F650/800GS Modifiche/soluzioni forcelle anteriori parte 1

[uaz82]

http://www.vendiloshop.it/MOTO--RICA...5818054e3.aspx

[BKRider]

Anche io concordo sul fatto che il davanti manca di una regolazione che sarebbe indispensabile (infatti la prima volta che l'ho portata in montagna tra le curve stavo sempre di traverso e premetto che io sono davvero un pivello, questa per me è la prima moto, ho sempre avuto scooter) e che BMW su alcuni componenti si è un pò risparmiata. E' vero anche il fatto che spenderci molti soldi per cambiare le forche non è proprio indispensabile, a meno che uno non cerca davvero prestazioni da pista, che a quel punto porterebbe anche ad una modifica della centralina e via discorrendo, quindi che motivo ci sarebbe ad acquistare una F800, quando con i soldi spesi ci avresti comprato una Ducati o una più specialistica, anche perchè una GS modificata non diventerebbe altro che una motard, mica una R1 o un CBR.
Ho un collega di una 60ina d'anni che è una vita che è patito di moto, poichè è scapolo si è potutto permettere ogni sorta di sfizio e premetto che è uno che in moto ci sa andare è sempre andato a fare corsi, correre in pista ecc. L'anno scorso dopo la terza 1200GS posseduta si è comprato la nuova e l'ha modificata tutta, sospensioni ohlins, kit dischi, tubi e pinze brembo pronto gara, da Superbike, non scherzo! Pagate un botto!. Modificata tutta la moto, a Vallelunga se la batteva con tutte le stradali. Ora mi chiedo: 1) è valsa la pena? 2) quando si stuferà e la rivenderà, varrà i soldi che ci ha speso?
Per carità, ognuno con i suoi soldi fà come vuole, ma certo io personalmente inizierei con piccole modifiche, come la sostituzione dell'olio o l'aggiunta come qualcuno ha suggerito, poi se ottengo miglioramenti bene, altrimenti prendo in considerazione le altre possibilità.

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un lamp!

[Svarzi]

Se il tuo amico si prendeva un Ducati Multistrada 1200, nn aveva bisogno di spendere tutti quei soldi ed aveva una moto performate!!!
Queste sono cose che io nn arrivo a comprendere, predo una moto da viaggio e pretendo di stare dietro a Stoner e Rossi in pista!!! Pazzesco
per BB: li vendevano anche su ebay specifici quei tappi con precarico, ma poi, conteranno?
Mah!!!

[Free]

Ciao a tutti,

dunque, io ho ordinato le molle Bitubo poichè, anche se non sono Cairoli o Rossi..mi è subito sembrato troppo morbido l'avantreno..gusti personali eh..

in settimana spero di ricevere il tutto, e mi incuriosiscono i tappi con precarico del link appena sopra..

sulla vecchia motina lo avevo e sinceramente lo usavo..

@Pietro(Svarzi)

ma tu che vai proprio "piano" in moto, sul DL non lo usavi il precarico..??

@Black fatti sentire che magari si organizza un gda

ciao a tutti

free, e' che ci si abitua anche alle forche cosi'...

[Svarzi]

Originariamente inviata da Free

Ciao a tutti,

@Pietro(Svarzi)

ma tu che vai proprio "piano" in moto, sul DL non lo usavi il precarico..??

ciao a tutti

Free: certo che l'usavo, ma avevo messo la molla avanti e post Hyper pro, ma ci conosciamo?

Quoto BB, ci si abitua a tutto

[pericleromano]

svarzi

Non si mettono delle sospensioni serie x stare davanti a Stoner....
Ma si mettono per godere a pieno ed in sicurezza le doti ciclistiche e di confort di una moto.
Anche un mio caro amico col 1200 ha messo le ohlins ed ha cambiato praticamente moto.

Non è che ciò che monta la casa è frutto del sacro ed intoccabile vangelo, vi sono logiche legate ai costi di produzione.
Se solo avessi provato come cambia con delle sospensioni di qualità non la penseresti a questo modo.
garantito.

[Svarzi]

@ Per
Ma io nn dicevo questo, dico solo che secondo me è esagerato!
@ Brus
esagerato
Che il davanti affondi in frenata siamo d'accordo, ma credo chi stiamo diventando troppo fighette
Ripeto, io fermo nn sono, nn sono neanche uno di quei pazzi che tirano come assassini, ma la mia 800 in frenata nn è andata mai a pacco e in 2 panic stop nn si è mai intraversata!!
2 sono i casi: o io nn so fare ad andare in moto oppure ho beccato una 800 settata da dio
Per la cronaca, nella mia precedente moto, avevo cambiato molle ant e post con quelle della Hyperpro, ma lo fatto perchè il posteriore si siedeva in 2

http://www.hyperpro.com/index.asp?page=products#
Lamps

[brusuillis]

Aspetta SVARZI, tieni conto che ciò che riporto è frutto di come viaggio: sempre con la zavorrina, con il tris Vario bello pieno e con i sacchiletto sulle valige laterali e la tenda sul topcase.

In questa situazione, visto il peso, con le molle e l'olio originali nelle forcelle avevo un eccessivo trasferimento di carico ad ogni frenata o nelle discese ripide come ad esempio scendendo dai passi di montagna. Quando ho messo le molle Ohlins e l'olio più denso, la situazione è nettamente migliorata.

Quando dico che a "risentirci" è stato il mono, lo dico perchè avendo l'anteriore che sostiene maggiormente il peso, carico inevitabilmente di più il mono.

Non ho molta esperienza di quanto duri un mono, ma so per certo che il mio mi ha abbandonato a poco più di 30000 km. Qualcuno dice che il nostro mono è buono, qualcuno che vale poco... non lo so, io constato i fatti e dico (anche sostenuto dal mecca di fiducia) che, per il mio utilizzo sempre piuttosto carico, questo mono soffre troppo.

