Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [8Â°thread] - Pagina 13 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

contrabbassiere · 26-07-2011, 00:09

Meglio le meglio le tourance normali tra le due .Ma se non fai sterrato prova conti attack 2 .ti sembrerà di avere un altra moto.vengo da exp.mai più nella vita!!troppo dure,poi ognuno ha un suo stile di guida, e un diverso modo di sentire la moto,de gustibus..

AndreaCekketti · 26-07-2011, 14:16

Ma delle Heidenau nessuno scrive nulla?
Neanche un aggiornamentino alle prime impressioni?

navarra · 27-07-2011, 15:01

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Originariamente inviata da AndreaCekketti

Ma delle Heidenau nessuno scrive nulla?
Neanche un aggiornamentino alle prime impressioni?

montate.... i primi 60 70 km galleggi che è una meraviglia peggio delle karoo .. in curva vai dritto.. poi vanno che è una bellezza... devo provarle sul bagnato..... su sterrato la mukkona tiene benissimo sia solo che con zavorra e bagagli..!!!
poi vedro quanto dureranno... ma non lo scriverò.. visto che qualcuno fa battutine del CA@@O... probabilmente sono personaggi che usano le moto solo in estate o hanno il polso pesante!!!!!!!

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chiè · 26-07-2011, 15:55

forse non le avrà ancora montate nessuno, sono uscite da poco le k60 scout

Boxer Born · 26-07-2011, 18:42

Scusate, ma delle Heidenau K60 avete notizie?
Aspetto con ansia da quasi 2 anni; attualmente monto FULL BORE M40: gomma onesta ma non sarà mai come le K60.

chiè · 26-07-2011, 20:57

ci sono le k60 scout attualmente e sono disponibili

chiè · 27-07-2011, 15:25

e come rumorosità/comfort?

navarra · 27-07-2011, 15:39

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Originariamente inviata da chiè

e come rumorosità/comfort?

rumore.. diciamo che superando i 100 km/h al momento si sente un leggerissimo fischio.. ma credo che presto sparirà... confort? al momento almeno per me sono perfette!

chiè · 27-07-2011, 15:59

grazie..

sono omologate fino ai 170 vero?

Ruvido · 27-07-2011, 20:55

...polso "pesantissimo" ma 365 gg all'anno (a volte anche 366)

navarra · 27-07-2011, 22:36

Quote:

Originariamente inviata da chiè

grazie..

sono omologate fino ai 170 vero?

prego!!!!! credo 180..... ma non sono sicuro.. ci devo guardare!
essendo classificate gomme invernali si sa....hanno delle piccole limitazioni.
se le metti occhio ai primissimi km ... tanto appena fai i primi 3 metri le senti.. come detto prima per i primi 60 70 km in curva ti portano dritto... come pressione ho messo ant. 2.5 post. 2.6 ..tanto per assestarle.
adesso ho 2.4 ant 2.5 post....!!
prezzo 200 eurini montate!

(mukkona adv)

ciao!

chiè · 28-07-2011, 01:24

ho presente la sensazione, ricordo quando montai le karoo! 200 è ottimo come prezzo

Profeta · 29-07-2011, 01:49

Provate oggi le Scorpion trail... gran grip... piegoni con le orecchie a terra.

Non so' quanto durano, ma per ora gran godimento...

bavarese al cioccolato · 29-07-2011, 13:08

buongiorno. Anake II ancora con i pilucchi ai piedi della mia Olga. Km percorsi 7. Impressioni, buone. Del gommista, ovviamente. Davvero forti. Donati gomme a roma. Montate e tutto il resto a 225€. E poi stai li e te la raccontano mentre lavorano che è un piacere. Consigliato.

Profeta · 29-07-2011, 14:55

Scorpion trail pagate 180...

