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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-09-2011, 22:29
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#301
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.462
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Non giustifico nessuno, ma non mi ergo a giudice sugli altri, credo che alle gare partecipi per la stragrande un pubblico giovane, che vive le gare in questo modo, potremmo essere noi anziani quelli sbagliati...
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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04-09-2011, 22:34
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#302
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Puo essere,che lo sport sia cambiato tanto da giustificare questo?probabilmente hai ragione,forse sono io che non mi adatto.
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Singano del T.N.T. group
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04-09-2011, 22:35
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#303
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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e anche questa gara ho dovuto tifare Lorenzo. Grunt !
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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04-09-2011, 22:43
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#304
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Mukkista
Registrato dal: 25 May 2009
ubicazione: Modena
Messaggi: 952
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Quote:
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Che bella combriccola da bar ... Quanti argomenti interessanti .... L'ho detto qualche post sopra . Dovete farvi le domande e darvi le risposte da soli .... Tanto sapete già tutto e siete i detentori della verità assoluta ...
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Io fossi in te certe sparate me le eviterei, oh parere personale eh...........................
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04-09-2011, 22:43
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#305
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
forse sono io che non mi adatto.
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Siamo in due e non vado piu' ai gran Premi da 20 anni.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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04-09-2011, 23:28
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#306
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2007
ubicazione: A 714metri S.l.m.
Messaggi: 2.218
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
Lo sport e andato.
Le dichiarazioni del resp. Philip morris lo confermano.
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Lo sport (nel motociclismo) è andato quando Agostini ha mollato la tuta "all black".
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Mariob
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Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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04-09-2011, 23:34
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#307
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Oggi,guardando moto2,forse perchè misano,forse perchè come già detto qualche pagina più in sù per me una bella pista da quasi sempre una bella gara,mi sono accorto che pur essendo molto dispiaciuto nell'abbandono della 250,forse perchè sono un ''dinosauro'' non sò....., la moto 2 offre uno spettacolo.Un festival molto più umano,dove la giusta gestione della gara da parte di un pilota è più evidente.Se poi lo stesso,ci prova e cade,non passa per pirla,o per idiota,ma semplicemente c'ha provato,perchè ci credeva.In gp,non è possibile,troppi soldi che girano,gli stessi soldi che a scia generano la gente che fischia......quando poi uno sponsor si permette tanto,forse sarebbe meglio tornare indietro,investire meno,e gli sponsor tornare ad essere adesivi sulle carene.
Ma è un pensiero indubbiamente da dinosauro.
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Singano del T.N.T. group
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04-09-2011, 23:38
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#308
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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forse non lo sapete, ma alle olimpiadi ammettono atleti professionisti da circa trent'anni.
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05-09-2011, 00:48
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#309
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
e gli sponsor tornare ad essere adesivi sulle carene.
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La Yamaha è andata oltre. Non ha più neanche gli adesivi sulle carene.
Oggi come oggi, gli unici piloti che portano soldi nel circus sono Rossi e Hayden (in quanto campione del mondo USA). Da un puro punto di vista economico, gli altri dovrebbero pagarsi la sella. La carena della moto del campione del mondo in carica stà lì a dimostrare quanto sia lunga, oggi, la fila di quelli che vogliono sponsorizzare un team di MotoGP.
La carena della Ducati è stata la più pagata della MotoGP da quando hanno cominciato a correrla, nel 2003. E' stata così pagata perchè la favola del piccolo costruttore artigianale che sfidava i colossi giapponesi pagava mediaticamente. Philiph Morris lo sapeva, e ci metteva i soldi per finanziare la favola.
Oggi, ad otto anni di distanza, la favola non incanta più nessuno, Ducati è un costruttore come gli altri e, se la moto non si vede, perchè lo sponsor dovrebbe riempirla di soldi, quando nessun altro vuole farlo per nessun altro team?
