R1200 R. I pareri di chi l'ha comprata

[Eric]

Desideravo porvi un quesito (l'ennesimo): Computer di bordo, lato destro (display digitale). Osservato di profilo si notano le due parti (posteriore ed anteriore con display) che si accoppiano lasciando una sottile feritoia che segue tutto il contorno della strumentazione; tuttavia, mentre sul resto del perimetro tale apertura è omogenea, se guardo il profilo destro (lato display) la feritoia si allarga verso il basso. Difetto di montaggio o ce l'avete uguale anke voi??

[ziobato]

Ciao Eric, la mia è così.

Originariamente inviata da tiz

La morale pochi minuti fa al risveglio, mi dice: ho sognato curve tutta notte tesoro, facciamo che sabato prossimo io faccio la spesa e tu ti fai un giro...

P.S. Stamattina, un vento... un freddo...
Cambio di programma: al Passo del Muraglione ho preferito il "Passo del Piumone" .

[Eric]

Grazie Ziobato, sempre puntualissimo! L'unica cosa è che da questo punto di vista non riesco a vedere se c'è differenza tra la "beanza" superiore e quella inferiore; per intenderci, nella mia lo spazio superiore è minore rispetto a quello inferiore che tende ad allargare. L'impressione visiva è piuttosto netta.
In effetti, siccome venerdì mi hanno finalmente montato il cupolino touring, non vorrei che avessero toccato in qualche modo il gruppo strumenti...anke se non dovrebbe essere interessato dal montaggio.

[travis]

Fatto il tagliando dei 1000
il capo officina mi ha detto che lo sporco sul cerchio posteriore è dovuto ai residui delle pastiglie dei freni, ha comunque controllato che non ci fossero altre possibili cause.
tutto ok.
E adesso comincia il divertimento....

[tiz]

dimenticavo: totale solidarieta' allo sfortunato bestmix.

Have faith!

[travis]

Ovviamente un in Bocca al lupo a bestmix e una bella grattatina per tutti gli altri
Per Tiz, beato te la mia non vuole più scendere, per fortuna che effettivamente è godibilissima anche in due mi sono così abituato che l'altro giorno che sono riuscito a uscire da solo non mi trovavo più bene

[G&B]

Circa il cambio.
Fatti circa 4.000 tra città, misto extraurbano ed autostrada. Premesso che vengo da un K100RT dove la cambiata andava "accompagnata" molto di più che sulla RR, ad oggi non ho riscontrato nessun problema di cambio, sia ai bassi regimi che tirando il collo della mucca. Di certo la leva del cambio va accompagnata più che su altre moto (ho imparato a guidare su una SWM 125 da cross degli anni 80 di un amico dove l'escursione della leva era veramente limitata), ed il cambio non è certo da "pista", ma ad oggi non ho mai verificato impuntamenti o marce superiori "sputate". D'altro canto non credo sia un problema riconducibile al rodaggio visto che questi problemi non li ho avuti neppure appena presa la mucca.
Non so che dire, salvo consigliarvi di provare ad effettuare quelle cambiate che danno problemi, magari accompagnando la leva fino in fondo e vedere se il problema persiste.

[G&B]

Dimenticavo di accennare al primo danno causato dalla mucca. Per guardare lo spioncino dell'olio, ho inavvertitamente toccato col gomito il collettre di scarico. Risultato giacca Spidi irrimediabilmente bruciata . Mi toccherà metterci una toppa. Magari con QdE scritto sopra.

[Spiderman]

A proposito , nessuno di Voi ha notato cali del livello dell'olio dallo spioncino?
Io sono a 2100 km. e non ho ancora controllato, (visto che sono privo di cavalletto centrale e devo ancora trovare un'appoggio a mnoto calda per controllare il livello) ma non penso ci siano problemi , ai vostri controlli come risulta?

[G&B]

Nessun problema d'olio. Mi raccomando, la moto deve essere calda ma deve essere calda anche la grata esterna del radiatore. Fai scaldare la moto da ferma e quando la grata diventa calda, segno che la valvola si è aperta, spegnila, lasciala qualche minuto e poi controlla.

[ziobato]

10.000

[Eric]

x Ziobato10.000?? In che senso?

x CAGNARO: io ho montato quello alto BMW, ma non posso darti un termine di paragone rispetto a quello della 1150. L'unica cosa ke posso dirti è ke sono alto 181 cm, monto la sella normale (800 mm) e l'aria viene deviata sopra le spalle + o - alla base del casco. Se mi rannicchio leggermente, la situazione migliora.

[Cagnaro]

Ciao rr1200isti, qualcuno ha il parabrezza alto della mamma ? E' vero che ripara
meno rispetto a quello della rr1150 ? In questo caso metterei lo sport che mi
piace di più ! Grazie per eventuali Vs. consigli

[Cagnaro]

Grazie Eric, io sono basso 173 e quindi penso proprio che montero' quello come il tuo.

x Ziobato: ma davvero, che vuol dire 10.000 ????

[ziobato]

... 10.000 visite!

Questa discussione è stata visitata 10.000 volte e questo mi sembra la dica lunga sull'interesse che c'è attorno alla nostra R1200R

[G&B]

Sto volando ad un metro dal suolo.
(e con questa fanno 500 risposte)

[Willy]

x Eric

hai qualche foto del cupolino alto montato da postare ?

Bye

[Eric]

Originariamente inviata da Willy

x Eric

hai qualche foto del cupolino alto montato da postare ?

