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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-11-2020, 22:27
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.305
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24-11-2020, 22:49
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: BL
Messaggi: 1.674
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Occhio, non chiedere sulla capacità di carico, sennò esce un casino....   ....
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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24-11-2020, 22:51
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.305
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non ci crederai...doveva essere la seconda domanda...
ma sto' gia' comperando qualcosa...

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25-11-2020, 10:05
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2016
ubicazione: Mediolanum et Parthenope
Messaggi: 3.515
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DCT. Le vostre impressioni/sensazioni
Quote:
Originariamente inviata da Sanny
non ci crederai...doveva essere la seconda domanda...:
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Finirebbe con discussioni riguardo diete per dimagrire oppure se é il caso o meno il fatto di girellare con una compagna appresso
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oldmember "Magnifici Pirla"
R 1250 GS
AT CRF 1000 L
XT 660 X
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26-11-2020, 09:46
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
Messaggi: 15.232
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Quote:
Originariamente inviata da Sanny
ma sto' gia' comperando qualcosa...
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Sì, ma qualcosa cosa?
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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28-11-2020, 14:49
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.305
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domanda per chi ha il GW DCT
ma e' normale una leggera rumorosita' di questo cambio...?
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28-11-2020, 15:32
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#7
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
Messaggi: 8.637
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Quote:
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Originariamente inviata da Sanny
ma e' normale una leggera rumorosita'
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Sanny, stai dicendo che hai preso la GW, oppure solo provata ?
Non essere timido
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25-11-2020, 22:23
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: BL
Messaggi: 1.674
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SANNY, buon acquisto e tanta buona strada... 
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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28-11-2020, 15:09
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
Messaggi: 5.150
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Se n'è parlato brevemente nell'altra stanza...l'ammazzakappa.
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28-11-2020, 15:14
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 2.968
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Ahi....Goldwing in vendita!
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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28-11-2020, 15:17
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.128
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Si, il cambio è abbastanza rumoroso, almeno per gli standard Honda.
Come ho già scritto, la VFR 1200 è più silenziosa.
La GW è più rumorosa a freddo, a caldo si sente molto meno.
Niente di che comunque, nulla di cui preoccuparsi.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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28-11-2020, 17:11
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.129
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Si, è leggermente rumoroso a freddo come scrive il professore. Personalmente non mi disturba, anzi a volte sembra di “sentirlo e vederlo lavorare”.
Disturbano di più i clonk da fermo, ma anche in movimento, di boxer e degli innominabili V2 americani.
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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28-11-2020, 17:23
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2013
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.929
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Penso ti riferisca alla rumorosità di quando innesta le marce. E pare sia normale...anche se il rumore sembra più di un robotizzato che un DCT. Pare sia per la scelta di progettare un DCT con gli ingombri/layout del cambio meccanico, penso per l'integrazione del progetto generale. Poi stranamente è molto meno rumoroso se usato in modalità manuale alzando i giri motore. Ma se hai guidato un K sei abituato ai clonk :-)
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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28-11-2020, 18:45
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.305
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grazie a tutti...........
Salvo ciao...leggere quel 3D e' un'impresa...se si levano i post da tifosi e si cerca qualcosa di tecnico..ci devo passare 3 giorni su...
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28-11-2020, 18:48
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
Messaggi: 5.150
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Hai ragione ma che vuoi farci è una discussione che dura da oltre 3 anni ormai e dentro c'è di tutto e tutto ciò che riguarda la nuova GW. Ad ogni modo se n'è parlato qualche settimana fa...cmq il Prof e Tiziano ti hanno detto le cose salienti....in un caso mi pare che ci fosse pure un problema di olio.
Ultima modifica di salvoilsiculo; 28-11-2020 a 19:20
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28-11-2020, 19:18
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.128
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Io parlavo di rumorosità a freddo, da fermo, con il cambio in folle.
Altra cosa la rumorosità durante il cambio marcia, evidente con le marce basse, inavvertibile con le marce alte.
Come dice Tiziano, è più silenzioso usandolo in manuale.
Comunque è tutto normale, lo hanno sempre fatto anche le VFR 1200.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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05-12-2020, 20:05
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.129
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@Tiziano: comando a pedale arrivato dal Giappone in 6 giorni dall’ordine. Lo farò montare appena le strade saranno più decenti.
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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26-12-2020, 17:29
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2013
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.929
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Quote:
Originariamente inviata da giessehpn
@Tiziano: comando a pedale arrivato dal Giappone in 6 giorni dall’ordine. Lo farò montare appena le strade saranno più decenti.
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Oggi ho montato il comando a pedale. Provato nel corsello dei box e funziona :-)
Oltre che cambiare le marce, innesta il drive dal folle e viceversa.
Non vedo l’ora di farci qualche curva.
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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26-12-2020, 17:37
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.305
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ottimo Tiziano...
tempo per montarlo?? solo per curiosita'....
difficolta'?? credo pochissima...
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26-12-2020, 18:10
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.129
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Quote:
Originariamente inviata da T1z1an0
Oggi ho montato il comando a pedale. Provato nel corsello dei box e funziona :-)
Oltre che cambiare le marce, innesta il drive dal folle e viceversa.
Non vedo l’ora di farci qualche curva.
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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Bravo! Io l’ho fatto montare dal concessionario Honda a 3km da casa mia e lui ci ha messo 1 ora e mezza (per rispondere anche a Sanny).
Oggi, 10gradi, ho fatto una sessantina di km per provarlo e...
“Mai più senza”
Fa quello che fanno i bottoni sul manubrio ma, A ME, viene molto più istintivo e facile usare il pedale, specialmente in scalata.
Ottima spesa e grazie ancora per la dritta di Webike!
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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05-12-2020, 22:33
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2013
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.929
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Ottimo. Il mio è a Malpensa.
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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19-12-2020, 19:45
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#22
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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quindi Sanny, che dici della GW?
presa DCT?
che magari ci dipani la matassa del "frizioni che lavorano simultaneamente oppure con i millisecondi di ritardo..."
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19-12-2020, 19:58
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
Messaggi: 5.150
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Semba che il periodo di serena riflessione non ti abbia consentito ancora di chiarirti gli ultimi dubbi.
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19-12-2020, 22:33
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#24
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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posto che io sul funzionamento del DCT dubbi non ne ho, ho visto che il tanto atteso "ingegnere" non è arrivato.
e quindi chiedevo a Sanny per quello.
ah, nell'eventualità che non lo sapessi, sappi che quando sei bannato non puoi scrivere, ma le perle continui a leggerle.
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19-12-2020, 22:36
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
Messaggi: 5.150
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Ben venga la condivisione delle esperienze sul campo
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