Nuova Africa Twin CRF1100L

[Bruno62]

Originariamente inviata da Sgualfone

Bruno62 le ho usate sulla Versys e mi sono trovato bene, ora su ali... si trovano anche già della misura giusta ....

Ho visto, ma 2 te le fanno un botto, qui ne porti a casa un metro e te le tagli tu ... io c'ho fatto le mie due moto e due dei miei amici

[Sgualfone]

Se hai guardato sull'amazonia si costano un botto ma su aliexpress si parla di 4€ ... insomma...
Cmq anche quella di nastrare è un'ottima idea

[Sanny]

Va beh...io stasera ho messo in vendita la mia su moto.it.

Appena ho un attimo la metto anche qui...frega a nessuno ma ve lo dico...

[GTO]

Cosa prendi?

[dpelago]

Originariamente inviata da LoSkianta

E' il dubbio che mi sta prendendo, in vista della prossima sostituzione.

Dipende da che cosa cerchi.

Michelin è un pneumatico più progressivo nella discesa in piega . Pirelli più rapido a portare la moto alla corda.

Entrambi garantiscono un ottimo grip

Fondamentalmente una questione di gusti personali

Dpelago Honda AT 1100

[LoSkianta]

Per la durata immagino dovremo aspettare ancora prima di sapere...

Grazie comunque.

[Mikey]

Originariamente inviata da Sanny

Va beh...io stasera ho messo in vendita la mia su moto.it.

Se posso… come mai la vendi di già ? Non ti sei trovato bene?

[dpelago]

Originariamente inviata da LoSkianta

Per la durata immagino dovremo aspettare ancora prima di sapere...

Grazie comunque.

A “ occhio “ scommetterei su qualche chilometro in più per le Michelin. Sulle varie Multistrada che ho avuto, le Skorpion trail II passavano i 10.000 km senza problemi

Dpelago Honda AT 1100

[Sanny]

@ Mikey...

Diciamo che per come sono io e' gia durata "troppo".
Di solito le tengo un anno. Se cerchi qui sul forum vedi i precedenti..


Per quanto riguarda questa moto come credo di aver gia' scritto, e' una Honda !
Probabilmente per come la vedo io non eccelle in niente, ma fa bene tutto. Dai consumi alla protezione , al carico, alla maneggevolezza, etc...

Sai che al mattino schiacci il bottone e parte...e non sempre e' scontato con altri marchi

L'unica cosa che non mi piace e' la catena ( mai piaciute ed infatti nella percentuale delle moto avute non so se arrivo al 40-50%) ma quello lo sapevo quando l'ho comperata.
Altra cosa non ho una tipologia da "seguire"...prendo quello che mi va al momento.....sperando di averne sempre la possibilita'

[Slim_]

Sanny, mi sa che ci contendiamo il curriculum!
Al momento me la sto godendo da matti questa AT 1100 ES e una delle cose che mi piace molto è rappresentata in allegato.... alla mia età non ho giorni da perdere (aspettando in officina cose di cui poi nemmeno mi accorgerò).

in ogni caso però devo dire che in qualcosa la AT ES è davvero sorprendente: "l'equilibrio e le regolazioni possibili per il fuoristrada"( per me ovviamente leggero).

[max 68]

Slim hai avuto rogne con il gs 1300 ? Provata diverse volte mi è piaciuta parecchio come guida, dovessi acquistarla sarei un po' preoccupato visto i vari richiami/aggiornamenti che l'affligano. Anche perché sono abituato bene con la mia vecchietta dal 2017 a ora 54000km 0 problemi .

[Slim_]

Ciao max 68, no, nessuna rogna o problema solo (come dicevo) troppe telefonate dal conce per passare in officina e tre/quattro volte anche lasciarla fino all'indomani .
Per il piacere di guida su strada, nulla da dire anzi.... hai proprio ragione !

PS: le borse laterali nuove del 1300 però non sono ancora arrivate

[Sanny]

Originariamente inviata da GTO

Cosa prendi?

comunque, a parte quello che ti ho detto nel MP, deve esserci il cardano....

[GTO]

Prendi una bella Versys 1100 e ci metti il cardano (nella valigia).

Anche se prendi il cardano della nuova 1300 non lo devi cambiare a 40.000 km

[Sanny]

va beh ma mica li faccio 40 mila in un anno


Ti dico la verita' se la stelvio la facevano con ammo regolabili elettronicamente...e quel motore verniciato un po' meglio, l'avrei presa..

mentre triumph ( brexit a parte ) credo sia troppo alta...

[Boxerfabio]

Sanny dirai mica sul serio che per un anno, che più non le tieni, riesci mica a stare senza ste cavolo di sospensioni?
Regoli una volta e buonanotte

[GTO]

Io in giro in moto Guzzi lo rifarei...

[Sanny]

Ciao
L'unica che e' durata tanto era la Springer che poi vendetti ad Angelo Gosilver (webchapter). Chiedi a Uomo Nero che ti dice


il discorso ammo e che mi ruga ogni volta girare il manettino...salgo io...poi una volta io e bagagli...poi senza bagagli ma con moglie, poi altra volta 2 piu' bagagli...

lo so una volta non c'erano questi problemi...una volta...

con le tre street praticamente ( stupende) ma qualche problemino ...non quando giravo in Francia Spagna e Portogallo..

[Sanny]

Al momento non sono previste..( cosi' mi arriva voce...)

[Sanny]

Emanuele...comunque prima dovrei vendere la mia privatamente...lo scambio con quella risulterebbe impossibile per tutti e due...

[Sgualfone]

Sanny se capisco bene il quadro è:
1) Cardano
2) Sospensioni elettroniche
3) Teiumph è troppo alta...

Non rimane molto nel panorama attuale se non la Goldwing che ha la sospensione elettronica solo al posteriore o le BMW in generale, cosa stai valutando? Sono curioso

[Sanny]

Goldwing gia avuta

e al momento i nuovi 1300 non mi entusiasmano...ne gs ne le ultime 2 presentazioni ( che sono comunque da vedere)...

[LoSkianta]

Originariamente inviata da Sanny

L'unica cosa che non mi piace e' la catena ( mai piaciute ed infatti nella percentuale delle moto avute non so se arrivo al 40-50%)

Pensa che io ho avuto SOLTANTO moto a cardano nella mia vita motociclistica...
Ma il novero delle moto dotate di questa trasmissione si riduce costantemente.
Ormai solo Moto Guzzi ne fa un fatto distintivo. Ne terrò conto al prossimo cambio moto (molto meno frequente dei tuoi)..

[Sanny]

Purtroppo si...Honda ha smesso tranne Goldwing ( ma quella e' una famiglia a parte), e anche kawa che mi dicevao non male ha finito.

Va beh torniamo IT con Africa twin...

[Gabriele-1970]

chi mi può dire l'ingombro laterale max a libretto per l'africa liscia? no adventur.
grazie.