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Vecchio 22-05-2011, 11:05   #301
cocram
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...300 km di Anakee...
Niente meno...

Sottosterzanti eh?
Nel mio caso, averle rimontate dopo un treno di TrailAttack è stato scioccante.
Portando pazienza un pò, iniziano ad andare meglio (o forse, più semplicemente ci si abitua?).
Prestazionalmente inferiori alla concorrenza più moderna ma buone gomme.
A parte rumore di rotolamento e insofferenza al caldo...

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cocram non è in linea  
Vecchio 22-05-2011, 13:14   #302
Leonardo L'Americano
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Niente meno...

Sottosterzanti eh?
Nel mio caso, averle rimontate dopo un treno di TrailAttack è stato scioccante.
Portando pazienza un pò, iniziano ad andare meglio (o forse, più semplicemente ci si abitua?).
Prestazionalmente inferiori alla concorrenza più moderna ma buone gomme.
A parte rumore di rotolamento e insofferenza al caldo...
Con la 1150 e Anakee 1 in H ho percorso 2.000 km, pensavo che cambiando moto e Anakee 2 in V la situazione fosse migliore, preferisco non andare oltre, la metto cosi, non so andare in moto con quelle gomme !
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QUELLIDELLUBALDA
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Leonardo L'Americano non è in linea  
Vecchio 22-05-2011, 15:49   #303
alpi82
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aspetto le Pirelli ST.
Facci sapere le tue impressioni rispetto alle tr91 le pirelli le vorrei montare anch'io anche se delle dunlop non mi posso lamentare gran gomma ottimo grip solo un po dura di carcassa ma a 6000 sono alla frutta
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Vecchio 22-05-2011, 18:28   #304
Scappa
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Mi sapete dire se il vecchio modello delle tourance è ancora in produzione o quelle che si trovano sono solo rimanenze di magazino?..... Io vorrei rimontarle a patto che siano prodotte di recente!
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Scappa non è in linea  
Vecchio 22-05-2011, 19:01   #305
umberto58
il bel Dottorino
 
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continuano ad essere prodotte
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Vecchio 22-05-2011, 19:23   #306
Paolo Barcella
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ciao!ma Leonardo stai dicendo che le Anakee 2 non fanno per te?io le ho montate sulla mia vecchia 1100 e per due giorni quasi timore a piegare a causa dell eccessiva rapidità a cadere in curva ma dopo 300 km di assuefazione a me pare di guidare alla grande....feeling ora davvero buono e mi pare di piegare alla grande....
Paolo Barcella non è in linea  
Vecchio 22-05-2011, 19:27   #307
Paolo Barcella
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Mi avevano proposto anche la tr91 allo stesso prezzo delle anakee 2 (240 euro) ma mi sono fidato di ciò che ho letto nel forum.....ok,ormai è fatta ora le le sfrutterò a dovere.........ciao
Paolo Barcella non è in linea  
Vecchio 22-05-2011, 20:25   #308
ralfg
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Originariamente inviata da Alesesto Visualizza il messaggio
Montate le TURANCE "normali" non ve ne pentirete!!!
Confermo, ho preso da poco la GS usata con Tourance normali con appena 1000km, pensavo di cambiarle subito (vendo pneumatici!) ma ora mi sto abituando e penso proprio che le terrò fino alla fine, stamattina ho fatto un bel giro sulle colline e sto cominciando ad usare tutta la superficie disponibile, solo qualche rumore di rotolamento dall'anteriore, in complesso direi buone gomme!
ralfg non è in linea  
Vecchio 22-05-2011, 22:18   #309
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
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Finalmente oggi ho "tirato il collo" alle TR91!!Bella gomma,solo che al contrario delle Tourance non va in appoggio,nel senso che devo fermarla io all'angolo desiderato,ma a dargli fiducia si è ripagat,sembra che tenga all'infinito.
Confermo a mio parere che le Tourance normali sono ottime gomme,è la prima volta che provo qualcosa di nuovo oltre alla brutta esperienza con le Anakee.
Forse dopo queste torno a Metz.
I giudizi sono come sempre soggettivi.
mamba ora è in linea  
Vecchio 22-05-2011, 22:30   #310
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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..TR91........quasi chiusa!!..............anche oggi ha dimostrato un'ottima tenuta e precisione in curva....... riconfermo che probabilmente non durerà come la Anakee ma sinceramente....la sicurezza val bene qualche km in meno.......
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.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
Animal non è in linea  
Vecchio 22-05-2011, 23:53   #311
lucar
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Originariamente inviata da lucar Visualizza il messaggio
Joe sono a 5000 non so se arrivo a 6 ;-)
Eccole a 5600
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lucar non è in linea  
Vecchio 23-05-2011, 00:16   #312
umberto58
il bel Dottorino
 
