F800S/ST acquisto,prove e commenti degli utenti

[doc raf]

La mia è di fine 2007 e ti assicuro che di vibrazioni neanche l'ombra.

[Bassman_99]

Come dice il Dr.Sauer, nel 2007 la F800 ha subito alcune modifiche marginali ma sono stati eliminati alcuni difetti della prima serie, agendo a livello di software della centralina. Non mi risulta invece che per diminuire le vibrazioni siano stati sacrificati alcuni cavalli e la velocita massima.

Comunque la mia è del set.2007 e le vibrazioni sono veramente inavvertibili, soprattutto al di sotto dei 6000 giri.

[aunktintaun]

quindi in quell'articolo ci sono scritte un sacco di stupidagini...
per quanto riguarda le migliorie apportate nel 2007 sono retroattive anche ai modelli prodotti prima?
nel senso gli aggiornamenti fatti nel 2007 si possono effetuare anche su modelli del 05/06?
stasera vado al conce bmw vicino casa...magari butto uno sguardo ai loro usati...

[Bassman_99]

Si, si possono fare e dovrebbero essere fatti automaticamente dal concessionario in occasione dei tagliandi. Cmq è sempre meglio accertarsi. Se sono stati eseguiti, nel computer dovrebbero essere stati registrati.

[aunktintaun]

sabato sera i concessionari son chiusi...che pirla sono...
cmq quali sono i difetti congeniti che potrebbero saltare fuori sulle f800st?
cosi giusto per sapere cosa chiedere e cosa guardare andando a comprare un st usato...

[Bassman_99]

Se ho buona memoria :

Richiami
- Fissaggio tubo sfiato serbatoio (modelli 2006-2007)
- Sostituzione antenna EWS (su alcuni lotti 2007 - difetto comune aTUTTI i modelli Bmw)
- Sostituzione ammortizzatore sterzo (su alcuni lotti 2006-2007)

Difetti prima serie 2006
pignone coinghia rumoroso
spegnimenti motore al minimo o in decelerazione
Questi pproblemi sono stati risolti con interventi in garanzia o in occsione dei tagliandi

Su alcuni modelli del 2006-2007 si è veficato qualche inconveniente al cuscinetto della ruota posteriore, risolto con la sostituzione.

Alcuni hanno avuto inconvenienti con la batteria, che si scaricava repentinamente. Inoltre, in molti modelli del 2007 (compresa la mia) è stato necessario sostituire la batteria dopo 2 anni. Va detto che la F800 è una moto che sfrutta molto la batetria per via dell'elettronica sofisticata. Se si prevede di lasciare la moto inattiva per più di 1 mese, meglio usare il mantenitore di carica BmW.

[aunktintaun]

quindi se devo indirizzarmi su un usato devo guardare modelli di fine 2007...
e cmq per sapere se son stati fatti tutti gli interventi sulle centraline basta portare la mmoto da un conce bmw e farla controllare elettronicamente.
credo cmq che gli interventi dovrebbero essere tutti annotati su appositi libretti tagliando no?
altro cosa...si trova online un libretto di uso e manitenzione dell'st?

[Bassman_99]

Gli interventi eseguiti su ogni esemplare sono registrati sul computer della Bmw. Ogni concessionario li puo visualizzare.
Per il libretto d'uso e manutenzione ol line non saprei, in ogni caso se ritiri un usato che ne è sprovvisto, il concessionario è perfettamente in grado di ordinarne una copia alla Bmw.

[arty]

La mia ST ritirata nuova a Gennaio 2008, tutt'ora ho percorso 23800 km
mai avuto problemi.
Richiami: tubo sfiato del serbatoio (risolto) e controllo antenna EWS (era tutto OK).

Maa....... che vibrazioni, puoi stare seduto sopra per ore senza stancarti.

[dr.800]

alcuni concessionari (sempre meno in effetti) offrono la moto in noleggio. Prendila per un weekend e poi decidi.

[tond]

aggiungerei tra i "difetti" congeniti, almeno fino al 2007, la guarnizione del coperchio punterie che tende a trafilare olio dopo qualche mese. La sostituiscono in garanzia e il problema si risolve, ma è giusto saperlo.

