listino GS 2013

[andrearch1971]

Confermo che sono disponibili solo due tipi di protezioni da mamma BMW: coprireste in Al o tubolare in acciaio.
No plastica ...


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[mengus]

io metto i copriteste della touratech. belli e efficaci. i tubolari a mio parere sono inguardabili. guardate il catalogo online per gs 2013

[enricogs]

andrearch... sai quanto costano i copriteste bmw in alluminio???
anche a me come mengus i tubolari bmw sembrano inguardabili e... troppo cari!!! meglio touratech.

[flower74]

... si, ma se poi, ogni volta che andrò in officina BMW per il tagliando mi chiedono 50€ per smontare il Touratech... allora, è meglio, che, almeno per i primo due anni, prenda il loro.

[enricogs]

non mi riferivo ai tubi ma alla sola protezione per i coperchi valvole... in questo caso non credo proprio possano chiedere extra di manodopera... svitano le solite viti.
non vorrei poi che questa storia fossa una leggenda metropolitana, a chi è successo?

[grattaballe]

a me con il tubolare. la seconda volta l'ho smontato io prima di portarla per il tagliando

[andrearch1971]

enricogs,
250 eurii
A confronto dei 20 che chiedevano per quelli in nylon nero che andavano sul 1200 old.....:-((

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[lollopd]

250 euro? A sto punto metto su i tubolari sE costano poco di più!

[markiz]

...è proteggono di più!

[flower74]

... i tubolari proteggono di più?

[andrearch1971]

Sorreggono la moto....
Scaricano il peso e/o l'urto sul telaio (o sul blocco motore..)e non sulle teste.
Ho visto diversi "appoggi" e scivolate che le protezioni delle teste in alluminio hanno assorbito da dio.
Ho visto anche barre protezione motore strappate dal basamento.
Dipende sempre dall'entità dell'impatto.
È chiaro che una semplice placca in Al a forza di essere schiacciata da fermo dal peso della moto può durare di meno che un traliccio in tubolare.
Un incidente dinamico penso sia difficilmente valutabile come danni sulle protezioni: troppe variabili.

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[marchino m]

foto dei parateste? ce ne sono? sono tipo quelle del adv bialbero?

[enricogs]

andrearch1971, grazie per l'informazione!
250 euro... contro 350 dei tubolari (che a me piacciono anche meno).

[andrearch1971]

No foto. Solo voce in listino...


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[flower74]

... ma i parateste costano 250€?
Alla faccia.
Allora, mi sa, che prenderò i tubolari.
Se mi dite che sono anche più protettivi.


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[andrearch1971]

250 euri ma consentono la lievitazione magnetica....;0))))


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[enricogs]

anche a me piacerebbe vedere una foto...

[mengus]

sul sito touratech si sono le foto sia neri che alluminio. il prezzo non lo ricordo ma non confondetevi con i tubolari touratech. a mio avviso proteggono di piu perche' scivolano. i tubolari invece possono far sobbalzare la moto piu' facilmente inoltre ti strappano gli attacchi e ti possono compromettere il telaio. meglio sostituire un coperchio testata.

[andrearch1971]

Concordo ....


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[marchino m]

io ho sempre avuto solo parateste,tubolare mai messo ,poi dipende sempre dal colpo che si prende!!

[lollopd]

Sulla vecchia il tubolare te la sosteneva senza rovinarsi...il parateste funzionerà pure ma dopo un colpo sarà sicuramente segnato!

[StiloJ]

Il tubolare ha anche il vantaggio, in caso di "sdraiata", che tiene la moto un poco sollevata da terra e magari ti salva la gamba e la caviglia.


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[enricogs]

Dubito che basti un tubo a salvare la caviglia... io consideri più in un po' di fortuna.

[Bulldozer]

Originariamente inviata da enricogs

Dubito che basti un tubo a salvare la caviglia... io consideri più in un po' di fortuna.

Propenderei però nel dire che si tratterebbe di una fortuna "aiutata". A me è capitato ed ho benedetto quei tubolari

[andrearch1971]

Sottoscrivo .


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