DogW
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05-09-2011, 09:07
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#310
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Perche i tabaccai in quanto vietati,si sono impossessati dei colori.
Dog,forse non ho capito il senso della parte finale del tuo post,ma quindi il vale essendo quasi imposto dalla morris?
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Singano del T.N.T. group
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05-09-2011, 10:23
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#311
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2006
ubicazione: Nel verde canaveis , a Ovest dell'Orco.
Messaggi: 1.561
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Ciao a tutti e portate pazienza ma non ce la fo a leggermi 13pag. di post.
Per me ieri Lorenzo è stato un manico vero e Stoner ha dimostrato quanto sia sincero e schietto. Ha chiaramente detto che ieri il problema era lui (la sua stanchezza), il suo fisico non pronto, e comunque ha fatto 3°.
Continuo a non capire perchè la stampa televisiva continui ad aver dei problemi con lui, a far passare un 3à posto come merd@, quando in realtà la sua posizione lo consente ampiamente. Se lo fanno altri sono grandi strateghi, se lo fa lui no.
Sinceramente di questi pseudo giornalisti (tolto porta e cereghini che se non altro sono equilibrati e professionali) sono parecchio stufo. Ormai riescono a perdersi anche i pochi sorpassi in pista perchè sempre li a guardare i tempi...
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Ex R1150 R... ora R1200R!!!
"... contro la ginnastica dell'obbedienza."
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05-09-2011, 12:03
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#312
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
Dog,forse non ho capito il senso della parte finale del tuo post,ma quindi il vale essendo quasi imposto dalla morris?
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Rossi non è stato imposto dalla Morris. Rossi è stato imposto dagli eventi, essendo l'ultimo pilota di punta disposto ad andare in Ducati. La Morris era lo sponsor di Ducati, ed ha accettato di pagare il suo ingaggio.
La Morris impone a Ducati di dare al pilota una moto competitiva, altrimenti stanno rubando i loro soldi. Se uno ti paga bene, in effetti se ti paga meglio di chiunque altro, vuole che tu faccia il tuo lavoro a regola d'arte.
Se Rossi se ne va senza aver cavato un ragno dal buco, nessun pilota di punta vorrà più andare in Ducati. Neanche una "speranza" dalla Moto2, se ha in alternativa la possibilità di una buona squadra privata con moto giapponesi, come Tech3 o Gresini.
Questo la Morris lo sa benissimo, quindi perchè dovrebbe continuare a riempire di soldi un team che non gli porta nessuna visibilità?
DogW
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05-09-2011, 12:13
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#313
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
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Forse,ma credo che il rosso della moto sia attribuibile alla morris.mi pare che il colore ducati sia il grigio.perlomeno le prime moto da corsa.
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Singano del T.N.T. group
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05-09-2011, 12:20
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#314
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Ma e' vero che questa settimana Rossi provera' al Mugello una Desmo16 con un telaio in alluminio?
Si trattera' di un telaio di che tipo? Deltabox, traliccio o altro ancora?
Qualcuno ha notizie?
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
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05-09-2011, 12:22
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#315
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Credo che rimanendo nella storia delle competizioni, agli albori, ogni colore rappresentava una squadra, la francia aveva il blu, l'italia il rosso (alfa romeo/ferrari/Mv Augusta ecc) tutte hanno di base la livrea rossa, lo stesso valeva nella classe 500 con Cagiva e ducati.
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05-09-2011, 12:27
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#316
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
Ma e' vero che questa settimana Rossi provera' al Mugello una Desmo16 con un telaio in alluminio?
Si trattera' di un telaio di che tipo? Deltabox, traliccio o altro ancora?
Qualcuno ha notizie?
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Sarà un telaio uguale all'attuale come struttura, ma costruito in alluminio anzichè in carbonio. Tutti i motori per quest'anno sono stati punzonati, e non è possibile cambiare radicalmente la forma del telaio, perchè comunque non ci sarebbero gli attacchi giusti sul motore.
