Riser per manubrio [THREAD UNICO]

[Protea-RR]

Originariamente inviata da Brainstorm

La RS Con in risers diventa una moto senza senso. Non vi capisco

Ma infatti stavo per domandare il senso di questo indirizzo di scelte, anche piuttosto condivise da quel che leggo.

Mi stavo per comprare la RS perché volevo un oggetto che si avvicinasse alla classe del K1300S senza essere insensatamente così potente e pesante. Poi l'ho guidata e l'ho trovata un ibrido di postura che non sa bene cosa essere, ma di sicuro è lontana dall'assetto di una sport tourer coi semimanubri.
A quel punto ho fatto un'altra scelta, anche se mi manca la carena. Ma ci ho guadagnato in snellezza di guida.

Poi giustamente uno ti risponde che fa come gli pare, però il tema è curioso

[ilmolli]

Bohhh,io non capisco chi non capisce che la moto ogniuno è libero di adattarla ( nei limiti del possibile ) alle proprie esigenze di confort ,guida e uso,come si dice de gustibus....e poi se il tutto ha senso o meno sarà un problema di chi modifica....che tanto i risers si possono pure togliere

[dimix]

Originariamente inviata da ilmolli

Bohhh,io non capisco chi non capisce che la moto ogniuno è libero di adattarla ( nei limiti del possibile ) alle proprie esigenze di confort ,guida e uso,come si dice de gustibus....e poi se il tutto ha senso o meno sarà un problema di chi modifica....che tanto i risers si possono pure togliere

Quoto ilmolli.
Senso o non senso siamo motociclisti, quindi persone in cui a volte il non senso la fa da padrona!
Personalmente una leggera correzione alla posizione di guida avanzata, gioverebbe molto alle protusioni del mio rachide cervicale evitandomi di tornare al GS o moto sui generis che mi hanno annoiato!
Avessi un fisico più prestante sarei seduto sulla s1000rr da almeno sei anni!!!! ( sulla quale non monterei i risers &#128521
Buona giornata a tutti e "take it easy" !


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[scozzesevolante]

Salve a tutti,
sono diversamente alto, intorno agli 1,70 e percorrendo i primi 300 km non riuscivo a trovare la giusta postura perchè costretto a stare troppo con le braccia tese con un conseguente indolenzimento dei polsi dopo pochi Km.
Poì ho ordinato sul sito della MV Motorrad, i risers dedicati per la RS, arrivati in 3 giorni, montati in pochi minuti..... la situazione è cambiata all'istante dandomi la possibilità di guidare in maniera veramente migliore e più rilassata.
Ora con la moto ho fatto 1500 km e mi trovo molto bene, quindi nel mio caso sono stati soldi spesi bene, per il resto tutto OK la RS per me è veramente una gran moto... poi più in là col passare dei km vediamo cosa accadrà, ma il buongiorno si vede dal mattino....
Un saluto
Marco

[folagana]

Gli MV sono i più riusciti perché avvicinano


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[asterix.71]

oggi ho montato i riser di wunderlich che mi ha venduto happyfox e devo dire che per la mia altezza, conformazione di braccia e bla bla bla ... sono perfetti. sparito il fastidio alle dita, sparito il fastidio ai polsi e sparito l'affaticamento dopo solo due ore di moto. quindi per me i 2 cm sono perfetti per risolvere il problema. rimane da risolvere il problema delle turbolenze che comunque con questa postura più alta già si sono affievolite.

[happyfox]

Bene, mi fa piacere leggere che ti sei trovato OK con i rialzi Wunderlich.

[Dannilee]

Dove è meglio prendere gli mv ????
Direttamente dal sito o tramite ebay ????

[teodoro gabrieli]

https://www.youtube.com/watch?v=KlZ3fFTLZLU

giusto per gradire...

[flu]

ciao a tutti

chiedo un consiglio da chi ci è già passato .... quale riser tra MV

http://www.mv-motorrad.de/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi

ed Helibars ?

http://motoluxe.eu/products/Réhausse...RS-LC/605.html

la spesa è simile

grazie !

