Ma una alternativa alla RT, in forma ridotta per peso, cilindrata e prezzo esiste?

[alessio 61]

confermo 100 cavalli ilK 16v. e 90 il 2valvole.
Anche il mio K 100 2v. passava di strumento i 230 -235.

[GTO]

Originariamente inviata da gonfia

… non ho mai provato il 950, ma ne parlano molto bene. Bisogna solo capire se chi ne parla bene sono i solo Ducatisti convinti o anche gli altri…

Ne parlano bene in tanti
Anche a me è piaciuto tantissimo e non sono Ducatista, la scrambler in firma è di mia moglie
Sarebbe davvero un eccellente tuttofare
Ma Claudio secondo me non sceglierà mai

Ecco, l'ho detto
Si può chiudere
Grazie

[roberto40]

Vabbè, ma questo è lapalissiano.
Questo Thread, per lui, è un'alternativa ai cantieri, quando piove e fa freddo non li osserva con lo stesso entusiasmo.

[giessehpn]

Sempre diffidare di chi da dei nomi alle moto

[jocanguro]

Claudio, qello che chiedi non si può fare, la coperta è corta...
comodità e protezione, = moto pesante
accessori e frocerie = moto pesante,,...
tutte queste cose ma leggera ovvero 220 kg,
si può fare, ma con leghe e materiali speciali, quindi costosissima...


ma inoltre cosa chiede il mercato ? questo genere ?? no assolutamente, questo genere è un po quello che gli anni scorsi si chiamava "moto intelligente"
e automaticamente ne vendevi 2 in tutta italia...
quindi non la faranno mai (ammesso che tu voglia spendere tanto ...)

cosa chiede il mercato??
moto grosse che fanno scena che sono simili paris dakar che fanno fico con 130 180 cv ???
SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII.....

e infatti tutti a fare rate per comprare gs ipercarrozzati... o ktm con 180cv
basta che ti guardi in giro ...
60 milioni di italiani = 50 milioni di GS

devi andare su mezzi d'epoca,
k75 rt o r850rt

[Wotan]

Secondo quanto dichiarato da BMW, la R850RT in ordine di marcia pesa 282 kg, tre più della R1150RT.
Forse è a causa del maggior spessore delle canne.

[Someone]

Originariamente inviata da Wotan

a causa del maggior spessore delle canne

...che si son fatti i progettisti...

[ValeChiaru]

Percè era una moto crucca, e come tale per gente magnacrauti wrustel e beve birre come se non ci fosse un domani, magari alti tipo armadio o bassi, ma comunque e sempre oltre i 120 kg... quindi non potevano fare moto dal telaio esile...
Via via che smontavano traliccio della luce ci facevano una moto.

[jocanguro]

mbè ...
finite le idee ragazzi ???

[TAG]

ma l'alternativa è da valutare sul nuovo?

o vale tutto anche l'usato?

[Grobbelaar]

protegge, protegge



https://ibb.co/5s3xrXc formato wide



https://ibb.co/q1XpZTF formato wide

[Claudio Piccolo]

Soprattutto usato....per non dire.... esclusivamente.

[Claudio Piccolo]

Comunque dai....per quel malfidente di 40...

Due idee buone sono venute fuori, la Dea (alla quale ero arrivato anch'io) e la F800GT.

... comunque continuiamo pure che andare per cantieri adesso fa freddo!

[roberto40]

[jocanguro]

oppure f800st ... usata , la compri a poco e funzia bene...

un conoscente in 4 estati si è fatto :
rep baltiche
petra
capo nord
balcani

patendo da roma,
certo anni fa quando si passava dalla siria senza guerra per arrivare a petra

[Zorba]

Io voto Deauville, NT 1100 e F 800 GT, credo tutte ottime per viaggiare.

Magari quella che pesa meno, visto che alla panca non sollevi più quello che sollevavi una volta

[Claudio Piccolo]

Vero, una volta pesavo 69 e sollevavo 120.

Adesso più o meno i dati si sono invertiti.

[Roccabz]

Originariamente inviata da Wotan

la R850RT in ordine di marcia pesa 282 kg, tre più della R1150RT

Sono convinto che, se potessero, gli ingeneri crucchi farebbero anche gli pneumatici in ghisa piena.

[Zorba]

La R 1250 RT pesa 279 kg... però è tutta plastica, incluse le maniglie passeggero

[Scarpazzone]

sottilinea col pieno di broda

[gonfia]

Eh già,e sono ben 25 litri… infatti quando è in riserva è un fuscello!!


Tapatalk

[Zorba]

Io la sollevo, per spostarla

Mi pare siano 279 in ordine di marcia, quindi tutti i liquidi e 90% del carburante.

La 1150 pesava 279 secca secca o in o.d.m.?

[Wotan]

Ordine di marcia.

[il franz]

Mi sono perso in tutti questi cantieri, ma rispetto alla Dueville sempre 25 kg di differenza sono.... qui il peso in ordine di marcia da 254 kg.
https://www.japan-webike.it/HONDA/NT...e/6038/m-spec/

[Lucky59]

E mi pare pure normale che la Dea pesi meno: è più piccola, meno accogliente, con un motore che è la metà della RT ed una dotazione di accessori/optional praticamente nulla, rispetto a tutte le infinite dotazioni (qualcuno le chiama frocerie) di una RT1250.