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Vecchio 05-04-2018, 21:32   #1
ilprofessore
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nulla. la moto è a verona e non mi sanno dire quando cazz arriva.
honda italia è davvero ridicola
Strano pero' che ad altri concessionari sia gia' arrivata da 2-3 settimane.
Tottene ne ha 4 e penso le abbia gia' vendute tutte quelle non per i test (cioe' 3).
Danno forse priorita' ai Goldwing point? Io ne dubito: se un a moto e' venduta, te la mandano al volo, soldi son soldi, a tutti piace averli in saccoccia.
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Vecchio 05-04-2018, 23:18   #2
albio59
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Danno forse priorita' ai Goldwing point? Io ne dubito: se un a moto e' venduta, te la mandano al volo, soldi son soldi, a tutti piace averli in saccoccia.
Se con Goldwing Point intendi i Pro Shop la risposta e sicuramente si, in quanto non è questione di priorità ma perchè loro sono gli unici a ricevere le moto ufficiali da Honda Italia.
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Vecchio 06-04-2018, 19:56   #3
salvoilsiculo
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..la moto è a verona e non mi sanno dire quando cazz arriva..honda italia è davvero ridicola
Si sta passando dall'esiguo numero vendite a chi inizia a pensare seriamente di rinunciare all'ordine! Sembra la tipica parabola di un classico italiano se non fosse che invece son giapponesi!
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Vecchio 05-04-2018, 19:20   #4
bigzana
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è il loro più grosso problema. pianificazioni e marketing ridicoli....
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Vecchio 05-04-2018, 20:07   #5
salvoilsiculo
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Era già un pò che non ne smontava una....
https://youtu.be/xGhfY0i5yi8
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Vecchio 05-04-2018, 20:55   #6
pepot
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Che io sappia di nere neanche in franci a dove ho un amico.
Facevi prima a verniciare.
Se domani non mi danno una data prendo a mia moglie la nuova mini countryman SD all4
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Vecchio 05-04-2018, 20:59   #7
Jean
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Ammetto che per qualche istante ho pensato alla riverniciatura.....
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Vecchio 05-04-2018, 21:03   #8
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Ha le linee molto pulite per cui la wrappatura non è da escludere
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Vecchio 05-04-2018, 21:07   #9
Jean
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Il mio concessionario mi sarebbe venuto anche incontro nello smontaggio ma prendere una moto nuova e smontarla completamente, borse, bauletto, serrature....insomma è una follia anche se fosse completamente gratuito. La strappatura dopo qualche anno fa schifo. Molla nei punti difficili e sottol il sole....
Me ne faccio una ragione e aspetto....
Se poi mi rompo....mi riprendo la caparra e prendo altro. La grande scocciatura è che sono a piedi.....
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Vecchio 05-04-2018, 21:18   #10
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Se devi montare un accessorio te la sventrano comunque
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Vecchio 05-04-2018, 21:42   #11
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Anche il mio è un gold point sia a salerno che a roma.
Poi a napoli città ha una sede ordinaria per cui la prende da uno dei 2 point.
Il punto è che di bagger non ne ha avuta nessuna.
Credo che tottene abbia avuto la sola bagger ad oggi
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Vecchio 05-04-2018, 23:25   #12
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Questione è che, anche se qualcuno ne ha ricevuto 4 ed un altro invece forse solo 2, che ne sono state mandare pochissime in Italia...non credo siano tutte ferme a Verona per chissà quali aggornamenti. Semplicemente i preordini devono essere stati miseri e quindi i primi arrivi avranno privilegiato altri Paesi...praticamente tutti
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Vecchio 06-04-2018, 13:29   #13
bortolo
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Pepot, novità?
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Vecchio 06-04-2018, 14:23   #14
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Non sono passato dal conce ma a vedere la mini country sd all4
Nel pomeriggio passo
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Vecchio 06-04-2018, 19:44   #15
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Ieri ero di passaggio al roma honda palace, ero convinto di vederne una dal vivo , invece niente...
dice che ne hanno avute 3 e le hanno subito consegnate, sono stato gentile nell'esprimere disappunto sul fatto che Roma è la capitale e forse è la seconda piazza di vendita dopo Milano, e non ne hanno neanche una da far vedere...
delusione ...

