E' fatta, si torna in HD

[Hedonism]

Originariamente inviata da dab68

Ciao
Sicuramente avremmo lo stesso nome.
Si distinguono dal simbolo rider o passenger che appare dopo la dicitura “nome”
1 omino “rider
2 omini “passeggero”

grazie...

vedrò come fare... ho due sena uguali che si connetteranno contemporaneamente forse compare un seriale... o si possono rinominare...

p.s. l'interfono lo hai abbinato anche al telefono o solo al tft?

p.p.s. grazie per la misura delle borse

[dab68]

Per l’intenfono:
Abbinati entrambi. Al telefono sempre e poi ad ogni interfono (2)
Sul sistema Skyline funziona perfettamente

[dab68]

Le cose fatte di fretta riescono sempre male
Si, lo so

I video americani vanno presi con le pinze. Legislazioni differenti creano problemi differenti.
Quel BT MEADOW serve solo a loro. Visto che hanno la possibilità (in diversi stati) di girare senza casco
Ricordo a Miami dove in bici indossavano il casco e in moto no... Incongruenze senza senso.

[Hedonism]

Ottimo, io ho due caschi entrambi con il sena integrato e già versavo lacrime

Anche io ho l’accrocchio BT perché non sapevo che la moto - a differenza di ducati - supportasse il pairing di più dispostivi e che l’abbinamento rider / passeggero / dormiente, fosse separato dall’operazione di pairing tft. A questo punto mi sa che anche io ho fatto l’acquisto inutilmente.

Farò delle prove, perché a bassa velocità probabilmente preferirò l’audio dalle casse, mentre nei trasferimenti extra urbani con il modulare chiuso sicuramente opterei per la diffusione tramite interfono

Bene bene!

[dab68]

Non sono amante dell’audio sulle casse della moto. Quelle poche volte della musica in moto, preferisco sentirla nel casco perché l’audio è migliore.
Le casse della moto servono solamente con caschi jet, piccoli e con poca visiera sulla faccia. Altrimenti l’audio viene ovattato. Anche di molto. Dopodiché superati i 50-70 non si sente più nulla con la visiera chiusa dello shoei. Quindi per me è inutile se non mentre si fa un picnic

[Boxerfabio]

Mamma mia vi manca l’abc
Le casse servono per far girare le fighe

[Hedonism]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Mamma mia vi manca l’abc
Le casse servono per far girare le fighe

Quindi non in autostrada

[magnogaudio]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Le casse servono per far girare le fighe

In che senso?
Si girano e se ne vanno ? ….
Dai che ci siamo, domani mattina andiamo a ritirare le bimbe e poi si parte per il girelllo




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[pongo]

in effetti con i vari stage audio si puo' arrivare a 900w
e concordo con Boxer , audio in casse molto meglio

[Hedonism]

giro della M@donna... fatto in auto bellissimo

ATTENZIONE, mi sembra che manchi la UT12 scenic bway (tranne il pezzetto fino a Bryce)

https://www.viaggi-usa.it/ut-12-scen...io_sulla_UT-12

https://maps.app.goo.gl/zwxa3XjDUXqsUWGH6

[dab68]

1993 fatto in auto però…
Ma solo la metà lato oceano.
Ottimo periodo per farlo in moto

Dai simboli sono 10gg, giusto?

[lucar]

Confermo la 12 è meravigliosa...
Fatta anno scorso con mustang cabrio

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[magnogaudio]

Eccole






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[Boxerfabio]

Street glide rosso cherry da panico

[dab68]

Larghezza borse 90cm con il catarifrangente/serratura

Secondo me li memorizza con lo stesso nome entrambi.
Non credo faccia confusione.

[Hedonism]

grazie dell'informazione Dab,

[Hedonism]

avevo letto al riguardo.

quindi se ho capito bene bisogna abbinare:

- iPhone al TFT

- iPhone ad interfono

- Interfono al TFT

[dab68]

Se non vuoi rispondere direttamente dall’interfono, suppongo si possa saltare il 2º passaggio

Comunque si ai 3 passaggi, io ho fatto così e posso rispondere sia da moto che da interfono

[Hedonism]

ah... ok

non rispondo mai dall'interfono, l'audio sei riuscito a dirottarlo alla fine?

[dab68]

Sì sì
Dalle impostazioni della App, ho trasferito l’audio sull’interfono.

[Hedonism]

Ho dato un’occhiata agli annunci del NUOVO, al netto che non tutti i dealer evidentemente usano il noto sito - Ravenna per esempio non compare eppure in salone ci sono due moto, una Street targata per i demo ed una Road - però in tutta Italia sono inserzionate solo 9 moto… nessun colore particolare, nero, grigio base, e mi sembra un bianco ed un blu… c’è una grossa penuria di moto nuove - parlo di hd - come nel periodo “crisi chip”. **



Hedonism by mobile

[dab68]

Se fai caso di foto reali (moto già disponibili) ne sono soltanto 2 della Road e zero della Street. Anche se da me ha 2 Street nere disponibili. Ma a detta loro, hanno 3 Street in consegna con colorazioni diversi dal nero.
Comunque son poche a livello Italia

[Boxerfabio]

Pochissime moto confermo. Come sempre ultimamente. Fa parte della trasformazione in brand super lusso. Poche moto dal prezzo stellare e l’usato che tiene i prezzi del nuovo perché ricercatissimo.
Sono andato a sgolosare in conce. Io sono innamorato della street glide da sempre.
Nonostante penso che la road sia la moto del momento alla fine penso riprenderei la street.
Il batwing è qualcosa di incredibile. Mi smuove dentro qualcosa.
Ad ogni modo, postura della road ineccepibile. Gran passo avanti.
Invece la strett fin troppo raccolta come posizione, manubrio mi sembra più stretto della precedente. Scelta strana.
Nera la street e arancio la road come colori disponibili.
Dal vero mi sono piaciute tanto tanto le borse e i fari posteriore che in foto mi lasciavano perplessi.
Strumentazione meravigliosa.
Che moto che han fatto….

[mag27]

@, Hedo mi scrivi perchè no Low Rider st...

[Hedonism]

la LR ST è più votata ad un uso "sportivo" con tutte le eccezioni del caso, rispetto alla Touring è ovviamente meno votata al turismo, in particolare per la capacità di carico (le borse della ST sono più piccole e si aprono a libro e non dall'alto ed il riparo aerodinamico è inferiore;

ergonomia: avendo già avuto la LR che ha lo stesso telaio e posizione delle padane, so già che il manubrio è troppo distante e quindi richiede pesanti interventi (sostituzione del manubrio, prolunghe dei cavi e tubazioni)

sulla RG pur avendola "provata" solo staticamente, al momento non ho modifiche da apportare fatta eccezione per la prolunga del cavalletto.

lato passeggero: è tutto da costruire con sella biposto (mi servirebbe la ribassata+avanzata) e la porzione del passeggero è meno ospitale rispetto alla RG; da aggiungere anche i supporti pedane che si montano tra i due terminali di scarico - come la LR standard - scaldando il polpaccio del passeggero.

lato dotazioni c'è ovviamente un abisso:

- sulla ST manca la piattaforma a 6 assi con frenata combinata variabile in base all'angolo di piega, cornering ABS, e mappe motore

- strumentazione: sulla ST è praticamente nulla, sulla RG c'è il grande TFT da oltre 12" con Navigatore integrato e apple Carplay

- impianto stereo

- motore 117 aggiornato nel raffreddamento delle teste

e soprattutto spero di tenerla più delle altre.