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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-12-2020, 14:35   #1
mag27
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ma voi lo avete visto quello olandese delle 11 su yt dove finalmente veniva provata decentemente? Non lo trovo più .. l'avranno ritirato. Una bestia di moto..
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Vecchio 10-12-2020, 14:43   #2
salvoilsiculo
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https://youtu.be/YV6CiC2oG1Y

Ma quale..questo? Ma no questo c'è.....

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Vecchio 10-12-2020, 16:22   #3
albio59
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sempre sul pezzo.....
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Vecchio 10-12-2020, 17:51   #4
Bryzzo850
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Nessuno ha notato che Ducati si è ricordata di mettere il parafango posteriore rispetto a una principale concorrente?
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Vecchio 10-12-2020, 18:44   #5
Slim_
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Nessuo ha notato che Ducati si è ricordata di mettere il parafango posteriore ...
e come no !? Visto visto
Oggi l'ho vista dal vivo durante l'assemblaggio finale del conce: molto ben rifinita, bulloneria di prim'ordine e tutto ha un aspetto molto curato.
Per quanto riguarda l'attenzione al calore, oltre agli ormai noti condotti raffrescanti e a quelli che allontanano l'aria calda dal pilota, noto che sul frontale ha al centro un radiatore dell'olio ben dimensionato. Poi ai lati esterni ci sono due radiatori dell'acqua entrambi dotati di una propria ventola e con termostato tarato ad una temperatura diversa (più bassa) rispetto al V2, proprio in previsione dell'uso anche a bassa velocità e/o in coda.
Direi che sono più che soddisfatto di ciò che ho (al momento solo) visto. Perfettibile (secondo me) solo la luce targa per la quale ho già qualche Idea (ovviamente ).



V4 S- GT

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Vecchio 10-12-2020, 17:54   #6
mag27
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no purtroppo Salvo, non ho fatto in tempo a memorizzarlo.. un tizio dalla concessionaria Ducati provava la v4 tirando tutte le marce 3-4 200, da fermo più volte la ripresa, in poche parole una bella prova di 40m che faveva capire con che cosa si ha a che fare. Sicuramente lo hanno tolto, cosa scrivono poi le riviste..peccato mi faceva piacere se anche voi lo potevate vedere, prova fuori dei consueti canoni..se qualcuno ha fatto in tempo a memorizzare..
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Vecchio 10-12-2020, 18:02   #7
mag27
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posso dire che dopo aver visto quella prova non ho bisogno di vedere altro e più sereno lascerò la mia amata.. anticipando a marzo..
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Vecchio 10-12-2020, 18:31   #8
mag27
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https://www.youtube.com/watch?v=fGlKlPWi6Q4
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Vecchio 10-12-2020, 18:38   #9
salvoilsiculo
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@Mag27 potrebbero appartenere al medesimo tester sia il tuo che il mio video
Grazie @albio59 ho avuto un eccellente maestro!
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Vecchio 10-12-2020, 18:52   #10
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Toto4 non far partire inutilmente l'embolo altrui
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Vecchio 10-12-2020, 19:11   #11
salvoilsiculo
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Mi sembra che agisca in modo sensibile ma non eccessivo eppoi anche alla ripartenza al semaforo segnala una possibile vicinanza a rischio senza però dare il rosso....probabilmente finchè non scatta il rosso non interviene.
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Vecchio 10-12-2020, 19:12   #12
Slim_
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Penso che l'intervento sia SOLO CON il cruise inserito.

V4 S- GT
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Vecchio 10-12-2020, 19:22   #13
mag27
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manca la prova ciclistica d'accordo, ma non penso sia peggiore della precedente 1260, al momento sembra l'unico video che ha fatto capire di cosa è capace quel motore, a me basta. Poi quanti possessori di Ferrari vanno in pista..
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Vecchio 10-12-2020, 19:23   #14
sillavino
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Certo che il rumore fa cagare......
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Vecchio 10-12-2020, 19:26   #15
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È il prezzo dell'euro 5....e andrà peggio con la seconda fase che stringe ancor di più i decibel.
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Vecchio 10-12-2020, 19:34   #16
mag27
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è il rumore.. Ducati ma se non piace non piace..
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Vecchio 10-12-2020, 19:36   #17
salvoilsiculo
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Beh effettivamente ora, ma varrà pian piano per tutte, più rumore che rombo!
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Vecchio 10-12-2020, 19:49   #18
Boxerfabio
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Prendila sullo scherzo, ma c’era bisogno di vedere qualcuno tirare le marce per capire che fa strada, 170cv per 220kg?
Era quello che ti fermava per l’acquisto?
La moto sarà in tutto perfetta.
Ed è anche bella. Fatta bene o fatta male è una cosa che fa quasi ridere dirlo dato che comunque là si cambia spesso la moto è non si terrà neanche il tempo di poter constatare la qualità dei materiali.
Secondo me unica incertezza sarà per la qualità delle sospensioni nel tempo. Quindi dubbio che si farà chi la comprerà di seconda mano, non certo voi. Tipo Onofrio insomma.
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Vecchio 10-12-2020, 19:53   #19
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Minkia non lo soffrite ma lo evocate peggio che la medium Whoopy di Ghost!
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Vecchio 10-12-2020, 21:12   #20
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Vecchio 10-12-2020, 19:54   #21
Boxerfabio
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Mi sembrava si stesse andando troppo d’amore e d’accordo. Scusate
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Vecchio 10-12-2020, 20:30   #22
Luponero
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Gira molto alta.
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Vecchio 10-12-2020, 20:41   #23
Slim_
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Ah... se la tieni su gira alta qualsiasi moto. Salendo ai passi, quando capita di fare quella decina di km "da pirla" persino il GS 1250 HP faceva cacare per il rumore e i botti semplicemente tenendo la marcia a 4.500/5.000 in salita per spuntare bene in accelerazione.
Poi però sono d'accordo che "IL TIPO di rumore" poteva essere migliore se Ducati non avesse pensato all'accensione "twin pulse" quasi per accontentare i multistradisti (che comunque sono incazzati neri). Poteva fare "zzzz zzzz zzzzz" invece no, fatevene una ragione, è la migliore poi il tipo del video HA SCELTO di vedere che succede oltre i 6.000".
Ed è riuscito anche a tornare a casa !! e le sospensioni ?? Quella osservazione meriterebbe una telefonata all'Aci di Bologna Fabio, non TU personalmente, l'osservazione

V4 S- GT

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Vecchio 10-12-2020, 20:50   #24
Boxerfabio
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Un missile
Sospensioni boh mi da più fiducia WP così a pelle
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Vecchio 10-12-2020, 20:52   #25
Luponero
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Ah... se la tieni su gira alta qualsiasi moto.
No no, gira proprio alta.
Da provare.
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