Gommista "solo manodopera"

[nicola66]

non riesco a farmi un'idea di come ci si possa mettere un'ora a cambiare 2 gomme ad una moto.

Penso che + rognosa della goldwing non ci sia nulla.
Serve per forza un ponte per sfilare la post e davanti c'è da smontare un po' di plastica.
Ma nemmeno li ci si mettono 60 minuti.

[nicola66]

Originariamente inviata da bigzana

se è così facile perchè non la fai tu? magari con due o tre leve da 30€?

gommista anche tu?

[bigzana]

no, però io le gomme me le sono anche montate con le leve.
tu, invece?
vorrei vedere quanto ci metti a smontare le ruote, cambiare le gomme (con la macchina, eh), equilibrarle e rimontarle.
perchè è poi sempre facile giudicare il lavoro quando lo fanno gli altri.
tra l'altro, sbagliando in partenza pechè si valuta il costo dell'operazione soltanto paragonato al tempo dell'intervento, senza contare poi che bisogna anche includerci tutti i costi di gestione di un'attività, visto che un gommista guadagna sulla vendita ed IL MONTAGGIO dei pneumatici....

[nicola66]

Originariamente inviata da bigzana

no, però io le gomme me le sono anche montate con le leve.

pare diventi disciplina olimpica per roma 2024.

presentati.

[nicpett]

Per l'occasione renzie ha acquistato diversi cannoni

[zangi]

Oh,siete dei barboni.
e triste acquistare on line prodotti che necessitano di terzi per il montaggio.
poi a pensarci bene,le pagate pure care quelle gomme visto che non c'è nessuna garanzia,se non quella del fantastico mondo di Oz.
Quindi basta un problema su una gomma,una volta,per vanificare il pseudo risparmio di anni.
Se uno vuole risparmiare davvero va dal suo gommista in novembre,chiede un paio di preventivi per un paio di coppie di gomme che monterà all'occorrenza.
le compra e le conserva,quando è ora si reca dal suo gommista.

[nicola66]

pensa quanto son barboni quelli che viaggiano con rayan air invece che in bussines class di Alitalia.

oppure quanto son barboni nel fare un'assicurazione on line.

[bigzana]

Originariamente inviata da nicola66

pare diventi disciplina olimpica per roma 2024.

presentati.

ecco, appunto.

chiacchiere senza neanche il distintivo.

[rudeby]

anche io ho montato gomme con le leve(che il vecchio gs80 aveva in dotazione)ma e' una rottura di maroni incredibile(per me)

[nicola66]

Originariamente inviata da bigzana

ecco, appunto.
chiacchiere senza neanche il distintivo.

non ho capito se:
1 non sai comprare le gomme in rete
2 se ti vergogni d'andare da un gommista che di sua volontà e senza alcuna minaccia si presta, dietro un compenso da lui deciso, di montarle.

3 entrambe le cose.

4 cmq non m'interessa a prescindere

[bigzana]

Originariamente inviata da nicola66

4 cmq non m'interessa a prescindere

e allora che minchia scrivi a fare?

visto che non ti interessa, ti dico che non mi frega nulla di dove compri le gomme.

stavo solamente contestando il tuo/vostro discorso sul costo del montaggio e/o del tempo che ci si impiega per farlo.

magari presta più attenzione la prossima volta.

[ilprofessore]

Sulla mia VFR (con monobraccio) ci impiego circa 40-45 minuti a cambiare le 2 gomme, inclusa equilibratura.
Il vecchio gommista, sulla VFR 800 ci impiegava circa 30 minuti.
Il solo cambio gomma + equilibratura statica sono circa 5 minuti a gomma.
Se l'equilibratura e' dinamica, ci si impiega meno.
Penso che 10 euro a gomma e' un ottimo prezzo, 15 euro quello giusto, 20 euro e' caro.
Sempre compreso smontaggio e montaggio dalla moto, non ruote in mano.
Con ruote in mano, 10-15 euro al treno e' il suo prezzo.

Che poi chiedano piu' soldi, beh, questo e' libero mercato, ognuno fa quello che vuole.

PS: io non ho mai cambiato la valvola alla VFR 800 e non ho mai avuto problemi.

[zangi]

E tu per 10 euro lo faresti?
Compreso il rischio che comporta questa operazione.