[giama]

Manubrio dell'R? Costo permettendo!

[flu]

fa 300 euro della wunder

http://www.wunderlich.de/shop/it/mod...000-502-1.html

e non mi risolve il prbm di avvicinarlo, inoltre per il kit viti navigatore ci vogliono altri 40 euro !

[givi58]

Io ho preso gli Helibars e mi trovo benissimo . Alzano e avvicinano di 2,5 cm .

[flu]

hai avuto problemi a montarli ?

[Dannilee]

Io invece ho preso mv e anche questi alzano e avvicinano. Prima avevo preso quelli della wunderlich che alzano e basta ma con mv è molto meglio

[barney 1]

Una domanda da profano; ma la moto è scomoda con il manubrio originale?
Mi sembra di rileggere le discussioni dell'F800s...
Anche lì si parlava del manubrio della R
Grazie

[flu]

è tutt'altro che scomoda ma per me che sono piccino necessita di avvicinare il manubrio !

[Dannilee]

A me s'indolinzivano i polsi per la postura di guida avanzata. Pure io son piccino ����

[Ride of Valkyries]

Io ho preso il rialzo di 25mm della wunderlich (solo rialzo, non avvicinamento) e migliora parecchio la comodità nei viaggi lunghi. Anche se sono alto 180cm, ho una posizione più rilassante, e sulla moto non si vede praticamente nessuna differenza.
Nei giri corti non avevo problemi, ma nei viaggi anche a me si indolinzivano i polsi.
Lo stesso mi accadeva anche con la moto precedente (una F800R) ed anche all'ora presi i riser 25mm wunderlich.

Sono sì carucci, 119€ con le viti per il Navi BMW, 89€ senza.

Montarli è semplicissimo. Forse 15 minuti.

@flu: 300 euro (più 40 per le viti), costa il manubrio intero, non il riser. È un manubrio intero in sostituzione del semimanubrio, probabilmente con altezza, larghezza ed offset differenti.

[flu]

@Ride of Valkyries .... certo ! 300 eurozzi è tutto il kit comprendente risers e manubrio !

[Brainstorm]

Se metti i riders sulla RS, cambia moto perché non l'hai capita

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[Sputnik1969]

Originariamente inviata da Brainstorm

Se metti i riders sulla RS, cambia moto perché non l'hai capita

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Tu invece hai "capito" questa moto: ne hai prese due identiche per poi pensare di passare a KTM...

PS: io ho gli Helibars

[asterix.71]

Originariamente inviata da Brainstorm

Se metti i riders sulla RS, cambia moto perché non l'hai capita

ecco la sentenza ! ahahahahahah
infatti tutte le case costruttrici di riser non ci hanno capito una mazza a progettare e costruire dei risers.... e sembra che non ne vendano neanche uno vero ? ma dai.... personalizzare con degli accorgimenti la propria moto per renderla più comoda rispetto alle proprie caratteristiche fisiche non significa per niente non aver capito la moto anzi forse è proprio il contrario: la si capisce e la si vuole rendere il più possibile adatta alla propria costituzione fisica. inoltre è chiaro e avvertito da tutti che se si è sui 170 cm o meno, i polsi fanno male.

[Stemaggio]

Non siamo tutti alti allo stesso modo mentre la moto è la stessa per tutti.
I risers,così come le selle con altezza diversa, hanno molto senso.
L'appropriata personalizzazione permette a tutti di godere la moto al 100%.
Nel mio caso, bassezza 1.68, i risers helibars, equivalenti agli mv, hanno migliorato il confort e l'assetto della moto stessa.
Il montaggio degli helibars ha richiesto pochi minuti, presumo la stessa cosa per gli MV.
Lamp a tutti

[flu]

sono diversamente gigante .... come te ! e come te ho scelto li helibars, fatto ordine stamattina !

grazie del suggerimento !