BUSHIDO · 29-07-2011, 18:02

Domani penso di cambiare anch'io le scarpe alla mia GS.
Quelle di primo equipaggiamento, erano le BW con cui ho percorso ad oggi piu' di 22.200 Km (moto acquistata nuova a marzo dell'anno scorso). Ne avrei ancora da fare di Km ma, partendo presto per le ferie, voglio essere piu' tranqullo.
Penso che montero' le Conti Trial Attack, tanto per cambiare, anche se con le BW mi sono sempre trovato benissimo.
Quando leggo che qualcuno di voi fa 5/6/7.000 Km con un treno di gomme stento a crederci! Ma cosa fate, le rosicchiate con i denti??
Sulla precedente moto che avevo, un V-Stromm 650, con il primo treno di gomme di dotazione (sempre BW) ho fatto 36.000 Km e l'ho venduta a 60.000 (dopo 4 anni) con montato il secondo treno di gomme (sempre BW) che avevano ancora qualche migliaio di Km da fare!
E' vero, io non faccio le corse, ma uso la moto intensamente, e se posso corro, come tutti!
Boh!! Meglio cosi' per me.

P.S. Non rimonto le BW solo per provare a cambiare perche' con me, come detto, si sono sempre comportate benissimo.

Ansid · 03-08-2011, 13:37

Quote:

Originariamente inviata da BUSHIDO

Domani penso di cambiare anch'io le scarpe alla mia GS.
Quelle di primo equipaggiamento, erano le BW con cui ho percorso ad oggi piu' di 22.200 Km (moto acquistata nuova a marzo dell'anno scorso). Ne avrei ancora da fare di Km ma, partendo presto per le ferie, voglio essere piu' tranqullo.
Penso che montero' le Conti Trial Attack, tanto per cambiare, anche se con le BW mi sono sempre trovato benissimo.
Quando leggo che qualcuno di voi fa 5/6/7.000 Km con un treno di gomme stento a crederci! Ma cosa fate, le rosicchiate con i denti??
Sulla precedente moto che avevo, un V-Stromm 650, con il primo treno di gomme di dotazione (sempre BW) ho fatto 36.000 Km e l'ho venduta a 60.000 (dopo 4 anni) con montato il secondo treno di gomme (sempre BW) che avevano ancora qualche migliaio di Km da fare!
E' vero, io non faccio le corse, ma uso la moto intensamente, e se posso corro, come tutti!
Boh!! Meglio cosi' per me.

P.S. Non rimonto le BW solo per provare a cambiare perche' con me, come detto, si sono sempre comportate benissimo.

Metti DUNLOP TR91

Profeta · 29-07-2011, 23:11

Io ne faccio 6/7 mila...
...dietro si consumano (al centro)...
...davanti si scalinano a meta' tra centro e battistrada, il telelever con me fa' cosi',
tutti i telelever (R-850-R, R-1000-S,R-1200-GS) con tutte le gomme.

Davanti potrei fare altri 6000 km... ma facendo pochi km e tutti per fare delle pieghe, preferisco gomme sempre fresche...

enzoclau · 30-07-2011, 15:26

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Originariamente inviata da Profeta

Io ne faccio 6/7 mila...
...dietro si consumano (al centro)...
...davanti si scalinano a meta' tra centro e battistrada, il telelever con me fa' cosi',
tutti i telelever (R-850-R, R-1000-S,R-1200-GS) con tutte le gomme.

Davanti potrei fare altri 6000 km... ma facendo pochi km e tutti per fare delle pieghe, preferisco gomme sempre fresche...

Scusate lo so' che ci sono i trend pieni e che ognuno dice la sua, ma vorrei capire se ste benedette continental che risultavano difettose all' anteriore erano soltanto le prime serie o se c'è ancora il rischio di incappare in qualche treno che fa tremare il davanti.

Solo perche' sono curioso di provarle ma mi scoccierebbe perdere tempo a fare avanti-indietro dal gommista . Grazie

Profeta · 30-07-2011, 22:49

Quote:

Originariamente inviata da enzoclau

Scusate lo so' che ci sono i trend pieni e che ognuno dice la sua, ma vorrei capire se ste benedette continental che risultavano difettose all' anteriore erano soltanto le prime serie o se c'è ancora il rischio di incappare in qualche treno che fa tremare il davanti.

