MotoGP Silverstone

[lgs]

Soprattutto il vino, sembrerebbe.

[mamba]

Capirobi ma perchè non ti banno da solo e ti amalgami col tuo fritto misto visto che qua dentro scassi solo i cabbasisi?




Ancora qua sei?

[PMiz]

Finito di vedere poco fa la differita ... cosa dire?

GRANDE DOVIZIOSO!!!

Quest'anno e' veramente trasformato ... mai visto cosi deciso ... ritorna in test al campionato ... grandissimo!!!


Tornando ai temi tecnici, sinceramente si fa fatica a trovare una logica all'utilizzo di questi pneumatici.
Rossi che opta per una soluzione "hard" parte a spron battuto e cede sul finale ...
Vinales con la stessa moto opta per la "soft", parte piano e cresce nel finale ...
Insomma, avrebbe un senso l'opposto, no?
Io sinceramente non ci capisco niente ...
Speriamo che loro ci capiscano ... ma ho dubbi ...

[lukinen]

Le ducati ufficiali sono anche le uniche ad essere autorizzate ad avere il sistema di messaggistica immediata tra box e cruscotto pilota.
Ma a quanto diceva il buon vecchio Colin Edwards, le comunicazioni dal box al Dovi erano limitate al cartello al box sul rettilineo, il servizio SMS era disattivato, e dunque le previsioni sul degrado gomme sarebbero state piuttosto inutili. Non so sulla base di quali info Colin abbia supportato la sua ipotesi ma se ha ragione, Dovi ha fatto la tattica tutto da solo, e la ha fatta proprio bene!

Spero di aver capito bene quello che diceva Colin. Ha veramente un accento impossibile

[mamba]

Domanda: un altro giro o altri 500 metri....Vinales ce l'avrebbe fatta a sistemare il bravo Dovizioso?
Io comunque mi sono divertito tantissimo fino all'ultimo!!
Peccato per Marquez,comunque andrà a finire il campionato non sapremo mai come se sarebbe andata se non fosse andata così!
Pazienza,è successo altre volte.

Grazie anche da parte mia Blade!

[PMiz]

Originariamente inviata da Specialr

ma è una mia impressione o nella cronaca british chiamano vale Goat?

Originariamente inviata da lukinen

Non è una tua impressione.

Originariamente inviata da Madmazz

Perche' Goat (capra) ?

Facciamo chiarezza

Non e' che appellano Rossi "goat" (capra), ma G.O.A.T. che' e' l'acronimo di "Greatest Of All Time", cioe' "Il piu' grande di tutti i tempi" ...



Purtroppo "Nemo propheta in patria", sopratutto in Italia ...

GOAT è solo uno.... Alì

[PMiz]

In quanto girava al Mugello?

[Bladerunner72]

No, il software acquisito da Ducati non ha nulla a che vedere con le comunicazioni slla strumentazione della moto, che tra l'altro ora ha anche Yamaha, lo hanno provato nei test di Misano. Non sono in ogmi caso consentite comunicazioni al di fuori di quelle deliberate da Dorna.

Il software relativo alla gestione neumatii è un programma di simulazione al computer,. Vengono inseriti dati ricavati nelle prove con le varie mescole utilizzate, vengono inserite le condizioni di temperatura, umdità, asfalto ecc ecc ed il programma fornisce la simulazione di quello che sarà il degrado previsto, consentendo di orientarsi nella scelta della gomma ed anche nello sfruttamento della stessa. Hanno un pò frainteso il senso di 'software' pensando avesse un nesso co spftware della centralina. Su FB pure Loris reggiani aveva scritto 'ma come è possibile se la centralina è unica che Ducati abbia potuto montare questo sitema'. Gliel'ho spiagato io che non c'entrava un tubo con la centralina della moto . Il programma è creato da una govane e dinamica società italiana di cui ora non ricordo il nome, il titolare è un ragazzo di trent'anni.

il pilota fa tutto da solo, e Dovi ha tutti i meriti, dicevo che già sapere con buonissima certezza che la gomma scelta sia quella giusta e che durerà fino alla fine in una determinata condizione, è un buon aiuto.

[comp61]

Bravo Dovi, ormai la tattica del guardingo tanto li semino nel finale é sua. Per il resto gli anni scorsi non é che facesse gridare al miracolo soprattutto con una guida molto spesso remissiva. Forse la moto é migliorata o forse lo hanno fatto incazzare. Quest`anno sta attirando l`attenzione su di se e credo anche una parte di tifosi, questo mi sembra normale.