DogW
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05-09-2011, 12:31
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#317
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.505
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Ah, ... quindi "solo" un cambio di materiale ... capisco il problema relativo alla struttura del motore ...
La forma del "non telaio" ricalchera' quella attuale, cioe' scatolotto tra motore e canotto con funzione anche di airbox ...
Vedremo cosa ne pensera' Rossi ...
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05-09-2011, 13:48
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#318
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Mukkista
Registrato dal: 25 May 2009
ubicazione: Modena
Messaggi: 952
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A me risulterebbe invece che il carbonio resta integrato da una parte in alluminio (quella famosa mancante tre canotto e forcellone9. Sono prove in vista del telaio tutto in allumnio per l'anno prossimo. Del resto Rossi dopo dichiarazioni di facciata ha testualmente detto" io glio ho detto chiaro e tondo come fare la moto, adesso spetta a loro dare una forma al ferro"
Più chiaro di così.
Pertanto: o fanno una moto TUTTA come dice Vale e, l'anno prossimo lo ritroviamo lì (e se la moto non andrà allora sì che sarà colpa sua e non come quest'anno.....),
oppure per fare una squadra sua non ha bisogno di tirare fuori un penny: la Philips Morris è pronta a pagare tutto lei.......................
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05-09-2011, 13:51
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#319
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.462
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Ma sentita un intervista a Preziosi ha chiaramente detto che:
Quest'anno si va avanti così cercando di fare il meglio con quello che c'è, poichè a questo punto è piu' importante investire totalmente nella nuova moto 2012 che è radicalmente diversa.
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05-09-2011, 14:06
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#320
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Sten,non ho seguito tanto articoli vari a commento,ma sei sicuro che la morris si sia sbilanciata a tanto?
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Singano del T.N.T. group
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05-09-2011, 14:10
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#321
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Mukkista
Registrato dal: 25 May 2009
ubicazione: Modena
Messaggi: 952
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Quote:
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Sten,non ho seguito tanto articoli vari a commento,ma sei sicuro che la morris si sia sbilanciata a tanto?
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Bhè se il suo rappresentante alle corse GP dice che con un pilota come Valentino non si può dargli una moto così e che bisogna che la Ducati sia dia una smossa perchè non si può aspettare all'infinito, cosa dovrebbe dire di più?
Quote:
Ma sentita un intervista a Preziosi ha chiaramente detto che:
Quest'anno si va avanti così cercando di fare il meglio con quello che c'è, poichè a questo punto è piu' importante investire totalmente nella nuova moto 2012 che è radicalmente diversa.
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Infatti il mescolone è montato sul 1000 in proiezione 2012
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05-09-2011, 14:16
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#322
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2010
ubicazione: Porto M.no (MN)/Bisceglie (BAT)
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Quote:
Originariamente inviata da sten1955
Infatti il mescolone è montato sul 1000 in proiezione 2012
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Mamma mia chissà cosa salterà fuori
p.s. io spero tanto in un "Marlboro Rossi Team", con terza Yamaha ufficiale.
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Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare-K.S.
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05-09-2011, 14:18
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#323
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Mukkista doc
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Io vorrei che Rossi vincesse un mondiale con la Ducati. Così, tanto per fare la storia...
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05-09-2011, 14:23
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#324
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Mukkista doc
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Guarda abii, lo vorrei tanto pure io, ma dalle ultime dichiarazioni di Preziosi, ci credo poco
Anzi ti dirò, che a questo punto, visto il comportamento di Ducati, non mi dispiacerebbe neanche se restasse senza il suo grande sponsor...poi rido io
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05-09-2011, 14:27
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#325
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mister K
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Grande sponsor, Yamaha se le vista brutta quando è andato via Valentino, fortuna che Lorenzo ha vinto il mondiale, altrimenti erano a secco...
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