Nuovo V-strom 1000

[CREG]

al posto di 4 miniborsellini mettessero un bauletto tipo maxxia 52l ...... alla fine starebbe pure meno male

[BraveAle]

Chissà quale é la capienza delle valigie??
E mi semra di capire ABS non disinseribile...mah...

[feromone]

Bella moto!

1100 GS forever

[nossa]

ABS non disisnseribile come praticamente tutte le moto da strada, non è un advenciur, non ha cerchi a raggi, non è un anti GS, emmenomale

E' una moto semplice ma non troppo, le valigie grandi o piccole sono una libera scelta non un obbligo, la si può usare per turismo a corto o lungo raggio o solo per commuting senza diventare ridicoli, per i viaggioni ci si attrezza come per le altre moto e forse è anche più affidabile.
Può non piacere ma secondo me mancava una giusta via di mezzo

[pippo68]

Non ha il cardano.......sarà un flop.......

[Superteso]

Eccerto, se poi non perdono o-ring vari, tritano cuscinetti, spaccano coppie coniche.... che gusto c'è.


 🐾

[als]

oh pippo ma cosa c'entra il cardano con un probabile flop me lo spieghi?? ho viaggiato per anni con la catena, certamente il cardano è più comodo ma oltre a questo ho difficoltà a capire.
Probabilmente ne venderanno poche, probabilmente sarà la mia prossima moto.

[pippo68]

Se non ha il cardano non vende....ergo moto da barboni.....

[als]

ergo non ho capito una beneamata minkia!
Comunque egoisticamente spero che ne vendano poche, non mi piace guidare una moto popolare.

[augusto]

Hai notato che neanche quella del suo avatar ha il cardano?

[markz]

siamo realisti: che fine hanno fatto tutte le Jap "oltre1000" recentemente sfornate?
supertenerè: doveva essere l'anti gs= disastro commerciale totale.
crosstourer: ha venduto qualcosa appena uscita ma ora: quasi zero!
crossranner: tra un pò a forza di scontarla la regaleranno.
kawa versis 1000: ogni commento è superfluo...
per quale motivo il v strom dovrebbe fare meglio?

[auguzt]

Per quale motivo il V-Strom dovrebbe fare meglio? Ma poi perchè deve fare meglio? Suzuki mica è un gigante come Honda e Yamaha. Se faranno gli stessi numeri del SuperTenerè secondo me non si incazzeranno più di tanto...

[highline76]

sarà sicuramente una moto intelligente...e aggiungerei fatta bene. E non costerà troppo, ma il giusto. E andrà bene, benissimo, visti i precedenti del 650 e del vecchio 1000..... Ergo, non è una moto per BMWisti

[63roger63]

Originariamente inviata da BraveAle

Chissà quale é la capienza delle valigie??

E' una moto estremamente versatile...pensa che io, per i trasferimenti, l'avevo equipaggiata con 5 valige:


Una volta arrivato a destinazione usavo solo i panierini per i giri brevi:

[arny978]

Originariamente inviata da 63roger63

E' una moto estremamente versatile...pensa che io, per i trasferimenti, l'avevo equipaggiata con 5 valige:

Boia :O:O:O ma davvero ti servono 5 valigie?...io anche nei viaggi + lunghi mai caricato troppo la moto, preferivo lavare i vestiti e portarmi il minimo indispensabile...tanto anche se si puzza un pò nessuno ti conosce...e poi non credo si possa mai arrivare al livello di certi crucchi che ho "sentito" in giro...odore di sudore e "cagnusso" a metri di distanza

[63roger63]

Quello che ora metto nelle sacche stagne e lego sopra le alluminio, prima lo caricavo nei panierini anteriori...e cioè tutta l'attrezzatura per il campeggio+le cerate.