Solo perche' sono curioso di provarle ma mi scoccierebbe perdere tempo a fare avanti-indietro dal gommista . Grazie

Io le avevo su prima delle scorpion e non ho avuto nessun problema

L' anteriore e' un po' strano, un po' lento a scendere in piega, ma poi molto stabile... soprattutto nei curvoni veloci.

Il posteriore e' ok

Le scorpion hanno piu' grip, anteriore molto piu' agile ma un pelo piu' ballerino sul veloce... nel complesso mi piacciono decisamente di piu' le scorpion.

bmw1983 · 31-07-2011, 00:53

ragazzi, ma le anakee 2 sono cosÃ¬ poco performanti?

considerando che uso la moto 6 mesi all'anno e che di acqua 9 su 10 non ne prendo, che cosa consigliate?

berga_s · 03-08-2011, 19:02

Quote:

Originariamente inviata da Profeta

Io ne faccio 6/7 mila...
...dietro si consumano (al centro)...
...davanti si scalinano a meta' tra centro e battistrada, il telelever con me fa' cosi',
tutti i telelever (R-850-R, R-1000-S,R-1200-GS) con tutte le gomme.

Davanti potrei fare altri 6000 km... ma facendo pochi km e tutti per fare delle pieghe, preferisco gomme sempre fresche...

Confermo!

Montate Dunlop Sportmax Roadsmart dopo Pirelli Scorpion Trail (circa 7000 Km) e Metzler Tourance EXP (fatti circa 1500 Km poichè erano già sulla moto, in totale circa 9000).

Le Scorpion Trail mi sono piaciute molto, ma alla fine anche se visivamente ancora avevano un 1000-2000Km da fare, l'anteriore allargava sensibilmente la curva e andavano scaldate molto prima di piegare per bene, altrimenti davano la sensazione di mollarti sull'anteriore e/o di non trovare l'appoggio in piega.

Le Dunlop Sportmax Roadsmart, sono altra cosa... da subito ho avuto la senzasione di maggiore grip e solidità (seppur incerate), soprattutto sull'anteriore. Le gomme chiudono le traiettorie senza fatica e permettono una andatura piuttosto allegra in completo relax, mentre prima dovevo faticare ed ero piuttosto teso.
Devo ritarare le mie traiettorie poichè chiudendo più facilmente le curve, posso ritardare ulteriormente l'entrata in curva.
L'incognita sono i Km che ci percorrerò, ma anche se fossero qualcosa meno di 6000/7000 il gioco vale proprio la candela.
Per il momento, sono le migliori gomme che ho provato.

chiè · 30-07-2011, 02:15

idem come profeta..

Aspis · 30-07-2011, 12:00

Scusate se mi intrometto...

Le Metzeler Tourance EXP mi sono durate circa 4000km in un viaggi di vacanza con la moto stracarica... Inoltre la moto faceva quel che voleva lei! Mai più!!!

Poi ho montato le Bridgestone Trail Wing : percorso ca. 11000km moolto soddisfacenti!!

Ora sto provando le Dunlop Trailmax TR91: Moto molto maneggievole anche se tenuta in curva e chilometraggio limitato in confronto alle Bridgestone!

ecco... grazie dell'attenzione ;-)

Ansid · 03-08-2011, 13:39

Quote:

Originariamente inviata da Aspis

Scusate se mi intrometto...

Le Metzeler Tourance EXP mi sono durate circa 4000km in un viaggi di vacanza con la moto stracarica... Inoltre la moto faceva quel che voleva lei! Mai più!!!

Poi ho montato le Bridgestone Trail Wing : percorso ca. 11000km moolto soddisfacenti!!

Ora sto provando le Dunlop Trailmax TR91: Moto molto maneggievole anche se tenuta in curva e chilometraggio limitato in confronto alle Bridgestone!

ecco... grazie dell'attenzione ;-)

Sul kilometraggio limitato ti do ragione ma sulla tenuta in curva con c'è proprio paragone con le BRIDGESTONE ......... se pieghi davvero tocchi con le pedane con le TR91.
Forse solo Scorpion Trail e Trial Attack sono paragonabili.