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Vecchio 12-04-2022, 20:32   #301
Duddits
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Zam lo ha annunciato in 'Dopo GP', non c'è conferma ufficiale ma sembra che la decisione sia stata presa. Io ho la mia idea in proposito, ma non la dico.
Io invece dico che spero ci ripensino, o almeno rimandino di un paio di mesi la decisione per decidere con le idee un poco più chiare. Non che Martin sia una sola, tutt'altro, è velocissimo ma mi sembra lento di "maturazione".

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Vecchio 12-04-2022, 20:38   #302
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Io credo che se Zamagni ha la certezza della notizia, per Enea sia comunque meglio così, continuo a pensare che abbia una sistemazione ed un pacchetto tecnico eccellenti. Gli daranno una moto ufficialissima, questo credo sia scontato.
Magari ci sono anche valutazioni che esulano dal mero ambito sportivo, si sa che avere due piloti italiani in squadra potrebbe anche essere un mezzo problema, a meno che uno dei due non sia il Petrucci della situazione. Secondo me, Miller a livello umano è il compagno perfetto per Pecco, mettergli a fianco un Martin potrebbe essee uno stimolo da una parte ma anche un condizionamento pesante, vedi quello che sta capitando a Zarco.
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Vecchio 12-04-2022, 21:07   #303
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E comunque, Blade, continua come sempre, i tuoi commenti sono sempre interessanti, tecnici, e trasudano passione vera!
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Vecchio 12-04-2022, 21:45   #304
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la migliore informazione mai letta sulla moto Gp, del tutto imparziale, solo da grande appassionato di questo sport, su Sky abbasso il volume per non sentire i commenti, uno dei tanti esempi a caso..
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Vecchio 12-04-2022, 22:25   #305
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Troppo buoni, grazie.
La mia scommessa era quella di provare a mettere in piedi e far sopravvivere (prospera) una sorta di testata parlando solo ed esclusivamente ...di sport, priva di contaminazioni. Una cosa che mi ha scritto qualche sera fa un amico del forum mi ha fatto pensare. Diceva 'Pensavo che col ritiro di Rossi avrei smesso di seguire la MotoGP. Se la seguo ancora, è per questa sezione e del lavoro che fai'ss
Forse parlare solo di sport, lasciando fuori tutte le degenerazioni annesse, fa tornare a galla la passione sincera. Se ci provassero pure le testate vere... chissà.
Se poi, per caso, tra gli iscritti ci fosse un editore disposto a sponsorizzare... la testata la facciamo noi, La voglia c'è.

Fine OT
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Vecchio 12-04-2022, 22:56   #306
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Enea Bastianini - Cinque cose che non sapete

'I Have push like a bastard'
https://www.youtube.com/shorts/qYbVgKAsKKg
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Vecchio 13-04-2022, 10:17   #307
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Zamagni: 'E così Ducati ha scelto Jorge Martin?'

In ogni caso, la conferma che Miller è già fuori, a dispetto delle dichiarazioni ufficiali. Chissà che ne sarà di lui a questo punto, un ritorno in Pramac credo sia difficile ma mai dire mai.
https://www.moto.it/MotoGP/motogp-e-...-martin-1.html
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Vecchio 13-04-2022, 11:22   #308
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certo che fare ste manovre ad inizio campionato è sempre di buon auspicio per pilota e squadra,in tucaDi non si smentiscono mai
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Vecchio 13-04-2022, 11:30   #309
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Non so come andrà a finire in Ducati, spero facciano la cosa giusta. Per i numeri di vendite, avrebbero bisogno di un americano, ma non ve ne sono che danno del gas al momento.