[Svarzi]

Brus
fidati, il nostro mono è buono ( confrontandolo con le moto che ci sono in giro, vedi Aprilia, Honda e compagnia bella), poi da qui a 30000 km che sia da rigenerare penso che sia normale, poi, viaggiando in 2 ( come me d'altronde) si enfatizza di più e ti confermo che in 2 a pieno carico va a pacco e quindi la guida allegra va a farsi friggere
Lamps

[ZETARANCIO]

@UAZ 82 : quello che vendono nel link che hai postato sono semplici ghiere in ergal da montare sui tappi che già hanno la regolazione del precarico Spero che non li abbia ordinati nessuno ,che ca@@o ce ne facciamo noi di sti cosi !!!!!!!

[uaz82]

http://www.forumtriumphchepassione.c...-forcella.html

mi sembrano molto simili a questi. mancanti, in foto, solo della parte finale..........

[ZETARANCIO]

@UAZ 82 : grazie per l'mp ma io sono molto "carmelo" per dirlo come si dice da te e comunque qualsiasi cosa tu abbia interpretato nel mio messaggio non era rivolta a te ma a chi vende ste cazzate per la nostra moto ,e poi per 33 euro cosa ti dovrebbero dare ?

[uaz82]

per 30 euro ottieni quello che puoi ottenere per 30 euro. se vuoi di più spendi di più e le possibilità ci sono.

per 30 euro dalle mie parti qualcosa si rimedia

[Free]

..mmhh quindi mi dite che i tappi fork con precarico del link di qualche

post piu su sono farlocchite pura..??

puo' essere..

comunque, tanto per sentire io gli ho mandato mail di richiesta info e eventuali disegni/schemi dettaglio regolazione..vedremo

appena posso passo da Oram a Milano via Rasori e sento il Paolone..




@Svarzi..piu o meno..per vie traverse--"I'maSvanonFriends"

[ZETARANCIO]

Se guardate bene e leggete bene anche la lista delle applicazioni capirete che non vendono i tappi ma solo le ghiere ,nella foto si vede bene ,a parte il discorso costo sulla nostra moto non hanno senso .

[Free]

@ Zetaarancio..sara'..ma nell'inserzione vengono descritti come regolatori di precarico..
e nella lista la nostra motina c'è ..
poi, opinioni personali a parte sull'utilita' piu o meno reale, è vero anche che chiedere non costa nulla per questo gli ho mandato una mail..

[ZETARANCIO]

@free : giustamente ognuno la vede a modo suo ,quando ti arriva la risposta facci sapere..... ho contattato http://www.rinaldisospensioni.it/frameTappi.asp ,molto probabilmente hanno i tappi con il precarico per la nostra moto,vogliono sapere la misura del filetto ? Qualcuno lo sà ?

[Free]

@Zeta..

accidenti non ho ancora aperto le forke..

da Rinaldi ti hanno chiesto il diametro foro o il passo del filetto..?

..le nostre forcelle sono mica marzocchi..?

vedo se recupero i dati..provo a chiamare un tizio che lavora in Motorrad a Milano..vedremo..

staytuned

[uaz82]

rinaldi sospespensioni...l'altro link che avevo messo. Comunque, sempre su questo forum, erano stati usati i primi che avevo postati. Ora non so se sullla nostra moto o su altra moto e ne se in via diretta o indiretta. ma l'utilità apportata non era enorme. io sono cmq dell' idea che la roba di vendilo e di rinaldi sia la stessa,ma spero di sbagliarmi!

[uaz82]

http://www.pazzoracing.eu/pdf/785348...ee64612860.pdf

non conosco il tedesco, però per 30 euro la loro porca figura di ghiera lo fanno!

queste son più belle,ma costano pure di più!
http://www.motoracingshop.com/images...f567c18ca4bdf4

però non era questo che ci interessava..

[ZETARANCIO]

@FREE : questo è quello che mi ha detto Rinaldi... Dom =Salve,vorrei sapere se sono disponibili i tappi con regolazione del precarico per BMW F800 GS 2008/10 .Grazie. ....... Risp = Salve
Credo di si.Non ci sono a catalogo ma se misura il filetto dell'originale può essere che siano disponibili.

Saluti
Rinaldi G.
La forcella è Marzocchi .

@Uaz 82 : il sito di Rinaldi l'ho preso dal tuo secondo link ,quello che è in vendita su Vendilo sono semplici ghiere ,nella lista applicazioni dove compare anche la nostra moto noterai che il codice del prodotto è riferito alla misura del dado superiore dove si dovrebbe registrare il precarico,da noi fisso ,misura 19mm ,il codice è identico per molte altre moto con forcelle di misura diversa perciò è ovvio che non possono essere i tappi in vendita ma solo le ghiere in diverse misure . La foto e la descrizione può trarre in inganno ,idem per Pazzo Racing ,solo estetica senza nessuna funzione .

[Free]

..@Zeta..se non avete troppa fretta io prox week end dovrei montare le molle Bitubo..

nel mentre posso misurare il filetto,se ritrovo l'accrocchio..

comunque non credo sia una misura particolare..

vediamo se e cosa risponde il mister delle finte ghiere..

comunque da Rinaldi sono 70 € + iva..giusto?

magari ci si mette d'accordo e gli si fa la proposta..

ciao a tutti

[uaz82]

zeta, dici che vendono solo la "farfalla"?spero tu ti sbagli, perchè se così fosse sarebbe da andarli a trovare!

[setolone]

http://pazzoracing.com/userfiles/ima...ads%200031.jpg

se segui il link vedrai che si tratta solo delle ghiere che loro comunque chiamano "preload adjuster".....