Nuovo RT 1300…2024?

[gonfia]

No no Rescue… sono alla finestra come tutti

[gonfia]

Un’ora alla “rivelazione” !!

[romargi]

Ma quelli del marketing BMW sono del mestiere?

https://youtu.be/dcTLHCTowps?feature=shared

Hanno pianificato due eventi contemporanei per la presentazione delle nuove RS e RT 1300!
Stesso giorno e stessa ora.

Le possibilità sono molteplici:
1) Due presentazioni distinte allo stesso orario: non mi sembra certo una genialata! Credo che chiunque, anche senza specializzazioni in marketing, avrebbe creato due eventi distinti consentendo agli interessati di partecipare ad entrambi gli eventi in diretta.

2) Due link diversi che puntano ad una unica presentazione, dove verranno mostrati entrambi i modelli in un unico evento: anche qui, perchè non pubblicizzare un evento unico con due nuovi modelli?

Mah, sicuramente sono tardo io ma non mi sembra una grande iniziativa...

[ipotenus]

https://youtu.be/dcTLHCTowps?feature=shared

Se so' sprecati

[romargi]

Ma è finita qua?
Solo sta minkia di video da due minuti?
Io pensavo alla solita presentazione-evento...

Boh, forse non sono capace io di accedere all'evento. Chi mi spiega come fare per vedere tutta la presentazione?

[jack]

Mi sembra una grande minchi@ta ...l'evento

[SicutNoxSilentes]

https://www.gazzetta.it/motori/la-mi...e-prezzo.shtml

Qui sono descritti tutti i dati tecnici.
Se non erro 3kg più più pesante, maniglie sella e schienale passeggero riscaldati, si parla di TFT con cartografia integrata, deflettori laterali regolabile... esteticamente, non mi piace proprio.
Positive altre innovazioni, ma non mi stimolano a correre a cambiare la mia.

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[luca.gi]

Originariamente inviata da SicutNoxSilentes

.... si parla di TFT con cartografia integrata

dove se ne parla? Perchè io non l'ho letto da nessuna parte...e se lo avessero previsto di sicuro lo avrebbero scritto eccome.
Il TFT sembra lo stesso identico di prima… E siccome non hanno detto nulla di nulla in relazione ad esso penso che sia proprio lo stesso con lo stesso sistema

[SicutNoxSilentes]

Originariamente inviata da luca.gi

dove se ne parla?

Nell'articolo sulla Gazzetta dello sport che ho linkato, c'è una dettagliatissima descrizione delle caratteristiche tecniche, che immagino copiaincollata da una nota alla stampa della BMW.
Cito: "strumentazione da 10,25"— La R 1300 Rt è dotata di un sofisticato schermo Tft a colori da 10,25" con risoluzione full Hd, navigazione cartografica integrata e Connectivity Hub di nuova concezione. Tramite questa generosa strumentazione è possibile controllare i vari sistemi elettronici di serie quali il traction control e il cruise control, oltre all’impianto stereo Audio System con radio Dab che può essere rimpiazzato in fase d’acquisto con l’ancora più immersivo sistema Audio Pro. Tra i sistemi opzionali figurano invece il cruise control attivo, le luci adattive, gli avvisi di collisione frontale e posteriore e quello di cambio corsia, tutti quanti distribuiti anche tra i consueti pacchetti di accessori opzionali proposti da Bmw Motorrad."
https://www.gazzetta.it/motori/la-mi...e-prezzo.shtml

[jack]

Originariamente inviata da SicutNoxSilentes

navigazione cartografica integrata

Questo vuol dire solo una cosa....vuoi la cartografia integrata ,paga gli aggiornamenti

[SicutNoxSilentes]

Anzi, rivista meglio, è proprio brutta. Brutta la linea, e peggio gli stacchi di colore che ne esasperano il disegno spigoloso.
Esteticamente, proprio no.

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[ipotenus]

"Con l’impianto Audio Pro sei tu a stabilire il tono: gli altoparlanti di alta qualità e il comando a 4 canali con vari profili audio ti forniscono alti cristallini e bassi intensi, per un'esperienza sonora incomparabile durante i tour. Inoltre, attira tutti gli sguardi: attraverso la copertura, infatti, si possono vedere gli altoparlanti dorati."

Gli altoparlanti dorati che attirano tutti gli sguardi ... quando leggo questa roba mi sento imbarazzato ed anche un po' insultato.
Questo è quello che pensano in BMW dei loro clienti?

[il franz]

Originariamente inviata da ipotenus

Gli altoparlanti dorati che attirano tutti gli sguardi ... quando leggo questa roba mi sento imbarazzato ed anche un po' insultato.
Questo è quello che pensano in BMW dei loro clienti?

Probabilmente per attirare i Goldwingers, viaggiare in moto con un bel audio è pur sempre una cosa molto piacevole.

[ipotenus]

Originariamente inviata da il franz

Probabilmente per attirare i Goldwingers, viaggiare in moto con un bel audio è pur sempre una cosa molto piacevole.

