigenza. Ci penserò.


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Fabry65_RT
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Vecchio 09-04-2014, 23:10   #348
esantic
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d'inverno la sella riscaldata al minimo è assai confortevole e a mio parere molto più efficace delle manopole e trovo che sia un optional indispensabile nella stagione fredda

mentre con la nuova RT la qualità e il confort della seduta è decisamente migliorato tanto da non rimpiangere la sella confort che avevo sulla precedente
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Enrico - R 1300 GS
ex K 1600 GT/GTL - R 1200/1250 RT - R 1200/1250 GSA
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Vecchio 04-05-2014, 23:14   #349
Enzino62
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Mi riallaccio qui.

Sella confort extra bassa venduta. In tratto lunghi le ginocchia ne risrntivano. Comprata la sella bassa normale ma prima di provarla oggi che ci siamo sparati con Ottorenato 400 km ho messo su la sella normale dopo aver usato per tre mesi la confort.
Butto via anche questa bassa appena comperata. Nonostante ho un dolore alla schiena che mi costringe a impasticcarmi come un ebete sono tornato a casa fresco come una rosa e la posizione è quella più efficace ,per me.
Originale e la prossima volta la provo in posizione alta. Sarà ancora meglio.

RT 1200 NERA CON SANTINO SOTTO SELLA...
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Vecchio 05-05-2014, 11:20   #350
Peppegsx
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ubicazione: Rimini
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A questo punto Enzino ti conviene far lavorare la tua sella standard e farla fare confort..
__________________
Gsx r 600 04+ Gsxr 1000 k9 +Rt 1200 07+Gsx r 1000 k6 +Rt 1200 08
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