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e quanto pensi di farne ancora Lucar?
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Vecchio 23-05-2011, 00:17   #313
lucar
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Che vuoi farne ancora un'uscita ... Ma di certo non in svizzera non mi farebbero entrare ;-)
Ma
Non disperare io faccio sempre tra i 5 e i 7 k km max :-(
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Ultima modifica di lucar; 23-05-2011 a 00:20
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Vecchio 23-05-2011, 12:17   #314
bmw4ever
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ciao
Scusa, ma 230 € da un concessionario BMW o da un gommista?
Dal mio gommista.
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AT RD04 colori HRC my 90
F700GS my 13
ex:
R 1200GS ADV my 10 - R1200GS my 08 - F 650 GS my 05
bmw4ever non è in linea  
Vecchio 23-05-2011, 23:18   #315
nonelaser
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Messaggi: 1.229
predefinito Cerchi in lega su ADV

Mi sono accorto che sulla mia motina vado un po' troppo disinvolto, guidando e piegando senza problemi e con grande soddisfazione! Però, ogni tanto, mi torna in mente che ho le gomme ( Anakee2 ) da enduro e non delle specialistiche da strada con cui andare psicoogicamente 'sicuro'.
Siccome sono ignorante vorrei sapere da voi se qualcuno ha montato sulla ADV i cerchi della versione std e le sue impressioni di guida... ovvero - indipendentemente dai fattori estetici e da marca/modello di gomma - se mettendo dei pneumatici stradali la moto è in grado di avere più tenuta o se, alla fine della storia, la situazione dinamica della moto rimarrebbe poi la stessa e quella del mio portafoglio assai più leggera...
O come dice un mio collega: se non l'ha fatto BMW vuol dire che non serve a nulla!
nonelaser non è in linea  
Vecchio 23-05-2011, 23:27   #316
FrankGS1200ADV
Mukkista
 
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Registrato dal: 07 Sep 2010
ubicazione: Messina
Messaggi: 928
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Mmmmmm
Gia a pensarla coi cerchi della std (nulla da togliere alla std) fara' caga..e!
Mi vengono i brividi...brrrrr
FrankGS1200ADV non è in linea  
Vecchio 24-05-2011, 00:40   #317
Boxer5
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Anche io ho montato le Anakee 2 da circa 1000km e sinceramente non mi trovo molto bene. A parte il famoso rumore di rotolamento (dopo un pò può risultare fastidioso) danno un fiducia in piega nettamente inferiore rispetto alle trailattack che avevo prima. Sono molto rapide nel primo tratto di discesa in piega e nei cambi di direzione ma molto meno precise in percorrenza e spingendo un pò. Tendono ad allargare la traiettoria e non apprezzano la guida decisa. inoltre mi è partito un paio di volte il posteriore senza preavviso in uscita, cosa che con le continental non era mai successa. Se trovo qualcuno che le vuole usate dal mio gommista le cambio volentieri. Se no cercherò di consumarle alla svelta!!le continental le ho cambiate a 6500km e credo ne avessero altri 1000 ma avevano perso tutto il profilo..
Boxer5 non è in linea  
Vecchio 24-05-2011, 01:07   #318
flyadv
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Messaggi: 335
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che schifooooo! nè ho vista una, no comment
alla guida però non saprei!
flyadv non è in linea  
Vecchio 24-05-2011, 01:17   #319
the
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...mmmhhhh...non definirei le Anakee 2 delle gomme "da enduro": io le uso davvero a 360°, pur non essendo un riferimento alla guida, ma in condizioni "normali" (asciutto veloce, bagnato, sterrato non impegnativo) le trovo ottime, non credo sia il caso di spendere un capitale per avere due treni (di cui uno Anakee 2).
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Sinfonia numero 6