Si, non mi riferivo all'audio (che comunque preferisco nel casco), ma al fatto che non sento la necessità di attirare gli sguardi di nessuno, altrimenti prendevo una Harley e la piazzavo al bar.

[romargi]

A me piace molto, niente male.
Un taglio netto rispetto al passato, soprattutto considerando che a livello di linea la versione attuale è datata. Bella!

[luca.gi]

Originariamente inviata da romargi

A me piace molto, niente male.
Un taglio netto rispetto al passato, soprattutto considerando che a livello di linea la versione attuale è datata. Bella!

de gustibus....
Ma va detto che hanno fatto un lavoro decisamente migliore, più innovativo quantomeno, rispetto a quanto hanno fatto col 1300 GS standard… Che a parer mio hanno decisamente peggiorato rispetto alle versioni precedenti… Rendendolo più brutto e soprattutto meno "maschio"....meno GS!!!

[ipotenus]

Originariamente inviata da romargi

A me piace molto, niente male.
Un taglio netto rispetto al passato, soprattutto considerando che a livello di linea la versione attuale è datata.

Si, datata è un fatto, bella un altro.
La mia R 850 R SE è decisamente datata rispetto alla mia RT 1200 LC, ma è anche più bella.

A me questa RT non pare più bella dell'attuale. Certo, è più moderna e contiene delle novità che per la prima volta in 11 anni, mi fanno gola, ma qua e là vedo delle "pesantezze" come i fianchetti dietro le gambe del passeggero, il frontale poco aggraziato o lo strano parafango anteriore. Anche tutte quelle serigrafie, sembrano fatte apposta per irrigidirne ancora il design.

Comunque va vista, per me si tratta soprattutto di capire se tra cambio assistito, nuove sospensioni e le varie altre novità, si è fatto un passo avanti sul fronte delle gestione complessiva del mezzo.

[Zorba]

Originariamente inviata da romargi

A me piace molto, niente male.
Un taglio netto rispetto al passato, soprattutto considerando che a livello di linea la versione attuale è datata. Bella!

A me fa cacare, orrenda.

Un taglio netto rispetto al passato, questo è indubbio, tuttavia George Clooney a 60 anni sarà datato ma è più bello di Schwarzenegger a 30.

Personalmente, trovo le linee squadrate brutte e disturbanti e quelle tondeggianti piacevoli: naturalmente parlo solo di estetica, i gusti son gusti e a ciascuno i propri (mi garba l'ultimo GS - e non mi succedeva da fine anni '90! - e trovo orrendo l'ADV).

Cmq aspetto di vederla dal vivo, per decidere.

[gonfia]

Sapete che temevo (pure) peggio!?

[ipotenus]

Originariamente inviata da gonfia

Sapete che temevo (pure) peggio!?

Concordo, anche se rimane un po' pesante e "teutonica". Vedremo di presenza.

Ci sono degli accessori non male, come le pedane pilota regolabili.
Le valigie sono a volume variabile ed una ha finalmente una presa corrente.
Hanno messo le manopole riscaldate per il passeggero mi pare, che tra l'atro cosi non rovina la vernice dei supporti per reggersi.
I fianchetti regolabili consentono di prendere un po' di aria addosso, con i vantaggi che descrivevo in un altro post (gilet refrigeranti).
Il TopCase mi pare esteticamente meglio integrato.

Non trovo nulla sul software del cruscotto, anche se quanto scritto qui, non lascia ben presagire:
"Il Connectivity Hub consente un perfetto controllo degli accessori BMW Motorrad, come gli occhiali head-up display o la giacca riscaldata. La noiosa pressione di più tasti sul casco ormai appartiene al passato".

A parte che sarà noiosa per voi, io e tantissimi altri ci troviamo benissimo, ma è come dire:
"Vogliamo vendervi la nostra roba compatibile con il nostro ecosistema, beccatevi la solita rotella sul manubrio, scordatevi l'attivazione vocale di qualunque servizio, arrivederci Apple CarPlay, Android Auto e qualunque cosa gli assomigli".

[jack]

Qualche foto....

Saluti Jack

[il franz]

Dai, mi sembra un bel prodotto.

[SicutNoxSilentes]

Mio cognato falegname con trentamila lire la faceva meglio...
Alcune novità tecniche sono interessanti, il radar e il cartografico, si.
Altre sono una presa in giro, i fianchetti regolabili e le casse dorate sono inutili orpelli.
Ma la linea... la linea!
È più brutta del GS. Ed è tutto dire.

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[whitefly]

Originariamente inviata da SicutNoxSilentes

Altre sono una presa in giro, i fianchetti regolabili e le casse dorate sono inutili orpelli.

I fianchetti regolabili mi sembra di aver letto che sono optional. Insomma a questo giro la full toccherà quota 35K superando il K

[Karlo1200S]

Originariamente inviata da whitefly

I fianchetti regolabili mi sembra di aver letto che sono optional. Insomma a questo giro la full toccherà quota 35K superando il K

per favore sistema il post... no quote integrale