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Vecchio 28-07-2019, 15:30   #301
Bladerunner72
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Aggiornamento 8 Ore di Suzuka
Accolto il ricorso Kawasaki, vittoria assegnata a Rea e Haslam !

https://www.gpone.com/it/2019/07/28/...n1Fe73kHYbO_8A

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Vecchio 28-07-2019, 16:24   #302
ghima
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Ma che caxx..due settimane fa il povero Sykes su BMW trattato diversamente
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 28-07-2019, 16:33   #303
Paolo Grandi
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Regolamenti diversi...
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Vecchio 28-07-2019, 16:44   #304
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Infatti lo dice nella norma del regolamento riportata nell'articolo. nell'Endurance non c'è il limite dei 5 minuti per riportare la moto al box.
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Vecchio 29-07-2019, 07:22   #305
Zio Marko
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predefinito 8 ore di Suzuka

Come forse già saprete, il finale è stato sofferto, con tanto di caduta finale della Kawasaki, ricorso e vittoria. Su moto.it c'è un commento di un utente che riporto perché condivido la riflessione sulle europee, effettivamente assenti:

"Comunque questa gara sancisce che le moto che utilizzeremmo noi tutti per strada, stressate per così tanto tempo a tutta birra, danno come classifica all'arrivo ben altre marche, rispetto alle varie comparative. La vittoria è nettamente della Kawasaki, cadere per una pozza d'olio a terra non segnalata in tempo, non dice nulla.*
Poi Yamaha e Honda, stranoa la debacle Suzuki... le case europee ,in alto mare o assenti, dubito che arriverebbero in fondo in testa e integre!"

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Vecchio 29-07-2019, 08:04   #306
Tribolo
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non condivido l’analisi, visto che assieme alla Kawa non ti vendono anche il polso di Rea, che nella 8 ore ci ha messo discretamente del suo.
Per il resto bella gara, aspettando Ducati l’anno prossimo
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Vecchio 29-07-2019, 08:29   #307
bigzana
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Ma che c'azzecca il polso di Rea rispetto alla durata dei motori?
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Vecchio 29-07-2019, 08:58   #308
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Di Suzuka si è già ampiamante parlato nel thread generale 'Notizie'.. Per mntenere ordinata la sezione si prega di non aprire thread doppi e tripli sugli stessi argomenti.
Unisco.

Riguardo all'assenza delle case europee, bisogna tenere presente che il ritorno commerciale per una vittoria a Suzuka ha ben altro peso per i costruttori giapponesi, che per questa gara investono risorse spesso superiori a quelle destinate ad un intero campionato. Una spedizione a Suzuka non si improvvisa ed oggi tutto è subordinato al rapporto tra costi ed (eventuali) benefici.
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Vecchio 29-07-2019, 09:22   #309
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Troy & Oli Bayliss, vittoria di famiglia

Troy Bayliss scrive un'altra pagina della sua storia senza fine, una pagina magari marginale per i media ma di grande significato personale. L'eterno campione australiano ha vinto la 5 ore di Sidney nella categoria Supersport, alternandosi alla guida di una Yamaha R6 col figlio Oli.


[IMG]e85 gas station los angeles[/IMG]
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Vecchio 29-07-2019, 10:42   #310
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8 Ore di Suzuka

Qualche immagine
https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=NuMtVo79b04
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Vecchio 30-07-2019, 07:12   #311
maybe
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Ciao. Non ho capito una cosa: mi pare che nel team kawasaki ci fosse anche Razgatlioglu, che però non ha corso. Perché infortunato o i team possono scegliere chi far effettivamente scendere in pista? Grazie
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Vecchio 30-07-2019, 07:24   #312
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Troy Bayliss è un mito assoluto, un campione del mondo che va a correre una 5 ore su una Yamaha R6 con una tuta marchiata Ducati, come farebbe l'ultimo degli amatori che si arrangia con quello che ha. In un mondo di fighetti lui resta il pilota genuino come se ne vedono oramai pochi, chapeau.

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Vecchio 30-07-2019, 09:10   #313
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Da quanto ho capito, i team possono scegliere come gestire i cambio pilota. Tenendone anche fermo uno.
Leggendo in giro pare che il turco sia caduto un po' troppo in prova...da qui la scelta di non utilizzarlo. Magari anche perché acciaccato.
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Vecchio 30-07-2019, 09:50   #314
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Grazie Blade
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Vecchio 30-07-2019, 11:50   #315
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Pare che in Turchia non abbiano gradito:

https://www.gpone.com/it#slideshow-0
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Vecchio 30-07-2019, 16:23   #316
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Anche per Honda hanno corso praticamente solo Bradl e Takahashi che erano i più veloci, I team hanno facoltà di far correre anche due turni consecutivi allo stesso pilota.
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Vecchio 30-07-2019, 17:02   #317
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@paolograndi
Forse non ti aggancia il link corretto, quello che hai segnalato su Razgatioglu è questo
https://www.gpone.com/it/2019/07/30/...tWBUsSiG4tDo_A
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Vecchio 30-07-2019, 19:20   #318
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Sì. Quello...
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Vecchio 01-08-2019, 16:23   #319
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Qualche notizia da Zam sul mercato piloti. Di Bulega e Baldassarri avevamo già detto (post 249), il rinnovo di Rabat con Avintia mette fine alle voci in merito al passaggio di Tito in Kawasaki SBK al fianco di Rea.
https://www.moto.it/MotoGP/motogp-mo...i-mercato.html
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Vecchio 08-08-2019, 17:30   #320
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Bautista in Honda ?

Durante la conferenza stapa della motogp in Austria, il giornalista paolo Scalera ha annnciato che Alvaro Bautista avrebbe firmato con Honda per il mondiale SBK 2020.
Per il momento non ho trovato conferme.
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Vecchio 08-08-2019, 18:11   #321
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Ciabatti conferma, Bautista alla Honda. Redding il candidato a sostituirlo.

https://www.gpone.com/it/2019/08/08/...z8-ZnueKcU7XNw
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Vecchio 08-08-2019, 18:40   #322
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Comunque il mondiale lo danno già per perso...


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Vecchio 08-08-2019, 22:57   #323
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A questo punto non so con quali motivazioni Bautista correrà questo finale di stagione...
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Vecchio 08-08-2019, 23:10   #324
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Peccato ... bruciarsi così un campionato è davvero triste ... e a questo punto mi stupisco che la HONDA gli abbia fatto un’offerta folle ... visti gli ultimi risultati


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Vecchio 09-08-2019, 06:43   #325
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Secondo me la debacle nella seconda parte di stagione ha rorse condizionato le scelte.
Conoscendo l'ambiente Ducati, riesce difficile credere che gli errori a ripetizione di Bautista siano stati davvero digeriti con tanta filosofia, e magari quel clima idilliaco di inizio campionato che portava a vedere lo spagnolo come un semidio a Borgo Panigale non c'era più, a dispetto delle dichiarazioni di facciata.
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