f 800 GS comprata? metti una tacca!

[-REMO-]

Originariamente inviata da Fabio71

la protezione filtro olio, puoi postare delle foto per vedere com'è ??? grazie.

ci provo:


spero siano utili, fatte con il cell...

[-REMO-]

Questa invece una protezione faro per fare OFF che ho fatto io ieri un pò con mezzi di fortuna, ho comprato solo la plastica al Leroy Merlin...
naturalmente è migliorabile avendo attrezzi adatti a lavorare la plastica!

[-REMO-]

queste le protezioni paramani della Touratech


montate in 5 minuti... mi sembrano anche belle! L'unica cosa che devo riverniciarle perchè il nero lucido non sta bene con il resto della moto...

[DIAZEpam+]

Ma metterle su un host che non richieda la registrazione?
es. http://imageshack.us/

[-REMO-]

e per finire la protezione in alluminio per ilserbatoio del liquido freni...
per ora è tutto, appena monto le protezioni motore e la slitta farò le foto..

[DIAZEpam+]

Originariamente inviata da REM-ONE

e per finire la protezione in alluminio per ilserbatoio del liquido freni...
per ora è tutto, appena monro le protezionimotore e la slittafarò le foto..
http://www.flickr.com/photos/27280221@N04/2545326594/

Questa la vedo...(bruttino)

[Toro Toro]

la protezione olio freni l'ho presa anch'io non è sicuramente bellissima. L'ho presa come lui ma c'è anche in plastica nera (più cara) ma forse - invedente.

Rem-One ho notato la piastra x il top case che mi pare quella Givi. Cosa hai?

[-REMO-]

Originariamente inviata da Toro Toro

la protezione olio freni l'ho presa anch'io non è sicuramente bellissima. L'ho presa come lui ma c'è anche in plastica nera (più cara) ma forse - invedente.

Rem-One ho notato la piastra x il top case che mi pare quella Givi. Cosa hai?

no come già detto ho le Vario BMW...

[Toro Toro]

Originariamente inviata da REM-ONE

no come già detto ho le Vario BMW...

scusa...

ma sta indecisione sul top case mi fa un po' inc.....

[automedonte]

Originariamente inviata da Toro Toro

sì ma attenti che quelle borse laterali sono molto larghe. Io le ho appena vendute anche per questo Erano belle capienti certo (41 l) ma lì non ce le vedevo. la ns moto sulle fiancate si allarga molto e secondo me con queste borse diventa un po' un translantantico, dalla parte dello scarico poi...Sempre secondo me.

è lo stesso dubbio che ho io, ho anch'io le E41 e quindi mi basterebbe comprare Gli attacchi ma temo siano troppo larghe.

Però quel che mi spaventa di quelle in metallo è il fatto che siano scomode da smontare e trasportare. Quando sono in vacanza rischio di doverle tenere sempre attaccate togliendo solo la borsa interna.

[Toro Toro]

Originariamente inviata da automedonte

è lo stesso dubbio che ho io, ho anch'io le E41 e quindi mi basterebbe comprare Gli attacchi ma temo siano troppo larghe.

Però quel che mi spaventa di quelle in metallo è il fatto che siano scomode da smontare e trasportare. Quando sono in vacanza rischio di doverle tenere sempre attaccate togliendo solo la borsa interna.

ciao carissimo spero la moto ti diverta e riesca ad utilizzarla nonostante il tempo (qui in Piemonte pessimo).
Alla Touratech mi avevano sconsigliato la 41 l che è larga 26.5...secondo me quello che consigliano loro 29 (18cm largh)+35 (22.5) è il meglio. Le Keyless a parte l'estetica che ammazza la moto (e x me qualcosa vale) sono larghe e la ns moto dietro ha i fianchetti che vanno verso l'esterno. Dove c'è lo scarico poi...Come dicevi tu, dato che non ti devi portare dietro una casa in viaggio, meglio le TT (se arrivano dato che ad oggi non so nulla...). Al massimo compri le sacche a rotolo e le metti sopra x recuperare i litri che perdi vs le keyless.
Anche le hepco sono molto larghe e secondo me non van bene.

Tutto questo perchè contrariamente a quanto leggo ogni tanto questa è una moto che ti può portare ovunque da solo (meglio) ma anche in 2. Certo il 1200 andava meglio per fare viaggi seri ma pagavi sotto altri aspetti (denaro, peso e ruota anteriore da 19 per fare qualche esempio). Ma il 1200 è il top in mezzo ci sono tante altre moto...

Le TT ad ogni modo sono + scomode sicuramente. Il tuo dubbio è lecito. Le keyless in un attimo le togli. Queste devi stare lì a svitare due bulloni se non erro.
c'è sempre il pro e contro in ogni soluzione.....

[automedonte]

Originariamente inviata da Toro Toro

Le TT ad ogni modo sono + scomode sicuramente. Il tuo dubbio è lecito. Le keyless in un attimo le togli. Queste devi stare lì a svitare due bulloni se non erro.
c'è sempre il pro e contro in ogni soluzione.....

E' questo che mi blocca, per il resto le TT mi piacciono tantissimo. io spesso quando sono in viaggio arrivo in albergo stacco tutto e giro magari un paio di giorni in zona prima di ripartire. Con le TT questo diventa difficile, inoltre attaccare delle borse a rotolo sopra va bene finchè viaggi ma se vuoi lasciare la moto carica ed andare a visitare qualcosa è molto più rischioso.