Solo una cosa, accennata da un utente prima. MM93 ha fatto una gara eccezionale con 10 sorpassi. Gran pilota. Entra a tutto a vita persa sempre, nonostante quello che ha subito. Credo comunque mi sia sfuggito, ma nessuno ha fatto parola del mancato strike con la staccata totalmente fuori misura che ha fatto. Come disse il buon Rossi passare da "patacca a eroe" è un attimo. Solo Marquez rischia di fare cose del genere.
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Vecchio 13-04-2022, 11:39   #310
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Beh, se Martin va nel team ufficiale Miller potrebbe tornare in Pramac, che per il prossimo anno potrebbe anche tenere Zarco, che alla fine numeri alla mano non fa poi così male. Enea alla fine starebbe benissimo dove sta con moto ufficialissima e supporto diretto della casa. Almeno come impostazione per il 2023, in attesa di vedere come si mettono le cose.
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Vecchio 13-04-2022, 12:14   #311
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Il discorso è che con i contratti in scadenza, le case sono obbligate ad accelerare i tempi per togliere i piloti dal mercato, è un circolo vizioso. Infatti in ogni caso questa stagione ne sarà condizionata e non c'è modo di risolvere la faccenda. Anche uno stop ìufficiale' delle trattative non avrebbe senso perchè di fatto le manovresi farebbero comunque sottobanco.
Se Miller sarà riciclato in Pramac, Zarco è destinato a saltare, e la sua sella sarà riservata ad un giovane. Ormai il potenziale di Zarco è assodato e non è più giovanissimo, anzi mi pare che dopo Dovi ed Aleix sia il pilota più anziano in griglia.
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Vecchio 13-04-2022, 12:57   #312
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Un pò di ipotesi di GPOne sul mercato piloti. Anche secondo me la vera alternativa per Quartararo sarebbe la Suzuki, che però non credo sia disposta a tirare fuori i soldi che chiede Fabio. Alla pista Honda non credo, a parte la presenza di Marquez è una moto troppo lontana dal suo stile di guida, penso farebbe la stessa fatica di Lorenzo. Senza dimenticare lo sponsor Repsol che cisuramente preferirebbe uno spagnolo.
https://www.gpone.com/it/2022/04/13/...61m8dkWMNHlgPU
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Vecchio 13-04-2022, 13:27   #313
mgviwe
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E di ducati non si parla?


