Codice della strada - modifiche riguardanti motociclisti - parte1

[SKITO]

Originariamente inviata da LP-65

E' stato un disguido Il tutto e' risultato chiaro quando riprendendo la battitura alla voce "presidi tecnici ed attrezzature per percorrenza di tratti montani" la segretaria avrebbe chiesto spiegazioni circa l' imperativa necessita di un costume completo da gallo cedrone con sottocoscia pitonato. ...

mmmmmm LP tu non me la conti giusta, conosci troppo bene il "disegno" non è che sotto sotto sei uno dei fantasiosi fautori no ????????????

[MarcoR]

Se la discriminante e la priorità sono i costi sanitari, c'è una sola strada: vietare le moto.

Originariamente inviata da paolo b

http://www.motociclismo.it/sicurezza...rno-ci-ripensa

Il link dice che "sembra"... speriamo E poi: vado a protestare contro i miei dipendenti? Se posso li licenzio.

[ZioTitta]

Ok . Vietiamo le moto.
Pero', tutti quelli che sostengono la priorita' dei costi sociali della Sanita' pubblica devono giurare di :
- mangiare molta frutta e verdura
- praticare jogging per almeno un'ora al giorno
- smettere di fumare
- abolire gli alcoolici
- indossare la maglietta della salute .
I costi delle dislipidemie e dei disturbi metabolici incidono gravemente sul bilancio degli Enti mutualistici, cosi' come tutte le patologie derivanti da comportamenti poco attenti alla salute... Devo dunque aprire la cerniera della tasca dei pantaloni protettivi che mi si obbliga ad indossare per estrarre il borsellino e pagare la chemioterapia ai tabagisti ?

[Sanny]

skito....come sempre ti quoto!!!


poi voglio vedere quanti di quelli che si lamentano sui forum...poi si muovono quelle poche volte che si e' fa qualcosa....!!!


un po' di anni fa...sotto al pirellone in un giorno di pioggia....eravamo davvero pochi....e una maggioranza di quei pochi faceva e fa parte di un altro mondo motociclistico....pero' erano li....

[SKITO]

Ciao Sanny ........

[skeoxxx]

Forse hanno deciso che i motociclisti sono ESCLUSI dall'obbligo di dover lavorare e possono solo dedicarsi alla passione del Moto turismo!!!!!!!

Scherzi a parte, credo che questa proposta non si trasformerà mai in Legge.. Per fortuna ci sono troppi interessi economici in ballo!!!!!

[pezzato]

Originariamente inviata da skeoxxx

Scherzi a parte, credo che questa proposta non si trasformerà mai in Legge.. Per fortuna ci sono troppi interessi economici in ballo!!!!!

[MakoShark]

E' gia' stata bocciata a marzo.... nemmeno discussa...

[LP-65]

Concorrero al Nobel in sociologia italica con la seguente:

(Benaltrismo+dietrologia) x Polemismo distruttivo = Immobilita millenaria

Me ne vado a fare una sgasata (ovviamente bardato che mi potrebbero sparare sulla luna) che e' una splendida giornata.

[SKITO]

Originariamente inviata da LP-65

(Benaltrismo+dietrologia) x Polemismo distruttivo = Immobilita millenaria

una donna insomma ...ahahahahahahahah

vado a farmi un giro pure io và .

[sillavino]

Eh, tanto chi "inventa" simili leggi (che per altro tutti spontaneamente...osserviamo) mica va in moto: si fa scarrozzare in auto blu!!!!

[dosa]

e ci si sono messi in 11 per partorire sta stro@@@ta o e bastato uno e gli altri hanno firmato senza leggere perchè non fanno un disegno di legge che obblighi gli enti a tenere le strade in ordine invece di farci viaggiare su asfalto con contorno di buche

[alby1953]