No lo so sono veramente indeciso

Intanto ecco le foto che Ti avevop promesso del supporto givi.

[automedonte]

Ah dimenticavo, ieri, nonostante la pioggia, ho fatto circa 350 Km in Svizzera e nonostante la sella alta devo dire che il sedere mi fà un male cane

Forse devo ancora trovare la giusta posizione però la prima esperienza non è stata delle migliori

[ALEXGS]

Originariamente inviata da DIAZEpam+

Questa la vedo...(bruttino)

montata quella in plastica(protezione olio freni ) ....(vedi sito touratech ) secondo me mooolto più carina....
Ciao a tt

[ALEXGS]

Originariamente inviata da automedonte

Ah dimenticavo, ieri, nonostante la pioggia, ho fatto circa 350 Km in Svizzera e nonostante la sella alta devo dire che il sedere mi fà un male cane

Forse devo ancora trovare la giusta posizione però la prima esperienza non è stata delle migliori

Può essere ............ho fatto nel ponte giro Toscana -...... 1000 km in 2 gg
tt bene .Ho sella alta (mie dimensioni alto 1.85 ) ....

[Toro Toro]

Originariamente inviata da automedonte

E' questo che mi blocca, per il resto le TT mi piacciono tantissimo. io spesso quando sono in viaggio arrivo in albergo stacco tutto e giro magari un paio di giorni in zona prima di ripartire. Con le TT questo diventa difficile, inoltre attaccare delle borse a rotolo sopra va bene finchè viaggi ma se vuoi lasciare la moto carica ed andare a visitare qualcosa è molto più rischioso.

No lo so sono veramente indeciso

Intanto ecco le foto che Ti avevop promesso del supporto givi.

grazie delle foto...non so proprio cosa fare. Il 52 non nero ma grigio è un po' pesantino da vedere su sta moto. Sto rivalutando seriamente l'hepco appena mi dicono se la piastra è pronta e ordinabile.
Comunque tu che hai il 52, facci mettere sopra un portapacchi come ho fatto io.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...=1#post2895736

Hai sollevato l'altro mio dubbio: ho preso la sella bassa. se ti fa male il culetto per 300 km figurati io fin lassù questa estate...bah vedremo. tanto ho chiamato il conce ora e della moto non sanno nulla..., parlano del 15

[automedonte]

Originariamente inviata da ALEXGS

Può essere ............ho fatto nel ponte giro Toscana -...... 1000 km in 2 gg
tt bene .Ho sella alta (mie dimensioni alto 1.85 ) ....

Allora prova a spiegarmi la posizione che adotti se avanzata, spostato in avanti o altro perchè altrimenti mi tocca comprare la sella della Touratech

[automedonte]

Originariamente inviata da Toro Toro

Hai sollevato l'altro mio dubbio: ho preso la sella bassa. se ti fa male il culetto per 300 km figurati io fin lassù questa estate...bah vedremo. tanto ho chiamato il conce ora e della moto non sanno nulla..., parlano del 15

Non saprei cosa dirTi, può anche essere che la sella alta sia "troppo" imbottita e/o morbida e quindi dia più fastidio.

Infatti una di quelle che avevo provato in concessionaria aveva la sella bassa e mi era sembrata più comoda, forse perchè a me piace il duro

[ALEXGS]

classica posizione busto eretto caricando un po' in avanti ...
Anche se come ben sai la postura di ogni persona è personalissima
ciao

ps con la sella bassa -avuta per 1000 km- avevo più difficolta perchè troppo incassato ....

[DIAZEpam+]

Ho fatto 1000 km (oggi ho fatto un giretto tra i tornanti della Lessinia e mi sono divertito come un bambino) devo dire che se proprio devo trovare un difetto a sta moto è la sella..io ho preso quella più alta e imbottita e dopo pochi chilometri incominciano le "parestesie" alle palle, fastidiosissime spero che sia solo una questione di adattamento.

[automedonte]

Originariamente inviata da DIAZEpam+

Ho fatto 1000 km (oggi ho fatto un giretto tra i tornanti della Lessinia e mi sono divertito come un bambino) devo dire che se proprio devo trovare un difetto a sta moto è la sella..io ho preso quella più alta e imbottita e dopo pochi chilometri incominciano le "parestesie" alle palle, fastidiosissime spero che sia solo una questione di adattamento.

E' proprio quello che succede a me

se provo a stare un po' più indietro e piegandomi meno in avanti mi fà male il coccige.

Secondo me è troppo stretta ed imbottita

[Toro Toro]

non vorrei che sta moto diventasse nel tempo un inno alla Touratech...ogni problema riscontrato sul materiale di serie è casualmente disponibile da loro...

[automedonte]

Originariamente inviata da Toro Toro

non vorrei che sta moto diventasse nel tempo un inno alla Touratech...ogni problema riscontrato sul materiale di serie è casualmente disponibile da loro...

Inoltre non è detto che con la sella Touratech si risolva il problema

[-REMO-]

attenzione tornando indietro nei post ho messo meglio le foto... se non le avevate viste adesso si vedino meglio!...
ciao

[Toro Toro]

grazie