anche se la mia è solo curiosità in particolare per le dimensioni generali, io non la comprerò mai, il fatto che non si tolgono le valige laterali per me è assurdo ...

(ora che ci penso anche sugli autobus non si smontano i bagagliai sotto, e neanche sulle auto il bagagliaio è rimovibile ...
)
Scherzo...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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Vecchio 06-04-2018, 19:53   #16
salvoilsiculo
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Beh è una caratteristica di questa moto come delle bagger...a differenza del K, la GW è solo tourer e non anche sport! La domanda è però in quanti possessori di gt o gtl stanno lì a montare e smontare le borse laterali regolarmente o solo eccezionalmente anche se personalmente apprezzo possibilità di poterlo eventualmente fare!
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Vecchio 06-04-2018, 20:18   #17
valca
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Beh è una caratteristica di questa moto come delle bagger...a differenza del K, la GW è solo tourer e non anche sport! La domanda è però in quanti possessori di gt o gtl stanno lì a montare e smontare le borse laterali regolarmente o solo eccezionalmente anche se personalmente apprezzo possibilità di poterlo eventualmente fare!
anche il mio conce si e' stupito quando mi sono presentato senza top e senza borse , io li tolgo regolarmente se viaggio solo perche' l'operazione comporta 3 minuti di lavoro e mi sembra di avere un'altra moto..........ma come hai scritto non lo fa quasi nessuno ( mai visto in giro un altro K senza borse )
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prima della GW un K GTL un GS e tante bici
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Vecchio 06-04-2018, 20:12   #18
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Passato oggi pomeriggio.
Non si sa una data certa. Ho dato tempo fino a lunedì altrimenti molto gentilmente mi rendono l'acconto.
Sto seriamente pensando di soprassedere e prendere la mini a mia moglie ma non più la ds bensi la countryman all4 ibrida
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Vecchio 06-04-2018, 21:15   #19
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Pepot, un po' di pazienza, quasi che fossi senza una moto.
Io ho imparato ad essere paziente ed a non prendere piu' la moto "di getto".
E' meglio aspettare un po' per dare una calmata al mercato e far sparire i piccoli difetti iniziali. C'e' anche da dire che, a differenza tua, io le moto le tengo a lungo, quindi prenderla un anno prima o un anno dopo non fa molta differenza.
Io, se non faccio almeno 100.000 km con una moto, mi sembra di non averla nemmeno usata
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Vecchio 06-04-2018, 21:33   #20
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Quelli di Honda Palace di Roma sono una banda di cazzari tutte le volte che sono andato lì per vedere o provare un modello particolare mi hanno dato picche con stronzate tipo Guardi appena venduta oppure non ne abbiamo da provare etc etc INCOMPETENTI
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Vecchio 06-04-2018, 21:42   #21
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In teoria un pro shop dovrebbe sempre averne almeno una disponibile alla prova è una delle condizioni imposte da Honda Italia, passi per la 2018 che pare siano esentati finché non ne arrivano a sufficienza, ma da come scrivi sembra una consuetudine.
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Ultima modifica di albio59; 06-04-2018 a 21:45
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Vecchio 06-04-2018, 21:58   #22
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Si Albio una volta volevo provare la Tua Nadal un’altra volta il vultus picche ora la nuova GW zero assoluto nulla a che vedere con BMW dove provi e testi tutto quello che vuoi
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Vecchio 06-04-2018, 22:18   #23
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Il point di salerno ne ha avute 10 per tutto il 2018.
Una consegnata ad anglana, l'amico di albio, una arriva a luglio e le atre 8 da settembre in poi. Nessuna bagger tra queste 10.
Per il 2018 ne avrà solo due ma assegnate alla quota del point di roma
Le moto arrivano con il contagocce da noi
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Vecchio 06-04-2018, 22:30   #24
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Altrove invece ne hanno che ci riempiono i palazzetti dello sport! Perchè Hondaitalia non ancora organizzato una kermesse come quella francese ad esempio?
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Vecchio 06-04-2018, 22:33   #25
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Grazie al cazz. Ne danno centinaia ai giornalisti e non ne restano per gli utenti
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