Alcune considerazioni a "freddo":
- L'intento, sè capisco bene, è quello di ridurre al massimo i danni fisici dovuti ad incidenti con le due ruote, questo è un costo morale e sociale che bisogna assolutamente ridurre, iniziativa lodevole; e per le auto? (15-25 morti ogni settimana) continuiamo come ora?
- come al solito proposta legislativa redatta senza sentire, presumo, le nostre associazioni di categoria (FMI, coordinamento motociclisti etcc...) altrimenti non si spiegherebbe questa enorme disparità tra un 50tino e una mucca come sè chi cade in moto si fà meno male con un 50tino (per la cronaca in due mesi qui a Genova sono morti due ragazzi di 18 anni in motorino "incappati" in buche stradali).
- Come qualcuno ha già fatto notare si sono "dimenticati" dei piedi che sono oltre modo importanti.
- Non riesco a capire come questi nostri eletti Senatori possano pensare che in estate per fare una manciata di Km in città, per andare al lavoro, ci debba vestire come per andare a Caponord.
- Sarei curioso di comere il parere dell'AICMA (secondo mè crolleranno le vendite di due ruote sopra gli 11kw).
- Sicuramente si incrementerà l'uso dell'auto privata tenendo conto che molti come mè non intenderanno vestirsi in quel modo per fare 4 km, anche in considerazione anche della "particolare" situazione dei servizi pubblici.
- Non è chiaro sè il paraschiena deve essere integrato nella giacca o può anche essere il tipo normale già in commercio, sè così non dovesse essere, giacche con paraschiena integrato, sè non ricordo male, non sono ancora in commercio.
- I nostri colleghi delle due ruote stranieri che vengono in Italia, che faranno saranno esentati da questa legge? i nostri amici "teteschi" con i loro completi in pelle che faranno? andranno in vacanza in Spagna e Grecia (già ci vanno per motivi economici figuriamoci adesso); e quelli che attraversano l'Italia per imbarcarsi qui a Genova li esentiamo?.

La smetto qui in quanto potrei continuare per delle ore, mi auguro che ci sia un discussione seria in Parlamento coinvolgendo le nostre Associazioni altrimenti sarà una delle solite leggi italiane di difficile applicazione.

PS: evitiamo di sottovalutare il problema potrebbe diventare una cosa molto molto seria frà qualche mese e a cose fatte amen.....

Lamps

[ledzeppelin]

Originariamente inviata da alby1953

Alcune considerazioni a "freddo":

PS: evitiamo di sottovalutare il problema potrebbe diventare una cosa molto molto seria frà qualche mese e a cose fatte amen.....

Lamps

Personalmente non lo sottovaluto affatto, anzi cerco che non si trasformi in una paranoia personale, in quanto se passasse così...beh la cara mukkina se ne resterebbe nella stalla molte volte e userei sempre la Vespa ( sempre inc..to per via dell'integrale comunque ).

[LP-65]

Le nuove norme per motociclisti forse potrebbero essere meglio discusse ed approvate in sede europea considerato che la moto (=chi ci sta seduto sopra) sfugge alla standardizzazione che l' auto ovviamente consente.

[Rantax]

Era il giugno del 1986 e appena prima dell’estate venne imposto per legge l’uso del casco ai guidatori di motoveicoli. L’obbligo escludeva i maggiorenni che usavano i «cinquantini». Gli scooter, Vespa a parte, non esistevano ancora e il popolo delle due ruote minacciò di lasciare i mezzi in box. Alcuni vendettero la Bmw per salire su una vecchia Lambretta ma con il vento tra i capelli.

Alla fine tutti si adeguarono e i benefici in termini di vite risparmiate furono evidenti. Dopo 24 anni di tranquillità per il popolo delle due ruote sta per arrivare una vera rivoluzione. Entro il 2010 per salire sulla moto e fare un giro o semplicemente per montare sullo scooter e andare a scuola non basterà indossare un casco qualsiasi e via ma ci vorrà un abbigliamento idoneo. È infatti arrivato al vaglio del Senato il disegno di legge di modifica del Codice della strada che propone una modifica all’articolo 171 che prevede un abbigliamento specifico per guidare qualsiasi tipo di due ruote con un motore sotto. Se non ci saranno opposizioni entro la fine del 2010 i guardaroba andranno aggiornati. Motociclisti e scooteristi (cinquantini inclusi ndr) dovranno dire addio ai caschi jet e indossare gli «integrali».