[Buso63]

@Blade leggo sempre con molta attenzione quello che scrivi, ne sai a pacchi e per me che sono un fermonecapraignorante è grasso che cola.... in quanto a quelli che fanno la punta a quello che scrivi... mi rifaccio al sommo poeta che dice:

« Fama di loro il mondo esser non lassa;
misericordia e giustizia li sdegna:
non ragioniam di lor, ma guarda e passa. »

Dante, Inf. III, 49 -51

Amen

[zoria]

Bella gara e belle anche le previsioni x i prossimi GP.....mi sa che fino all'ultimo sarà un campionato all'ultima curva
Grazie Bladerunner72

[Pav82]

Il bello è che la Ducati recriminava sulle gomme gli ultimi anni...ora il minor consumo è il loro punto forte. E le gomme in teoria sono le stesse dell'anno scorso. Devono avere trovato qualcosa a livello elettronico per gestirle meglio perché una Ducati che gira con mescole più morbide degli altri suona sempre strano. Così forse sopperiscono alla maggior fatica a fare girare la moto dei jappo. Comunque se vince Ducati avrei solo piacere

[Bladerunner72]

In realtà il problema è che le gomme NON sono quelle dell'anno scorso, che sono state utilizzate fino al primo test di Sepang a Gennaio. Nei test in Qatar subito pria dell'inizio del campionato la Michelin ha cambiato gomme, e da lì sono nati i problemi ad esempio per Yamaha che aveva lavorato in funzione delle gomme conosciute. Quest'anno hanno ulteriormente cambiato almeno de volte, portando su un circuito gomme diverse da quelle portate, sullo stesso circuito, l'anno scorso. Da qui le difficoltà dei tema, cui non servono più i riderimenti del 2016 perchè si deve in pratica ripartire da capo. Ducati e Honda sono state sicuramente pià brave a reagire.

[Smarf]

Originariamente inviata da Capirobi

Ora vado a farmi un bel fritto misto.

buona digestione

[Ivoc]

A me ha fatto piacere vedere Lorenzo sotto al podio applaudire Dovi, non ci avrei mai creduto.
Bella gara, molto tattica, le gomme ... non ci capisco più niente.
Motore Honda esploso, segno la data sul calendario.

Blade ... grazie.

[branchen]

esatto Blade, le gomme sono cambiate dopo la terza gara (se non sbaglio), rimescolando tutte le carte.
Non ha senso parlare di morbida-media-dura se non si considera anche la carcassa che c'è sotto, e la distribuzione dei pesi di ogni moto.
Purtroppo (o forse no...) le nuove Michelin, con i loro range di temperatura ristretti, richiedono studio approfondito: finora i più bravi sono stati Ducati e Honda.

P.S. quanto mi manca "mototarta"... qualcuno sa se scrive su altri forum?

[Gabri84]

Magari me lo son perso, ma che è successo ad Espargaro che a gara finita si è ribaltato con la sua ktm.
Tra l'altro è caduto pure male..

Inviato dal mio SM-G903F utilizzando Tapatalk

[lukinen]

Originariamente inviata da Ivoc

A me ha fatto piacere vedere Lorenzo sotto al podio applaudire Dovi, non ci avrei mai creduto.

Lo hanno portato a spalle chiarendo il fatto che il poregramo che ha vinto la gara guadagna meno di un quarto di quello che guadagna lui.

Dunque è meglio che sorrida e che applauda pure, sotto il podio .......

[Bladerunner72]

la carcassa è un altro problema ed è la grossa differenza rispetto alllo scoro anno, ora è UGUALE per tutte e trre le mescole, e secondo me è questo il motivo per cui le gomme alla fine sono tutte uguali, la mescola non basta a fare la differenza. Lo scorso anno se ricordate le scelte portate ai gran premi erano solo due, non tre . E ogni mescola aveva anche una carcassa dedicata. Ora, dovendo portare tre scelte sisarebbe parlato di 1000 gomme in più ogni gara, e questo ha fatto decidere a Michelin di unificare le carcasse. sempre per logistica si è decso di eliminare le intermedie che comunque non erano quasi mai utilizzate.

[lukinen]

Originariamente inviata da Gabri84

Magari me lo son perso, ma che è successo ad Espargaro che a gara finita si è ribaltato con la sua ktm.
Tra l'altro è caduto pure male..

Inviato dal mio SM-G903F utilizzando Tapatalk

Secondo me ha grippato .... gli si è inchiodato il retrotreno di brutto

[managdalum]

Che nella sfiga si può anche dire gli sia andata bene, meglio nel giro di rallentamento che in piena bagarre

[branchen]

Originariamente inviata da Bladerunner72

la carcassa è un altro problema ed è la grossa differenza rispetto alllo scoro ann, ora è UGUALE per tutte e trre le mescole, e secondo me è questo il motivo per cui le gomme alla fin e sono tutte uguali, la mescola non basta a fare la differenza.

Concordo (anche visto che Ducati e Honda sono le moto più simili come bilanciamento... non uguali ma simili).

Comunque è incredibile (per non dire di peggio...) che una casa come Michelin non riesca a produrre più carcasse differenti dedicate.

[joe1949]

Originariamente inviata da lukinen

Lo hanno portato a spalle chiarendo il fatto che il poregramo che ha vinto la gara guadagna meno di un quarto di quello che guadagna lui.

N' altra gara che el visa el Dovi e el trono de Lorenzo crola... L' e za da un toc ch' el scregola!
Trad. per i non veneti: un' altra gara che vinca il Dovi e il trono di Lorenzo crolla: è già da un pezzo che scricchiola!

[pacpeter]

Grande dovi. Non solo veloce ma in grado di mettersi dietro lo scalmanato mm , vignales e vale.
Sta guidando da vero campione. Se c'é da sorpassare e lottare lui lotta e vince.
Cosa volete di più. Pilota italiano e moto italiana.
Iannone.....no comment.....ne ha atterrato un'altro e stava dietro il suo compagno di squadra
..