Ultima modifica di the; 24-05-2011 a 01:41
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Vecchio 24-05-2011, 01:55   #320
Leonardo L'Americano
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Anche io ho montato le Anakee 2 da circa 1000km e sinceramente non mi trovo molto bene. A parte il famoso rumore di rotolamento (dopo un pò può risultare fastidioso) danno un fiducia in piega nettamente inferiore rispetto alle trailattack che avevo prima. Sono molto rapide nel primo tratto di discesa in piega e nei cambi di direzione ma molto meno precise in percorrenza e spingendo un pò. Tendono ad allargare la traiettoria e non apprezzano la guida decisa. inoltre mi è partito un paio di volte il posteriore senza preavviso in uscita, cosa che con le continental non era mai successa. Se trovo qualcuno che le vuole usate dal mio gommista le cambio volentieri. Se no cercherò di consumarle alla svelta!!le continental le ho cambiate a 6500km e credo ne avessero altri 1000 ma avevano perso tutto il profilo..
Quoto il feeling delle Anakee !

Le Conti sono buone, a parte il difetto del sbacchettamento
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QUELLIDELLUBALDA
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Vecchio 24-05-2011, 10:25   #321
managdalum
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ubicazione: Piacenza, in Bottega
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non capisco la relazione cerchi in lega - gomme stradali, se ritieni così importante montare degli pneumatici meno scolpiti puoi benissimo metterli anche sui cerchi a raggi.
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 24-05-2011, 10:41   #322
Ale73
sono un cagaca@@o doc
 
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ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 2.979
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al contrario della std, l'ADV coi cerchi in lega secondo me non sta bene... però la relazione a cui accenna Managdalum potrebbe essere dovuta al fatto che il cerchio il lega sembra essere più rigido di quello a raggi.
a me la mia std piace coi cerchi in lega, le ruote a raggi le tengo con le tassellate e le monto all'occorrenza
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Alessandro

BMW R1200GS MY2008 km. 150.000 "La Principessa"
KTM 690 Enduro R MY2014 "L'arrogante"
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Vecchio 24-05-2011, 11:04   #323
geko
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Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
Messaggi: 3.925
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lega o raggi avrai sempre 110 davanti e 150 dietro

per le gomme (stradali e non) c'è il 3ad apposito http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=315161

BTW prima di fare danni al tuo portafoglio ed alla sensibilità altrui (ADV + lega) prova a cambiare gomme, IMHO
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R100R'92
geko non è in linea  
Vecchio 24-05-2011, 11:26   #324
drakulia.8879
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Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: ROMA
Messaggi: 173
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A me la ADV con i cerchi in lega piace.. anche in questa configurazione..
Poi è una questione soggettiva.

__________________
Vivi ogni giorno come l'ultimo e il primo di una lunga serie di anni
drakulia.8879 non è in linea  
Vecchio 24-05-2011, 11:32   #325
nonelaser
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Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: Col Legno
Messaggi: 1.229
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La parte estetica, pur importante, non è per me così vincolante.
Effettivamente sono anche molto soddisfatto del funzionamento delle attuali gomme, pur se le Scorpion Trail mi paiono più orientate alla strada delle Michelin.
Se però mi dite che posso eventualmente montare le gomme stradali anche sulle ruote a raggi, che comunque sarei vincolato dimensionalmente alle attuali misure ed effettivamente ho visto con i miei occhi dei GS/ADV fare cose turche ( apparentemente in piena sicurezza ) in tratti curvosissimi... beh, allora quella delle ruote in lega per montare gomme da strada è una bolla che è scoppiata da sola, e proseguo così!
nonelaser non è in linea  
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