In pratica quelli che sono totalmente chiusi, quelli che proteggono anche il viso e il mento oltre alla testa. Comodi in inverno quando fa freddo ma che tengono sin troppo caldo d’estate. Tutto vero ma anche un po’ luogo comune dato che ci sono caschi come il Nolan N 43 Air (il nome la dice lunga ndr) che hanno tante prese aerodinamiche per evitare «l’aria viziata». Insomma anche a visiera abbassata si può creare a comando un piccolo anticiclone delle Azzorre. Chi si mette in sella a motoveicoli con cilindrata compresa tra 125 e 300 cc e potenze da 11 a 25 chilowatt al casco integrale dovrà aggiungere i guanti per proteggere le mani e una giacca tecnica con protezioni per spalle e gomiti. Salendo di cilindrata il peso dell’ «armatura» aumenta. Per guidare mezzi sino a 600 di cilindrata con potenze comprese tra 25 e 52 chilowatt bisognerà indossare anche un paraschiena integrale stile Valentino Rossi. Per moto e gli scooter «over 600cc», che si tratti di una comoda Harley Davidson o di una sportivissima Yamaha la regola è una sola: a tutto quello scritto prima bisogna aggiungere anche i pantaloni con protezioni per fianchi e ginocchia.

Al di là delle opinioni va detto che in Dainese, dove vestono anche i campioni della moto Gp, hanno incorniciato un paraschiena incrinato spedito da un cliente con un biglietto che dice: il paraschiena è incrinato ma grazie a voi la mia schiena è intera.

[Timberwolf]

Per me, nulla cambierebbe......ben venga!!!

[lukinen]

Boh, mi pare un regolamento impraticabile.
Le solite leggi restrittive all'inverosimile impossibili da rispettare che poi lasciano la patata bollente a chi deve farle applicare.
Ma immaginate, chessò, un harleysta di Palermo che per andare in spiaggia la domenica con 45° si deve bardare come Stoner per un GP

[LP-65]

Originariamente inviata da lukinen

....si deve bardare come Stoner per un GP

Questo -secondo me- e' un altro luogo comune che varrebbe la pena di sfatare: gli spettri del "cavaliere con l' armatura", "Stoner al MotoGP" oppure "il pilota di superbikes" e ne ho sentite altre.

Ora se ste cose le tira fuori Guerri ci sta ma se le tira fuori chi va in moto mi verrebbe da chiedere che razza di roba vi mettete addosso

[impiero]

Originariamente inviata da LP-65

Questo -secondo me- e' un altro luogo comune che varrebbe la pena di sfatare: gli spettri del "cavaliere con l' armatura", "Stoner al MotoGP" oppure "il pilota di superbikes" e ne ho sentite altre.

Ora se ste cose le tira fuori Guerri ci sta ma se le tira fuori chi va in moto mi verrebbe da chiedere che razza di roba vi mettete addosso

Semplicemente roba proporzionata all'uso che ne devo fare...io vivo in sicilia e magari andare al mare 5 minuti da casa mia ) ad Agosto (40 gradi) con la mia K75 (quindi max dispositivi) con giubotto con protezioni, guanti con protezioni, casco integrale (che volendo ci potrebbe anche stare)e sopratutto pantaloni con protezioni ritengo siano eccessive.
Ma se lo stesso giorno di Agosto decido di partire la mattina presto e andare su per i tornanti dei Nebrodi..e passare la giornata in moto..allora mi vestiro' (come gia' faccio) con tutti i dispositivi necessari alla mia sicurezza.

[NIKOKAPPA]

La proposta di legge è congelata.

Nessuna novità per ora.

[paolo b]

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=262012

..cancellazione (forse?) della proposta compresa...

[Rantax]

Originariamente inviata da paolo b

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=262012

..cancellazione (forse?) della proposta compresa...

....si direi di accorpare.......

[nicola66]

voi sottovalutate un elemento: PIAGGIO

perchè se a PIAGGIO calano le vendite per colpa di una cosa del genere è facile che non se ne faccia nulla.

[LP-65]

Originariamente inviata da Rantax

...Comodi in inverno quando fa freddo ...

Chi avversa questo provvedimento non va in moto non solo in inverno ma neppure quando c'e' nuvolo.
Altro che vento nei capelli io cerco una protezione che permetta il silenzio assoluto!
E poi vi immaginate che bei trattamenti di correnti d' aria un po a tutte le temperature con giubbotti casual che si gonfiano e sbattono ha ha ha.
Anziche stare seduti in macchina o in autobus basterebbe farsi legare sul portapacchi cosi si risparmiano i soldi della moto.

Alle cadute non ci penso neppure