[cannella]

Io per 5 € neanche te le scarico dalla macchina.. minimo prendo 40€ per montare le gomme ad una moto con pneumatici forniti dal cliente valvole a parte 5€ cad e niente smaltimento.. sono caro??vattele a montare da solo o da qualche benzinaro...non me ne fotte niente

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[nicola66]

ormai lo fanno in parecchi in tutta italia.
per cui direi che fatti 2 conti gli conviene.

[nicola66]

Originariamente inviata da cannella

valvole a parte 5€ cad e niente smaltimento..

e se mi porto anche le valvole?
quanto allo smaltimento (già pagato 2€ all'acquisto) vorrei vedere come fai a fare portar le gomme vecchie al cliente che non le prende su.
gliele metti al collo?

[cannella]

No..glielo dico prima..a meno che non mi dimostri che ha pagato in Italia il contributo pfu.. se mi porti le valvole le metto senza problemi...

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[Ivoc]

Originariamente inviata da ilprofessore

... PS: io non ho mai cambiato la valvola alla VFR 800 e non ho mai avuto problemi.

Eppure può capitare che si rompano, a me è successo sulla moto vecchia
Ha iniziato a perdere su un lato, forse era difettosa? Non so, ma adesso le cambio ogni volta.

[cannella]

Capita e come.. andrebbe cambiata ogni volta che si sostituisce la gomma..

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[pippo68]

Il mio gommista le cambia sempre.......non so se sia necessario però lo fa.

Naturalmente chi ha gommisti convenzionati vicino casa gli conviene farsele cambiare, io che devo portarmi le ruote in giro per decine di km prima di trovarne uno, o mi attrezzo e me le cambio io, oppure non porto le gomme al mio gommista elemosinando il montaggio..........è fuori dal mio modo di essere..........vado da lui con le ruote smontate e spendo 50/60€ in più? Va bene lo stesso.....poi per quello che uso io le moto le cambio ogni due anni.....

Però voglio provare a prendere uno stallonatore le leve ed un equilibratore statico .......l'investimento non è particolarmente oneroso e secondo me vale la pena provare.......


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[walbe]

Originariamente inviata da pippo68

Però voglio provare a prendere uno stallonatore le leve ed un equilibratore statico .......l'investimento non è particolarmente oneroso e secondo me vale la pena provare.......

Pensaci bene prima perché ti assicuro che è una gran rottura di scatole. E te lo dice uno che ormai da un paio di anni si cambia pneumatici da solo su moto e scooter.

Oggi pomeriggio ho cambiato il posteriore al mio v-strom e ci ho messo 1h20 facendo tutto con molta calma ma anche con notevole fatica, pur avendo tutto l'occorrente: smontagomme manuale ( il Tyrefast), equilibratrice ed ogni altro accessorio utile.
Per acquistare tutto ma proprio tutto l'occorrente spendi quanto un ottimo treno di gomme, se lo fai per risparmiare lascia perdere. Io ancora mi domando chi me lo fa fare.

[EnricoSL900]

Visto ora il Tyrefast: ne ignoravo l'esistenza. Io non sarei assolutamente capace di usarlo, e oltretutto da anni monto gomme Dunlop sport-touring che a detta di più di un gommista sono veramente rigide di carcassa: mi ci vorrei vedere a smontarle e rimontarle con quell'attrezzo lì...

[walbe]

Oltretutto è molto più faticoso di come sembra nel video su YouTube. Quel pneumatico della presentazione è sicuramente allentato da usura e continui smonta/rimonta.
Nella realtà, soprattutto rimontare il nuovo, è davvero tosto anche usando moltissimo grasso scivolante.
Sempre meglio di farlo solo con le leve a mano ovviamente.

[romargi]

Figo il tirefast, anche se l'operazione non sembra così semplice...

https://m.youtube.com/watch?v=eiRJuR...ature=youtu.be

Domanda: usando la leva, non si rovina il cerchio?

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[EnricoSL900]

Un mio amico anni fa ha preso un vecchio smontagomme professionale d'occasione. Certo, occupa spazio è sicuramente costa più soldi, ma sapendolo usare è di certo un'altra vita.
Mi ricordo che una volta mi cambiò lui le gomme quando avevo il K1200R/Sport, ma l'attrezzo così vecchio mi scrostò irrimediabilmente il canale di entrambi i cerchi della moto praticamente nuova. Non fu un gran risparmio...