F650GS -acquisto,prove e commenti degli utenti-parte 1

[lgs]

COMPLIMENTONI.

Belinassu, hai preso una gran motoretta, fattelo dire da chi ci ha macinato quasi 20k km in un anno.

motore: si è così
cambio: penso tu abbia ragione sull'olio
sella: il problema è proprio la sagomatura; appena risesco ho già appuntamento per farmela mettere a posto. Ti faccio sapere dopo risultati, posto e prezzo
impostazione: il retrotreno si alleggerisce, ma ci fai presto l'abitudine e cambierai modo di guidarla, quando lo sai in certe situazioni è anche divertente
freno: mi ci sono abituato e con un po' di energia in più alla leva non è poi così scarso

Divertiti (ti auguro come e quanto me). Two lamps

[Paolo75]

Non è per farti rosicare, ma ieri guardavo il sito spagnolo di bmw www.bmw-motorrad.es, e nuova la stanno facendo 6896 Euri!!!!

Peraltro sulle 1200 GS e R danno le borse laterali aggratisse!

Ma qui da noi no, che noi tanto le mukke, mukkine, mukkone e vitelline ce le compriamo lo stesso!!!

Lamps

Paolo

[mattia]

In Spagna i prezzi dovrebbero essere un pelino più bassi, ma c'è da dire che l'IVA è al 16%. Mi ero informata x acquistare il mio gs là perchè la cosa sembrava più conveniente, ma poi c'era tutta la questione burocratica da sbrigare x farla immatricolare qui e il gioco non valeva la candela... purtroppo!!!

[avant]

sono d'accordo sul fatto del cambio duro, sulla sella che stanca dopo un centinaio di km..se qualcuno riesce a trovare soluzioni a questi 2 problemi, ci faccia sapere!

[diphallus]

tranquillo, il problema dell'accensione è irrilevante, succede anche a me!

[Adrix63]

Okkio che non tutti i motori preferiscono gli oli sintetici...

[avant]

Sì, a volte se lascio subito il tasto start, si spegne. Ora mi sono abituato, lo tengo pigiato per una frazione di secondo in più e si avvia regolarmente.
Confermo il forte rumore meccanico nei cambi di marcia, oltre al fatto che la leva è parecchio dura, la più dura che io abbia mai provato!
@belinassu: per favore, puoi postare una foto del parabrezza givi?

[Rumpestump]

Strano, il mio cambio non è per niente duro e per niente rumoroso. Fa solo il classico scatto quando metto la prima fermo al semaforo.

Per quanto riguarda l'accensione, la moto parte appena schiaccio il pulsante senza necessità di tenerlo premuto quel secondo in più.

[graziano56]

..riguardo al cambio, io lo trovo ottimo, non avete mai sentito o provato delle TDM?

[avant]

Io sono abituato al cambio del KX che è una favola, le marce entrano lisce come l'olio, anche solo pizzicando la frizione. Non c'è paragone!
La forcella in effetti è tarata troppo morbida e affonda parecchio in frenata, oltre al fatto che l'avantreno lo sento molto "lontano"..mi da l'impressione che la moto sia lunghissima.
Ma questo penso sia solo questione di abitudine.

[Adrix63]

Secondo me il cambio va bene così e non c'è nulla di preoccupante, scrocchia un po in fase di innesto,ma tutto nei limiti, cmq chi viene dal cambio Honda gli piglia un colpo,
chi viene dal cambio Yamaha dice che va una favola...

[ziowill]

puoi mettere le pasticche che vuoi anche un garanzia

[Rumpestump]

Originariamente inviata da belinassu

anche per il freno anteriore dicono che è normale che freni poco...
eventualmente appena fuori garanzia cercherò pasticche con la mescola piu' mordace...

La mia frenava poco fino ai primi 400/500 Km, poi le pastiglie si sono "rodate" ed ora frena benissimo.

Dipende tutto da quello che uno si aspetta dalla moto: se mi aspettassi la stessa frenata della RT direi anche io che la 650 non frena

[lucio1951]

NON sono difetti, sono CARATTERISTICHE della moto!

Dopo aver fatto un pò di strada ti abitui e l'apprezzi per quello che in effetti è!

Certo che se provi un'altra moto potrai trovare il cambio + morbido, i freni più sensibili etc etc , ma magari vibra di+, è + delicatina, consuma di +....La moto perfetta diventa perfetta a forza di usarla e conoscerla.

Dai Belin, piantala di rompere e falla lavorare, vedrai che ti diverti...poche balle!!!