[aunktintaun]

perdite di olio??
scusate l'ilarità del mio commento...ma stiamo parlando di una moto guzzi o di una bmw??
nella mia moto le uniche perdite di olio, dal 1998 a oggi e dopo 140mila km, sono state avvistate durante i cambi di olio (ogni 10mila km)!!
scherzi a parte, se mi si dovesse presentare questo "difetto", e la moto ormai è fuori garanzia, il concessionario mi sostituisce il pezzo in garanzia?
io credo di no...
avevo un dubbio...
sono consapevole che il tagliando dei 40mila costerà una fortuna...ma la distribuzione su questa moto a quanti km si fà?

[Bassman_99]

Se ti vuoi proprio fare una cultura sull'argomrnto, nella sezione Bicilindrico Parallelo" c'è un'apposita sottosezione chiamata "Il meccanico nel box" dedicata ai vari problemi capitati alla serie F :

http://www.quellidellelica.com/vbfor...splay.php?f=88

Non spaventarti troppo ! Tieni presente che tutti i modelli Bmw hanno accusato problemi di vario genere e se vai nelle sottosezioni dedicate ai problemi degli altri modelli BMW (R, K, etc.) ne troverai di cotte e di crude.

hai fatto delle domande ed hai ricevuto delle risposte ,se ti prendi la briga di leggere nel forum troverai sicuramente risposte a tuoi dubbi

[aunktintaun]

nessuna polemica...constatavo solo dei dati di fatto
anche io vorrei essere tra gli allegri possessori di st che si godono la moto tutti i giorni...
il confronto ed il dialogo son sempre la miglior forma di conoscenza per ovviare i problemi

io sono felicemente a 60mila..........e non ho da lamentarmi

[aunktintaun]

bene..quanto hai pagato il cambio della cinghia dentata della trasmissione ruota?
lo hai fatto a 40mila o ti sei preso il "rischio" di cambiarla più tardi?
la distribuzione a quanti km si rifà?

vedi che a leggere in giro per la sezione scopriresti che la cinghia io la devo ancora cambiare

L'ultima tagliando fatto in officina risale a quello dei 40mila nei 24 mesi da allora in poi la manutenzione la curo personalmente


Se fai un cerca ci sono delle discussioni in merito quindi ti consiglierei di guardare qui e nella sezione del meccanico e trovi le informazioni necessarie

[aunktintaun]

Originariamente inviata da doic

vedi che a leggere in giro per la sezione scopriresti che la cinghia io la devo ancora cambiare

avevo letto in una discussione che tu non avevi cambiato la cinghia 40mila, per quello ho chiesto,la cosa mi solleva...quindi la cinghia dura più di 40mila
ora cerco quando va fatta la catena di distribuzione

[antonio71]

Scusate ragazzi, finaòmente mi sono deciso ad acquistare una F800ST full optional!!

Pero' ho un dubbio, dato che vorrei anche comprare la nuova e ormai probabile F800ST quando uscira' e si vocifera tra un anno circa...vorrei sapere se dopo un anno circa ci perderei tantissimo dando in permuta la mia F800ST allo stesso concessionario per prendere il nuovo modello!

Grazie e a presto!

[rol-pm]

Secondo me sì, comprare una ST full optional oggi e rivenderla tra un anno, anche se allo stesso concessionario, ti "costerà" moltissimo!!!!

Io non lo farei proprio a meno di un impegno scritto da parte del concessionario per il riacquisto con % predefinita, un po' come fanno ora certe case automobilistiche ... anche se sinceramente non ne ho ancora sentito parlare in campo moto ...

Se ti piace la ST ma non pensi di tenerla per molti anni, io eviterei il nuovo cercherei un bell'esemplare di usato ...

[aunktintaun]

non ho trovato nulla in riguarda della sostituzione della catena di distribuzione...qualcuno sà quando bisogna cambiarla?

[LUCIGNOLO56]

La possiedo, full optional, da un anno km percorsi tanti. Posso dire che mi sono innamorato subito nel vederla dal concessionario la posso definire: Ottima moto.Leggera, versatile, veloce e comoda. Opinione di un old motociclista che ne ha provate parecchie.

[doriout]

io la possiedo da 1 mese......fantastica..........vai tranquillo

[aunktintaun]

bhe io cambierò moto a settembre, tu ora la hai da un mese...a settembre potremo riparlare di come ti sembra questa moto...