Nuovo GS 2024

[Bistex]

Abbiamo capito

[Slim_]

il regno del buongusto
Ma il ktm e la versys non si comprano forse nonostante la linea estetica ??

Poi Superteso ..... colpa mia che sono rimasto a quando si poteva dire tutto nel modo corretto/educato (cosa che cerco di praticare personalmente - qualche volta con fatica) ma cerca di limitarti non sei su fb.

[kloontz]

Provoca gastroenterite fulminante!

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[67mototopo67]

...per me l'anteriore e il posteriore sono completamente toppati (nel senso che non mi piacciono, non vorrei che qualcuno se la prendesse)...bella invece la zona serbatoio/sella

P.S.: vista dal vero

[RESCUE]

La coda rastremata se poi ci metti anche il radar…..
Installando il po arta pacchi per il top case, sia il radar che il codino “spariscono” sotto e non si notano più come ora.


“GIESSISTA” cit. …..in attesa…..

[67mototopo67]

Vero che migliora, ma il fatto che non ci abbiano messo il fanale dietro la rende povera...poi magari è una forma mentis dettata dell'abitudine di averlo sempre visto.
Ma sembra che manchi un pezzo.

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[ginogino65]

Originariamente inviata da 67mototopo67

...poi magari è una forma mentis dettata dell'abitudine di averlo sempre visto.

Acquistandola l'abitudine prima o poi ti tiene, ma quello che mi preoccupa è chi mi sta dietro, che la forma mentis non gli verrà mai.
Spero che qualcuno faccia un accessorio da posizionare insieme alla targa, per esempio un porta targa con luce di stop.
Touratech e Wunderlich hanno già a catalogo un porta targa per la nuova GS, visto che vado all'eica gli parlo della cosa.

[Slim_]

Con borse allargate ma senza piastra porta bauletto
E dall'alto

[Slim_]

La mia XR1000 e l'adv precedente avevano già le luci frecce che facevano tutto (e molto bene - fatta guidare da amici ho dimenticato completamente le preoccupazioni di non essere visto)

[Vento notturno]

@slim, scusa se ti interpello ma sei tra i primi ad averla provata.
Dinamicamente come l’hai percepita? Gli hanno cambiato l’inclinazione del cannotto di sterzo e quindi l’avancorsa. Rispetto a quella che avevi si nota?

[flower74]

... non veniamoci a raccontare che senza un vero fanale posteriore si è più visibili. Solo perchè il 1300 non lo ha.

[GIGID]

Mi sorge una domanda ma temo che la risposta sia negativa.
Le frecce sui paramani funzionano anche da luci diurne oppure no?
Sarebbe interessante se così fosse … si potrebbero evitare i faretti.


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[AsAp]

Su quello che dici concordo, hanno trattato la GS 1300 come se fosse, nella parte posteriore , come super sportiva o una moto da fuoristrada tutto è meglio se non c’è, tanto quando l’adopero in modo estremo tutte queste cose le elimino, poiché hanno un peso …

Lamps

[ginogino65]

Originariamente inviata da flower74

... non veniamoci a raccontare che senza un vero fanale posteriore si è più visibili. Solo perchè il 1300 non lo ha.

Per quanto mi riguarda, il mio timore non è la visibilità ma il fatto che chi è dietro di noi si aspetta di vedere un faro rosso che si accende quando si frena e non le frecce, per esempio la prima volta che sono uscito con il mio amico che ha un GS del 2021 stando davanti ho notato che aveva le frecce anteriori accese, pensando un problema mi sono fermato e poi ho scoperto che sono accese di default.

Personalmente credo che sia per le moto che per le auto, le frecce devono fare le frecce e nient'altro.

[Hedonism]

Originariamente inviata da RESCUE

…..
Installando il po arta pacchi per il top case, sia il radar che il codino “spariscono” sotto e non si notano più come ora.

…..