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Vecchio 13-04-2022, 13:35   #314
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In Ducati nn avrebbero dove metterlo, lui di sicuro non andrebbe in un team satellite e ormai a Borgo Panigale hanno rinnegato la strategia del super pilota da strapagare. Hanno tre team satellite in cui far crescere i giovani, un pò la filosofia scelta anche da KTM.
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Vecchio 13-04-2022, 15:15   #315
Tribolo
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Siamo arrivati al punto che ci sono troppi piloti buoni o buoni "in pectore" e niente moto.
Certe selle mi sa che salteranno considerando che da dietro rampano su gente come Acosta, Aldeguer, forse (spero) Vietti...
I vari Dovi, Zarco ma pure Vinales e se non trova la quadra in fretta Morbidelli non so se dormono sonni tranquilli.
Da capire la situazione Honda, con il fenomeno ma una cerchia di comprimari sempre e da sempre, a bagno maria.
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Vecchio 13-04-2022, 15:19   #316
barney 1
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Honda ha per lo meno due selle da riempire..., tre, se non consideriamo l'influenza giapponese nelle scelte
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Vecchio 13-04-2022, 15:21   #317
Kinobi
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la vera alternativa per Quartararo sarebbe la Suzuki, che però non credo sia disposta a tirare fuori i soldi che chiede Fabio.[/url]
IMHO, Quartararo è molto intelligente. Non sa cosa farsene di 5 o 10 milioni o 20. Ne bastano meno. Vista l'esperienza di quest'anno, lui prenderà la moto per vincere mondiali, non per arricchirsi che non ha bisogno. Credo attenderà un poco prima di firmare per essere certo che la moto che prende, sia veloce.
E gli do ragione.
Già ora, lui, i figli ed i nipotini con una gestione appena umana delle finanze sono apposto.
L'essere sul pezzo sul mondiale, fa denotare che vuole vincere, non far pascolare la moto. Per cui prenderà la moto per vincere.
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Vecchio 13-04-2022, 15:39   #318
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Oltre a quella, molto probabile, di Pol, una sella che sicuramente si libererà in Honda è quella di Nakagami, che è ancora lì solo per lo sponsor Idemitsu. ma il rinnovo per quest'anno era arrivato già molto stiracchiato, e con tutta la simpatia che gli si può tribitare, credo i suoi limiti siano ormai evidenti. Alex Marquez ha dalla sua il cognome e la nazionalità, ma chissà per quanto basteranno. Morbidelli purtroppo si sta rivelando la vera delusione della stagione, fortunatamente per lui ha in tasca il contratto anche per il 2023 altrimenti pure la sua posizione, continuando di questo passo, sarebbe a forte rischio. Più che altro sembra irriconoscibile anche nell'atteggiamento, quasi rassegnato, difficile capire che gli sta succedendo. Certo deve sostenere un confronto interno pesantissimo, e questo avrà il suo bel peso.
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Vecchio 13-04-2022, 15:59   #319
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Personalmente ho un sogno, che non si realizzerà mai....vedere Marquez sulla Ducati ufficiale...
Riguardo alla Ducati, resto sempre dell'idea che per vincere un mondiale non basti un buon pilota, ma occorre un fuoriclasse...
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Vecchio 13-04-2022, 16:35   #320
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Ducati di certo è la sola moto in pista capace di fare più o meno bene ovunque, e questo, in un campionato tanto livellato, è un gran vantaggio per un pilota. Eppure, per qualche strano motivo, sono proprio i piloti ad alternare prestazioni monstre a flop incomprensibili.
Le altre moto emergono in una gara per poi magari sconparire in quella successiva, e per queste case disporre di fenomeni in grado comunque di fare risultato andando oltre i limiti del mezzo, è l'ancora di salvezza. Se alla Yamaha non avessero Quartararo, probabilmente non farebbero una top ten in tutta la stagione.
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Vecchio 13-04-2022, 16:36   #321
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Solo una cosa, accennata da un utente prima. MM93 ha fatto una gara eccezionale con 10 sorpassi. Gran pilota. Entra a tutto a vita persa sempre, nonostante quello che ha subito.
non con 10 sorpassi, ma ben di più. Arrivo proprio ora dopo aver visto tutti i suoi sorpassi di domenica e il sentimento che mi nasce spontaneo é: l`imbarazzo. Imbarazzante come tutti questi piloti si fanno superare da mm!!! E sono nomi già altisonanti con anche mondiali già in tasca! Sembra siano li a giocare e questo se li infila in staccata all`esterno, sopra sotto... Con una facilità disarmante! Fossi il manager di questi mi incazzerei anche. Il dritto di mm é l`ultimo dei problemi (e l`ho messo sempre in croce per questo)! Per tutti.
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Vecchio 13-04-2022, 16:48   #322
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@Comp61
Sembra, ma manca la conferma ufficiale, che il manager di Pol Espargaroabbia dovuto restituire i soldi dell'ingaggio.
Scherzo eh! Ma io davvero dopo quel sorpasso con la ruota posteriore in aria... avrei lasciato la moto in mano al marshall e sarei fuggito per i campi, ai box non mi sarei fatto più vedere
Alla prima curva era 24mo, credo che solo il fratello e Bez abbiano risparmiato il sorpasso perchè erano già caduti, dunque dovrebbe averne passati 16.
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Vecchio 13-04-2022, 16:53   #323
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Enea Bastianini vs Marc Marquez

Bellissimo questo video. Giro pulito vs giro con traffico Giusto rimarcare che Marc guidava a vita persa mentre Enea ancora non stava spingendo al limite, comunque fa impressione notare come nonostante il traffico mantenga gli stessi riferimenti in staccata.
https://www.youtube.com/watch?v=HjUDIiLhObs
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Vecchio 13-04-2022, 20:56   #324
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@Comp61
Sembra, ma manca la conferma ufficiale, che il manager di Pol Espargaroabbia dovuto restituire i soldi dell'ingaggio.
più di uno lo ha superato in staccata recuperando 7; 8 metri e riuscendo ancora a superare all`interno.... Mi sta bene tutto, ma questo no. Quelli che ritenevo capaci di vincere un mondiale in una situazione favorevole: si sono dimostrati dei "polli". Avevi ragione tu che questo gli ha suonato la sveglia!!!! Spero solo che si sveglino quanto prima! L`unico é Fabio che ha provato ad opporsi, l`unico su 16 piloti!! Tolti il nonnetti Dovi e Aleix gli altri son tutti giovinastri con una carriera davanti.... Non capisco.
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Vecchio 13-04-2022, 21:48   #325
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Sono tutti grandi, ma secondo me di veri fenomeni ce ne sono solo due al momento, Marquez e Quartararo. E lo sanno bene anche loro due, che si sono presi a schiaffoni pur di non mollare un sesto posto. Altri avrebbero pensato... che mi frega di fare sesto o settimo, a rischio di stendermi per un punto'. Ma quelli lì hanno una 'tigna' diversa, c'è poco da fare.
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