Bye

Non ne ho ancora fatte. Cmq, guarda il video in questo link (la moto è praticamente uguale alla mia, compreso il portapacchi e il cupolino touring).

http://www.tuttomoto.com/approfondir...sentazione.htm

Altre foto le trovi qui:

http://www.motorxperience.tv/fotoalb...1&album_id=143

oppure qui...

http://www.corriere.it/gallery/Sport.../bmwR1200R/1&1

e in numerosi altri siti.
Se poi vuoi dei dettagli, posso fotografare la mia...no probs

Lamps

[Eric]

x ZIOBATO. Alcune domandine...

1. Come ti trovi coi ganci x il casco?
2. Ho visto che ci sono sia x GS ke per ST, ma mi sembrano uguali...
3. Che modalità di pagamento hai scelto?
4. Sono stati puntuali (a parte i probs legati al colore)?
5. Che spesa hai sostenuto alla fine?
6. Per caso ti eri già informato nei concessionari x oggetti analoghi?

[Willy]

Originariamente inviata da Eric

Non ne ho ancora fatte. Cmq, guarda il video in questo link (la moto è praticamente uguale alla mia, compreso il portapacchi e il cupolino touring).

http://www.tuttomoto.com/approfondir...sentazione.htm

Altre foto le trovi qui:

http://www.motorxperience.tv/fotoalb...1&album_id=143

oppure qui...

http://www.corriere.it/gallery/Sport.../bmwR1200R/1&1

e in numerosi altri siti.
Se poi vuoi dei dettagli, posso fotografare la mia...no probs

Lamps

Grazie,
non mi pare che ci stia male, anzi
quasi quasi ci faccio un pensierino a sta motina

Bye

[dartio]

x CAGNARO:

Io ho su quello alto, e mi ha protetto bene x tutto l'inverno, adesso per l'estate sto cercando qualcosa di meno "imponente", anzi rinnovo qua la domanda: qualcuno ha visto cupolini per le R che non siano quelli originali BMW....?

X BESTMIX od altri:
quando la mia entra in riserva, il computer di bordo repentinamente, in pochi km passa dal mostrare un 80~60km di autonomia ad una bella serie di 3 trattini (---), che danno molta soddisfazione, ti devi ricordare a quanto è entrata la riserva e considerare quei 40~50 di autonomia per stare sicuro... Ho prestato molta attenzione negli ultimi pieni a non riempire troppo come da manuale, per non confondere il computer, ma senza risultati...

Rinnovo un'altra vecchia domanda: chi ha la sella alta nota una "memoria" tipo materassi Tempur? Cioè quando scendete c'è ancora l'impronta delle terga sulla sella? Ho fatto i primi 5000 con la sella normale, in attesa che arrivasse dal conce una moto + sella alta da cui fare uno swap con la mia, e non avevo notato questo effetto "gel" sulla sella di serie...

[Spiderman]

Io ho la sella alta e mi citrovo benissimo, non ho fatto caso all'effetto "terga" che dici tu....ci faro' caso e ti faccio sapere. Tu che hai fatto tanti km come sei messo con il controllo dell'olio? nel senso lo controlli ogni quanto? e al momento hai mai dovuto rabboccare?

[dartio]

X Spiderman:

Mi sa che mi hanno una sella optional per "natiche sensibili", :-) vabbè tanto con l'alta mi trovo comunque molto meglio...

alura per l'olio, tieni conto che il anch'io non ho il cavalletto centrale, è stato l'unico accessorio che ho "rifiutato" quando ho comperato (sic!) la "extra-full optional", perchè non mi piace.

io fo così: quando arrivo nel box a moto calda (ma spenta 2km prima, arrivo con l'abbrivio per far scolare l'olio dal cilindro sx... :-) ), il tempo di parcheggiare e togliermi la roba, metto in piedi la moto, la tengo con per la manopola sx con la mano dx la bilancio e... mi chino e guardo l'oblò...! :-) Dopo un paio di volte che lo fai ci prendi la mano ed è abbastanza sicuro da fare dappertutto, se sei in piano, fino ad oggi (7100) il livello è rimasto costante sul pallino di centro, mi aspettavo prendendo una BMW di girare col flebo di SAE15~50, ed invece...

[ziobato]

Originariamente inviata da Eric

Come ti trovi coi ganci x il casco?
Che modalità di pagamento hai scelto?
Sono stati puntuali (a parte i probs legati al colore)?
Che spesa hai sostenuto alla fine?

1) Mi trovo bene.
2 /4) Me li ha acquistati e poi portati in Italia un'amica che vive là.
3) Si, puntuali e professionali.

Per quanto riguarda il colore l'errore lo ha fatto la mia amica, ma debbo dire che cromati li trovo più pratici e per niente brutti

[bestmix]

Dopo 10 giorni di fermo della mia piccola (e 600 km con la schifida verde mela), oggi chiamo il conce per avere notizie:
c'è stato il sopralluogo dell'omino bmw che ha autorizzato la sostituzione di tutta la "pompa" del serbatoio... ero un pò di corsa e non ho voluto sapere di più... mi faranno sapere a metà settimana prossima quando me la danno.
Esco per fare 2 commissioni in giro per milano e il cruscotto della fetida verde mela prima accende la spia della batteria e poi smette completamente di indicare giri, velocità e quant'altro... nemmeno il contakm gira più!
Volete dire che sono io che faccio massa e mando in corto le strumentazioni come se fossi il triangolo delle bermude?
Mi vien da ridere su 'sto pensiero e richiamo il conce e gli dico che si deve dare una mossa a riparare 'sta moto, che mi deve dare una moto seria in uso nel frattempo e che mi deve spiegare dov'è finita l'affidabilità teutonica... stavo pensando di cambiare macchina e ordinare un'audi ma ...

Volete sapere com'è finita?