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Vecchio 28-04-2018, 22:28   #1
pacpeter
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Complimenti per l'ingegno.
Onestamente trovo assai azzardato di affidare la propria vita ad un rammendo così grosso.
In fondo in sardegna i gommisti ci sono......
Qui ho letto le paranoie di gente che non monta gomme senza specifica GT anche se con indici di carico corretti per paura che succeda chissà cosa.....
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Vecchio 29-04-2018, 08:26   #2
bortolo
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Complimenti per l'ingegno.
Onestamente trovo assai azzardato di affidare la propria vita ad un rammendo così grosso.
In fondo in sardegna i gommisti ci sono......
Qui ho letto le paranoie di gente che non monta gomme senza specifica GT anche se con indici di carico corretti per paura che succeda chissà cosa.....
Con un occhio guidavo e con l'altro monitoravo la pressione
A parte gli scherzi, dopo la foratura l'ho gonfiata a 2,8 e non è mai scesa di pressione
E credimi in terra sarda le gomme vengono messe alla prova/castigate

Pensa abbiamo fatto anche 3 notturne
https://photos.app.goo.gl/SVF9VonHqM2fCzcV7


https://photos.app.goo.gl/bYWt4J7cq6HL48R19
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Vecchio 29-04-2018, 07:42   #3
salvoilsiculo
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Proprio vero che il bisogno aguzza l'ingegno e la fortuna aiuta gli audaci!
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Vecchio 29-04-2018, 14:19   #4
Patù 767
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Bortolo ma sto giro in quanti giorni lo avete fatto?
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Vecchio 30-04-2018, 08:38   #5
bortolo
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4 giorni e mezzo.
Il 20 a Livorno preso la nave alle 22,00 sbarcati il 21 alle 7,30 a Olbia. il 25 preso la nave a Golfo Aranci alle 12,00 sbarcati alle 19,30 a Livorno.

Ho appena smontato le gomme, ora vado a farmi mettere le scarpine nuove

https://photos.app.goo.gl/ueXQZ95Uq3XTBnt28

https://photos.app.goo.gl/DUs2r1Ki2Qdrmwoe9
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Vecchio 30-04-2018, 14:00   #6
Marko
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finalmente ho visto in giro la nuova GW, sono rimasto impressionato come l'effetto estetico possa rendere alla vista il mezzo più snello del precedente, eppure le misure sono simile.
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Vecchio 01-05-2018, 01:46   #7
Gordon
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@ peval
Ho fatto un breve test in montagna di 30 km, monte grappa,
ma la mia impressione non e' stata particolarmente positiva, riferita all'eco (rimbombo) che il motore emette, e che si propaga nella culla pilota, ed un accentuato(secco/rigido) on of del cardano, e si che la radio era accesa...
Che ne pensi?

Sto aspettando di fare un test con il bagger gw per capire se la ridondanza sia dovuta alla conformazione sella passeggero

Premetto che sono abituato ai 350 kg del california 1400
, e che sto facendo un serio pensiero alla mgx21 e/o al 1600 bmw
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Vecchio 01-05-2018, 01:49   #8
Gordon
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Ho fatto un breve test in montagna di 30 km, monte grappa,
ma la mia impressione non e' stata particolarmente positiva, riferita all'eco (rimbombo) che il motore emette, e che si propaga nella culla pilota, ed un accentuato(secco/rigido) on of del cardano, e si che la radio era accesa...
Che ne pensi?

Sto aspettando di fare un test con il bagger gw per capire se la ridondanza sia dovuta alla conformazione sella passeggero