[lucio1951]

@Belinassu@

Dai non mi trattare male!

Volevo solo dirti che sono contento per te e che tutto è risolvibile con poco,.... per te almeno, .....io sono pelato e le pasticche dei freni le posso cambiare quanto vuoi che i capelli non mi ricrescono....ma, come dicevo prima, mi ci sono abituato ed adesso mi piaccio pure....!

leggendo questo thread,che poi somiglia molto ad una soap opera dove l'unico attore principale è Bellinassu e la location è la F650GS,......mi son fatto l'idea che dovrei cambiare il titolo......

" F650GS la moto totalmente imperfetta"....suona bene....

guarda........ puoi discutere e postare migliorie ,difetti e quant'altro (come tutti) postando negli appositi thread se esistono o creandone di nuovi se non sono presenti.
Ti sei aperto il thread per discutere dell'acquisto e nel periodo lo hai trasformato nel tuo orticello privato discutendo di olio,freni,etc..........ecco questo và un pò meno bene

Il perchè mi sembra chiaro.........un forum per essere leggibile deve essere diviso per argomenti affinchè chiunque possa leggere quello che gli interessa senza dove rileggersi un certo numero di pagine con dentro di tutto e di più.

Ora chiudo il thread onde evitare che prosegua .

[Pierg]

avant ciao oggi sono andato a fare il primo tagliando e ho spiegato al tecnico il problema della vibrazione , mi ha detto che nella fascia 4000-5000 e' vero che vibra ...pero' senti un poco........ superati i 5000 non vibra piu' ..... tu hai provato? mi raccomando con molta attenzione?! solo su strade libere ...
piergiorgio

[goran347]

Originariamente inviata da Rumpestump

Stanco di portarmi in giro 300Kg oggi ho comprato un 650 '08. Ma ho come l'impressione che non ce ne siano molte in giro? Avete comprato tutti l'800?

Assolutamente no eccomi qua un felice possessore di una F 650 Gs acquistata il 28.06.2009

[prismianico]

buongiorno a tutti ...sperando che non mi cancellano questo thred...ditemi

dunque adesso vi insegno un bel trucchetto...........
cliccare per aprire la pagina generale della sezione F650/800GS ( http://www.quellidellelica.com/vbfor...splay.php?f=87 ) sulla parte superiore a destra trovate "Cerca in questo forum" cliccare e sulla parte in bianco che uscirà ci scrivete quello che volete cercare ,in questo caso "impressioni"e poi cliccare su "prosegui"....uscirà un bella lista di thread .......

[postaspam]

Ci sono anch'io acquistata da pochissimi giorni sono poco adatto per dare impressioni però avevo la monocilindrica e l'ho cambiata per la nuova bicilindrica. Credo che per chi ne fa un uso prevalente in città e qualcosina di turismo sia ottima. Al momento ho sentito solo un rumore (la prima volta nel prendere una scaffa e un'altra volta durante un normale spostamento) ho fatto presente il problema alla concessionaria, segnalando che secondo me la catena non è alla giusta tensione e mi hanno risposto di farla assettare e portargliela prima che vanno in ferie per un controllo. Ma mi chiedo non la poteva verificare subito?

[Tommy82]

Ci sono anche io!!!
Presa la mia bambina ad aprile, percorsi quasi 5000 km in totale relax a causa della sua maneggevolezza e della sua docilità!!!! E' una moto facile, intuitiva, comoda, rilassante, dai bassi consumi....della serie "monta su e vai!" in qualsiasi strada

[Aquila randagia]

.....riveduta, corretta ed aggiornata......ho pasasto i 6000 e non finisce mai di stupirmi.....finalmente mi son deciso e l'ho "fatta" come volevo io !!!

http://img40.imageshack.us/gal.php?g=imgp0245k.jpg

[billyspf]

Ciao, anche io dal 8 maggio 2008 sono possesore di una bella F650GS "Twin" e vi devo essere sincero mi trovo da dio, arrivo dalla 1200GS e vi devo dire che il "Downgrade" per quanto mi riguarda è stato ottimo!! Certo la differenza in autostrada si sente ma la mia Giessina quest'estate mi ha portato tranquillamente in sicilia e dopo i 2 richiami fatti nessun problema! Ottima manegevolezza e visto che abito in liguria è una cosa da tener molto presente visto anche la mia la statura di 174cm. Insomma me la sento cucita adosso e sono contentissimo!!
Si lo so presto cambio la foto che ho ancora la vecchia eheheh..... :-)