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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
27-05-2012, 20:57
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#1
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Infatti ci sta una meraviglia
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27-05-2012, 22:07
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2008
ubicazione: Greytown North West
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Ok, 2 bombolette di Plastidip (ev. +1 di lucido) se poi non mi piace lo "scollo" 
non mi dispiacerebbe lasciare però le critte GS 1200 ma sarebbe un lavoraccio ricoprirle esattamente.
comunque grazie, mi avete convinto la prova la faccio
ho verniciato il paracalore della marmitta in nero opaco e la parte grigia dei paramani il giorno dopo il ritiro, ho un po' di carbonio sparato quà e là adesso provo a plastidippare e se mi prende la  faccio tutta la moto, mezzo bancale di bombolette e via
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28-05-2012, 08:35
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#3
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Finger power
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Questa non è male. Il contrasto cromatico ha il suo perchè.
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28-05-2012, 09:13
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#4
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
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per l'adesivo scaldalo prima e poi tiri
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28-05-2012, 12:42
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
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Scusate ragazzi, potrei verniciare col plastidip i paramani che sono di una plastica alquanto porosa? Avrei problemi a toglierlo poi?
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Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
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28-05-2012, 12:49
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#6
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
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io li ho fatti con il nero opaco alte temperature e sono perfetti
troppo esposti secondo me per usare una pellicola
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28-05-2012, 12:54
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
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Carteggiato prima...?
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28-05-2012, 12:57
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#8
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
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no. neanch'io. ho colorato. ma ho usato il primer prima di dare il nero opaco.
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28-05-2012, 12:57
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Mar 2006
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Paramani fatti con plastidip, non hai nessun problema a rimuoverlo. Appena lavo vedo se resiste all'idro...
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28-05-2012, 13:04
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
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Quote:
Originariamente inviata da marcogiesse
Paramani fatti con plastidip, non hai nessun problema a rimuoverlo. Appena lavo vedo se resiste all'idro...
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ok, quindi viene via senza problemi anche dalla plastica....
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28-05-2012, 13:12
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#11
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
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il plasdip viene via senza problemi anche dalla plastica
ci ho fatto i cerchi della macchina ed anche una griglia in plastica
i cerchi li ho lasciati neri perchè sono troppo fighi ....
il giorno dopo ho levato la pellicola dalla griglia senza difficoltà
per verniciare i paramani non ho usato nulla
puliti e poi spuzzati con il nero opaco con due passate
infine ho fatto una mano di trasparente opaco
li vedete nelle foto precedenti a pag. 11
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Ultima modifica di pepot; 28-05-2012 a 13:16
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28-05-2012, 13:14
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
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Ricevuto.. grazie pepot...
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28-05-2012, 14:03
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#13
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
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Giusto. Quello cinese low cost.
Eccheccasso, ho sbagliato una ditata. Va che siete impietosi, eh.
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29-05-2012, 00:18
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
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Pepot, vero che guidare la gs senza "cupolone" e' una figata che non ha eguali?
Sembra di avere completamente un altra moto... Diventa più agile (forse e' l' impressione) e la guidi piu' svelta, appunto, come una naked.
Il cupolino wunderlich calza a pennello per l'occasione...
Esiste un alternativa da considerare? O vado direttamente di wunderlich?
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29-05-2012, 07:55
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#15
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
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si è vero, la sensazione è molto diversa
l'avantreno si alleggerisce di molto visto che levi 3-4 kg dal punto più alto della moto
come alternativa potresti considerare un cupolino della standard da tagliare a piacimento e poi verniciare in nero
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Ultima modifica di pepot; 29-05-2012 a 09:01
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29-05-2012, 09:00
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
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ce l'ho... nuovo nuovo...
lo taglio a mano con una lama da seghetto? oppure è meglio procurarsi un disco con flessibile?
Però poi se vendo la moto mi dispiace dare il wrs col telaietto pure.....
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Ultima modifica di SISCO; 29-05-2012 a 09:14
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29-05-2012, 09:02
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#17
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
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io ho tagliato quello della ducati tempo fa ed ho usato un dremmel con il disco piccolo
poi a taglio finito lima e carta vetra
fai ovviamente il bordo del taglio con il nastro adesivo da carrozzieri
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30-05-2012, 12:17
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2009
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ciao pepo, una cosa, prova con potoshop a far sparire i tubolari paraserbatoio, vorrei un tuo parere, sono in procinto di tirare giu un po di ferraglia, dimmi cosa ne pensi
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Ultima modifica di rostaffroby; 30-05-2012 a 12:34
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30-05-2012, 12:39
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2009
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il problema resterebbe solo per i faretti...alloggiarli in modo quanto piu possibile pulito.
ho pensato alle staffe originali per std.
montano, ma i cover del serbatoio interferiscono un po. bisognerebbe limarli un pelo.
dai intanto dimmi cosa ne pensi?
Fabsalem è da tanto che nn lo vedi?
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30-05-2012, 12:58
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#20
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
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fabsalem lo vedo di tanto in tanto
non sono capace con potoshop per cui non mi cimento
credo che la starebbe sicuramente bene anche se perderebbe un pò di ADV
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30-05-2012, 13:02
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
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So che il Piv ha la adv senza paraserbatoio che è a far verniciare... Magari ha qualche foto
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30-05-2012, 13:15
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#22
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Vergine doc
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Il piv ha quella ruggine corrosa dalla salsedine.
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30-05-2012, 13:34
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#23
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Finger power
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@Pepot. "is fantastic The bike is more fluid "
in Inglese somica se vuol dire quello che intendi.
un pò maccheronico, 'nzomma.
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30-05-2012, 14:22
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#24
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerkampfwagen
@Pepot. "is fantastic The bike is more fluid "
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traduttore
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30-05-2012, 14:29
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#25
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Finger power
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hehehe.
c'è anche un GelandeStrasse da Voghera(?) con un ADV veramente ribroccolato di fino.
é il nostro Gelandestrazio?
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