[Pav82]

le moto intelligenti in italia non vendono. perchè supertenerè, crosstourer e versys non hanno venduto? perchè il supertenerè non ha l'elettronica e le sospensioni dellla multi e del gs ma costa uguale, il crosstourer è esteticamente discutibile, gran tecologia ma verrà capito più avanti e con quel 4 a v mette dubbi ai fedeli del 2 cilindri per il turismo e il versys ha messo un 4 cilindri riciclato dalle z sotto ad una moto che dire brutta è poco...se devi spendere 15.000 euro anche l'occhio forse vuole la sua parte? e questo v-strom non mi sembra abbia le carte in regola per fare meglio. poi io me la comprerei sapendo le potenzialità del motore e non volendo spendere tanto ma se li avessi gli aggingo 2 mila euro e vai di multi base...o ancora meglio ktm. poi non parliamo del tiger 1200 altro grosso flop

[markz]

la soluzione sta nella risposta alla domanda di cui sopra: Perché Non Hanno Venduto? quando i Jap daranno una risposta allora sfonderanno come un tempo...tralaltro: io e tanti altri aspettiamo da anni la nuova africa twin...

[brontolo]

Originariamente inviata da Gioxx

Altro che concept...presentata stamattina.

(..)

Per me non è per niente brutta!

[lukinen]

Originariamente inviata da Pav82

.... e il versys ha messo un 4 cilindri riciclato dalle z sotto ad una moto che dire brutta è poco...se devi spendere 15.000 euro anche l'occhio forse vuole la sua parte? e questo v-strom non mi sembra abbia le carte in regola per fare meglio. poi io me la comprerei sapendo le potenzialità del motore e non volendo spendere tanto ma se li avessi gli aggingo 2 mila euro e vai di multi base...

Cerchiamo di non sparare i numeri proprio completamente a caso dai
Il kawa di listino è a 12.000, non 15.000, e la trovi nuova scontata a meno di 10.000
Il motore reciclato? Cosa vuol dire, che non hanno sviluppato un motore esclusivamente per quel modello di moto? Già, esattamente come tutti gli altri ...... a parte Suzuki per ora che quel motore lo ha presentato solo sul V-strom.

[63roger63]

Originariamente inviata da lukinen

... a parte Suzuki per ora che quel motore lo ha presentato solo sul V-strom.

...che deriva dal vecchio TL1000...



Motore che fu montato sulla DL1000, sulla Cagiva Navigator e sulla Kawasaki KLV (copia del Suzuki)

[flower74]

... le moto in italia si vendono se non brutte... l'occhio vuole anche la sua parte.

[highline76]

Fermo restando che l'Italia è la patria del design e che per gli italiani il "bello" è fondamentale, per cui ovviamente l'occhio vuole la sua parte....Figuriamoci per le motociclette... Ma qualcuno dovrebbe ricordare che un GS discretamente accessoriato costa circa 18.000 Euro, mentre questa Suzuki, che sarà già equipaggiata di suo, non credo vada oltre i 12.000. Intanto dico che 5/6.000 Euro di differenza REALE non sono certo bruscolini... e poi ma chi ha detto che il GS (o similari, per carità...) è bello e questa nuova Strom 1000 è brutta??!!! L'estetica è assolutamente soggettiva e come tale non può essere valutata. Personalmente ritengo molto più interessante un progetto basato su una moto che so essere affidabile, moderna, prestazionale ed anche relativamente economica che un'altra costosa come un viaggio nello spazio, e che notoriamente non è poi tutta sta gran sicurezza in quanto ad affidabilità e costi di gestione.
Quando sta per uscire un nuovo modello, si scambia un pò troppo spesso una buona operazione di marketing (vedi BMW, Ducati ecc.) con una buona operazione ingegneristica.

Sinceramente, non avendo alcun tipo di pregiudizio, sono molto impaziente di "toccarla con mano"...perchè, da quello che vedo e leggo fin d'ora, le premesse per una GRAN moto ci sono proprio tutte.

[gammaemme]

la forza del vstrom era la sua maneggevolezza...quello pare sotto steroidi!

[feromone]

Che bello il Suzuki TL1000....mi piaceva allora e mi piace adesso!

1100 GS forever