Con il portapacchi, è anche peggio…




Sto leggendo il libro “curve - 15 lezioni sul car design” , segnalato qui nel post “libreria”, e non mi capacito come abbiano ignorato alcune regole del design…


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[Sean777]

Nuova anche nella manutenzione............
https://www.youtube.com/watch?v=s0bosiViCrY

[Slim_]

Vento notturno, l'inclinazione del cannotto sarà sicuramente cambiata come dicevi, ma non ho fatto mente locale, anzi nemmeno lo sapevo per la verità,però la sensazione che PROVIENE DAL TELAIO è molto più simile a quella della XR1000 che alla precedente GS: è diversa e migliore nella guida.
Segnalo "dal telaio" in maiuscolo perché leggo in giro delle interpretazioni molto "personalizzate"

[Slim_]

Originariamente inviata da flower74

... non veniamoci a raccontare che senza un vero fanale posteriore si è più visibili. Solo perchè il 1300 non lo ha.

a me era sfuggito questo post .... ma chi l'ha scritto ?
Più visibili ?? Non credo/non lo so. Ma ben visibili a me pare di sì. Mi pareva ok sia sulla Adv che sulla XR

[Vento notturno]

Ma si le frecce a doppia funzione si vedono eccome, che poi siano ‘belle’ è altra storia, a me per esempio non piacciono

[Vento notturno]

@hedonism, se la guardi dal basso, di lato effettivamente non è gran che, ma dal vero dall’altezza degli o occhi, perdi la sensazione di vuoto.
Quello che non digerisco proprio è le estrusioni nere sul parabrezza elettrico

[FATSGABRY]

https://youtu.be/xvdf24j-HMw?si=mXyJAq7auSTJ0aSY

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[Slim_]

Originariamente inviata da Vento notturno

Ma si le frecce a doppia funzione si vedono eccome..... a me per esempio non piacciono

quello che non piace molto a me (anzi meglio dire che non mi convince del tutto) è la visibilità quando metti la freccia e nel contempo freni ..... magari a lungo e devi tenere la freccia.
A mio modesto parere, preferirei che ci fosse una funzione di luce stop con luce separata.
Perché è oltre doppia funzione, è tripla: posizione, stop, e freccia.
Vale anche per alcune auto, e anche per altri modelli Bmw. Ma se li hanno omologati così .....
Mettiamo una barra led centrale come negli anni '90 ?! naaaa...

[Slim_]

Originariamente inviata da FATSGABRY

https://youtu.be/xvdf24j-HMw?si=mXyJAq7auSTJ0aSY.....

non entro nel merito delle opinioni sulla guida che spesso contengono gran parte delle sensazioni personali, pertanto ok
Ho qualche dubbio sul traduttore che fa delle imprecisioni (spero che non siano del tester.... non sento la lingua originale) ad es dice che c'è una configurazione dell'altezza selle che comporta il fatto di dover acquistare l'abbassatore (Controllo adattivo altezza veicolo - optional #S020D - Costo 550,00 €), PIU' le sospensioni sportive (optional #S0547 costo 360 euro) che è quello che vorrei fare io, ma in realtà le due cose sono INCOMPATIBILI, quindi dovró scegliere se decido l'acquisto.
Solo per dire che su una moto completamente nuova, non bastano nemmeno tre giorni di possesso per conoscerla.
Si ottengono delle sensazioni/emozioni e, se piacciono e se ce lo si può permettere si compra il giocattolo.
Certo è che il 1300 è una moto diversa dalla precedente alla quale assomiglia in alcuni aspetti ma somiglia ad altro in altre cose.

[GIGID]

Originariamente inviata da Slim_

A mio modesto parere, preferirei che ci fosse una funzione di luce stop con luce separata.

Ssssssssshhhh… che ci mettono il pacchetto luci di stop a 300 euro …550 con lo stop sul bauletto (che ci poteva stare)


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[Slim_]

Gigid, .... occazz...