Premetto che sono abituato ai 350 kg del california 1400
, e che sto facendo un serio pensiero alla mgx21 e/o al 1600 bmw
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Vecchio 01-05-2018, 01:53   #9
Gordon
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Ho notato anche il navigatore non sia gran che,
Comunque docile erogazione ed ottima agilita', anche se l'f6b del 2016, che abbiamo in casa non ha poi cosi tanto da invidiare a questa nuova generazione
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Vecchio 01-05-2018, 10:37   #10
pepot
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Tra guzzi e k16000 bagger non esitare.
Mille volte meglio la seconda
Ti confermo che il navigatore fa cagare ed è Garmin.
In America si sono lamentati da subito
Pare stiano già lavorando su un aggiornamento.
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Vecchio 01-05-2018, 12:24   #11
Patù 767
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Pepot ..ma poi quella che avevi ordinato Tu e che non hai più preso è arrivata o no in concessionaria?
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Vecchio 03-05-2018, 12:56   #12
pepot
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Pepot ..ma poi quella che avevi ordinato Tu e che non hai più preso è arrivata o no in concessionaria?
Mi hanno confermato che la moto è al negozio di roma.
Se passi la trovi e chiedi di parlare con Agostino o niky
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Vecchio 03-05-2018, 21:51   #13
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Mi hanno confermato che la moto è al negozio di roma.
Se passi la trovi e chiedi di parlare con Agostino o niky
Grazie per l’info Pepot
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Vecchio 01-05-2018, 12:30   #14
pepot
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A napoli mai.
Forse a roma
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Vecchio 01-05-2018, 18:22   #15
Jean
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Che disastro Honda Italia....
Veramente INDECENTI!
La mia Nera DCT doveva arrivarmi a fine febbraio primi di marzo...ancora nulla. Tre settimane fa il mio concessionario mi ha detto che Nera in Italia non arriveranno prima di Luglio.
Ad oggi ancora non si ha conferma di quando me la daranno...
Nessuna data. Ho scritto anche a honda Italia ma niente. Non sanno darmi una risposta perchè non lo sanno nemmeno loro.
Qualcuno di voi sa per caso se in qualche concessionario è arrivata la nera?
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Vecchio 01-05-2018, 21:34   #16
Patù 767
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A napoli mai.
Forse a roma
Domani ci passo
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Vecchio 01-05-2018, 21:09   #17
salvoilsiculo
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Ormai risulta alquanto pacifico che questa nuova GW non ammazzerà nessuno piuttosto è una probabile aspirante suicida o magari gli si può concedere una pietosa eutanasia! Quanta delusione...
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Vecchio 02-05-2018, 11:34   #18
jocanguro
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Ormai risulta alquanto pacifico che questa nuova GW non ammazzerà nessuno
E finalmente questa verità è venuta a galla,
tuttavia anche se penso che non sarà una ammazzakappa, avrà comunque la sua nicchia di sostenitori, probabilmente nuovi clienti per honda, provenienti da altre marche, mentre i vecchi appassionati goldwing si terranno strette le loro "classiche".

E forse è proprio quello che volevano in honda...
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Vecchio 02-05-2018, 12:30   #19
bigzana
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Eggiá, così fanno il doppio dei clienti. 😁
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Vecchio 02-05-2018, 14:38   #20
jocanguro
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E' proprio il loro obiettivo !!! Di tutte le case...
ecco perché è importante il marketing ...


(certo la dichiarazione che sulla goldwing potevano fare borse più piccole perché la maggioranza ci fa week end da 3 4 giorni...
è proprio una stronzata galattica sfuggita a quei dementi dell'ufficio stampa !!)

(oppure chissà, magari dalle loro interviste hanno rilevato che a fronte di 100 viaggiatori che fanno caponord, mosca, americhe del sud e del nord,
ci sono altri 300 che fanno solo giri da week end ...
ma lo sanno loro e non ce lo diranno mai ...

(anzi ce lo hanno già detto,
è cosi, altrimenti non avrebbero modificato le borse...)
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Vecchio 02-05-2018, 17:07   #21
salvoilsiculo
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Eggiá, così fanno il doppio dei clienti. 😁
Questa volta mi sento, in tutta onestà, di appoggiare convintamente il velato sarcasmo.
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Vecchio 02-05-2018, 21:25   #22
ilprofessore
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Il successo della GW si misurera' su altri mercati, non certo sul ns.
Si vedra', non penso (e spero) che Honda abbia preso una cantonata come con la VFR 1200 F.
Volendo, con poche modifiche, accontentera' anche i nostalgici della vecchia. In fondo, ci starebbe bene nella gamma una Gold Wing Grand Tour
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Vecchio 02-05-2018, 21:43   #23
salvoilsiculo
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Non credo sia solo una banale questione di capienza di valigie, visto che abbiamo appurato che il semplice dato sul volume in litri è fuorviante, ma di km di autonomia visto che anche quella è un'altra favoletta che è stata raccontata, di un navigatore degno ecc. ecc.

Ultima modifica di salvoilsiculo; 03-05-2018 a 00:03
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Vecchio 03-05-2018, 17:14   #24
bigzana
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Ma infatti, siamo talmente tenuti in considerazione che fanno arrivare solo le versioni che gli pare, del colore che gli pare, e soprattutto le consegnano quando gli pare, cioè praticamente dopo gli altri, tipo i francesi....

Riguardo alle vendite degli usati, non sarà che visto le poche consegne delle nuove, qualcuno si sia buttato su un usato per non farsi la stagione ad aspettare?

Mah.
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Vecchio 03-05-2018, 20:50   #25
bortolo
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Ma infatti, siamo talmente tenuti in considerazione che fanno arrivare solo le versioni che gli pare, del colore che gli pare, e soprattutto le consegnano quando gli pare, cioè praticamente dopo gli altri, tipo i francesi....

Riguardo alle vendite degli usati, non sarà che visto le poche consegne delle nuove, qualcuno si sia buttato su un usato per non farsi la stagione ad aspettare?

Mah.
Un Francese che era in Sardegna 10 giorni fa l'ha riportata al concessionario al suo rientro...era convinto di aver comprato una sport touring
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